《2016年“汽车检测与维修”赛项规程(高职组)20160410》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2016年“汽车检测与维修”赛项规程(高职组)20160410（51页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、12016 年全国职业院校技能大赛高职组“汽车检测与维修”赛项规程一、赛项名称赛项编号：GZ-051赛项名称: 汽车检测与维修英语翻译：Automobile Inspection and Repair赛项组别：高职组赛项归属产业：制造二、赛项目的以汽车检测与维修技术为背景，通过“汽车发动机系统检修” 、“汽车电气系统检修”两个项目的竞赛，检阅参赛队组织管理、团队协作、现场问题的分析与处理、工作效率、安全及文明生产等职业素养；展示职业教育教学与改革的最新成果及参赛队伍良好的精神风貌，加快工学结合人才培养和课程改革与创新的步伐，向社会宣传职业教育的成就，进一步促进职业技术院校毕业生的就业工作，为行
2、业、企业培养技术技能型紧缺人才。三、竞赛内容比赛采用实操考核形式，分“汽车发动机系统检修” 、 “汽车电气系统检修”两个分项进行。理论考核融入实操考核中，参赛队在完成实操考核同时，应填写分析报告，具体内容、时长和权重见表一：表一 各分赛项的竞赛内容、时长和权重所占权重（ %）分项内容 竞赛时长（分钟）技能竞赛 理论汽车发动机系统检修 60 100 02汽车电气系统检修 60 80 20其中：1.“汽车发动机系统检修”分赛项的竞赛内容、分值分配和设计用时见“附件 1：2016 年汽车发动机系统检修竞赛方案”的第一项内容。2.“汽车电气系统检修”分赛项的竞赛内容、分值分配和设计用时见“附件 2：2
3、016 年汽车电气系统检修竞赛方案”的第一项内容。“汽车发动机系统检修” 、 “汽车电气系统检修”两个分项方案之附件，随赛项规程同时公布。四、竞赛方式1.本赛项采用团体赛方式进行，每个参赛队由 3人组成，性别不限，同一参赛队的选手必须来自同一所学校，不得跨校组队。2.比赛采用“理实一体化”考核形式，将理论考核融入实践考核中，分 2个比赛项目，2 天内完成。3.赛前领队会上组织抽签，确定抽签顺序号。每天比赛前各参赛队领队现场抽签，确定比赛时段和工位。4.本次竞赛不邀请国际团队参赛，欢迎国际团队到场观赛。5.凡在往届全国职业院校技能大赛中获一等奖的选手，不再参加同一项目同一组别的赛项。五、竞赛流程
4、比赛日程 5天，具体见表二。表二 竞赛日程和内容竞赛日程 内容 地点第一天 8:3016:30 裁判组长、试卷审核人员进行培训和竞赛模拟 赛场38:3011:30 所有裁判进行培训、熟悉赛场12:3013:30 选手熟悉竞赛场地（清场）13:3016:30 所有裁判进行竞赛模拟第二天16:3017:00 领队会（赛前说明，抽签决定检录顺序） 会议室6:006:30 早餐 驻地6:307:00 移动到会议室 会议室7:009:00（1）按照检录顺序进行一次加密，用身份证、学生证、竞赛证换取加密号（一次加密裁判完成）（2）按照一次加密确定的顺序进行二次加密，用加密号换取赛位号（二次加密裁判完成）所
5、有选手进入赛场待考（3）裁判培训竞赛试题9:0010:00 “汽车发动机系统检修”第一场竞赛，其余选手封闭10:0011:00 裁判按照评分标准进行评判，汇总文件和成绩，第一轮选手退场11:0012:00 “汽车发动机系统检修”第二场竞赛，剩余选手封闭12:0012:30 第二轮选手退场，午餐12:3013:30 裁判按照评分标准进行评判，汇总文件和成绩13:3014:30 “汽车发动机系统检修”第三场竞赛，剩余选手封闭14:3015:30 裁判按照评分标准进行评判，汇总文件和成绩，第三轮选手退场15:3016:30 “汽车发动机系统检修”第四场竞赛第三天16:3018:30裁判按照评分标准进
