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1、一、线路、信号各类标志（一）里程标志1.公里标：公里标全高 900mm，宽 350mm，厚 100mm，地面上部高为 500mm，埋深400mm。公里标字模采用 140*85mm，每字间隔为 15mm，公里标字距公里标顶端120mm。2.半公里标：半公里标全高 900mm，宽 200mm，厚 100mm，地面上部高为 500mm，埋深 400mm。半公里标字模采用 100*70mm，半公里标字距半公里标顶端为 70mm。3.百米标：百米标全高 700mm，宽 100mm，厚 100mm，地面上部高为 400mm，埋深300mm。百米标字模采用 100*70mm.4.单元管理标志：全高 900m
2、m,宽 100mm,厚 100mm,地面上部高为 500mm,埋深 400mm,字模采用 50*40mm,间隔 15mm.背面标注起讫点里程。（二）曲线标志1.曲线标：埋设在曲线的中心位置，曲线标全高 900mm，宽 430mm，地面上部高为500mm，埋深 400mm。曲线标中汉字规格 50*35MM 名模；数字规格：小数点前为35*25MM，字间隔为 10mm；小数点后为 30*15，字间隔为 10mm。自上向下为 6 行，顺序为：“优质曲线” 、 “曲线长 XXX.XXX（曲线长度） ”、 “缓和曲线长 XXX（缓和曲线长度） ”、 “曲线半径 XXXX（曲线半径数） ”、 “超高 XX
3、X（超高量） ”、“加宽 XXX（加宽量） ”。第二行字距曲线标顶端为 90mm。 “优质曲线”字样为红色，其余为黑色。经段验收达到优质标准的方可印刷“优质曲线”字样，否则暂空。2.直缓桩、缓圆桩（三角标）高 900mm,地面上部高 500mm,埋深 400MM,两正面汉字规格 90*60MM；里程数字为竖向印刷所对应里程，规格为 50*35MM，字间隔为 15mm。（三）坡度标志坡度标全高 1100mm，宽 350mm，厚 100mm，地面上部高为 600mm，埋深 500mm。坡度标上方表示坡度的数字大小为：小数点前为 12060mm，如为平坡，表示坡度的“0”应居中，数字距坡度标顶端的距
4、离为 90mm；如为上坡或下坡，自左向右的顺序为表示坡度大小的数字和坡度方向的箭头，其中小数点前的数字规格为 12060mm，小数点后的数字规格为 8040mm，字间隔为 10mm，有坡度的数字方向应与坡度标上端斜角平行，小数点后的数字与小数点前的数字顶端对齐；坡度标下部表示坡度长度的数字规格为12060mm，字间隔为 10mm，居中排列。坡度标侧面表示里程的数字规格为4030mm，字间隔为 15mm，第一个字距坡度标顶端 120mm。坡度标中箭头方向均指向线路一侧。（四）管界标志 1.段管界标：段管界标全高 1510mm，宽 120mm，厚 100mm，地面上部高为1110mm，埋深 400
5、mm。段管界标两正面分为三部分，最上端为段名，分为两列，如我段的管界标左侧为“工务段” ，右侧为“青岛” ， “青岛”两字与上下两端对齐，字高为 50mm， “工务段”三字间隔为 15mm。中间为车间名，各种规格同上，下端为工区名，规格同上。侧面为 “管界”二字，字规格为 10070mm，字间隔为 20mm，管界下为箭头，箭头距地面 30mm，箭头规格为 6040mm， “管”字距地面垂直距离为 600mm。2.车间管界标全高 930mm，宽 120mm，厚 100mm，地面上部高为 630mm，埋深300mm。车间管界标两正面内容分为两部分，规格同上。3.工区管界标全高 680mm，宽 12
