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1、广东省高职高专教育示范性专业验收汽车检测与维修技术专业自查自评报告广东机电职业技术学院二 OO 六年十一月- 2 -目 录第一部分 自查 自评报告 11、专业定位与人 才培养 模式 11.1 专业定位与办学思路 11.2 专业建设规 划与实施31.3 人才培养 模式 42、教学基 本条件 82.1 师资队 伍结构 82.2 主讲教师 情况92.3 师资队伍建设92.4 实践教学条件102.5 教学经费投入142.6 教材与图书资料143、教学改革与 教学管理153.1 教学内 容与课程体系改革 153.2 教学方法 与手段改革 163.3 实践 教学163.4 教研 教改 成果183.5 产学
2、 研 结合193.6 教学 管 理 204、人 才培养质量 204.1 基础理 论与 专业知识 204.2 职业能 力与 素质 224.3 学生 满 意度234.4 毕业 生就业与社会声誉235、专业特色 24第二部分 分 项自评 报告 27- 3 -第三部分 自评结果汇 总表47- 1 -第一部分 自查自评报告我院从 1983 年开办汽车拖拉机修造专业，至今已有 23 年的历史，其间专业几经更名。1999 年开始挂靠广东水利电力职业技术学院，招收“汽车制造与维修专业”的高职学生。2001 年经广东省教育厅批准我院升格为高职学院，同年实行自主招生。并于 2003 年将原“汽车制造与维修专业”更
3、名为“汽车检测与维修技术专业” ，使得专业定位更加对准岗位群的需求。2002 年我院正式启动对“汽车制造与维修专业（维修方向） ”的专业教学改革试点工作，由学院刘惠坚院长亲自担任教改领导小组组长，下设教学改革工作小组。教学改革目标是：探索高职教育教学新模式，改革课程体系和教学方法，强化实践教学环节。历经三年的教学改革试点，完成了汽车检测与维修技术专业高技能人才培养模式的构建与实践。该项目获学院 2005 年教科研成果一等奖；校企零距离对接的汽车专业高职教育人才培养新模式探索与实践“汽车制造与维修”专业（维修方向）教学改革项目获第三批新世纪广东省高等教育教学改革工程立项；该专业被广东省教育厅确认
4、为 2005 年度广东省高职高专教育示范性建设专业。1、专业定位与人才培养模式1.1 专业定位与办学思路（自评等级为 A）专业定位根据交通部科技教育司的安排，由交通职业教育教学指导委员会汽车运用与维修学科委员会组织完成了“汽车维修行业人力资源需求及对职业教育要求的研究报告” 。报告显示汽车维修行业对“汽车检测与维修”这一岗位群的需求量在逐年增加。根据广东交通发展规划，至 2010 年汽车检测、维修的人才需求量将达十万人。同时随着现代汽车新技术、新工艺的应用和发展，汽车检测与维修技- 2 -术也发生了根本性的变革，对汽车检测与维修人员的素质、技术也提出了愈来愈高的要求。从广东省的维修行业技术水平
5、来看，在全国处于领先地位。一些国有大企业、中外合资企业和国外著名品牌汽车的特约维修店，规模大，人员素质高，检测、维修仪器设备先进，因此，需要大量更高素质和技术的汽车检测与维修人员。2003 年由教育部、交通部、中国汽车工业协会、中国汽车维修行业协会联合启动了“汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养工程” ，我院被确定为“全国汽车运用与维修专业技术领域技能型紧缺人才培养培训院校” 。因此， “汽车检测与维修技术专业”的专业定位准确，符合国家高职高专教育的要求，适应国家经济、社会发展的需要。办学思路根据行业发展对人才的需求，我院汽车检测与维修技术专业一直坚持专业教学改革，强化质量意识，形成了清晰
6、、正确的职业教育观念。1)组织教师学习高职教育思想和理念，树立二十一世纪高职教育的人才观、质量观和教学观及科学的发展观，贯彻以服务为宗旨、以就业为导向的方针。2)将专业教学改革与建设和“学院十一五教育发展规划纲要”的蓝图结合起来。3)广泛调查、认真研究。关注科技发展和企业新技术、新材料、新工艺及管理的动向，及时调整人才培养方案。4)以改革和创新为主题实施专业教学改革试点工作。优化构建人才培养方案,推进教师队伍、实训基地、课程与教材建设, 改革教学方法、考试方法。5)坚持与企业紧密合作，走产学研结合的培养途径。(3)学院各级领导高度重视专业建设工作- 3 -2002 年学院正式启动对“汽车制造与
7、维修专业（维修方向） ”的专业教学改革试点工作，由刘惠坚院长亲自担任教改领导小组组长。学院当年向汽车工程系下拨 1.2 万元的教学改革经费，并且逐年增加。学院制定了“广东机电职业技术学院教育改革与实践工程建设规划” 。从示范性专业建设、实训基地建设、精品课程建设、国家技能型紧缺人才培养培训工程等多方面制定了相应的建设规划。其中“汽车检测与维修技术专业”的建设目标为国家级示范性专业；“汽车维修技术实训基地”的建设目标为国家级示范性实训基地。成立了“汽车运用与维修专业类专业指导委员会” 。近几年，通过培养、引进等途径，加强师资队伍建设，目前，汽车检测与维修技术专业有高级职称教师 6 人， “双师型
