铸件修补操作工艺规程

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1、T-01-2040-079福 田 雷 沃 重 工农业装备事业本部 铸件修补操作工艺规程 共 5 页 第 1 页适用范围:此工艺规范适用于拖拉机发动机缸体、飞轮壳体、变速箱壳体、后桥壳体等各类铸造件毛坯缺陷修补的具体操作及注意事项。1、铸件可修补性分析序号 缺陷类型 实物图片 可修补性分析 备注1 砂眼、夹砂修补时,清砂困难,杂物难以清除,修补效果不好,不建议进行修补。2 裂纹 裂纹修补,由于焊补溶深浅,可能对后期壳体使用带来安全隐患,不建议进行修补。3 气孔 气孔是最常见的毛坯缺陷,所占比例较大,修补便于操作,效果好,确定为主要修补对象。4 缩孔、缩松缩松往往面积大而分散,无法进行修补。标记

2、处数 更改文件号 签字 日期 标记 处数 更改文件号 签字 日期编制/日期 校对/日期 审核/日期 标准化/日期 批准/日期马继东 13.10.29 赵兰欣 13.10.29 张公海 13.10.29 石峰 13.10.29 李衍国 13.10.29缩松缩孔T-01-2040-079福 田 雷 沃 重 工农业装备事业本部 铸件修补操作工艺规程 共 5 页 第 2 页适用范围:此工艺规范适用于拖拉机发动机缸体、飞轮壳体、变速箱壳体、后桥壳体等各类铸造件毛坯缺陷修补的具体操作。2、铸件修补条件2.1、非加工表面在距边缘不小于 5mm;螺纹孔及其它装配孔周边距离不小于 10mm;单个气孔,总数少于

3、3 个,直径小于 10mm,深度小于 2mm,且深度不大于壁厚的 1/3,相邻气孔间距大于 20mm。2.2、待加工面,如果气孔深度不大于加工余量,该气孔不修补。在距边缘或孔周边距离大于 10mm,单个气孔,总数少于 3 个,直径小于 5mm,深度小于 1.5mm,相邻气孔间距大于 30mm 的铸件进行修补。2.3、连接强度要求不高的加工表面允许有密集性气孔 2 处,孔径小于 2mm,深度小于 1mm,每 10mm 范围内不多于 4 个的气孔。3、铸件修补操作规范3.1 冷焊补操作工艺规范序号 操作步骤 具体要求 工具及辅料 适用缺陷 备注1清理待修补部位 使用錾子、气枪、砂纸等工具清理干净待

4、修补部位的砂子、夹渣等。錾子、气枪、砂纸2焊补 1、操作工操作冷焊机对铸件进行焊补;2、为防止修补位置材质疏松,在焊接过程中,要使用铁锤,不断敲击焊接点;3、通过采用大直径焊条、大电流连续焊工艺,以减慢焊接接头的冷速,防止冷焊处产生裂纹;4、焊补焊接过程中焊补点应高于铸件表面,以便打磨。冷焊机、纯镍焊条Z308、铁锤3打磨 用磨光机对焊点进行打磨,要求焊点处打磨平整,与周围母材高度一致。磨光机4检验 检验补焊点硬度,灰铸铁硬度在160HBW-240HBM 范围内。硬度计铸铁件非加工表面,3mm气孔直径10mm,深度不大于壁厚的1/3标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 处数 更改文件号 签

5、字 日期编制/日期 校对/日期 审核/日期 标准化/日期 批准/日期马继东 13.10.29 赵兰欣 13.10.29 张公海 13.10.29 石峰 13.10.29 李衍国 13.10.29T-01-2040-079福 田 雷 沃 重 工农业装备事业本部 铸件修补操作工艺规程 共 5 页 第 3 页适用范围:此工艺规范适用于拖拉机发动机缸体、飞轮壳体、变速箱壳体、后桥壳体等各类铸造件毛坯缺陷修补的具体操作。3.2 热焊补操作工艺规范序号 操作步骤 具体要求 工具及辅料 适用缺陷 备注1清理待修补部位 使用錾子、气枪、砂纸等工具清理干净待修补部位的砂子、夹渣等。錾子、气枪、砂纸2开焊接坡口

