杏园立交辅道坑塘抽水清淤换填路基处理施工方案2016.11.26

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1、一、工程概况1、 概况杏园立交辅道位于灞河以东,西安浐灞生态区 C 分区。南起世博大道,北至北三环南辅道,属城市次干路,其中西辅道道路全长 1055.272 m,道路规划红线宽度为 15 m;东辅道道路全长 1031.979 m,道路规划红线宽度为 12 m。主要工程内容为路基、路面、管线工程、交通照明工程、电力管道工程。其中东辅道范围内有一处坑塘,坑内充满污水,桩号为:K0+714K0+829.5,坑塘总面积约为 9780 ,道路路基由南向北横穿坑塘,根据现场实际测量得知坑塘水深约 4m,淤泥深度约为 1m,淤泥为流动性大的稀泥。2、设计图纸要求依据设计图纸要求,本坑塘的处理方法:先抽干塘内

2、污水及稀泥,然后采用不易风华的片石(厚度应30cm)挤淤,挤淤深度暂按 1m 计。片石抛填出软土面后,再用较小石块填塞垫平,并碾压密实。待挤密压实稳定后,其上采用复合规范要求的路基填料分层回填至标高 380.0m。在坑塘边缘按1:1.5 坡度挖成阶梯状,台阶宽度 0.3m,台阶高度 0.2m,台阶面应有 4%内倾斜的坡度。二、对策与技术处理方案针对设计图纸要求、工程特点和现场的实际情况,为保工程质量K0+714K0+829.5 段路基填筑采用以下技术处理措施。1、深坑顶部周围采用土方围堰法进行围堰,应稳定、防冲和抗渗。2、围堰完成后,修施工便道,清除树木及生活垃圾外运,然后再进行坑塘抽水,采用

3、 4 台(4 寸)污泥泵抽干围堰路基坑塘水,此工程量同甲方监理现场确认,做签证计入。3、抽干水后,及时组织人员进行回填片石,并碾压密实。三、现场组织情况1、人员分工序号 姓名 职务1 魏高 施工负责人2 成红刚 技术负责人3 郭靖 质检4 马焕江 测量5 刘欢欢 试验6 张军升 施工队长7 侯坤 路基工程师8 工人 10 人2、机械配置序号 名称 单位 数量1 挖掘机 台 22 装载机 台 13 自卸汽车 台 64 压路机 台 25 发电机 台 29 抽水设备 套 23、材料组织按图纸要求该坑塘挤淤处理片石填筑厚度 1m,填筑面积 9780m2,片石用量约为 10000m3。施工前在里程 k0

4、+750 坑塘边缘处整修运料口便道,作为抽水管线铺设线路及片石进入通道。片石采用 30t 以上自卸汽车运输,片石准备完成后报请监理工程师进行检查。四、施工的方法施工程序:测量放线作业带清理坑塘土方围堰坑塘抽水坑塘边坡垃圾清理外运片石回填碾压顶面及边坡整修素土回填。1、测量放线:根据施工图纸,在坑塘两边,将路基道路中线、路基坡脚线测量好,并打好标志桩,在抽水回填片石以前先将坑边周围杂草、灌木、树木及生活垃圾同监理现场计量外运,扫清障碍。2、设置隔离带、警示牌:为了确保施工安全,设置隔离带、警示牌。隔离栅采用颜色醒目的警示带设置在作业带两侧,并在隔离带两端设置警示牌。3、土方围堰施工 围堰示意图H

5、H0.8 米注:因坑塘水较深,进行抽水时,塘边直接用方木警示带维护,并有醒目标志。坑顶土方围堰顶宽度为 1 米,坡率为 1:1。(1)从深坑以外顶面周围设置一条土截水围堰,为保证围堰的质量和稳定安全性、有效抵抗回水的压力,围堰应筑成放坡式。围堰宽度、高度则根据实际情况现场确定。2)抽水前需注意事项:a.土围堰填筑前,应清除堰底处河床上的树根、石块、表面垃圾及杂物等。 b. 土围堰采用松散的粘性土不得含有石块、垃圾、木料等杂物。 c. 土围堰施工过程中,对围堰应随时进行观察、测量;如发生滑坡、渗漏、淘刷等现象时,应分析原因,及时采取加固措施。4、坑塘抽水:采用 4 台污泥泵(直径 100)进行抽

