新版助理物流师综合模拟题20101020

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1、深圳市博维企业管理咨询有限公司 采购师考试模拟试题2009-2010 BY BVMIC REV. 3.0, 2 月. 12, 181助理物流师综合模拟题 (2010.11)（第一部分）一、 判断题：正确的涂 A，错误的涂 B1. 物流包含两项基本功能：配送和仓储。 ( )2. 在进行储位管理时，储位分区，通常分为：预备储区，保管储区和出货储区。 （ ）3. 堆码技术可以有利于与所采用的机械作业相匹配，有利于维护商品质量具有重要的意义，有利于充分利用库房容积和提高提高作业效率。 （ ）4. 根据货品的不同收发批量、包装外型、性质和盘点方法的要求，利用相同的工具，采取相同的堆码形式。 （ ）5.

2、堆垛法常见的方式有重叠式，纵横交错式，仰俯相间式，压缝式，载柱式，通风式。 （ ）6. 包装只是专指关于实施盛装商品的容器、材料及辅助货品，即包装物。 （ ）7. 包装可以分为内包装和外包装，其中外包装主要目的为美化商品，促进销售。 （ ）8. 仓储设备主要包括存储设备、搬运设备，叉车属于存储设备。 （ ）9. 卸货作业室货品流程过程中的一次重要的时间转移过程。 ( )10. 2008 年 3 月 1 号起我国托盘国家标准有限推荐使用 1100mm1100mm。 （ ）11. RF 物流系统是一种利用射频通信技术对采集到的数据进行无线传输的通讯系统。 （ ）12. 无线数据采集器一般是手持电脑

3、和条码扫描器合二为一，既具有无限功能又有数据储存功能。 （ ）13. 入库上架作业是进货入库的第一个环节。 （ ）14. 仓储作业的主要流程就是从补货作业开始的。 （ ）15. 补货作业根据货品的出货方式可以分为整箱补货和拆零补货。 （ ）16. 补货作业中涉及到的作业设备组要是补货标签和 RF。( )17. 分拣作业按照实施的手段不同可分为人工、机械和自动，国内很多企业主要采用的是自动方式。 （ ）18. 人工播种式检货是把一定时间段里多张订单集合成一批依照货品种类将货品数量汇总，再进行分货处理的过程。 （ ）19. 复核作业主要是对即将配送的货品进行数量的检查。 （ ）20. 系统复核作业

4、主要是对即将配送的货品进行数量和质量的检查，用到主要设备是 RF。 （ ）21. 复核方式的评价指标主要有：复核时间和复核准确率。( )22. 装车时装载卷装。筒状货品须垂直摆放，不能横放或倒放。 （ ）23. 节约里程法主要出发点是：根据配送中心车辆运输能力、与客户之间的距离及其各客户之间的相对距离来制定以配送车辆的周转量最小为目标的方案。 （ ）24. 核单作业是将出货信息录入信息系统，也是汇总配送差异情况的过程，该过程是配送的第一个环节。 （ ）25. 配送过程中对整个配送过程进行确认，指的是签收管理过程。 （ ）26. 返品处理作业涉及到的验收设备有 RF、搬运设备、手推车和物流箱等。

5、 （ ）27. 盘点是仓库管理作业的一项重要日常工作。退过盘点核对信息、实物，并检查货物状态是否正常，是仓库管理的作业基础。 （ ）28. 盘点作业用到的测量工具和核对工具，磅秤和皮尺属于核对工具，RF 属于测量工具。 （ ）29. 人员安全管理是仓储管理中首先要考虑的内容，主要考虑安全制度和人员培训两方面。 （ ）30. OHSMS 包括的主要内容有：初始状态评审、安全卫生方针、规划、实施与运行、检查与改进措深圳市博维企业管理咨询有限公司 采购师考试模拟试题2009-2010 BY BVMIC REV. 3.0, 2 月. 12, 182施、审核和定期评审总结等。 （ ）31. 仓储管理系统

6、是现代物流的核心环节，它是一个独立的管理系统。 （ ）32. WMS 可以通过各种功能模块对商品、客户、供应商以及货品的流通过程进行综合管理。 （ ）33. 物流管理是组成世界水平供应链的三大领域之一，关注供应链上其他成员的整合，以及产品移动和储存管理的必要活动。 （ ）34. 现代的运输系统由铁路，水路，公路，航空等部分组成 （ ）35. 从所有权总成本的角度看，没有那一种运输方式是绝对合理的、 （ ）36. 公路运输灵活机动，迅速方便，可以提供门到门服务 （ ）37. 公路运输也是铁路车站，港口和机场集散物资的重要手段 （ ）38. 五纵七横覆盖了 6（ ）%以上的全国城市总人口 （ ）3

7、9. 全国铁路运营里程已经突破了 7 万千米，位居世界第一40. 码头是水运的起止点， （ ）41. 管道运输的特点是；运量大，投资少，占地面积少，很少受地理条件限制 （ ）42. 文化用品，日用百货可能放置在散装型集装箱内运输 （ ）43. 货运贷理人简称货代，其本人是承运人、 （ ）44. 国际货运代理企业之间可以相互委托办理有关业务 （ ）45. 由于进出口管制的原因，运单上的收货人往往是进口商，而在通知人的一栏才是真实的收货人（ ）46. 运输途中的货物安全，完好均有托运人负责 （ ）47. 一些国家的公路集装箱货物运输已逐步取代了铁路的地位，成为货运的重要运输方式 （ ）48. 专线

