苏州火车站静压桩施工方案

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1、苏州火车站站前广场地下空间开发一期工程NA 区桩基工程施施工工组组织织设设计计苏州市建鑫建筑安装工程有限责任公司2008 年 12 月 10 日一、编制说明本章内容提要: 编制依据 工程概况 对本工程的承诺1.1 编制依据1、 苏州火车站站前广场地下空间开发一期 NA 区桩基工程招标文件 。2、 岩土工程勘察报告 。3、 总平面图、桩位平面布置图、场地地下情况等施工图纸资料。4、 建筑桩基技术规范 (JGJ94-94) , 建筑地基基础工程施工质量验收规范 (GB 50202-2002) , 先张法预应力混凝土管桩 (图集号:苏 G03-2002) 。5、 国家和苏州市区颁布的安全操作规程及文

2、明施工规定。1.2 工程概况1.2.1 工程说明1、工程名称:苏州火车站站前广场地下空间开发一期 NA 桩基工程2、工程地点:苏州火车站北苏站路以南3、建设单位:苏州城市建设投资发展有限责任公司4、设计单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司5、勘察单位:江苏省纺织工业设计研究院6、监理单位:南京南房建设监理咨询有限公司7、施工单位:苏州第一建筑工程集团有限公司8、桩基单位:苏州市建鑫建筑安装工程有限责任公司9、检测单位:苏州市建设工程质量检测中心有限公司1.2.2 工程概况拟建苏州火车站站前广场地下空间开发一期 NA 区工程位于苏州火车站北苏站路以南的一长方形地块。该工程由中铁第四勘察设计院集团

3、有限公司设计,桩基采用静压高强预应力砼管桩,桩型号为 PHC-600(130)AB-C80,桩长 36 米。选用图集先张法预应力混凝土管桩(苏 G03-2002) 。以 -1 粉质粘土夹粘土层为桩端持力层。单桩竖向 9抗压极限承载力标准值为 4200KN。本工程总桩数为 622 套。静载试验数为 7 套(总桩数的 1%) ,低应变试验数为总桩数的 20%,三桩承台以至少一根。1.2.3 现场条件1、 场地情况本工程地下障碍物施工前应清理干净,场地平整。施工时如不能满足桩机施工,应及时进行地基加固,满足工程桩施工,场地黄海高程 1.7m。2、 道路本工程位苏州火车站北苏站路以南,工地的西、南、北

4、三面都有建筑物及围墙封闭,北面苏站路做临时出入口可作为工地大门,施工材料及设备进退场都可以从该大门出入。场内需另铺设临时道路,并且在道口处设置车辆冲洗平台,既可满足工地运输出要求。3、 施工用水电业主提供现场水、电源接口,已接至施工现场。业主提供电源容量 300kW 以上,满足桩机施工用电要求。我单位进场后接至各分电箱并装表单独计量。水源直接接至现场,并装表单独计量。1.2.4 设计要求本桩基工程采用先张法预应力钢筋混凝土管桩具体型号、数量见下表:序号桩 型 号 桩长(米)数量(套)备 注1 PHC- 600(130)AB 36 615 工程桩2 PHC- 600(130)AB 44 7 工程

5、检测桩3 PHC- 600(130)AB 49 3非工程桩试桩(已施工)合计 6251.3 对本工程的承诺 1、 如期、高质量完成工程合同的内容,桩基工程工期 35 天,工程质量达到合格标准。2、 严格按照省建设厅、市建设局的有关质量标准施工,施工现场标准化管理。3、 服务标准:接受业主、监理和设计代表监督,尊重业主、监理和设计单位,加强合作,共同完成桩基施工。4、 严格按照市区文明办对施工企业的场地、环境、道路清洁和场内卫生的规定和要求。二、施工准备本章内容提要:施工步骤 技术先进性 机械设备适用性 施工准备2.1 施工步骤科学合理的施工步骤对工程的进行顺利与否是至关重要的。公司将全面负责协

6、调,组织强有力的现场管理部,全面负责本工程的施工、进度、技术、安全及文明施工等工作。工程总施工步骤如下:桩机安装、调试进场 定位放线 桩位测放 压桩施工临时设施,场内道路 2.2 技术先进性2.2.1 沉桩可行性分析根据本工程桩型、设计要求,设计单桩竖向抗压极限承载力标准值为4200KN 及之前三根试桩的压力情况,所以选择不小于 YZY500 型静力压桩机,理论压桩力达到 500 吨以上,能满足本桩基工程的施工要求。2.2.2 压桩机设备静压法施工是通过静力压桩机的压桩机构自重和桩架上的配重作反力将预制桩压人土中的一种成桩工艺。本压桩机不仅具有其它压桩设备的优点,还具有以下其它压桩机不具有的独

