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1、辽中县职教中心汽车专业拆装、 检测活塞连杆组评分表操 作 人 员 ： 日 期 ： 得 分序号及内容 评分细则 分值 得分 原因1翻转缸体 90 度或 180 度（以拆卸 1 缸活塞连杆组为例） 1一、 整体拆下活塞连杆组前的准备2 使用17 mm套筒、 棘轮扳手转动曲轴固定螺栓， 使1缸活塞连杆组处于活塞行程上止点位置。用铲刀去除汽缸平面残留物和活塞顶部的积炭21 检查并确认连杆和连杆盖上的装配标记。 若无标记， 应在连杆轴承盖上做好标记1二、检查缸肩2检查缸肩，必要时用铰刀铰削 11 检查并确认连杆和连杆盖上的装配标记。 若无标记， 应在连杆轴承盖上做好标记22 使用14mm套筒、 扭力扳手
2、、 棘轮扳手交替多次松开并拆下连杆轴承盖固定螺栓（但不取出螺栓）13 用两个已拆下的连杆轴承盖固定螺栓， 用 手 握 紧 螺 栓 头 部 ， 通 过左右摇动连杆轴承盖方式拆下连杆轴承盖24 用木槌柄轻轻敲击连杆大端， 推出活塞、 连杆总成和上轴承 2三、 整体拆下活塞连杆组5按正确的顺序摆放活塞和连杆总成 11使用活塞环扩张器拆下 1 号、2 号压缩环 12用手拆下油环刮片和油环弹簧 23用手拆下连杆上下轴承 24观察活塞顶部、裙部、连杆轴承表面是否有明显划痕、开裂、磨损。若零件表面磨损较严重则换零件25按正确的顺序摆放零件 1四、 分解活塞连杆组6清洁、整理工具 11用铲刀或折断的活塞环清除
3、活塞环槽内的积炭、油污 22用铲刀清除活塞环上的积炭、油污 13 用洗油、 羊毛刷清洗活塞、 活塞环、 连杆、 连杆轴承、 连杆轴承盖、 连杆轴承盖固定螺栓 2五、 清洁活塞连杆组零件4用压缩空气吹净所有清洗的零件 11用清洁布清洁连杆轴颈、下轴承 12用压缩空气吹净连杆轴颈、下轴承 13用手安装连杆下轴承，并润滑下轴承 14 将活塞连杆总成放入相对应的汽缸内， 使安装记号朝 前 ； 用 木 槌柄轻轻推活塞顶部，使连杆轴承与连杆轴颈完全接触5 将连杆固定螺栓放入连杆轴承盖螺栓孑L内， 检查连 杆 盖 标 记 并按 标 记 对 正 ， 用 手 将 连 杆 固 定 螺 栓 旋 入 几 扣 ， 感
4、觉 螺 纹 是 否 吻 合 。 如果不吻合则要重新安装连杆轴承盖固定螺栓326用 14mm 套筒、棘轮扳手旋人连杆固定螺栓 27 先用14mm套筒、 扭力扳手分两次拧紧连杆螺栓至20N m， 而后用记号笔在螺栓上做记号或使用转角器， 旋转螺栓45。 ， 再旋转45度3六、 测量前的准备六、 测量前的准备8用清洁布清洁连杆轴承盖外表面，并用压缩空气吹净 1七、 测量连杆轴向间隙1 把磁性表座吸附在汽缸体上， 调整百分表， 使百分表表头紧贴在轴承盖的侧面上，并对百分表预压(lmm)、调零12 用手前后移动连杆轴承盖， 同时观察百分表的数值， 该 连 杆 轴 向间隙为百分表左右偏摆值之和， 标准轴向
5、间隙为0.1600.342mm，最大轴向间隙：0. 342mm33填表，结果分析，如果轴向间隙大于最大值，必要时更换连杆总成。如有必要，则更换曲轴 24拆下连杆轴承盖5清洁、整理量具 1八、检查工作 再次确认活塞顶部的记号是否朝前。 检查连杆轴颈和连杆轴承是否有点蚀和划痕21在连杆轴颈、连杆下轴承涂抹少量润滑油 22 按轴承宽度， 切割塑料测量条长度， 将塑料条沿轴向 放 在 连 杆 轴颈和连杆下轴承之间13安装连杆轴承盖4拆下连杆轴承盖5 测量展平后的塑料测量条的宽度（最宽处）， 标准油膜间隙为0. 0300.062mm；最大油膜间隙：0. 07mm26 填表， 结果分析， 如果油膜间隙大于
6、最大值， 则更换连杆轴承。如有必要，检查曲轴27完全清除连杆轴颈、连杆下轴承处的塑料间隙规 18拆下活塞连杆组九、 测量油膜间隙9清洁、整理工具 11清洁汽缸壁 12清洁、校对游标卡尺 13使用游标卡尺测量汽缸口处的直径，确定基本尺寸 14清洁、校对千分尺，把千分尺调到 80.5 mm 后锁止 15清洁、组装量缸表 16将百分表预压 1 mm，锁紧螺母 17选择正确的测量杆，装上并锁止螺母 2十、调量缸表8将量缸表放到千分尺上预压、调零 11 在 汽 缸 的 径 向 和 轴 向 测 量 该 缸 的 汽 缸 直 径 。 测 量 点 所 在 的 平 面分别距离汽缸平面 10mm 处和 50mm 处
