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1、辽中县职教中心汽车专业拆装、 检测活塞连杆组评分表操 作 人 员 : 日 期 : 得 分序号及内容 评分细则 分值 得分 原因1翻转缸体 90 度或 180 度(以拆卸 1 缸活塞连杆组为例) 1一、 整体拆下活塞连杆组前的准备2 使用17 mm套筒、 棘轮扳手转动曲轴固定螺栓, 使1缸活塞连杆组处于活塞行程上止点位置。用铲刀去除汽缸平面残留物和活塞顶部的积炭21 检查并确认连杆和连杆盖上的装配标记。 若无标记, 应在连杆轴承盖上做好标记1二、检查缸肩2检查缸肩,必要时用铰刀铰削 11 检查并确认连杆和连杆盖上的装配标记。 若无标记, 应在连杆轴承盖上做好标记22 使用14mm套筒、 扭力扳手
2、、 棘轮扳手交替多次松开并拆下连杆轴承盖固定螺栓(但不取出螺栓)13 用两个已拆下的连杆轴承盖固定螺栓, 用 手 握 紧 螺 栓 头 部 , 通 过左右摇动连杆轴承盖方式拆下连杆轴承盖24 用木槌柄轻轻敲击连杆大端, 推出活塞、 连杆总成和上轴承 2三、 整体拆下活塞连杆组5按正确的顺序摆放活塞和连杆总成 11使用活塞环扩张器拆下 1 号、2 号压缩环 12用手拆下油环刮片和油环弹簧 23用手拆下连杆上下轴承 24观察活塞顶部、裙部、连杆轴承表面是否有明显划痕、开裂、磨损。若零件表面磨损较严重则换零件25按正确的顺序摆放零件 1四、 分解活塞连杆组6清洁、整理工具 11用铲刀或折断的活塞环清除
3、活塞环槽内的积炭、油污 22用铲刀清除活塞环上的积炭、油污 13 用洗油、 羊毛刷清洗活塞、 活塞环、 连杆、 连杆轴承、 连杆轴承盖、 连杆轴承盖固定螺栓 2五、 清洁活塞连杆组零件4用压缩空气吹净所有清洗的零件 11用清洁布清洁连杆轴颈、下轴承 12用压缩空气吹净连杆轴颈、下轴承 13用手安装连杆下轴承,并润滑下轴承 14 将活塞连杆总成放入相对应的汽缸内, 使安装记号朝 前 ; 用 木 槌柄轻轻推活塞顶部,使连杆轴承与连杆轴颈完全接触5 将连杆固定螺栓放入连杆轴承盖螺栓孑L内, 检查连 杆 盖 标 记 并按 标 记 对 正 , 用 手 将 连 杆 固 定 螺 栓 旋 入 几 扣 , 感
4、觉 螺 纹 是 否 吻 合 。 如果不吻合则要重新安装连杆轴承盖固定螺栓326用 14mm 套筒、棘轮扳手旋人连杆固定螺栓 27 先用14mm套筒、 扭力扳手分两次拧紧连杆螺栓至20N m, 而后用记号笔在螺栓上做记号或使用转角器, 旋转螺栓45。 , 再旋转45度3六、 测量前的准备六、 测量前的准备8用清洁布清洁连杆轴承盖外表面,并用压缩空气吹净 1七、 测量连杆轴向间隙1 把磁性表座吸附在汽缸体上, 调整百分表, 使百分表表头紧贴在轴承盖的侧面上,并对百分表预压(lmm)、调零12 用手前后移动连杆轴承盖, 同时观察百分表的数值, 该 连 杆 轴 向间隙为百分表左右偏摆值之和, 标准轴向
5、间隙为0.1600.342mm,最大轴向间隙:0. 342mm33填表,结果分析,如果轴向间隙大于最大值,必要时更换连杆总成。如有必要,则更换曲轴 24拆下连杆轴承盖5清洁、整理量具 1八、检查工作 再次确认活塞顶部的记号是否朝前。 检查连杆轴颈和连杆轴承是否有点蚀和划痕21在连杆轴颈、连杆下轴承涂抹少量润滑油 22 按轴承宽度, 切割塑料测量条长度, 将塑料条沿轴向 放 在 连 杆 轴颈和连杆下轴承之间13安装连杆轴承盖4拆下连杆轴承盖5 测量展平后的塑料测量条的宽度(最宽处), 标准油膜间隙为0. 0300.062mm;最大油膜间隙:0. 07mm26 填表, 结果分析, 如果油膜间隙大于
6、最大值, 则更换连杆轴承。如有必要,检查曲轴27完全清除连杆轴颈、连杆下轴承处的塑料间隙规 18拆下活塞连杆组九、 测量油膜间隙9清洁、整理工具 11清洁汽缸壁 12清洁、校对游标卡尺 13使用游标卡尺测量汽缸口处的直径,确定基本尺寸 14清洁、校对千分尺,把千分尺调到 80.5 mm 后锁止 15清洁、组装量缸表 16将百分表预压 1 mm,锁紧螺母 17选择正确的测量杆,装上并锁止螺母 2十、调量缸表8将量缸表放到千分尺上预压、调零 11 在 汽 缸 的 径 向 和 轴 向 测 量 该 缸 的 汽 缸 直 径 。 测 量 点 所 在 的 平 面分别距离汽缸平面 10mm 处和 50mm 处
