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1、柬埔寨现场调研后国机重工推荐产品一、 现场情况将军采石场共拥有各类自卸车 130 余辆，其中在采石场内部使用的有 13 辆，均为现代 8X4 或 6X4 二手车辆。这些车辆主要是重载下坡，存在制动无力、动力不足、故障率高、耗油等适应性差的问题。国机重工 sinomach 非公路自卸车就是针对采石场、矿区开发的普通自卸车的替代产品，可提高车辆安全性、舒适性、出勤率和易操作性，降低车辆总体运营成本，主要应用于建材厂、露天矿山、高速公路等短途转场运输领域。在中国国内已拥有上万台系列产品。二、根据现场使用车辆及情况推荐以下机型：GKM55C车型 Model GKM55C整备质量 Kerb mass 2
2、2000最大载荷 Payload 55000外廓尺寸 Overall size(mm) 8700X3165X3700 货箱规格 Container Size 5300x2970x1600 （25m）驱动形式 Drive model 6x4 发动机 Engine WD615 最大功率 Max.Powe 279KW 最大扭矩 Max.Torque 1500Nm/11001600r/min 变速箱 Transmission 富勒 9JSD180 Fuller 9JSD180 轮胎规格 Tyre size 14.00-24 驱动桥/速比 Drive axle/Ratio 双级减速/11.125 Two
3、-grade reducing/11.125 离合器 Clutch 430mm 膜片式离合器 430mm Diaphragm 最大时速 Max.speed 50km/h 最小转弯半径 Min.Turning radius 11m 离地间隙 Ground clearance 390mm 爬坡能力 Grade ability 40%电器系统 Electric system 24v 驻动形式 Brake form 储能断气制动 Energy storage air break braking 减震形式 Dampinq model 弹簧钢板辅助油压减震器 Steel spring-assisted o
4、il shock absorber 三、产品特点：1. 大截面双层槽型铆接车架加上装副车架结构，整体结构合理，改善主车架受力情况，抗疲劳强度高，恢复性好。车架纵梁横梁全面加强，采用 10+10mm 优质锰钢全螺接技术。整机采用顶级美国进口施必劳防松螺母，行驶更安全可靠。（现代是 8+8 锰钢铆接结构）2. 成熟稳定的双管路制动系统，配装行车制动与驻车制动合二为一的复合制动气室，将制动力独立作用在前、中、后车轮上，具有行车制动、驻车制动、紧急制动三种功能。3.复合多级沙漠空滤，专业工程轮胎，满足恶劣工矿使用要求，有效降低发动机损耗，发动机寿命增长。 （现代是普通空滤、汽车轮胎）4.选用 380
5、马力专用工程版低速大扭矩发动机，可靠耐久、升功率和扭矩储备率更高，更适合短途运输，其燃油经济性明显。（现代是普通汽车用发动机，扭矩小，费油）5.选用 FAST 工程型变速箱，大速比双级减速矿用桥，重新设计校核匹配悬挂系统，结合精心匹配的动力传动系统，使整机具备了优越的爬坡能力和高通过性能。更适合短途转运。四、特殊适应性配置： 1、配置偏置宽体两点悬浮驾驶室，可电动手动一体前倾翻转，便于发动机散热和检修；驾驶室内设豪华，加大空间，人性化设计，安全、舒适、可靠，极大减轻驾驶员的疲劳强度，提高了行车安全性；不配置空调。2、采用胶套式橡胶悬架，免维护，解决行业保养难题， 不存在平衡轴漏油问题。配置加强
6、型单侧四竖直骑马螺栓，紧固受力更科学，有效防止板簧滑移，降低板簧故障率。（现代为二道斜拉式结构，容易松动）3、选用海沃液压前支顶系统；系统采用荷兰技术，可靠性高，安全性更好。4、配置加大容量 380L 油箱、专用工程型消声器，增加续航能力，提升了驾驶舒适性。5、专业设计车厢结构，重心后移、加长帽檐，底板为 16mm 耐磨锰板，侧板为 10mm 耐磨锰板，使用寿命更长。6、配置 PX52 吨级轮边减速铸造桥(单桥自重 2010Kg）, 技术领先，刚度和强度更高，承载力高，安全系数是标称的 2.5 倍，瞬间承载力为标称的 4 倍，适合恶劣工况。7、配置 14.00-24 宽大直径工程用轮胎（轮胎宽
7、度 356mm、轮胎内径 610mm），（每车配一同等规格备胎）大大提高轮胎寿命，降低运行损耗。8、可以按照客户要求涂为蓝色。可加装车桥冷却淋水装置，适应性更强。9、该产品在柬埔寨设立服务站，保质期为 1 年，各种部件均有存量，一般件同等于重汽等自卸车的配件，易于购买。服务站提供增值服务，三包期满后同质零部件服务站优惠长期供应。五、客户体验据中国云南丽江客户王工讲，国机重工 sinomach 非公自卸车辆省油，平均每趟来回 10 公里，其中约 5 公里爬坡，耗油量每趟比同配置其它厂家产品省 1-2 升。按国机重工 73 号车 2014 年 4 月份工作 341 车计算，耗油量每趟按节约 1.5 升计算，油单价按 7.5元/ 升计算，每月为客户节约成本 3836 元，全年为客户节月资金 4.5万元人民币。