7、6十一、 测量汽缸直径2 填表， 分析结果。 标准直径j 80. 500 80. 513mm； 最大直径：80. 633 mm。如果 4 个位置的平均缸径值大于最大值，则更换汽缸体41用压缩空气吹净活塞裙部 12清洁、校对游标卡尺 13 调换游标卡尺至12. 6mm锁止， 然后在活塞裙部相应位置做好记号14清洁、校对外径千分尺 15.在距活塞顶部 12. 6mm 处测量活塞直径 16 填表， 结果分析， 当活塞直径小于该活塞直径级别最小数值( 80. 461 80. 471mm)时，更换活塞2十二、 检查活塞直径7用清洁布活塞，并用压缩空气吹净 18清洁、整理量具 1十 三 、 测 量 汽 缸
8、 内 径 参见相关内容十四、 计算活塞油膜间隙用汽缸缸径（最大）测量值减去活塞直径测量值即为活塞油膜间隙，活塞的标准油膜间隙为0. 0290.052mm；最大油膜间隙：0. 09 mm。如果油膜间隙大于最大值，则更换所有活塞。如有必要，更换汽缸体31用清洁布清洁厚薄规 12用记号笔在活塞顶部做好测量位置的记号 13确认新的活塞环零件号，检查外观有无损伤 24 应能自由活动，无阻滞 将两道新的活塞环分别放在对应的环内，围绕环槽旋转一周 25 根据标准侧隙选择厚薄规厚度， 测量两道 压 缩 环 的 侧 隙 ， 第 一 道压 缩环的标准侧隙： 0. 020.07mm； 第二道压缩环的标准侧隙：0.
9、020.06mm；刮油环的标准侧隙：0. 020.065mm66填表，分析结果。如果环槽间隙不符合规定，则更换活塞 47用清洁布擦掉活塞顶部的记号 18用清洁布清洁两道压缩环，并用压缩空气吹净 1十五、 测量活塞环侧隙9清洁、整理量具 11用清洁布清洁汽缸壁 12用压缩空气吹净汽缸壁 13用清洁布清洁厚薄规 14将第一道压缩环放入相对应的汽缸内 15用活塞从汽缸体的顶部将活塞环推至活塞环底部使其行程超过50mm16 用厚薄规测量第一道压缩环端隙， 第一道压缩环标准端隙：0.20. 3mm；最大端隙：0.5 mm27用同样方法测量第二道压缩环、上下刮油环端隙，第二道压缩环标 准端隙： 0.30.
10、5mm： 最大端隙： 0. 7mm， 上下刮油环的标准端隙：0.10.4mm，最大端隙：0. 7mm38 填表， 分析结果。 如果端隙大于最大值， 则更换活塞环。 换上新的活塞环后，如果端隙仍大于最大值，则更换汽缸体29 用清洁布清洁两道压缩环、 上下刮油环， 并用压缩空气吹净 1十六、 测量活塞环端隙10清洁、整理量具 11观察连杆轴承盖固定螺栓是否有明显变形 12 观察螺纹， 分别把连杆轴承盖固定螺栓拧到连杆螺栓孔内， 是否能容易地拧到底。 如果不能拧到底， 则更换螺栓或检查连杆螺栓孔螺纹是否磨损、乱牙2十七、 检测连杆轴承盖固定螺栓3清洁、校对游标卡尺；用游标卡尺测量螺栓受力部分的直径，
11、连杆 轴承盖固定螺栓的标准直径： 6.66.7mm； 最小直径： 6. 4mm。如果直径小于最小值，则更换连杆螺栓41用清洁布清洁所有活塞连杆组零件，并用压缩空气吹净 12用手安装油环弹簧、下刮油环和上刮油环 1 十八、 组装活塞连杆组 3 用活塞环扩张器安装第二道压缩环， 标记Al朝上， 再安装第一道压缩环，标记A2朝上；使油漆标记处于指定位置24 将 两 道 压 缩 环 和 刮 油 环 端 口 处 于 同 一 位 置 ， 在 所 有 活 塞 环 端 口位置加注润滑油，用手将活塞环旋转一周25分别将刮油环、两道压缩环的端口置于手册规定位置 26润滑活塞裙部、活塞销、连杆上轴承，用手涂抹均 1
12、1翻转缸体90度，使汽缸平面朝上 12 确认连杆轴颈是否处于下止点位置， 否则应转动曲轴， 使其处于正确位置13 用清洁布清洁汽缸平面、 汽缸壁、 连杆轴颈， 并用压缩空气吹净 14润滑汽缸壁、连杆轴颈，并用手涂抹均匀 15 用清洁布清洁卡箍内表面， 润滑卡箍内表面， 并用手涂抹均匀 16 在活塞头部安装并旋紧卡箍， 将活塞顶部 标 记 朝 向 缸 体 正 前 方 ，轻轻将连杆放人汽缸中17 用塑料锤轻轻敲击活塞环卡箍边沿， 使卡箍的下沿与缸体上平面完全贴合 18再次旋紧卡箍，确保三道活塞环被完全收紧 19 再次确认活塞顶头标记是否朝向缸体正前方， 然后用槌柄推活塞顶部，真到活塞连杆上轴承与连杆轴颈完全接触即可110.安装连杆轴承盖11.检查并确认曲轴转动顺畅 1总分
