小郭巨二期青山堤初步设计说明书

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1、 学号 1103010213 年级 11 级港航 本科毕业设计小郭巨二期围垦工程青山堤初步设计专 业 港口航道与海岸工程 姓 名 曹响 指导教师 孟艳秋 评 阅 人 2015 年 5 月中国 南京BACHELORS DEGREE THESISOF HOHAI UNIVERSITYXiaoguoju Qingshan dike second phase reclamation project preliminary designCollege :Hohai UniversitySubject :College of Harbour and Coastal EngineeringName : Ca

2、o XiangDirected by : Meng Yanqiu NANJING CHINA学术声明: 郑 重 声 明本人呈交的毕业设计,是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,所有数据、图片资料真实可靠。尽我所知,除文中已经注明引用的内容外,本设计(论文)的研究成果不包含他人享有著作权的内容。对本设计(论文)所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集体,均已在文中以明确的方式标明。本设计(论文)的知识产权归属于培养单位。本人签名: 日期: 小郭巨二期围垦工程青山堤初步设计港口航道与海岸工程4摘 要本次设计以浙江省定海围垦工程为背景,对其围垦海堤进行设计。工程位于舟山市六横岛的西南部。在设

3、计过程中,选取海堤上三个具体有代表性的断面,并分别以带平台的复式斜坡断面,单坡,直立式三种断面形式对其进行设计,设计内容包括每个代表断面的设计(包括堤顶高程确定、越浪量确定、堤顶宽度确定、护面设计、垫层设计和护底设计) 、整体稳定性的分析验算、沉降量的计算、围垦堵口的设计以及工程量的计算,最终选取单坡斜坡断面形式作为此次围垦设计的最终断面形式。在设计计算中,大量使用到了 Word、Excel、理正岩土等软件对大量的重复计算进行电算,并使用 AutoCAD 软件对需要的各种断面及布置图进行绘制,从而节省了大量的人力,为此次毕业设计的顺利进行提供了保证。最终得到的单坡断面形式的堤顶高程为+7.6m

4、(包括防浪墙) ,越浪量0.0002m3/ms,堤顶宽度 6.4m;迎水面护面采用一层扭王块石,重量取 2t;垫层块石重量为 0.1t0.2t,厚度为 1.2m;堤前最大波浪流速为 1.49m/s,故护底块石的重量为 60Kg,护底宽度为 7m,厚度为 1m;施工期外边坡向外海侧滑动时最小安全系数为 1.38,施工期内边坡向内坡侧滑动时最小安全系数为 1.3,运行期外边坡向外海侧滑动时最小安全系数为 1.4;堤轴线的最终沉降量为 2.5m;龙口口门宽度取25m。关键词:海堤;波浪爬高;瑞典条分法。小郭巨二期围垦工程青山堤初步设计港口航道与海岸工程5ABSTRACTThe design of Z

5、hejiang Xiaoguoju reclamation project as the background design of its reclamation seawall. The project is located southwest of the island of Zhoushan Liuheng. During the design process, select the seawall three specific representative cross-section, respectively, on a double ramp section, single slo

6、pe, vertical section form with three of its platform design, design includes representatives of each section design (including the crest elevation determined overtopping OK, crest width determination, armor design, cushion design and bottom protection design), checking the overall stability of the a

7、nalysis, the settlement amount is calculated, reclamation and closure work of design engineering calculation of the amount, and ultimately select a single slope of cross section as the final form of the cross-sectional design of reclamation.In the design calculations, extensive use of the Word, Exce

8、l, Lizheng geotechnical software for a lot of duplicate calculations computing, and use AutoCAD software needs of the various sections and the layout is drawn, thus saving a lot of manpower, The graduation project is carried out smoothly to provide a guarantee.The resulting cross-section in the form

9、 of a single slope crest elevation of + 7.6m (including parapet walls), overtopping 0.0002m3 / ms, crest width 6.4m; welcoming the protective surface with one twist king stone, take the weight 2t; cushion stone weighs 0.1t 0.2t, thickness of 1.2m; former dike maximum wave velocity of 1.49m / s, so t

10、he bottom protection stone weighs 60Kg, guard bottom width of 7m, a thickness of 1m; sliding slope seaward side of the outer construction of a minimum safety factor of 1.38, the minimum safety factor of slope inward sliding side slope construction period is 1.3, a minimum safety factor of slope slid

11、e outer run seaward side of 1.4; embankment axis final settlement of 2.5m; Longkou port door width at 25m.Key words:Seawall, Wave run-up, Sweden Slice Method小郭巨二期围垦工程青山堤初步设计港口航道与海岸工程6目录1 总论 .61.1 设计依据 .61.2 设计范围 .61.3 主要工程建设项目及规模 .62 设计资料 .62.1 地理位置 .62.2 潮汐特性 .62.3 设计潮位 .102.4 设计波浪 .122.4.1 堤前风浪要素 .122.4.2 堤前涌浪要素 .132.5 地质资料 .143 海堤结构设计 .

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