6、行评判，汇总文件和成绩，第四轮选手退场当天公示成绩赛场6:006:30 早餐 驻地6:307:00 移动到会议室 会议室7:009:00（1）按照检录顺序进行一次加密，用身份证、学生证、竞赛证换取加密号（一次加密裁判完成）（2）按照一次加密确定的顺序进行二次加密，用加密号换取赛位号（二次加密裁判完成）所有选手进入赛场待考（3）裁判培训竞赛试题第四天9:0010:00 “汽车电气系统检修”第一场竞赛，其余赛场4选手封闭10:0011:00 裁判按照评分标准进行评判，汇总文件和成绩，第一轮选手退场11:0012:00 “汽车电气系统检修”第二场竞赛，剩余选手封闭12:0012:30 第二轮选手退场
7、，午餐12:3013:30 裁判按照评分标准进行评判，汇总文件和成绩13:3014:30 “汽车电气系统检修”第三场竞赛，剩余选手封闭14:3015:30 裁判按照评分标准进行评判，汇总文件和成绩，第三轮选手退场15:3016:30 “汽车电气系统检修”第四场竞赛16:3018:30裁判按照评分标准进行评判，汇总文件和成绩，第四轮选手退场当天公示成绩第五天 09：0010:00 闭赛式六、竞赛试题1.本次竞赛本着“公开、公平、公正”的宗旨，公开故障范围、故障类型和诊断报告格式。2.大赛命题组将依据公布的知识和技能考核点，出 10套试题，各试题重复率不超过 50%，在比赛前两天由大赛裁判组现场随
8、机抽取两套试题作为竞赛用题和备赛用题，确定比赛试题。3.竞赛试题包括“汽车发动机系统检修”和“汽车电气系统检修”两部分，公开故障设置范围和设置基准点,其中：（1） “汽车发动机系统检修”见“附件 1：2016 年汽车发动机系统检修竞赛方案” 。（2） “汽车电气系统检修”见“附件 2：2016 年汽车电气系统检修竞赛方案” 。4.在赛前召开赛项说明会，结合样题讲解考核要点、竞赛方式、5注意事项，同时对以往大赛进行详细总结。七、竞赛规则（一）报名资格及参赛队伍要求1.以省、自治区、直辖市（以下简称省）为单位组织报名，通过全国职业院校技能大赛网络报名系统统一报名，不接受新疆生产建设兵团、计划单列市
9、组队参赛。2. 每个学校限报 1支代表队，参赛选手要求来自同一学校，不允许跨校组队。3.每个参赛队设领队 1人，指导教师 2人。4.每个参赛队由 3名选手构成，每个分赛项参赛选手为 3人。5.参赛选手须为高等学校全日制在籍专科学生；本科院校中高职类全日制在籍学生可报名参赛；五年制高职四、五年级在籍学生可报名参赛。参赛选手年龄须不超过 25周岁（年龄计算的截止时间以 2016年 5月 1日为准） 。已经在往届全国职业院校技能大赛高职组本赛项中获一等奖的选手，不能再参赛。7.要求每个参赛队参加所有 2个分赛项的比赛。8.参赛选手和指导教师报名获得确认后不得随意更换；如备赛过程中参赛选手和指导教师因
10、故无法参赛，须由省级教育行政部门于本赛项开赛 10个工作日之前出具书面说明，经大赛执委会办公室核实后予以更换。（二）熟悉场地1.赛项比赛前一天下午安排参赛队熟悉比赛场地，召开领队会议，宣布竞赛纪律和有关规定。2. 参赛队熟悉技能竞赛场地后，认为所提供的设备、工具等不6符合竞赛规定或有异议时，必须在 2小时内由领队提出书面报告送交竞赛仲裁组提请组委会安排整改，超过时效将不予受理。（三）检录与加密解密1.检录：领队会议期间，根据大赛执行委员会提供的名单抽签决定未来三天的检录顺序，各参赛队认真保管好检录号牌（一个带序号的信封） ，不得丢失，此抽签由裁判长主持，工作人员记录，领队签字（姓名）确认。2.
