抗震救灾工作情况总结汇报材料

上传人:繁星 文档编号:33763227 上传时间:2018-02-17 格式:DOC 页数:7 大小:31KB
返回 下载 相关 举报
抗震救灾工作情况总结汇报材料_第1页
第1页 / 共7页
抗震救灾工作情况总结汇报材料_第2页
第2页 / 共7页
抗震救灾工作情况总结汇报材料_第3页
第3页 / 共7页
抗震救灾工作情况总结汇报材料_第4页
第4页 / 共7页
抗震救灾工作情况总结汇报材料_第5页
第5页 / 共7页
点击查看更多>>
资源描述

《抗震救灾工作情况总结汇报材料》由会员分享,可在线阅读,更多相关《抗震救灾工作情况总结汇报材料(7页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、精品文档2016 全新精品资料-全新公文范文 -全程指导写作 独家原创 1 / 8抗震救灾工作情况总结汇报材料5 月 12 日 14 时 28 分,四川汶川发生 78 级强烈地震后,股份公司立即启动应急预案,迅速成立抗震救灾领导小组,专门下发紧急通知,要求各单位立即行动起来,把抗震救灾作为当前的首要任务,迅速投入到抢险救灾工作之中, 尽最大努力把地震灾害造成的损失减少到最低程度。领导高度重视,董事长、党委书记,总裁立即要求在第一时间与各成员企业取得联系,对受灾单位及员工表示慰问,了解地震灾害所造成的损失情况,迅速开展救援工作,同时做好安全防范工作,力争将损失降到最低。全公司立即启动了应急响应预

2、案,实行应急管理制度,与受灾单位尽快取得联系,了解各单位受灾情况,做好应急准备。公司值班室和值班人员与各单位加强联系,重点监控单位每半小时联系一次。5 月 13 日,总裁主持召开股份公司领导班子和抗震救灾领导小组会议,迅速传达贯彻胡锦涛总书记、温家宝总理关于抗震救灾工作的指示精神和国资委、铁道部的安排要求,决定成立任组长,、任副组长的股份公司抗震救灾领导小组,负责领导全公司的抗震救灾工作。随后,股份公司党委和行政立即向全公司下发关精品文档2016 全新精品资料-全新公文范文 -全程指导写作 独家原创 2 / 8于立即组织开展汶川地区特大地震抢险救灾的紧急通知 ,要求各单位立即行动起来,把抗震救

3、灾作为当前的首要任务,迅速投入到抢险救灾工作之中, 尽最大努力把地震灾害造成的损失减少到最低程度。一是按照股份有限公司安全质量及灾害事故(事件)应急响应预案的规定,立即启动应急响应预案,受灾比较严重的要成立抢险救灾组织领导机构,主要领导要亲自挂帅,切实加强领导,深入受灾严重的一线,靠前指挥,组织抢险救灾工作。实行应急值班制度,24 小时值班,在第一时间沟通与所属单位、工程项目的通讯联系,随时掌握和报告抢险救灾进展情况,确保抢险救灾工作迅速全面展开。二是立即组织受灾地区各单位开展生产自救工作。全面开展受灾情况调查,详细了解统计灾害损失的情况,随时掌握灾情发展情况,积极组织各单位和工程项目迅速修复

4、受损工程、生产设施、厂房、机械设备,排除影响施工生产的安全隐患,尽快恢复生产,.场查看灾情,指导开展救助工作。局抗震救灾指挥部要求全体工作人员必须克服一切困难,将抗震救援工作作为当前一切工作的重心,全心参与、全力以赴,切实搞好当前抗灾救援工作,要求指挥部人员必须 24 小时处于工作精品文档2016 全新精品资料-全新公文范文 -全程指导写作 独家原创 3 / 8状态,轮流坚守岗位,作好打持久战的思想,努力夺取抗震救灾的全面胜利。13 日晨,一支 26 人组成的突击抢险队,由局副总经理董冲锋带队,赶往了受灾较重的都江堰市李冰中学和学校旁边的网吧,协同救援官兵肩扛手挖,连续奋战了近 20 小时,全

