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1、无人机“刀锋”试飞“刀锋”搭载的全国最袖珍自动导航仪“ToPilot” 和地面站控制系统，全部由8357所自主研发而成，达到国际领先水平。通过了低温等恶劣环境测试的“刀锋”，在许多性能上可达到军用标准，在控制精度和可靠性上甚至高于国际同类产品。此前最大平飞速度250km/h ，续航时间3小时的“刀锋” 已通过了自主起飞、降落等基本性能测试。中国产翔龙长航程无人机外形与美国的 RQ-4全球鹰非常相似。资料图：中国产翔龙长航程无人机模型据俄罗斯纽带网报道，中国最新型战略无人机的研制工作已接近完成。这种新机被称为翔龙(Xianglong 音译)，外形与美国的 RQ-4全球鹰非常相似。有消息称，翔龙
2、的飞翔测试工作将于 2009年全面展开，而正式装备部队则要再过 2-3年时间。 翔龙 不久前刚刚进行了首次滑行测试。该机由成都航空工业公司研制，部署后将主要用于执行海上巡逻任务。据研制人员提供的数据，翔龙 无人机的正常起飞重量近 7.5吨，其中有效载荷为650千克。该机的长度为14.3米，翼展约25米，巡航速度为750千米/小时，实用升限18000米，最大航程7000千米。比较而言，美国全球鹰 的最新改进型号的长度为 14.5米，翼展达39.9米，最大起飞重量15吨，航程超过25000千米。与全球鹰 相比，翔龙仅在速度上占有优势-前者的最大速度为 650千米/小时。(北斗），中航展台上放置了一
3、款全新的无人攻击机，据中航透露的消息，此型无人机叫翼龙 I 型无人机，该机是根据国际市场需求研制的察打一体无人机，主要应用于传统军事领域(战场侦察、监视和打击效果评估、对时敏小型面目标进行实时打击、电子侦察和干扰、数据中继等)、非传统安全领域(反恐监视、打击或非致命震慑、对骚乱实施监视和非致命震慑、边境巡逻、缉毒和反走私等)和民用领域(资源调查、灾害监视与评估、电影和电视拍摄等)。据现场观察，翼龙无人机采用正常式气动布局，大展弦比中单翼，V 型尾翼，机身尾部装有一台活塞式发动机，机翼带襟翼和襟副翼，V 尾没有方向/升降舵，采用前三点式起落架，具有收放和刹车功能，机体结构选用铝合金材料，天线罩采
4、用透波复合材料。对于此款无人攻击机，中航不愿透露太多出口行情，但从中航展台给客户的英文介绍中，可以看出该机的部分性能参数：飞机长度：9054毫米飞机高度：2774毫米翼展：14000毫米机身最大宽度：1063毫米机身最大高度：1092毫米最大起飞重量：1100公斤最大飞行高度：5000米最大飞行速度：280公里/小时最大续航时间：20小时最大航程：4000公里起飞滑跑距离：800米着陆滑跑距离：600米(刹车)最大燃油和任务载荷重量：350公斤最大任务载荷重量：200公斤(机翼两个挂点)最大载燃油量：300公斤依此数据来看，该机性能酷似美军著名的“捕食者”无人攻击机，该机因以善于在伊拉克和阿富
5、汗制造“斩首行动”而闻名。据了解，该机虽然性能不亚于美军“捕食者” ，但价格却远比对方低得多。据中国国防科技信息网报道，波音公司 5 月 3 日表示，由该公司研制的幻影线（Phantom Ray）无人机于 4 月 27 日成功地完成了首次飞行，地点是在位于加利福尼亚州爱德华兹空军基地的美国宇航局 Dryden 飞行研究中心。幻影线（Phantom Ray）无人机波音幻影线无人机首飞波音幻影线无人机首飞幻影线无人机在今年3月经过了一系列高速滑行试验之后，完成了这次长达17分钟的飞行，并检查了其制导、导航与控制和飞行界面的性能。波音公司表示，这次公司投资的飞行测试准备将该无人机用于支持潜在的国家防
6、御任务，可能包括情报监视侦察、敌方防空压制、电子攻击、精确打击和自主空中加油。 （工业和信息化部电子科学技术情报研究所 陈皓） 美国第二代“猎鹰”高超音速飞行器(HTV-2)的战机美新高超音速无人机 2小时内可抵世界任何地方据德国明镜 杂志网站报道，美国将于 4月在太平洋上空试飞一种最新超音速无人驾驶战机，这种名为第二代“猎鹰”高超音速飞行器(HTV-2)的战机，可携带 5吨重的物资，以超过音速5倍的速度在2 小时内抵达世界任何地方。HTV-2将在加利福尼亚的范登堡空军基地升空试飞。在与火箭分离后，HTV-2将以高超音速度在大气层飞行，最后降落在太平洋中部夸贾林环礁的里根实验场。无人机将飞行8
7、000公里，以检验飞机的绝热性和气体动力驾驶的稳定性。HTV-2设计理念超前，是目前飞得最快的战机。这种黑色的楔形战机在2小时内可以飞行近1.7万公里，相当于地球周长的一半，而洲际导弹的射程，也只有5500公里至15000公里间。美军一直渴望有一种更快的高超音速战机，以取代正在超期服役的 SR-71“黑鸟”超音速侦察机。但是，在技术上他们始终没有取得突破。高超音速战机的开发给民用客机的发展也带来希望。英国的工程师们正准备开发一种5个小时就可以从英国飞往澳大利亚的高速客机，这种飞机没有舷窗，设计容纳300名乘客，时速可达6000公里。X-47B 无人机将具备高度的空战系统，可以为美军执行全天候的