6、使用风铲开焊接坡口,坡口要有一定角度,上口稍大,底面应圆滑过渡。风铲3预热 1、将待修补铸件工件有缺陷的局部部位或整体预热;2、结构复杂而补焊处拘束度大的工件采取整体预热;3、预热温度:600700。箱式炉、气焊枪、氧气、乙炔4焊补 1、操作工操作焊条电弧焊机对铸件进行焊补;2、为防止修补位置材质疏松,在焊接过程中,要使用铁锤,不断敲击焊接点;3、热焊时采用大直径铸铁芯焊条(6mm) ,采用大电流加快焊补速度,缩短热焊时间;4、焊补后缓慢冷却,防止热裂纹产生;5 、焊补焊接过程中焊补点应高于铸件表面,以便打磨。冷焊机、铁锤、铸铁焊条 Z248 或Z208 等5打磨 用磨光机对焊点进行打磨平整,

7、要求与周围母材高度一致。磨光机6 退火 将焊补件进行退火处理,去除应力,提高切削性能。 箱式退火炉7检验 检验补焊点硬度,灰铸铁硬度在 160HBW-240HBM 范围内。硬度计铸铁件加工表面,气孔直径5mm,深度1.5mm,且不大于壁厚的1/3标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 处数 更改文件号 签字 日期编制/日期 校对/日期 审核/日期 标准化/日期 批准/日期马继东 13.10.29 赵兰欣 13.10.29 张公海 13.10.29 石峰 13.10.29 李衍国 13.10.29T-01-2040-079福 田 雷 沃 重 工农业装备事业本部 铸件修补操作工艺规程 共 5 页

8、 第 4 页适用范围:此工艺规范适用于拖拉机发动机缸体、飞轮壳体、变速箱壳体、后桥壳体等各类铸造件毛坯缺陷修补的具体操作。3.3 涂胶操作工艺规范序号 操作步骤 具体要求 工具及辅料 适用缺陷 备注1清砂、除锈 使用錾子、气枪、砂纸等工具清理干净待修补部位的砂子、夹渣、锈蚀等。錾子、气枪、砂纸2清洗 先使用抹布蘸取少许工业酒精,对待修补部位进行擦洗,除去大部分油污、水垢及灰尘;再使用干净的抹布蘸取少许丙酮对待修补部位进行擦洗,彻底清理干净待修补表面抹布、工业酒精3配比 将 A 组份与 B 组份按照重量比 7:1,充分搅拌,混合均匀后,在半小时以内使用。铸铁胶 LA-1044涂胶 涂敷时用刮板或

9、胶刀将混合好的修补剂涂于待修补件表面,用刮板或胶刀反复涂压,使修补剂于待修补件充分浸润,添补进砂眼、气孔或裂缝,可留出余量以便打磨。刮板、胶刀、铸铁胶 LA-104可使用其它同性能或更高性能铸铁修补胶5固化 1、本胶可操作时间 25使用条件下大约为 30 分钟,气温低于 25时固化时间适当延长;2、本胶可加温到 60100以加速固化,更能提高粘接强度;3、24 小时可达到完全固化最高强度。6打磨 先使用刮刀刮平修补部位高点,然后使用砂纸打磨平整。刮刀、砂纸7检验 修补胶完全固化后,检测硬度在 160HBW-240HBW 范围内。硬度计铸铁件非加工表面,气孔直径3mm,深度1.5mm,且不超过壁

10、厚的1/3标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 处数 更改文件号 签字 日期编制/日期 校对/日期 审核/日期 标准化/日期 批准/日期马继东 13.10.29 赵兰欣 13.10.29 张公海 13.10.29 石峰 13.10.29 李衍国 13.10.29T-01-2040-079福 田 雷 沃 重 工农业装备事业本部 铸件修补操作工艺规程 共 5 页 第 5 页适用范围:此工艺规范适用于拖拉机发动机缸体、飞轮壳体、变速箱壳体、后桥壳体等各类铸造件毛坯缺陷修补的具体操作。4、注意事项4.1、采用正确的冷焊工艺,使焊接应力减低,并使母材的有害杂质较少融入焊缝中,有利于提高焊缝的抗热裂性能。4.2、铸铁胶固化后为安全无毒物,使用时尽量避免直接接触皮肤,可用丙酮、汽油等清洗。4.3、使用铸铁胶修补铸件表面应尽量保持干燥、清洁、粗糙。标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 处数 更改文件号 签字 日期编制/日期 校对/日期 审核/日期 标准化/日期 批准/日期马继东 13.10.29 赵兰欣 13.10.29 张公海 13.10.29 石峰 13.10.29 李衍国 13.10.29

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