8、”教师 9 人。学院于 2003 年 9 月开始实施院系二级管理，体现了责权利对等的原则，符合专业建设的需要，为系部开展教学改革提供了有利条件。由于专业定位准确，办学思路明确，对准岗位群需求，质量意识强，学院各级领导高度重视专业建设工作。2003 年我院被教育部、交通部等确定为“全国汽车运用与维修专业技术领域技能型紧缺人才培养培训院校”之一；2004 年被广东省教育厅批准成为了“广东省中职教师汽车新技术培训基地” ，已连续三年举办了假期培训班；校企零距离对接的汽车专业高职教育人才培养新模式探索与实践“汽车制造与维修”专业（维修方向）教学改革项目获第三批新世纪广东省高等教育教学改革工程立项；20
9、05 年我院“示范性汽车维修技术实训基地”项目，获中央职业教育专项资金立项；该专业被广东省教育厅确认为 2005 年度广东省高职高专教育示范性建设专业。1.2 专业建设规划与实施（自评等级为 A）根据学院专业总体发展规划制订了科学可行的本专业建设规划，专业建设目标定位为：在省级示范性建设专业的基础上，发展成为全省一流的教学、咨询、培训基地；建设成为省级示范性专业，目标是建设成为国家- 4 -级示范性专业。1.2.1 专业建设的基本思路：(1)充分调研、科学分析、制定体现高职教育特色的人才培养方案；(2)以精品课程建设为龙头，探索以课程为核心的新的教学模式；(3)建立与培养目标相适应的“理论与实
10、践一体化”专业课教学体系；(4)建立新的适应新教学方法的考核体系；(5)进一步拓宽产学结合的人才培养途径；(6)在进一步总结、推广 20022005 年的专业教学改革经验的基础上，建立和完善工学结合、半工半读的人才培养模式；(7)进一步加强师资队伍建设；(8)改革传统的教材编写方法，使技术更新快的专业课教材内容始终紧跟汽车新技术的发展；(9)探讨建立独立的实践教学体系；(10)大力提高本专业服务地方经济和社会发展的能力。1.2.2 专业建设实施方案围绕专业建设规划，采取了切实可行的专业建设实施方案，分别在人才培养方案、课程建设、教学方法、手段、考核方式改革、 “三材”建设、产学结合的人才培养途
11、径等方面设立建设目标，并在实施中不断滚动优化。目前本专业已达到预期建设目标，被广东省教育厅确认为 2005 年度 “广东省高职高专教育示范性建设专业” 。1.3 人才培养模式 *（自评等级为 A）人才培养模式是学校为学生构建的知识、能力、素质结构，以及实现这种结构的方式，包括人才的培养目标、培养规格和基本培养过程、方法和手段等，它从根本上规定了人才特征并集中体现了高等教育的教育思想和教育观念。学院积极探索高职教育人才培养新模式：2002 年启动对汽车检测与维- 5 -修专业的专业教学改革试点工作（教改试点班 0203 班） 。教学改革目标是：探索高职教育教学新模式，改革课程体系和教学方法，强化
12、实践教学环节。具体做法是: (1)充分调研、正确定位培养目标正确定位高职专业培养目标是构建高职专业人才培养模式、进行高职教育教学改革的关键。在正确定位汽车检测与维修技术专业培养目标时，我们进行了充分的社会、行业调研。我们对数十家汽车检测与维修企业进行了调研，几乎所有企业都希望学校的专业教学能注重实践能力、新设备、新技术、新工艺的培养，尽量与岗位对接，毕业就能顶岗工作或有一段短暂的工作适应期后就能适应岗位工作；约有 75以上的用人单位把就业者的职业道德和工作态度摆在了首要位置。因此，专业培养目标要加强学生的专业实践能力的培养和综合素质的教育，应使学生掌握汽车检测与维修岗位群直接需要的知识技能，同
13、时具有良好的职业道德，以培养出全面发展的高技能人才。在此基础上，我们将汽车检测与维修技术专业的培养目标定位为：培养德、智、体等全面发展，具有良好的职业素质，面向汽车特约维修服务公司、汽车检测中心（站） 、汽车运输公司，从事汽车检测、维修、调试、品质控制及现场管理工作的高级技能型专门人才。具体就是培养“高职毕业文凭+汽车维修职业资格证书” 的双证书学生。(2)知识、能力、素质规格定位根据培养目标要求，汽车检测与维修技术专业培养的人才应突出以下知识、能力和素质。- 6 -(3)构建以能力为本位的人才培养方案人才培养方案（教学计划）是学院人才培养的总体设计和实施蓝图，是保证教学质量的基本教学文件，是
14、学院组织和管理教学活动的主要依据。在制定专业人才培养方案时，我们从职业分析入手，对职业岗位进行了能力分解，并明确一般能力和专业核心能力，围绕专业核心能力的培养形成了课程体系。在本专业指导委员会委员的参与下，制定出以综合素质和高技能型人才能力为主线，充分体现高职教育特色的人才培养方案。(4)研究课程的重点难点优化教学方法与手段近几年，学院注重教学方法改革和多种教学方法的探讨，取得了较好的教学效果。除采用讲授、实操、实训、参观等教学方法外，还积极探讨案例教学、 “理论实践一体”等教学方法。在专业课中综合使用了多媒体教学手段，大力开展网络信息资源建设。校园网上建有本专业主干课（汽车构造、发动机电控技术、汽车底盘电子技术、汽车故障诊断与维修