8、作战任务提供作战支持。X-47B 无人战斗机首先应该具备良好的隐身性能和战场生存能力；其次该型机将可以携带各种传感设备和内部武器装备载荷，可以满足联合作战、网络作战的要求；最后该型机还应当能够进行空中加油，以提高战场覆盖能力和进行远程飞行。X-47B 无人机的陆基检查、替代飞机飞行测试和实验室综合测试显示了新型飞机对引导员的巨大挑战。 X-47B 无人机最近测试中，推进声学和发动机启动顺序没有达到要求的性能水平，在进一步行动前，需要工程师进行故障检修，作出相关调整并增加实验室和飞机搭载测试。X-47B 无人机将是第一型实现航母起降的无人机，也是在30多年的时间里，首款在航母上飞行的全新型飞机。
9、该机将演示论证大作战半径、低空侦察、固定翼无人作战飞机可以安全的在航母上起降并实现自主空中加油，以达到更大的续航力。X-47B 无人机设计具有基本系统的各种能力，包括陆地操作、航空母舰操作以及自动空中加油。该无人机还将验证重要任务的需求能力,例如持久监视和侦察、全天候精确跟踪以及固定或移动目标的精确打击。X-47B 无人机能够支持各种先进无人机配置和军事作战性能。美军研制长航时无人机应对中国打卫星能力美媒称，美国一直认为，当太空卫星遭遇危机时，无人机将成为关键解救装备。美军非常关注美国对太空卫星，特别是全球定位系统的依赖。美国海军对此特别感到不安，因为其军舰在海上航行时依靠卫星通信。在海上航行
10、的军舰虽然可以依靠无线电通信，但这种通讯方式过慢，在当今世界，为了更有效地展开行动，美海军必须传输更多数据。美国空军认为中国正在发展重创美国军用卫星的能力。他们提出的解决方案是使全球定位系统离开太空轨道，并使之便携化。高空飞机、无人机或飞艇将接管卫星通信、监视和导航（GPS ）相关事宜，虽然其覆盖范围较小。这将使全球安位系统和其他卫星设施，在面临攻击时更具弹性。美媒称，这正是各国研发长航时无人机的理由。目前，世界正在研发若干款这种无人机。它们所用概念相似，重量普遍很轻，利用太阳能电池板驱动电动马达，为通信中继或传感器（摄像机等）提供动力，可日夜行动，在2万至3万米的高空飞行。为此，美国启动了名
11、为“秃鹫（ Vulture） ”的研发项目，项目目标是研发一种可以在空中停留 5年的无人机。目前，一个可在空中停留3个月的“秃鹫” 无人机已经做好于明年进行测试的准备。在这之后，美国将研制可连续飞行12个月的全尺寸版“秃鹫”无人机。最后，其将研制可在空中停留多年的“秃鹫”无人机，并（在五年之内）将之列装。最终版“秃鹫”无人机有效负载将达到450公斤，能够成为通讯与侦察卫星的替代品。英国也在研制“和风” （Zephyr) 无人太阳能飞机。这款无人机体型较小，并在去年试飞中连续飞行两个星期。这个型号的“和风”无人机翼展达22.5米，重50.1公斤，有效负载约为3 公斤。三年前，一款体积略小的“和风
12、” 无人机成功连续飞行了82个小时。四年前，“和风”无人机进行了首次长航时飞行。目前，英国正在研发多个型号的、体积更大的“和风”无人机。“和风”无人机由电机推进，使用充电电池，白天通过机翼上的太阳能电池板充电。白天，太阳能可推动两个推进器，并给电池充电。夜间，电池提供所有所需电力，保持飞机飞行，但会降低三分之一的高度（一般约为18000米） 。 “和风”项目的最终目标是在高空（16000米以上）连续飞行数月时间。较早的“ 和风”无人机由轻质材料建造而成，仅重 30公斤。 “和风”最可能进行的工作是替代通信卫星，用于通信中继。目前对这种无人机的需求正在增长，因为通信卫星造价昂贵，而且需要很长时间
13、才能建成并送入轨道。为减轻重量， “和风” 无人机并未设置起落架。当前版本的“和风”无人机由五人举起迎风起飞。 “和风”无人机最后会坠落地面，但由于重量小，所以不会造成很大损伤。小型边防无人机巡逻系统正是解决了这一难题，边防官兵只需要通过地面站设置好飞行航点，手掷起飞即可，无人侦察机可根据航线自动飞行，边防官兵只需通过无人侦察机搭载的摄像头观察地面情况，如发现异状时，还可以通过地面操作系统，即时更改航向，在不明区域盘旋飞行进行详细的检查，当巡查工作完毕，无人侦察机自动返航，回到起飞点上空自主伞降。小型边防无人机巡逻系统的特点：简化操作、全自主生成航线、手掷起飞、全自主飞行、全自主伞降等功能，没有遥控器，无需担心频率干扰，无需遥控飞行经验，操作者要做的只是把飞机扔出去那么简单！小型无人侦察机上装载红外摄像头还可以夜航，这样既减少了人员伤亡，也增加了巡查力度，让犯罪分子无机可乘。在边防站距离较远的边防站哨所还可以根据距离的远近还可以实行来往侦察，即从边防站 A 点起飞到 B 点降落，B 点换新电池后再从 B 点起飞到 A 点降落，地面站可以同时接收到 A 点和 B 点的视频信号（如图1） ，并且支持几架飞机同时起飞，这样就可以覆盖一定的范围进行地毯式的巡逻（如图2） 。图1、边防哨所无人机应用示意图 图2 、无人机编队大面积搜索【首页】 【返回】