7、6十一、 测量汽缸直径2 填表, 分析结果。 标准直径j 80. 500 80. 513mm; 最大直径:80. 633 mm。如果 4 个位置的平均缸径值大于最大值,则更换汽缸体41用压缩空气吹净活塞裙部 12清洁、校对游标卡尺 13 调换游标卡尺至12. 6mm锁止, 然后在活塞裙部相应位置做好记号14清洁、校对外径千分尺 15.在距活塞顶部 12. 6mm 处测量活塞直径 16 填表, 结果分析, 当活塞直径小于该活塞直径级别最小数值( 80. 461 80. 471mm)时,更换活塞2十二、 检查活塞直径7用清洁布活塞,并用压缩空气吹净 18清洁、整理量具 1十 三 、 测 量 汽 缸
8、 内 径 参见相关内容十四、 计算活塞油膜间隙用汽缸缸径(最大)测量值减去活塞直径测量值即为活塞油膜间隙,活塞的标准油膜间隙为0. 0290.052mm;最大油膜间隙:0. 09 mm。如果油膜间隙大于最大值,则更换所有活塞。如有必要,更换汽缸体31用清洁布清洁厚薄规 12用记号笔在活塞顶部做好测量位置的记号 13确认新的活塞环零件号,检查外观有无损伤 24 应能自由活动,无阻滞 将两道新的活塞环分别放在对应的环内,围绕环槽旋转一周 25 根据标准侧隙选择厚薄规厚度, 测量两道 压 缩 环 的 侧 隙 , 第 一 道压 缩环的标准侧隙: 0. 020.07mm; 第二道压缩环的标准侧隙:0.
9、020.06mm;刮油环的标准侧隙:0. 020.065mm66填表,分析结果。如果环槽间隙不符合规定,则更换活塞 47用清洁布擦掉活塞顶部的记号 18用清洁布清洁两道压缩环,并用压缩空气吹净 1十五、 测量活塞环侧隙9清洁、整理量具 11用清洁布清洁汽缸壁 12用压缩空气吹净汽缸壁 13用清洁布清洁厚薄规 14将第一道压缩环放入相对应的汽缸内 15用活塞从汽缸体的顶部将活塞环推至活塞环底部使其行程超过50mm16 用厚薄规测量第一道压缩环端隙, 第一道压缩环标准端隙:0.20. 3mm;最大端隙:0.5 mm27用同样方法测量第二道压缩环、上下刮油环端隙,第二道压缩环标 准端隙: 0.30.
10、5mm: 最大端隙: 0. 7mm, 上下刮油环的标准端隙:0.10.4mm,最大端隙:0. 7mm38 填表, 分析结果。 如果端隙大于最大值, 则更换活塞环。 换上新的活塞环后,如果端隙仍大于最大值,则更换汽缸体29 用清洁布清洁两道压缩环、 上下刮油环, 并用压缩空气吹净 1十六、 测量活塞环端隙10清洁、整理量具 11观察连杆轴承盖固定螺栓是否有明显变形 12 观察螺纹, 分别把连杆轴承盖固定螺栓拧到连杆螺栓孔内, 是否能容易地拧到底。 如果不能拧到底, 则更换螺栓或检查连杆螺栓孔螺纹是否磨损、乱牙2十七、 检测连杆轴承盖固定螺栓3清洁、校对游标卡尺;用游标卡尺测量螺栓受力部分的直径,
11、连杆 轴承盖固定螺栓的标准直径: 6.66.7mm; 最小直径: 6. 4mm。如果直径小于最小值,则更换连杆螺栓41用清洁布清洁所有活塞连杆组零件,并用压缩空气吹净 12用手安装油环弹簧、下刮油环和上刮油环 1 十八、 组装活塞连杆组 3 用活塞环扩张器安装第二道压缩环, 标记Al朝上, 再安装第一道压缩环,标记A2朝上;使油漆标记处于指定位置24 将 两 道 压 缩 环 和 刮 油 环 端 口 处 于 同 一 位 置 , 在 所 有 活 塞 环 端 口位置加注润滑油,用手将活塞环旋转一周25分别将刮油环、两道压缩环的端口置于手册规定位置 26润滑活塞裙部、活塞销、连杆上轴承,用手涂抹均 1
12、1翻转缸体90度,使汽缸平面朝上 12 确认连杆轴颈是否处于下止点位置, 否则应转动曲轴, 使其处于正确位置13 用清洁布清洁汽缸平面、 汽缸壁、 连杆轴颈, 并用压缩空气吹净 14润滑汽缸壁、连杆轴颈,并用手涂抹均匀 15 用清洁布清洁卡箍内表面, 润滑卡箍内表面, 并用手涂抹均匀 16 在活塞头部安装并旋紧卡箍, 将活塞顶部 标 记 朝 向 缸 体 正 前 方 ,轻轻将连杆放人汽缸中17 用塑料锤轻轻敲击活塞环卡箍边沿, 使卡箍的下沿与缸体上平面完全贴合 18再次旋紧卡箍,确保三道活塞环被完全收紧 19 再次确认活塞顶头标记是否朝向缸体正前方, 然后用槌柄推活塞顶部,真到活塞连杆上轴承与连杆轴颈完全接触即可110.安装连杆轴承盖11.检查并确认曲轴转动顺畅 1总分