6、水,每台泵配约 200米消防水龙带,接头处采用卡扣链接,将坑塘内污水排入路基外侧现状路污水井。派专人值班巡线防止曝管漏水回流。抽水时因将水泵、发电机、电箱配套设施固定好,冬季遇到低温天气抽水时,首先施工人员应注意自身安全及防寒保暖,注意因结冰造成坡道湿滑将人落入水中,注意线路漏电伤人,严禁坑边生火,注意坑塘内水面结冰造成水泵及水带堵塞,将水泵损坏。抽水前先吊装一间集装箱安放在坑边平坦处,供施工人员值班巡逻检修使用。因坑塘淤泥又深又粘,为防止将淤泥抽上来,也为了将坑塘水抽的干净,抽水时须自制一个格栅栏作为集水坑,沉入淤泥层 1 米深,白天设置 4 台水泵、夜间 2 台水泵抽水,将水排至坑边左侧现

7、状路污水井内。准备工作完毕,开始进行抽水,先将坑塘污水抽干。抽水完成后进行淤泥顶高程测量,绘制断面图和平面图,做好内业资料整理,及时上报。在清淤处设置积水槽,用水泵进行排除积水,以保持基底无水。抽完污水后及时向监理报验,并对照清淤前断面位置进行面积测量,验收合格后进行下一步施工。4、换填片石片石换填按照填石路堤的施工方法进行施工。换填片石料径下大上小,大块的片石铺筑于塘底。换填片石采用装载机配合挖掘机进行。由坑边逐步向内推进。(1)用自卸车在运料口将片石运至现场的坑塘边缘倾倒。先用挖掘机进行分段铺筑,即由挖掘机将大粒径的片石均匀分层铺筑,然后由铲车将小粒径的片石推平嵌缝,对表面局部有空隙的部位

8、要填塞石屑。逐层填筑时安排好片石运输路线,专人指挥,按水平分层填筑,先中央后两侧卸料。片石每层填筑后,不得有松动颤动现象。(2)碾压:首先由自重较大的推土机和挖掘机来回走动进行碾压,使片石沉入基本稳定。待作业面展开以后,再用自重 18T 以上的振动式压路机进行碾压,振动碾压 45 遍,碾压过程中,用人工将片石空隙以小石或石屑填满铺平,直至抛石层顶面平整无明显空隙。5、检测压实度由碾压遍数进行控制,压实标准以石料间密实状态为判定标准,按振动压路机碾压 4-6 遍进行初步控制。检测时,先选择检测点用白灰做出标记,记录初始高程,然后用振动压路机碾压 4-6 遍后,观测检测点的高程。现场以碾压后无明显

9、标高差异压实层表面稳定,不再下沉(无轮迹)时,可判定为密实状态。自检合格后报监理工程师抽检。抽检合格后,方可进行下一层填筑。五、质量保证措施1、严格执行现行施工规范、业主、设计、监理颁发的有关规定规范。2、严格贯彻公司有关质量管理制度,坚持自检、互检与专检制度。3、加强原材料检测,严格按要求进行回填施工。4、加强测量控制点和水准点的测设和管理,认真复测定期检查并保护好。5、清除坑塘垃圾、树木时必须保证清除到位,清除干净彻底。6、合理安排施工工期,严禁雨季施工。六、安全保护措施认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,严防各类安全事故发生,做到安全无小事,具体要落实以下措施:1) 、在路基开挖的路段设立明显警示牌和施工标志。2) 、为保证行人、车辆安全,夜间设置爆闪灯,施工机械前后贴反光膜。3) 、施工现场设立安全警示标牌,设专职安全员在关键路口指挥交通,保证施工,行人、车辆的安全,反光锥摆放整齐;施工时禁止大型车辆通过,夜间施工每个现场人员都要穿上反光背心。4) 、进行全面的、针对性的安全技术交底,经常对所有施工人员进行安全生产、安全施工的思想教育工作。做到安全管理经常化、制度化。施工路段遇十字交叉口设专人指挥交通,疏导来往车辆,及时提醒车辆绕行。5) 、机械操作人员严禁酒后作业,大型机具不得违反规定操作。杏园立交东辅道深坑抽水挤淤施工方案编制人审核人审批人

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