机械设计总论及螺纹连接-答案

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1、机械设计作业一 机械设计总论及螺纹连接姓名 班级 学号 成绩 一、填空题1、若一零件的应力循环特性 r=+0.5， a=70N/mm2，则此时 m 为 210N/ mm2， max 为 280 N/mm2 ， min 为 140 N/mm2 。2、材料对称循环弯曲疲劳极限 -1 =300N/mm2，循环基数 N0=106，寿命指数 m=9，当应力循环次数 N=105 时，材料的弯曲疲劳极限 -1N = 387.5 N/mm2。3、在变应力工况下，机械零件的损坏将是 疲劳断裂 ，这种损坏的断面包括 光滑区 和 粗糙区 。4、机械零件常见的失效形式有 整体断裂、过大的残余变形、表面破坏、正常工作条

2、件的破坏 。5、螺纹的公称直径是指螺纹的_大径_。6、粗牙螺纹的定义是_同一螺纹公称直径下螺距最大的那种规格的螺纹。7、螺纹的升角是指螺纹中径处的升角,拧紧螺母时效率公式为 。)(vtg8、在螺纹连接中，当两个被连接件之一太厚，不宜制成通孔、采用普通螺栓连接时，往往采用_螺钉_连接或双头螺柱连接。9、三角形螺纹主要用于联接 ，而矩形、梯形和锯齿形螺纹主要用于 传动 。10、螺纹连接常用的防松方法有 摩擦防松 、 机械防松 、破坏防松 。 11、螺纹连接的拧紧力矩包括克服螺纹副相对转动的阻力矩和 螺母与被联接件支承面间的摩擦阻力矩 。12、计算螺栓强度时用螺栓的小径，分析螺纹的受力时用螺栓的中

3、径。13、仅 承 受 预 紧 力 的 是 紧 螺 栓 连 接 强 度 计 算 时 ， 螺 栓 危 险 截 面 上有 拉伸 和 扭转载荷联合作用。因此，在截面上有 拉 应力和 剪 应力。14、采用经机械加工制成的凸台或沉头座孔做为螺栓与螺母接触的支承面是为了避免螺栓受到偏心载荷 。15、螺栓强度等级标记 6.6 级，6610=360MPa 表示材料的 屈服强度 ；螺母强度等级标记 8 级，8100=800MPa 表示材料的 抗拉强度 。16、对于重要的联接不宜用小于 M12-M16 的螺栓主要是因为 避免预紧时拧断螺栓。二、选择题1、机械设计课程研究的对象是 C 的设计。A、专用零件 B、已标准

4、化零件C、普通工作条件（常温、中压和中等速度）下工作的通用零部件D、特殊工作条件下的零部件2、开发性设计工作的核心是 B 和 C 。A、理论设计 B、功能设计 C、结构设计 D、工艺设计E、造型设计3、产品的经济评价通常只计算 B 。A、设计费用 B、制造费用 C、实验费用 D、安装调试费用4、机械零件的计算分为 A 两种A、设计计算和校核计算 B、近似计算和简化计算C、强度计算和刚度计算 D、用线图计算和用公式计算 5、机器最主要的技术经济指标是 D 。A、成本低 B、质量高 C、生产周期短 D、功能价格比高E、性能价格比高6、新产品开发设计的第一个阶段是 B 。A、研究设计阶段 B、调查决

5、策确定任务阶段C、样机试制阶段 D、方案设计阶段7、下列四种叙述中， D 是正确的。A、变应力只能由变载荷产生 B、静载荷不能产生变应力C、变应力是由静载荷产生D、变应力是由变载荷产生，也可能是由静载荷产生8、零件的安全系数为 A 。A、零件的极限应力比许用应力B、零件的极限应力比零件的工作应力C、零件的工作应力比许用应力D、零件的工作应力比零件的极限应力9、在进行疲劳强度计算时，其极限应力为材料的 B 。A、屈服点 B、疲劳极限 C、强度极限 D、弹性极限10、从经济性和生产周期性考虑，单件生产的箱体最好采用 C 。A、铸铁件 B、铸钢件 C、焊接件 D、塑料件11、受预紧力 F0 和工作拉

