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1、由于超速行驶引发的交通事故2011年 12 月 12日下午,一辆号牌为苏 CR1836的私营客车(核载 52人)从江苏省徐州市丰县首羡镇中心小学接送 49名学生回家,途中有 2名学生下车。17 时 45分,当车辆由南往北行至首羡镇张后屯村附近一条村道时,侧翻滑入路边水沟,导致车内 15人死亡、8 人受伤。经初步调查分析,事故直接原因是客车超速行驶,在躲避一辆对面驶来的人力三轮车时采取措施不当。此外,客车驾驶人还存在驾驶证与准驾车型不符的违法行为。2012年 1月 24日 9时许,庞成俊(男,33 岁)驾驶黑 L12P22号比亚迪牌小型轿车沿双城市双团公路由西向东行驶至 16公里+957.2米处
2、时,由于超速行驶,采取措施不当,驶入道路左侧撞到路旁树上,造成 2人当场死亡,2 人受伤的道路交通事故。2012年 1月 31日 15时 20分许,刘喜(男,35 岁)无驾驶证驾驶黑 LE4747号松花江面包车,在道外区永源镇自南向北行驶至永源镇料巨路时,未保证安全车速,采取措施不当,驶入同方向路边的排水渠后撞到树上,造成 2人死亡、2 人受伤的道路交通事故。2012 年 2 月 1 日 18 时 50 分 , 朱 井 东 ( 男 , 30 岁 ) 醉 酒后 驾 驶 黑 M73963 号 捷 达 牌 轿 车 , 在 对 青 至 李 家 公 路 由 东 向 西 行驶 至 薄 荷 村 以 东 54
3、.4 米 处 时 , 因 未 保 证 安 全 车 速 , 遇 情 况 采 取措 施 不 当 , 将 车 驶 入 道 路 左 侧 撞 到 树 后 掉 入 沟 内 , 造 成 驾 驶 人 及乘 车 人 共 3 人 当 场 死 亡 的 特 大 道 路 交 通 事 故 。2月 5日 19时 40分许,卢云雷酒后驾驶黑 L6200C灰色别克牌小型轿车,沿双城市堡旭大道由东向西行驶至 102国道交叉路口处(黑龙江省完达山乳业门前信号灯)时,由于超速行驶及操作不当,先撞到路边石上后,造成车辆 360度翻转,又撞到交通信号灯柱上,造成车上 5人全部当场死亡、车辆严重损坏的特大道路交通事故。青海省平大公路清明发
4、生重大交通事故事故导致两人死亡两人受伤 初步认定是刹车失灵所致 今年清明节当天,平大公路(平安到大力加山)91 公里+426 米处(合群峡段)发生了一起重大交通事故,事故造成两人死亡两人受伤,目前伤者已被送到当地医院治疗,事故车辆于当日 21时许被成功吊起,平大公路交通恢复正常。交警经过对现场的调查,初步认定是后车超速行驶且频繁使用刹车致刹车毂发热导致刹车失灵后与前车追尾所致。据化隆回族自治县交警大队副大队长范小军介绍,事故发生在 4月 4日凌晨 3时许,3 时 37分他们接到群众报警后赶往事发地点施救,医护人员也同时到达现场抢救伤员。两位被困于货车驾驶室的司机于凌晨 5时许被救出后立即送往医
5、院抢救。两名死者是后面拉煤车上的乘车人员,遇难者遗体于当日 10时从事故车中移出,14 时许,死者遗体被家人拉回家中安葬。据悉,事发地段的合群峡长 13公里,由于弯急坡陡,外地车辆因为不熟悉路况容易发生事故。范副大队长介绍说,为了减少事故,确保过往司乘人员的行车安全,他们在峡口入口处树立了警示牌,在易发事故地段增加了减速带,同时在日常路检、路查时提醒外地车辆谨慎驾驶,可是驾驶人员不大注意这些警示牌。驾驶员超速驾驶,已成为公路交通事故的“罪魁祸首” ,是公路道路交通安全的“第一杀手” 。这与司机没有从思想上、理论上真正认清超速行驶的危害性,行车时存在侥幸心理、麻痹思想、疏忽大意等恐怕不无关系。这
6、里,我们将违章超速驾驶的危害罗列出来,逐个看。一、超速影响驾驶人的视觉驾驶人的视野、动视力(驾驶人在驾车运行中的视力)等会随车速的变化而变化。时速 40公里时,一般驾驶人可看清前方 200米以内的物体;时速 100公里时,就只能看清 160米以内的物体了。超速行驶会使驾驶人视野变窄,视力减弱,对前方突然出现的险情难以有效处置。二、超速行驶有时会使驾驶人的思维判断失误驾驶人在思考问题时除根据感知材料外,还得借助经验分析、判断。在变速行驶时一旦出现意外,即使当机立断也需要时间考虑,有些事故就是在做出决定的这一瞬间发生的。三、超速使制动距离延长车辆的制动距离主要受车速制约。由于惯性作用,车速越快,制动距离越大,从而增大了事故发生的可能性。超速会影响车辆的操作稳定性,特别是在弯道处,由于离心力的作用,易使车辆发生侧滑或倾斜。在同等条件下,车速提高 1倍,其离心力会增大 3倍,过大的离心力容易使车辆失控,出现侧翻。四、超速增加了交通冲突点超速会增加道路上的交通交织点和冲突点。简单说,就是超速行驶造成超车的机会增多,每次超车都会伴有较高速度的交会,从而就增加了交通交织点和冲突点,增多了发生事故的可能性。