5、力救助当地受灾群众。另一支 35 人组成的突击抢险队由局工会主席左兴明带队,带上挖掘、运输等设备前往宝成铁路的德阳至汉旺铁路支线进行抢险。据不完全统计,八局二公司所在的四川新都下穿隧道项目部、绕城路项目部在新都区委的统一部署下,出动 200 余人次,帮助新都地区医院及周边地区搭建帐篷, 从 12 日晚 10 时一直工作到次日凌晨 7 时,13 日、14 日也派出人员继续搭建帐篷,并派出挖掘机 1 台,在新都区委统一安排下参与减灾救援工作;四川广汉市广青公路项目部在广汉交通局的统一安排下,出动 2 台装载机、2 辆微型面包车和一名机械领工员、材料员参与什邡市的减灾救援工作; 14 日一早,八局派

6、出15 名架梁专业施工人员,赶赴宝成铁路斑竹园车站,参加铁路桥墩柱和梁片的移位恢复施工。另据了解, 在 12 日的地震中,彭州市小鱼洞一座 24 米长、16 米宽的公路桥坍塌,阻断了救援人员进入该地区抢险救灾的通道,八局二公司成都北站地铁项目部派出 100 余人,于 14 日上午赶赴四川彭州,抢修恢复成都通往彭州市白水河和银厂沟地区的通精品文档2016 全新精品资料-全新公文范文 -全程指导写作 独家原创 4 / 8道。八局物资部门已准备了大量铁铲、大绳、抬杠、刚钎、雨鞋、雨衣、手电筒以及工字钢、钢轨、发电机等物资随时待命。13 日晨,温家宝总理和国务院抗震救灾指挥中心迁至八局都江堰阳光体育中

7、心项目部,现场指挥抗震救灾工作。12 日晚温总理抵达都江堰市区后立即投入抗震救灾指挥工作。当时,国务院抗震救灾指挥中心设在都江堰市公安局大门外,临时搭设的帐篷内非常狭小。由于灾后全城电力设备基本瘫痪,供电困难,上级领导决定将指挥部改设在八局建筑公司正在修建的都江堰阳光体育中心。八局项目部 16 名职工迅即对项目部两层楼的拼装活动房进行清理消毒,整理厨房和腾出办公室、职工宿舍,同时还扛来架管、扣件和篷布,以最快的速度搭建起军事指挥工作帐篷,检修好应急发电车,并配合电信部门铺设线缆保障对外通讯联络畅通。15 日 19 点,宝成铁路金龟岩大桥经过八局全力抢修,提前按一天圆满完成了铁道部下达的任务。1

8、6 日凌晨 2 点,被称为“生命通道”的德(阳)天(池煤矿)铁路支线经过八局抢险救援队近5 个小时的连夜鏖战,德天铁路支线受损最严重的友谊大桥顺利修复,取得了抢险工作的阶段性胜利。“5.12”大地震造成宝成线 k150+835 处 109 号隧道塌方,宝成铁路运营中断。17 时,一局接到铁道部紧急精品文档2016 全新精品资料-全新公文范文 -全程指导写作 独家原创 5 / 8通知:组织人员设备,准备抢险宝成铁路。一局立即启动工程应急救援预案,公司副总经理曹根子在第一时间进行安排部署,从一局三公司、四公司、五公司、新运公司立即抽调精干力量,迅速集结待命。18 时,副总经理崔科宇带领两名专业工程

9、师从西安先行赶赴现场。5 月 12 日 20 点 30 分,接到铁道部参加宝成铁路抢险通知。20 时 45 分,一局三公司物资设备管理站 35 名抢险突击队员,携带 4 台装载机、1 台发电机奔赴现场;四公司从在建的咸阳上林大桥项目抽调 130 名具有丰富施工经验的工人,分乘 4 辆客运大巴奔赴现场;五公司从郑西客运专线项目部、宝鸡地区抽调 100 名精兵强将,携带 1台挖掘机、4 台推土机,奔赴现场;新运公司铺架队携带机具设备从银川奔赴现场。22 时 10 分,几经努力,终于通过西安铁路局掌握了事故确切位置,并与甘肃省徽县车站取得联系。5 月 13 日凌晨 1 时 30 分,首批抢险人员,到