6、力 F 作用的螺栓，其总拉力为 B 。 A、F 2=F0+F B、 F2=F+F1 C、 F2=F0+F1 D、F 2=F12、在常用的螺旋传动中，传动效率最高的螺纹是 D 。A、三角形螺纹 B、梯形螺纹 C、锯齿形螺纹 D、矩形螺纹13、同一公称直径的粗牙和细牙三角螺纹，其自锁性能_C_。 A、前者比后者好 B、都一样好 C、后者比前者好 D、都不好14、受轴向载荷的紧螺栓连接，为保证被连接件不出现缝隙，因此 B 。 A、剩余预紧力 F1 应小于零； B、剩余预紧力 F1 应大于零； C、剩余预紧力 F1 应等于零； D、预紧力 F0 应大于零。15、为提高螺栓连接的疲劳强度，应 A 。 A

7、、减小螺栓刚度，增大被连接件刚度 B、同时减小螺栓被连接件的刚度；C、增大螺栓刚度，减小被连接件刚度； D、同时增大螺栓与被连接件的刚度。16、螺纹连接防松的根本问题在于 C 。A、增加螺纹连接的轴向力； B、增加螺纹连接的横向力；C、防止螺纹副的相对转动； D、增加螺纹连接的刚度。17、螺纹连接预紧的目的主要是 A 。A、增加连接的可靠性和紧密性； B、增加被连接件的刚度；C、减小螺栓的刚性； D、预紧可有可无。18、承受预紧力和轴向变载荷的紧螺栓连接，当其螺栓的总拉力 F2 的最大值和被连接件的刚度 Cm 不变时，螺栓的刚度 Cb 愈小，则 B 。A、螺栓中总拉力的变化幅度愈大；B、螺栓中

8、总拉力的变化幅度愈小；C、螺栓中总拉力的变化幅度不变；D、螺栓中的疲劳强度降低。19、承受预紧力和轴向变载荷的紧螺栓连接，当其螺栓的总拉力 F2 的最大值和螺栓的刚度 Cb 不变时，被连接件的刚度 Cm 愈小，则 A 。A、螺栓中总拉力的变化幅度愈大； B、螺栓中总拉力的变化幅度愈小；C、螺栓中总拉力的变化幅度不变；D、螺栓中的疲劳强度愈高。20、承受横向载荷或旋转力矩的紧螺栓连接，该连接中的螺栓 D 。A、受剪切作用； B、受拉伸作用； C、受剪切和拉伸作用； D、既可能受剪切又可能受拉伸。21、对受轴向变载荷的紧螺栓连接，在限定螺栓总拉力的情况下，提高螺栓的疲劳强度的有效措施是 A 。A、

9、增大被连接件的刚度； B、减小被连接件的刚度；C、增大螺栓刚度。22、有一气缸盖螺栓连接，若气缸内气体压力在 0-2Mpa 之间循环变化，则螺栓中的应力变化规律为 C 。A、对称循环变应力； B、脉动循环变应力；C、非对称循环变应力； D、非稳定循环变应力。23、当一个承受变载荷的螺栓连接，其螺栓的静强度足够而疲劳强度不足时，应首先考虑采用 D 来提高其疲劳强度。A、增加螺栓直径； B、提高螺栓材料的屈服强度；C、改用双螺母； D、柔性螺栓。 24、设计螺栓组连接时，虽然每个螺栓的受力不一定相等，但该组螺栓仍均采用相同的材料、直径和长度，这主要是为了 C 。A、外形美观； B、购买方便； C、

10、便于加工和安装。25、设计紧螺栓连接时，其直径愈小，则许用安全系数应取的愈大，这是由于直径愈小时， C 。A、螺纹部分的应力集中愈严重； B、加工螺纹时愈易产生缺陷；C、拧紧时愈易拧断； D、材料的力学性能愈不易保证。26、确定紧螺栓连接中拉伸和扭转复合载荷作用下的当量应力时，通常是按 D 来进行计算。A、第一强度理论； B、第二强度理论；C、第三强度理论； D、第四强度理论。27、就螺栓的破坏性质而言，根据统计分析，大约有 90%的螺栓属于 B。A、静强度破坏； B、疲劳破坏； C、螺纹副松脱； D、剪切破坏。28、当采用铰制孔用螺栓连接承受横向载荷时，螺栓受到 C 作用。A、弯曲和挤压；