6、0mm，厚 100mm，地面上部高为 430mm，埋深250mm。工区管界标两正面内容为一部分，规格同上。（五）信号标志1.警冲标：全高为 1100mm,距轨枕顶面高度为 300mm。埋深 800mm,一侧为白色，一侧为红、白、红相间，宽度均为 100mm。警冲标设在合线路间距为 4m 的中间，股道间距不足 4m 时，设在两线路中心线最大间距的起点处；在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线的间距，应按限界的加宽增加。2.鸣笛标：鸣标牌为 600600mm， “鸣”字为 400320mm，标牌正面漆白底黑字，背面及柱身漆白色。柱加牌共长 3270mm，下部埋深 1000mm。安设在道口、
7、大桥、隧道及视线不良地点的前方 500-1000m 处行车方向左侧。司机见此标志，需长声鸣笛。3.站界标：站界标牌为 640300mm， “站” 、 “界”字为 200260mm，标牌正面漆白底黑字，背面及柱身漆白色。柱高 3300mm，站界标牌上边缘距地面 2300mm，下部埋深1000mm。安设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于 50m 处或邻线进站信号机相对处。该位置线路两侧相对处均有信号机的，可不安设站界标。4.机车停车位置标：标牌为 1100240mm，字号为 150100mm，标牌正面漆白底黑字、黑边框，背面及柱身漆白色。安设在地面上时，标牌上
8、边缘距地面 2100mm。埋深1000mm,设置位置由车务、机务、建筑部门共同确定，工务部门制作标牌。5.动车组机车停车位置标：动车组停车位置标的型式、尺寸、材料同机车停车位置标一致，按单组动车组、重联动车组分别设置。单组停车位置标为蓝底白字，重联停车位置标为黄底黑字，无黑边。动车组停车位置标由工务段负责制作。在地面上设置的停车标志，由车站会同机务、工务共同商定设置位置，工务段负责安装；在站台、风雨棚上设置的停车标志，由车站会同建筑、机务共同商定设置位置，建筑段负责安装。（六）道口标志 1.铁路道口警标距道口最外股钢轨不少于 20 米，设在道路右侧，高度 1.8-2.5 米。立柱漆 20020
9、0mm 黑白相间。2.道口“停车（止步）让行”标距道口最外股钢轨 5.0 米，高度 1.8-2.5 米，设在道路的右侧。立柱漆 200200mm 红白相间。3.人行过道“小心火车”标距最外股钢轨 5.0 米，设在右侧，高 1.8-2.5 米，柱身漆成200200mm 红白相间。4.司机鸣笛标设在铁路上据道口 500-1000 米处（站内不设） 。5.道口护桩每侧 2-5 个，间距 1.5 米，靠线路最近的护桩距最外股钢轨头部外侧为2.02.5 米，高 0.85 米，柱身漆 100100mm 黑白相间。（七）线路安全保护标志1.铁路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起
10、向外的距离分别是：（1）城市市区，不少于 8 米；（2）城市郊区居民居住区，不少于 10 米；（3）村镇居民居住区，不少于 12 米；（4）其他地区，不少于 15 米。2.A 型桩标志牌采用钢筋砼板制作，直接埋入土层中；B 型桩标志牌采用钢筋立柱及标牌制作地面上部为 1600mm，600mm 埋设于砼基础中。标牌为 1000*600mm.3.A 型桩标志牌为基本型，沿铁路线路安全保护区边界每 200 米左右设置一个，特殊地段可增加或减少设置数量，人烟稀少地区可不设置。4.标桩在铁路线路两侧规定距离设置时，应与线路另一侧标桩相错埋设。5.B 型桩标志为辅助型，适用于人员活动频繁地段的道口、桥隧两
11、端、公铁立交桥附近醒目地点、居民附近和人身伤害事故多发地段的铁路线路安全保护区边界设置。6.标牌的油刷内容如下表：尺寸（高宽） 字号 字别 标桩450400mm 60120mm 铁路线路安全保护区 A 桩正面 450400mm 250290mm 路徽 A 桩反面1000600mm 150150mm 铁路线路安全保护区 B 桩正面1000600mm 60075mm 根据国务院铁路运输安全保护条例设立。 B 桩反面1000600mm 3550mm 不得在铁路线路两侧距路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧 200 米范围内，或者铁路车站及周围 200 米范围内，及铁路隧道上方中心线两侧各 200 米范围
