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1、施工组织设计 目 录一、编制依据、编制原则1.1 编制依据1.2 编制原则二、工程概况三、总体施工部署3.1 总体施工目标3.1.1 质量目标3.1.2 工期目标3.1.3 安全生产目标3.1.4 文明施工目标3.1.5 环境保护目标四、组织机构及队伍部署4.1 组织机构4.2 工作班子成员职务职责说明五、施工技术方案及各分部分项工程主要施工方法5.1 施工准备5.2 路基工程施工方案5.3 路面工程施工方案5.4 排水及检查井六、拟投入的主要施工机械设备情况七、材料进场、劳动力安排计划八、确保工程质量的技术组织措施8.1 质量目标8.2 质量保证体系8.3 质量管理职责8.4 质量保证措施九
2、、现场文明施工、消防及确保安全生产的技术组织措施9.1 安全目标9.2 安全保证体系9.3 安全生产保证措施十、季节性施工措施十一、确保工程进度的技术组织措施10.1 工期目标10.2 工期保证体系10.3 工期保证措施附表：机械投入一览表劳动力投入一览表施工平面图工期计划横道图十二、优惠条件十三、任何可能的紧急情况的处理措施、预案以及抵抗风险的措施一、编制依据、编制原则1.1 编制依据1） 、白山市老旧小区道路工程沥青道路工程招标文件及工程施工图设计及业主提供的其它资料。2） 、现场踏勘的实际情况。3） 、道路施工的相关技术规范及验标。4） 、其他有关的国家及地方强制性规范和标准有关本项目的
3、技术会议纪要。5） 、我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。1.2 编制原则1） 、遵循招标文件的原则严格按照招标文件中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制施组，满足招标方各项要求。2） 、遵循设计文件的原则在编制施组时，认真阅读核对获得的设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准要求。3） 、遵循施工技术规范和验收标准的原则在编制施工组织设计时，严格按施工技术规范要求优化施工技术方案，认真执行工程质量检验及验收标准。4） 、遵循实事求是的原则在编制施工组织设计时，根据该标段工程特点，突出体现施工中环境保护和文明施工的
4、要求，从实际出发、科学组织、均衡施工，把交通疏解、环境保护、安全施工和文明施工作为重点内容，制定专题方案，确保使施工对各方面的影响降到最低，体现快速，有序、优质、高效的施工作风和精神风貌。5） 、体现“安全第一、防范结合”的原则严格按照施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督指导，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。6） 、遵循科学技术是第一生产力的原则配备技术能力强、有丰富的同类工程施工经验的技术人员，同时，在编制施工组织设计时，充分应用“四新”成果，发挥科技在施工生产中的先导作用。7） 、遵循专业队伍施工和综合管理
5、的原则以专业化队伍为基本形式，配备必要的施工机械设备，同时采取综合管理手段合理调配，以达到整体优化的目的。二、工程概况工程概况本工程为白山市老旧小区道路工程的沥青道路工程，主要包括路基、路面、路缘石、排水管、检查井等全部内容。施工总工期为 60 日历天，从 2016 年 7 月 10 日开工至 2016 年 9 月 8 日竣工。三、总体施工部署3.1 总体施工目标3.1.1 质量目标做精品道路、创样板工程、确保工程质量评定达到合格标准。3.1.2 工期目标日历工期 60 日历天。3.1.3 安全生产目标1） 、无人身重伤及其以上事故。2） 、无等级火警事故。3） 、无机械及重大、大交通事故。3