10、达位于甘肃省徽县的事故现场,并现场成立抢险指挥部,和民锁任指挥长,下设四个工作组。和民锁要求:在组织抢险的同时,始终要把安全工作放到首位,制定周密可行的安全措施,以确保抢险工作顺利进行,尽快恢复宝成铁路通车。在由铁道部卢春房副部长主持的事故处理第一次现场会议上,一局接受抢通公路、修建便道、嘉陵江便桥精品文档2016 全新精品资料-全新公文范文 -全程指导写作 独家原创 6 / 8及清理隧道出口段塌方体的任务。随后,和民锁亲自带队对现场进行踏勘,针对现状进行进一步安排部署,制订抢险救援方案,并立即组织实施。由于事发现场方圆 6 平方公里内的居民都已进行了疏散、现场断电、缺水,使抢险工作面临严峻考

11、验,工作难度之大可想而知。全体抢险队员克服重重困难,于 5 月 13 日 13 时,顺利完成了抢通公路的任务,坠落在 316 国道上的所有塌方体已经全部清理完毕。到 5 月 14 日 12 时,一局共有 380 人参与抢险;到场设备 37 台(套) ,其中:挖掘机 4 台、装载机 6 台、自卸车 12 台、推土机 1 台、发电机 4 台、空压机 7 台、搅拌机 1 台、喷射设备 2 套。截止 5 月 15 日 20 时,完成的主要工作量是清理公路塌方体 16500 立方米,抢修便道260 米,搭设消防平台脚手架 10 吨,平整场地 6000 立方米,清理隧道出口线路上塌方体 3000 立方米,

12、清理河道内塌方体 500 立方米,石方爆破 1000 立方米,拆除、换铺轨道100 米。便桥、便道已通,正在处理路基边坡和隧道出口坍方体、搭设消防平台、清理河道。12 日晚上 8 时左右,电化局接到西安铁路局电话,受地震影响,宝成铁路徽县境内 150 公里300 米处一列油罐车在隧道内脱轨起火,宝成线运输中断;宝天二线 1311公里400 米处关庄大桥 3 个桥墩支座发生位移,数十列客货列车受阻,请电化局立刻派队伍参加宝成线、宝天二线精品文档2016 全新精品资料-全新公文范文 -全程指导写作 独家原创 7 / 8铁路抗震救灾抢险。得到消息后,总经理刘志远、党委书记王其增立即要求西铁工程公司,

13、坚决贯彻中央关于抗震救灾的有关要求,发扬“一方有难,八方支援”的精神,不讲任何条件,确保完成抗灾抢险任务。由于准备充分,西铁工程公司仅用不到两个小时就完成了人员、机械集结和抢险动员。当晚10 时,由电化局副总经理李同茂、西铁工程公司总经理张卫红和党委书记、董事长王军民带队,320 名抢险队员、30 余台机械设备和大批抢险物资兵分两路,星夜兼程,分别赶赴宝成线和宝天二线铁路灾情现场,是第一批到达现场的抢险队伍。截止到 15 日上午 8 时,经过全体抢险队员一天一夜的顽强拼搏,宝成线起火隧道内明火已经扑灭。抢险队员顾不得休整,正抓紧平整场地、搭建工棚,准备转入下一步的线路修复和隧道整治施工。在铁道部专家组的协助下,科学组织,顽强拼搏,于 14 日下午完成关庄大桥抢险任务后,又转入因地震受损的另一座大桥宝天二线水关大桥抢险,仅用不到两个小时即顺利排除了险情,恢复了正常通车。与此同时,电化局西铁建设公司已集结 150 名抢险队员,整备装载机、起道机、吊车等大型抢险设备 24 台(套) ,并备齐了卫星电话、车载电台、应急灯、手套、雨衣、胶鞋、帐篷、卫生防疫用品等大批抢险物资。全体抢精品文档2016 全新精品资料-全新公文范文 -全程指导写作 独家原创 8 / 8险队员摩拳擦掌,整装待发,随时准备奔赴四川地震灾区。在距离震中只有 90 公里的五局路桥公司成都地铁项目部党组织及全。

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 办公文档 > 总结/报告

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号