7、创性能与优点:a) 采用全液压步履行步装置,自动完成纵向、横向、转向及平台升降调整动作,动作灵活可靠。b)桩机运行时能直接从压力表取得压桩力数值;c) 环境保护性能突出,无震动、低噪音、无污染,适用于大中城市桩基础施工的需要,是现代桩工工艺的换代产品。d)压桩垂直度:有双压梁并联定位和随动四立桩导向机构控制桩的垂直度。2.2.3 施工测量技术全站仪在本工程施工测量的应用,提高本工程施工测量的精度,由于其仪器不受风振日照等气候影响,可根据施工进度要求进行测量,投测精度高,偏差小,进度快。桩定位采用直角坐标法进行精确计算,形成桩位计算书,经项目部及监理复核后方可施工。2.3 机械设备适用性我公司根

8、据多方面因素决定采用二台 YZY500 以上型桩机施工,其每天压桩工作量可达 18 根,完全能满足业主的工期要求。主要施工机械准备及计量器具配备如下表:序号机械或设备名 称型号规格 数量国别产地 备注1 静压桩机 YZY500 2 苏州 标定合格2 全站仪 RTS-232 1 苏州 检定合格3 经纬仪 J2-2 2 苏州 检定合格4 经纬仪 J6 4 苏州 检定合格5 水准仪 DZ-3 2 苏州 检定合格6 电焊机 BX-500-I 6 上海2.4 施工准备2.4.1 道路与临时设施1、 场内施工运输道路宽 8m,上铺 50 cm 厚建筑垃圾,推平压实,能保证车辆畅通。2、 现场设三间办公生活

9、用房,均采用集装箱式。生活垃圾集中放置,并定时定人出清,保证场地清洁卫生。3、 工地大门设在北侧,运输车辆由苏站路进入,门口设置混凝土面的车辆冲洗台,保证由工地出去的车辆整洁、不污染市政道路。2.4.2 现场人员配备1、 本工程的施工方式为机械化施工,现场配备二台压桩机,相应组织二个压桩班组,两班连续施工,高峰人数达 13 人。2、 现场施工管理人员、施工人员一览表职 务 人员 职 务 人员项目经理 1 施工工长 2施工员 1 测量工 2安全员 1 吊车工 2质量员 1 电焊工 4资料员 1 机操工 2桩工 22.4.3 技术准备1. 组织施工人员认真学习图纸,制定测量放线方案。2. 以规划红

10、线坐标,作为轴线测量依据,制作半永久的轴线和水准点的测量标志,并得到监理的复核认可。3. 对参加施工的全部人员进行安全及技术交底,强化质量意识,明确文明施工、安全、卫生要求,保持现场清洁有序。现场施工人员专业构成三、施工计划管理本章内容提要: 工期进度安排 工期保证措施 桩进场计划 工程节约措施3.1 工期进度安排施工工程桩由二个班组连续施工,在开工后 35 天内完成桩基施工。具体开工日期按开工报告。详见施工总进度表 。3.2 工期保证措施1、 项目部每天召开现场办公会议,解决预制桩供应、设备、人员等可能存在的问题,确保工程顺利进行。2、 组织有丰富经验的质检员,检查每根桩施工进度和质量,及时

11、解决现场发生的问题。3、 根据工程及地质情况,配备足够数量施工机械及人力。4、 主要施工机械定期定人维修保养,保持完好状态,并备足易损易耗备用件,以保证施工工期间无障碍正常运转。5、 严格计划管理,加强动态控制。当天计划当天完成,万一有延误,组织在有关部门允许作业的时间内连续施工,使进度与计划不脱节。6、 协调预制桩生产与成品供应计划,使之与计划工期相吻合。7、 另备有 1 台 YZY600 桩机,可进场施工,确保工程按时完成。3.3 桩进场计划根据施工进度计划表,制定详细的供桩计划,提供给管桩生产厂家。工程桩在施工前二天运至现场,桩进场计划服从现场压桩进度。并派专人与管桩生产厂家联系与协调。