6、.1.4 文明施工目标1） 、场地清洁，标志齐全，料具有序，尊重民俗，文明施工。2） 、机构健全，制度明确，措施齐全，执行有力。3） 、创文明施工标段，创文明施工项目经理部。3.1.5 环境保护目标1） 、机构健全，制度明确，措施齐全，执行有力。2） 、控制扬尘，控制噪音，控制排污，各项指标符合邯郸市相关规定要求。3） 、创环境保护达标标段，创环境保护先进项目经理部。四、组织机构及队伍部署4.1 组织机构如果我单位中标，将于接到中标通知书 24 小时内组建道路工程一标段项目经理部，并保证项目经理、总工程师三日内到场，组织进行前期准备工作，该工程将被列为我公司重点工程，公司总部将从全公司范围内，
7、调集具有丰富公路施工管理经验并具有良好业绩的人员派往施工现场；并在全公司范围内调配最好的机械设备，调往施工现场，以便短期内形成生产能力，尽早投入工程施工。项目经理部设 6 个部室、6 个班组施工队，从事本标段工程施工。4.1.1 项目经理主要职责代表公司法人实施向业主作出的承诺。主持编制工程施工管理总体方案，对工程质量、安全、文明施工及环境保护负全责；负责经理部内部的人员配制、资源调配和内部承包合同签定；保证项目部各项工作有效运行；定期组织召开工程例会，处理施工中出现的重大决策问题；定期向公司总部报告项目经理部整体运行情况。4.1.2 项目副经理主要职责在项目经理领导下，协助项目经理工作，对分
8、管的工作负责。负责现场的全面施工生产及施工检查，对现场施工的人员、机械调配、施工进度、质量和现场存在问题及时采取预防纠正措施；组织定期质量、安全、工期大检查，进行施工现场标准化管理；定期组织召开工程例会，对工程施工中出现的问题提出处理、改进意见。4.1.3 项目总工程师主要职责在项目经理的领导下，对工程质量负全面责任。主持项目经理部质量管理保证体系建立与运作；指导技术人员做好技术工作；组织编制施工组织设计；制定重大施工技术方案；会同专家组、技术人员负责对工程质量薄弱环节和技术难点搞好技术攻关工作；负责新技术、新工艺、新设备、新材料的应用和先进技术的推广；负责设计变更的审定与呈报工作；与设计、监
9、理、业主经常沟通，保证设计、监理、业主的要求与指令得到及时执行。4.2 施工队伍部署项目经理部下设六个生产工班，实行三班倒作业，承担本标段工程施工任务。项目经理部各职能部门业务骨干、施工人员具有丰富类似工程施工经验及良好的业绩。机械设备先进、配套齐全，能够高效、优质完成本合同工程的任务。五、施工技术方案及各分部分项工程主要施工方法5.1 施工准备中标后，项目经理部主要成员和各施工程队先遣人员首先进入现场，由项目经理部统一编制成几个小组。在技术方面，积极与设计、监理单位联系，备齐施工文件、图纸及各种试验、检测表格。并且组织技术人员认真熟悉图纸。编制实施性施工组织设计及施工进度计划时标网络图，优化
10、施工方案。在人员队伍方面，对离工地较近的队伍首先调遣进场，以便完成临时工程施工，提早进入正式施工。在机械设备方面，根据本合同段工程项目情况及工期要求，配齐先进的施工机械设备及测试、检验器具。并 进行维护、保养，认真检查、校正，并对各种仪器、仪表进行标定。在材料供应方面，由项目部材料人员负责比选采购，取样试验合格后及时签订供货合同，办理催运、验收及保管工作，保证按计划供应，满足开工及正常施工的需要。5.1.1 测量放线由项目部抽调有经验的高级测量人员组成精干的测量队，用全站仪对合同段进行高精度的中线及标高复测，确认无误并达到测量规定精度后，设置满足施工需要的控制网及控制桩，编写测量成果报请工程师
11、审批。对控制桩要固定牢固并做好保护工作。5.1.2 临时工程及道路根据施工需要及现场情况，本工程拟购置活动板房用来搭建临时设施，以利于拆迁，确实因场地困难不能满足临建要求，要及时落实房屋的租赁，并落实水源、电力的引入，为后续施工队伍、管理人员、工程师进驻作好准备。对于道路宽敞的地方，为保证施工段内的一些单位车辆进出不影响道路施工，我们提前修筑好便道，保证道路按时开工。5.1.3 施工用水、电及通讯工程所用水、电由甲方提供的地点引入，并根据施工需要埋设临时水、电管路。同时还备用一辆水车存水，以备供水不足时使用。分电箱要合理设置,以保证施工用电方便。在项目经理部及各施工队伍营地设固定电话一部,主要