11、B、拉伸和剪切； C、剪切和挤压； D、扭转和弯曲。29、滑动螺旋传动，其失效形式多为 B 。A、螺纹压弯断； B、螺纹磨损；C 、螺纹牙剪切； D、螺纹副咬死。30、螺栓连接旋合螺纹牙间载荷分配不均匀是由于 D 。A、螺母太厚； B、应力集中；C、螺母与螺栓变形大小不同； D、螺母与螺栓变形性质不同。31、受横向载荷的普通螺栓所受的载荷是 B ，受横向载荷的铰制孔螺栓所受的载荷是 A ，受轴向载荷的松螺栓所受的载荷是 A ，受轴向载荷的紧螺栓所受的载荷是 E 。A、 工作载荷； B、预紧力； C、工作载荷+预紧力；D、剩余预紧力； E、工作载荷+剩余预紧力。三、计算题1、在一螺栓联接中，要想

12、在 M16 的螺栓上产生一 F0=500KN 的轴向载荷，求作用在扳手上的力为多少？已知扳手长度 L=15d，螺母与被联接件间为环状接触面，其外径为 D0=27mm，内径 d0=17mm，摩擦系数均取 0.1。 解：查机械设计手册得，d=16mm 时，其中径 d2=14.701mm，螺距P=2mm。1）螺纹升角 46.2)701.4.3()(2arctgdParctg2）当量摩擦角 59.)cos.()cos(rtfrtv3）螺纹的摩擦阻力矩 mNtgtgdFTv 3201 108.).64.2(701.5)(4）螺母与被联接件环形接触面间的摩擦阻力 dDf 32320302 .51701.3

13、5）作用在扳手上的力 NdTLF8.471650).8(15322、凸缘联轴器如图所示，用 8 个普通螺栓联接，螺栓分布中心圆直径 D0=195mm，螺栓材料为 35 钢，强度级别为 5.6 级，螺栓为M16，接合面摩擦系数 f=0.15，安全系数取 3，求联接能传递的力矩T。解：根据 M16 得 d1=13.835mm。1） MPaSs1032） NdFd 1583.4081.3.44. 221210 3） mKfrTrfKFf 9.1262.19508).(8103、如图所示，一矩形钢板用四个普通螺栓固定在槽钢构成的横梁上，在钢板的悬臂端受外载荷 R=10000N，R 力到螺栓组形心的距离

14、L=600mm。试计算螺栓的预紧力 F01）在转矩 T 作用下，螺栓所受横向力 FST： NrRLrFMAXST 150461042 2）在外载荷 R 作用下，螺栓所受横向力 FSR：ZS23）螺栓所受最大总横向载荷 FSMAX：NFSRTSMAX 17501504）计算预紧力 F0：mfKSAX73.20 4、有一钢制液压油缸，如图所示。缸内油压 P= 3N/mm2,缸体内径D=160mm，螺栓分布直径 D0= 200mm，缸盖外径 D1= 240mm。为保证气密性要求，残余预紧力取为工作载荷的 1.6 倍，螺栓间弧线距离不大于 100mm。已知螺栓的许用应力 = 180MPa。试计算：（1）最少的螺栓数目；（2）单个螺栓承受的总拉力；（3）螺栓小径。解：1）确定螺栓个数 Z82.6100取， 所 以 ZDZ2）确定最大油压 NPDQ8346223）确定单个螺栓受的总拉力FF6.19536.1758024）确定材料许用应力MPa805）确定螺栓尺寸mFd4.13.415、如图所示的铸铁（HT150）支架，用一组螺栓固定在钢制底座上，支架轴孔中心受一斜力 P=10000