8、运服务以向司机或经营非专线那里得到佣金作为获利手段 （ ）49. 物种货对车辆的要求很特殊，因此市场上特种车辆服务的供应少，运价也高 （ ）50. 公路的整车发运过程需要经过分拣拼装的环节才能完成 （ ）51. 运费取价的原则是择大计收 （ ）52. 在本地行政区内超限运输时，向省级公路管理机构申请 （ ）53. 托运人要求自理卸货的，经承运人确认后，在运单内注明 （ ）54. 赔偿金在明确责任后 10 天内赔付，过期可以货物或托运费来充抵 （ ）55. 途中转运是由于不同货贷之间相互委托完成的 （ ）56. 询价一般由承运人询价，公路货代会根椐自己的市场时行报价 （ ）57. 铁路货物运输是

9、在支线运输中起主力军作用 （ ）58. 需要冷藏，保温或加温运输的货物不用整车办理（ ）59. 铁路货物运输中的五定班列适用于整车，集装箱和驮背运输 （ ）60. 特殊货物指的是超大，超重，超限，危险品，鲜活易腐品等货物 （ ）61. 联运货物最少不少于 2 公斤以上，体积最小 ， 立方米。每件长度不超过 7 米 （ ）62. 铁路货运代理指的三分开是，企业建设，人员分开， ，财务分账 （ ）63. 铁路货物运价由国家铁路主管部门拟订，国务院批准 （ ）64. 计算专用线取进车费的里程，应自车站中心线起算，到交接地点或专用线最长路终止，里程往返合计，取车不另计费 （ ）65. 已经批准的月度货

10、物运输计划和托运人提出的货物运单为日要车的依据 （ ）66. 国内航空是指根据当事人订立的航空合同，运输的出发点，约定的经停地点和目的地均在国境内的航空运航（ ）67. 中国民用航空局是制定航空技术国际标准的组织（ ）深圳市博维企业管理咨询有限公司 采购师考试模拟试题2009-2010 BY BVMIC REV. 3.0, 2 月. 12, 18368. 航空货运代理人不但向委托，还向承运人提供服务（ ）69. 送单时间；根据航班时间，一般是提前两天 （ ）70. 同城同省以汽车运输方式以公路运输为主，跨省的中距离的运输主要以物流车辆辅助铁路运输为 主，中长距离主要以全货机和客机腹舱运输为主，

11、快速将货物发运至目的地的中专场站；（ ）71. 国内航空是指根据当事人订立的航空合同，运输的出发点，约定的经停地点和目的地均在国境内的航空运航（ ）72. 中国民用航空局是制定航空技术国际标准的组织（ ）73. 航空货运代理人不但向委托，还向承运人提供服务（ ）74. 送单时间；根据航班时间，一般是提前两天 （ ）75. 同城同省以汽车运输方式以公路运输为主，跨省的中距离的运输主要以物流车辆辅助铁路运输为 主，中长距离主要以全货机和客机腹舱运输为主，快速将货物发运至目的地的中专场站；（ ）76. 水运是目前各种运输方式中兴起最早，历史最长的运输方式 （ ）77. 沿海运输是指，使用船舶通过大陆

12、邻近国家海上航道运送客货的水运方式 （ ）78. 班轮航线的运行组织中普通杂货航线通常用多港挂靠，集装箱航线则以干，支线相结合为主（ ）79. 国际贷运代理的对象和运输的当事人无关，这点与第三方物流公司为供应链上众多客户提供广泛的服务还是不尽相同的 （ ）80. 托运人在找到一家合适的货运代理后，要缮制出口委托书，进行委托，并将委托书交给货运代理（ ）81. 国际多式联运是指：“按照多式联运的合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境地内接管货物的地点运至另一国境内指定交付的货物运输；” （ ）82. 多式联运经营人不公仅是订立联运合同的当事人，也是多式联运单证的接单人 （

13、 ） 83. 国际多式联运经营人通常可以独立经营，联营，委托运输等方式开展业活动。所有的国际多式联运企业都是这三种经营方式的组合运用，其中以第一种与第三种方式的结合最为常见。 （ ）84. 国际多工联运单证是指；“证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责接照合同条件交付货物的单证：” （ ）85. 海商法第 6 条；：“货物的灭失或损坏发生在运输区段不能确定的，多式联运人应当依照承运人赔偿责任和责任限额的规定负赔偿责制 （ ）86. 运输单证是国内国际货物运输中应用的单据，文件，证书等。 （ ）87. 我国很多运输公司其实就是一种代理公司或配送的：“信息部”或称“配货站” ，现在也有称做“配送中心” 。 （ ）88. 公路运输单证不可以做物权凭证使用。 （ ）89. 铁路运单副本一般交给收货人 （ ）90. 港站收据以称“下货纸”或“码头收据” 。 （ ）91. 航运运单主要分为航空主运单和分运单 （ ）92. 货物溢短单是我国港口在卸货时惯用的作为卸货交接的物权凭证 （ ）93. 提货单是收货人或代理人据以向集装箱码头堆场或集装箱货运站提取货物的凭证。 （ ）94. 运输的不确定性很高，主要体现在当事人，单证管理，和保险等方面 （ ）95. 保险的的基本