12、内，建造、设立生产、加工、储存和销售易燃、易爆或者放射性物品等危险物品的场所、仓库。 B 桩正面1000600mm 4260mm 在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各 1000 米范围内，及在铁路隧道上方中心线两侧各 1000 米范围内，禁止从事采矿、采石及爆破作业。 B 桩正面其中后两种标牌分别用于“建造、设立生产、加工、储存和销售易燃、易爆或者放射性物品等危险物品的场所、仓库” 、 “从事采矿、采石及爆破作业地区” 。（八）栅栏警示标记在栅栏固定栏门两侧栅栏板分别印刷“非铁路作业人员禁止入内” ，字体：仿宋；字号：300 号；白底红字，竖向排列，不倾斜，无边框，并保持清晰。二
13、、轨面标记（一）钢轨编号1正线和两端有道岔的站线按里程计算方向分左右股，以左股钢轨为准编号。只有一端有道岔的站特线，按面向终端或车挡分左右股，以左股钢轨为准编号。2正线以公里为计算单位，自第一根钢轨开始至本公里最末一根止。遇一根钢轨跨及两个计算里程，如钢轨长度在前一计算里程内有一半及以上时，该轨编入前一计算里程内，否则应为下一计算里程的第一号。遇有道岔，道岔前后钢轨连续编号，但钢轨台帐上留一空格，注明道岔编号、类型、全长。3相互式接头曲线：以左股为准顺序编号。右股较左股多一根时，右股终端有一重号；右股较左股少一根时，右股终端有一跳号。4无缝线路及长钢轨按焊接后的钢轨进行编号，胶结轨、插入短轨也
14、按一根钢轨进行连续编号。5站线以每一线别为计算单位，自道岔后第一根钢轨起，面向终端顺序编号。 6钢轨编号统一里程计算方向，刷在左股每根钢轨的前端距轨头（焊缝）一米处的内侧，曲线涂油地段也可以写在右股的内侧。7钢轨编号在轨枕上的编写：（1）胶济高速正线轨枕刷于按行车方向砼枕顶面右侧斜坡上，距钢轨内侧底部 300mm，白底红字，字号 60120mm，型轨枕 180160mm、桥枕等其他轨枕 180mm*枕面宽度，每对钢轨为 1 个编号；（ 2）其余线轨枕面迎列车方向刷于本轨第二枕的中间侧面上，白底红字，字号 60120mm，白底宽 180mm、高度与轨枕中间部位厚度相同。（二）轨枕编号为更好的适应
15、夜间“天窗”作业，能够迅速及时地找准作业地点，计划在全段胶济高速线轨枕进行加密编号，每根钢轨内每 10 根轨枕进行编号，分别标注“10、20、30、40” ，无“40”号的按具体数字编号，编号油刷在行车方向右股钢轨内轨枕侧面的小斜面上，字号 35*20，白底红字。（三）道岔标记1普通单开道岔标记：（1）红底白字印写各种文字与数字，用字模印写，不准直接用手写，优质道岔用5842mm 的字体，其他文字和数字用 4030mm 的字体。（2）在尖轨尖端至岔前缝间右股（站在岔前缝面向辙叉方向分左右股，下同）基本轨内侧腹部从尖轨尖向岔前缝依次印“道岔编号、钢轨类型-号码、优质道岔、维修年月”（未达到优质道岔标准的， “优质道岔”字样不印） ，左股基本轨内侧腹部印轨距递减数。如：“15#60-1/12 优质道岔 07.05”。（3）尖轨中直基本轨一侧、尖轨内侧腹部印“S=*” ，对应在曲基本轨一侧、尖轨内侧腹部印基本轨内距“1512（1515） ”；在曲基本轨一侧、尖轨跟端处印“S=*” ，并向辙叉心印直股轨距递减数，对应直基本轨一侧、尖轨跟端处印“道岔支距” ；导曲线轨距递减数标注在导曲线上股钢轨内侧轨腰上。（4）在直股钢轨内侧腹部印写导曲线支距，钢轨头部外侧红底白箭头印出支距点位置。（5）辙叉心顶宽 0-4