12、负责人配备手机，负责对内对外联络，技术人员、现场领工人员配对讲机联络。5.2 路基工程施工方案5.2.1 路基土石方工程施工方案1） 、路基开挖：因本工程路基多以借土回填为主，本着尽量不动基底原状土的原则，严格控制开挖深度只清除原地面杂土，如遇软土地基，应进行处理。施工采用挖掘机挖装，人工辅助，自卸车运弃。2） 、路基填方：采用分段分层填筑，挖掘机或装载机装料，自卸汽车运料，推土机摊铺，平地机整平，压路机碾压，核子密度仪法检测密实度。基底处理采用推土机、挖掘机清除施工范围的草皮、表土和树木、树根。特别是回填土、腐植土要用挖掘机全部清除，以保证基底土的密实。5.2.2 路基挖方施工方案路基开挖采
13、用分段纵挖法为主，分层纵挖法为辅的方法施工，挖掘机挖装，自卸汽车运输。本合同段可利用土方采用推土机作业，远运利用土方挖掘机挖装，自卸汽车运输的方法作业。5.2.3 路基填方施工方案路基填方采用分区分段填筑，挖掘机或装载机装料，自卸汽车运料、推土机摊铺、平地机整平、推动压路机碾压、核子密度仪法检测密实度。5.3 路面工程施工方案5.3.1 基层、底基层施工方案本标段设 120 厚天然级配砂砾底层、20 厚水泥稳定层，砂砾层用挖掘机在取料场挖，自卸汽车运至现场，水泥稳定层采用自建拌合站搅拌，自卸汽车运输，人工配合铲车摊铺，压路机压实。5.3.2 粘层、透层、下封层施工方案粘层、透层、下封层沥青采用
14、洒布车洒布，下封层的集料采用集料撒布机撒布。5.3.3 沥青混凝土面层施工方案采用间歇式 160t/h 沥青混合料拌合设备拌制沥青混合料，15t 自卸汽车运输，2 台幅宽 9m 摊铺机梯队摊铺，压路机碾压。5.3.4 路面底基层施工方法、下承层准备与施工测量施工前对下承层按质量验收标准进行验收之后，恢复中线，直线段每20m 设一桩，平曲线段每 10m 设一桩，并在两侧路面边缘 0.3-0.5m 处设标志桩，在标志桩上用红漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。底基层的设计厚度为 36cm，分两层摊铺、压实。下承层的上路床压实度95%，填料的最小强度（CBR）为 8%；下路床压度实95%，填料
15、的最小强度（CBR）为 5%。当路床填料 CBR 值达不到要求时，采用掺石灰或其他稳定材料处理。、拌合施工前，对于土和灰较干的要提前加水润湿,对于含水量大的要翻开晾晒。由于采用人工拌合，为保证拌合均匀，最少拌合三遍。拌合生产中，确保含水量达到最佳值，以保证碾压后的密实度，拌好的灰土为防止水分流失用塑料布覆盖。、摊铺a、采用宽幅摊铺机摊铺稳定层，每天的工作缝做成横向接缝。整幅宽无纵缝。、碾压a、根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，以求各部分碾压到的次数尽量相同。b、当稳定层的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用 12t 以上三轮压路机或振动压路机在路面全宽内进行碾压。c、碾压时先
16、轻后重，先慢后快。直线段，由两侧路肩向路中心碾压，平曲线段由内侧向外侧进行碾压。碾压时，重叠 1/2 轮宽。d、在规定的时间内碾压到要求的压实度，达到没有明显的轮迹。压路机的碾压速度，头两遍采用 1.5-1.7Km/h，以后采用 2.0-2.5Km/h。e、碾压过程中，如有“弹簧” 、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌合，使其达到质量要求。、横缝处理人工将末端摊铺整齐，紧靠稳定层放两根方木，方木的高度与稳定层的压实厚度相同，整平紧靠方木的稳定层。方木的另一侧用土回填约 3m长，其高度高出方木几厘米，将稳定层碾压密实。、养生与交通管理a、完工并经监理工程师检验合格的底基层立即养生，养生期不少于7 天，养生期间始终保持稳定层表面潮湿。b、用草帘材料覆盖养生，养生结束后，将覆盖物清除干净。c、养生期内如出现病害，及时挖补，修整到规定的要求，挖补的压实厚度不小于 8cm，杜绝薄层贴补。d、在养生期间，除允许养生用洒水车通行外，严格控制其他施工车辆的通行，施工车