12、3.4 工程节约措施1. 现场施工平面按照“科学有效、布局合理、衔接顺畅”的原则进行布置,尽可能高效的利用场地的可利用空间,最大限度的缩短工地内部的运输距离,减少场地内运送的材料损耗并节约劳动力,使施工得以有序高效的进行。2. 项目部对施工技术、施工组织进行科学预测,做到超前决策,合理安排施工工序,道道把关,环环扣紧,确保工期。3. 配备足够的施工机械,最大限度地减轻劳动强度,提高工效,加快施工进度。4. 采用网络法施工,提出关键线路,交叉立体作业,各工种密切配合,尽量减少其实际占用工期天数。四、施工方法本章内容提要: 施工工艺流程 主要施工方法 技术措施4.1 施工工艺流程本工程压桩施工工艺

13、流程如下:桩机就位桩顶实测标高、实测压力记录压桩机进场压桩机组装、调试 市区测绘中心建筑物角控制轴线、控制网测 量定桩位桩 监理认可经纬仪水平位移控制预制桩检查认可桩位复核首节预制桩就位压 桩第二节预制桩就位接头焊接经纬仪垂直度控制焊缝自检、监理认可压 桩 水准仪标高控制4.2 主要施工方法4.2.1 测量定位1、坐标控制网的布设根据规划局提供的坐标点、整个现场的地形条件和拟建建筑物布置情况及业主提供的总平面图桩位坐标点,建立坐标控制网,并经监理验收确认。2、高程控制网的布设根据规划局提供的高程点,建立高程控制网,并布设成闭合水准路线。施测前先核对高级水准点,无误后再施测高程控制点,并经监理验

14、收确认。布设后应定时复测,以消除由于挤土引起的隆起量,保证高程值与实际位置相符。3、 桩位的精确定位(1)根据桩位平面布置图,采用直角坐标法,编制每条轴线承台桩位计算书,并提交业主或监理复核认可。(2) 根据测量控制网放出所有的定位轴线,仪器架于控制点上,依据桩位计算书,测放各承台桩位,用白灰放出每个承台,桩位用小木桩定出,将红漆涂于小木桩顶端,以便随时检查。(3) 桩位定位结束后,提交业主或监理验收认可后方可施工。(4) 施工时压桩机就位后,为防止桩机自重对土体挤压使已定的桩位位移,采用经纬仪二次复测,精度控制在 10mm 后将桩尖徐徐压入土中。4.2.2 预制管桩堆放与验收1. 预制桩出厂

15、到工地,应按批量提供预制管桩出厂合格证。附带相关的产品质量证明书、试验报告、检测报告等资料。2. 桩应按规格分别堆放,应布置在压桩附近的起吊工作半径范围内,并考虑到压桩方向,避免转向。堆放层数不宜超过 2 层,并在两侧压好防止滚垛的木契。3. 项目质检员应会同现场监理共同检查、验收,并填写验收记录后,方准使用。如发现不合格的,用红笔画上记号,应及时退还到预制厂。 4.2.3 预制桩的起吊、对位、压桩1. 吊车在起吊预制桩时,采用一点吊。起吊过程中,略加大角度(减少外伸长度)后,慢慢地拖到桩机边后再开始垂直起钩,平稳地把桩送到压桩机夹桩器中。 (注意:起吊要放慢速度,因为管桩壁很光滑,摩擦阻力较

16、少,如起钩速度过快,桩很容易朝吊车的支座处快速滑行,引起桩碰撞断裂。 )2. 根据已设定的控制点用直角坐标法对桩位进行二次复核,正确后再开始放下首桩,首桩上十字桩尖的中心点对准桩位的钢筋点(偏差在10mm 以内)开始压桩。3. 当桩尖压入 500mm 后开始用两台经纬仪成 90o 位置,调整首桩的垂直度(经纬仪一般在距桩机 15m 以外处架设) ,观测时,上端与下端的垂直度偏差应0.5%,再开始压桩,边压边观测,如果超差,及时调整,但需保证桩身不裂,必要时拔出重插,不允许采用强扳的方法进行快速纠偏,而将桩身拉裂、折断。压 桩 垂 直 控 制 仪 器 位 置 示 意 2#经 纬 仪1#经 纬 仪压桩垂直控制仪器位置示意4. 压桩过程中,要保证

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