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1、 中南大学交通运输工程学院实验报告实验名称:列车曲面三维造型专业班级:11 交通试验班姓 名:学 号:日 期:2014.6.25一、 实验目的通过对列车车头模型的曲面测绘,了解列车车头曲面的成型过程,掌握曲面测绘的基本方法,熟悉和巩固三维绘图软件 Solidworks 中关于曲面建模的基本操作过程。二、 实验原理2.1 列车模型曲面测绘的原理列车模型的曲面测绘,主要通过化面为线,化线为点的办法来进行,即在整个曲面上,选取关键横截面的轮廓线,又在其轮廓线上选取关键点,最终,曲面的测绘转化为了点的测绘。2.2 点的测绘原理点的测绘,采用临界接触法。在模型上选取好特征截面及特征点,做好标记,并放置于
2、数控机床的加工台上,机床加工臂处夹一根导电的接触针,通过控制加工臂的三个方向的坐标,使接触针和标记好的特征点慢慢接近。由于接触针和车头模型都是导体,两者间用一欧姆表连接,则接触针和模型是否刚好接触,可由欧姆表的示数判断。若刚好有示数,则此时为刚好接触。此时加工臂的坐标显示可认为是该特征点的相对坐标。2.3 曲面建模的原理将每个特征截面的特征点坐标记录下来,导入至 solidworks,可以得到若干条特征曲线,通过曲面放样的办法,就可以得到整个曲面了。三、 实验方案及实验过程1. 将整个曲面分为 13 个特征截面,每个特征截面上选取 10-12 点特征点;2. 分成 3 个小组,每个小组负责 3
3、 个特征截面的特征点测绘,并记录 3 条特征曲线的坐标;3. 将 3 个小组的数据整合,得到 13 条曲线的坐标,导入至 solidworks 中;4. 对上述曲线进行曲面放样,完成列车曲面的建模;5. 运用 solidworks,完成列车头型内部骨架的数字化设计;四、 实验结果通过汇总 3 个小组的实验数据,进行整理,得到 13 条特征曲线的坐标,记录如下:截面 1 截面 2 截面 393.779 34 139.65 139 -63.01 -51 192 -61.998 -42.1793.779 12 139.18 139 -64.632 -34 192 -61.998 -42.1793.7
4、79 -6.5 137.796 139 -65.602 -18 192 -62.209 -30.8793.779 -30.66 134.62 139 -67.117 2.54 192 -62.347 -20.3493.779 -41.71 130.594 139 -66.643 24.64 192 -61.79 -0.5493.779 -50 124.765 139 -65.45 47.3 192 -60.293 16.3693.779 -55.5 119.469 139 -63.484 74.6 192 -57.338 35.0493.779 -61.947 107.407 139 -60.
5、115 95.4 192 -54.024 47.9793.779 -64.828 85 139 -53.835 107.8 192 -48.989 60.2693.779 -65.996 64 139 -49.59 112.3 192 -45.269 66.8393.779 -67.381 39 139 -41.96 118.789 192 -37.967 75.3193.779 -68.691 12.37 139 -34.25 122.939 192 -27.705 82.6193.779 -67.39 -5 139 -12 127.469 192 -11.2 89.76393.779 -6
6、5.306 -29 139 8 129.274 192 7.8 94.03493.779 -63.597 -51 139 34 129.907 192 34 95.758截面 4 截面 5 截面 6236 -61.998 -42.17 288.4 -57.491 -51 331.7 34 53.19236 -62.209 -30.87 288.4 -58.261 -43.55 331.7 9.45 50.414236 -62.347 -20.34 288.4 -58.617 -33.09 331.7 -10.2 43.198236 -61.79 -0.54 288.4 -58.538 -20.
7、64 331.7 -27.5 31.909236 -60.293 16.36 288.4 -56.703 -0.58 331.7 -39.135 19.559236 -57.338 35.04 288.4 -53.57 13.48 331.7 -46.363 6.159236 -54.024 47.97 288.4 -47.98 30.033 331.7 -50.18 -5.411236 -48.989 60.26 288.4 -39.072 44.632 331.7 -53.114 -21.031236 -45.269 66.83 288.4 -25.302 57.093 331.7 -53
8、.863 -35.071236 -37.967 75.31 288.4 -8.082 66.097 331.7 -53.699 -40.264236 -27.705 82.61 288.4 12.488 71.749 331.7 -53.365 -45.316236 -11.2 89.763 288.4 34 73.517 331.7 -52.805 -51236 7.8 94.034 截面 7 截面 8 截面 9359.99 34 38.179 386.09 34 22.221 405.226 34 8.836359.99 14.46 36.55 386.09 17.92 21.239 40
9、5.226 17.6 7.781359.99 1.51 32.806 386.09 5.94 18.188 405.226 6.57 4.965359.99 -10.14 27.481 386.09 -6.86 12.818 405.226 -5.93 -0.247359.99 -23 19.106 386.09 -16.86 6.95 405.226 -12.73 -4.03359.99 -34.021 8.816 386.09 -27.46 -1.469 405.226 -16.43 -6.444359.99 -41.794 -3.184 386.09 -35.108 -10.669 40
10、5.226 -26.33 -14.726359.99 -47.742 -21.454 386.09 -41.542 -25.569 405.226 -31.484 -21.564359.99 -48.9 -30.054 386.09 -42.547 -30.069 405.226 -35.164 -30.744359.99 -49.241 -35.024 386.09 -43.164 -35.069 405.226 -36.289 -35359.99 -49.375 -40.004 386.09 -43.607 -40.069 405.226 -36.767 -40359.99 -49.139
11、 -45.004 386.09 -43.69 -45.069 405.226 -37.179 -45359.99 -48.502 -51 386.09 -43.158 -51 405.226 -36.713 -51截面 10 截面 11 截面 12419.572 34 -2.434 435.154 34 -16.043 448.048 34 -32.4419.572 22.5 -2.776 435.154 21.3 -16.535 448.048 22.7 -32.932419.572 17.6 -3.451 435.154 10.03 -19.199 448.048 14.58 -35.91
12、7419.572 4.8 -6.972 435.154 -0.47 -23.835 448.048 8.87 -40.413419.572 -6.4 -11.823 435.154 -9.47 -30.74 448.048 6.055 -45.013419.572 -14.8 -17.116 435.154 -15.007 -40.043 448.048 6 -51419.572 -19.7 -21.295 435.154 -15.394 -51 419.572 -22.6 -24.456 截面 13419.572 -26.206 -30.056 452.822 34 -51419.572 -
13、28.144 -35.056 419.572 -29.311 -40.046 419.572 -29.702 -45.146 419.572 -28.995 -51 依照上表数据,将 13 条特征曲线导入 solidworks,进行曲面放样,可以得到曲面建模结果。进行曲线放样的步骤简单介绍如下:1. 将 13 条特征曲线的 xyz 坐标以 txt 格式的文档保存;2. 在 solidworks 中,导入 13 条特征曲线;3. 以 13 条特征曲线为轮廓线,进行曲面放样;五实验总结这次实验旨在让我们学习对于实体模型测绘以及基于 SolidWorks 的三维绘图。通过这次实验,我熟悉了进行曲面测绘的基本方法,数控机床加工臂位置调整的基本方法,以及巩固了三维设计软件进行曲面造型的方法。同时也让我充分体验到了动手能力在课程学习中的重要性。以后我应该更注重实践与理论相结合,这样才能加深我们对知识的理解与运用。