11、一次加密：比赛当天（7：00，会议室）参赛队按检录序号参加一次加密抽签，获得一次加密号牌，加密号牌由选手亲自抽取，选手必须携带身份证、学生证、参赛证（简称三证） 。检录后选手的三证及检录号牌由一级加密裁判统一保管（封装在检录号牌信封内） ，当天比赛完成后统一分发，地点：检录处。三证不全者原则上不能通过检录，特殊情况须经所在省教育厅、公安机关出具有效证明。此抽签由一次加密裁判主持，工作人员记录，参赛队队长签字（检录号小写）确认后交保密室封存。注意：领队和指导教师不得进入。3.二次加密：通过一次加密的选手凭一次加密号牌确定的顺序，抽取二次加密号牌，二次加密号即工位号（用信封装好） 。此抽签由二次加
12、密裁判主持，工作人员记录，参赛队队长签字（工位号小写）确认后交保密室封存。注意：领队和指导教师不得进入。4.解密：所有比赛结束后，经过二次解密、一次解密，确定参赛队对应的成绩。（四）正式比赛1.选手凭二次加密号牌（工位号）进入竞赛场地。裁判长在选7手候赛时间内将竞赛任务书下发到各工位，参赛选手根据任务书要求，自行分工，合理计划安排。2.各参赛队统一听从裁判长发布竞赛开始指令后正式开始竞赛，合理利用现场提供的所有条件完成竞赛任务。3.参赛选手在比赛期间实行封闭管理，每天早上在比赛前 30分钟进入比赛场地，参赛选手迟到 15分钟不得进入考场，各分赛项参赛队参赛选手不足 3人不允许参加比赛。赛场统一
13、提供饮水，选手休息、饮食等时间都算在竞赛时间内。4.竞赛过程中，选手须严格遵守安全操作规程，并接受裁判员的监督和警示，以确保参赛人身及设备安全。选手因个人误操作造成人身安全事故和设备故障时，裁判长有权中止该队竞赛；如非选手个人因素出现设备故障而无法竞赛，由裁判长视具体情况做出裁决(调换到备份工位或调整至最后一场次参加竞赛)；如裁判长确定设备故障可由技术支持人员排除故障后继续竞赛，将给参赛队补足所耽误的竞赛时间。5.参赛队若提前结束竞赛，应举手向裁判员示意，竞赛结束时间由值场裁判记录，参赛队结束竞赛后不得再进行任何操作。6.裁判长在竞赛结束前 15分钟、5 分钟进行竞赛剩余时间提醒，裁判长发布竞
14、赛结束指令后所有未完成任务参赛队立即停止操作和工位清理。7.参赛选手不携带任何参赛队及个人信息入场比赛，参赛选手不允许携带任何通讯及存储设备、纸质材料等物品进入赛场，赛场内提供必需用品。8.参赛队提交的分析报告等竞赛成果，需要裁判员与参赛选手8签字确认，其中参赛队由场上队长签参赛队工位号。（五）成绩评定及公布1.竞赛采用过程评分和结果评分两种方式，过程评分主要对人物安全、设备使用、操作规范、团队协作、职业素养进行评判；结果评分是针对学生提交的分析报告进行评判，主要包括思路的合理性、数据的准确性、过程的规范性和结论的权威性等进行评判，并针对必要的理论知识进行 ASE标准化考核。在赛项执委会领导下
15、，赛项裁判组负责赛项成绩评定工作，参赛队成绩通过“三级审核” ，确保比赛成绩准确无误，并上报赛项仲裁组，由赛项仲裁工作组对赛项结果作最终裁定。2.大赛命题专家组负责大赛命题工作，命题专家负责考核模块互不交叉，比赛前 2天通过抽签确定赛题。3.裁判报到后，封闭管理。每天比赛前 2小时通过抽签方式，确定裁判执裁工位，裁判不能执裁同省参赛队。4.为保证裁判执裁标准一致，裁判进行竞赛预演培训。5.竞赛成绩在当日竞赛完毕 3小时后公布，裁判长、仲裁长、监督组长审核签字。6.其它未涉及事项或突发事件，由大赛组委会负责解释或决定。八、竞赛环境竞赛场地在承办院校合格场地进行，两个分赛项在同一场地上进行，其竞赛
16、场地面积和比赛工位设置如下，具体见表三。表三 分赛项占地面积及工位数分赛项 竞赛场地面积（） 比赛工位（个）汽车发动机系统检修 3000 18汽车电气系统检修 3000 189竞赛场地每个工位占地面积 50，设有尾排通风装置，提供稳定的电、气源，场地采光、照明和通风良好。具体摆放方式见图一：图一 竞赛工位平面布局图赛场内安排有裁判工作、休息区、仲裁室、专家室、医疗室、选手封闭室、卫生间等必要的区域；裁判工作区、仲裁室、选手封闭区刚性隔离，配备志愿者，严禁外人进入；所有比赛工位用专用屏风隔离，避免相互影响；现场配备音响设备，以便有效组织赛场活动；现场配备有计时器，准确把控竞赛时间；赛场准备机要室，严禁外人进入，钥匙由裁判长和监督组长分别掌握。九、技术规范1.知识和技能考核点10“汽车发动机系统检修”分赛项的知识和技能考核点见“附件1：2016 年汽车发动机系统检修竞赛方案”的第二项内容。“汽车电气系统检修”分赛项的知识和技能考核点
