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1、一、隔音|汽车隔音的作用简介-噪音的来源： 要解决汽车噪声，首先应了解它来自何处。据了解，汽车噪声由四大声源：主要有发动机仓内机械噪音（引擎盖部位），风噪（四门），胎噪（翼子板），路噪（地板、后备箱）；这几个部位是产生的。所以我们就要针对性的进行特殊处理。 降低噪声的方法无外乎两种：治本 减少噪声源；治标 阻断噪声传播途径。但无论如何努力，噪声源只能降低而不能消除。所谓治标就是要看阻断噪声传播途径的本事，也就是整车的隔音设计。 1、发动机仓噪音：再好的发动机也会有噪声。那就该让这个动起来会哭会闹的“孩子”躺在“摇篮里”，减小对车身的震动。发动机摆设构造的稳定性，在发动机高速行使时如果能有个很好
2、的支架那么会减少发动机的振动声；缸体的材料技术比如中高级轿车采用的发动机材料以及周边的隔音降噪措施！ 对于发动机机舱盖上加垫隔音棉的效果最主要的是：隔离人站在车外听见车自身的发动机声音。 隔热，不过在一定程度上少许也能对减少相对应的在车内降噪，但是绝对不是最有效的方法！因为发动机的噪音是从中空仪表台与机舱连接处传递声音的 2、风噪：风噪主要产生于车身与空气的接触，因此流线造型形成车身的 圆润正是安静的第一大功臣，减少风噪有效方法之一就是在四门增加隔音棉等，同时还能在夏天的时候挡点热。另外四门隔音除了降低风噪之外还有一个非常重要的作用是提升音响品质，让音响效果通过改变其声场得到更好的体现。 3、
3、胎噪：要选择适当的轮胎，减少轮胎过硬或是轮胎胎压不足行使，这样才不会造成更明显的胎噪。此外对翼子板的隔音也是非常重要的，能保证胎噪降低。 4、路噪：主要来自于轮胎与地面的接触，人为的努力可以对胎面花纹噪声、弹性振动噪声产生影响，另外轮胎使驶产生及本身路面沙石所至，在行驶至一百公里以上时，其路噪也就非常明显了，所以全车隔音很重要的一个环节就是把地板和后备箱的隔音，所选用的材料也是用蓝金刚及低频王进行组合，以达到最佳的效果。 二、隔音的好处|隔音的作用|隔音的特点： 1、隔音对汽车音响的好处-提升音响档次，重现音乐源味 我们先来了解汽车结构对音响安装有哪些不利因数： 安装扬声器的支架、底板（车门）
4、刚性不够：当汽车上的扬声器发声时，由于喇叭的声波不但会向前输送，而且同时也向后传输，当向后传输的声波冲击底板时底板就会随扬声器产生共振或抖颤，导致扬声器的声压受到损失，并引起扬声器的谐波失真，从而导致音质恶化。 安装扬声器的箱体（车门）密封性不够: 中低音喇叭向前与向后两个方向的声波相位相差了 180 度。由于低频声波的波长较长，其绕射能力强,使得低频声波的方向性很弱，由于车门喇叭安装面板上面充满了孔洞，向后辐射的声波就会绕到前面与前面的声波相互抵消，则会使向前传输的声波辐射能量被大大削弱(即声短路) 。从而使中低频量感不足。 那做隔音是如何祢补原车结构的不足呢？ 1）我们的隔音材料有两层结构
5、：橡胶阻尼材料和外层金属薄板。 当金属结构振动时，阻尼层也随之振动，但会受到外层金属薄板的约束，从而衰减沿结构传递的振动能量、达到抑制金属结构振动,减弱底板的共振、抖颤。最终使得扬声器放出更为纯净、自然的音乐。 2）用赛伦斯隔音材料能很轻松把车门密封好。因为隔音材料能够渗透到车身钢板的细致缝隙中，且能够把铁板上的孔洞给卦严、密封死，从而把车门变成一个坚实、密封的箱体，则可以有效提高汽车音响的音质，给车主带来意想不到的效果。在音响改装和音响升级中，隔音是必不可少的步骤，能使你事半功倍。有调查显示，隔音可以提升 38%以上的音果贝尔隔音为广州德乐汽车音响专利研发产品，是专门用于汽车隔音、减震的隔音
6、产品，又细分为：贝尔蓝精灵、贝尔隔音王、贝尔红魔、贝尔吸音棉几个产品。贝尔蓝精灵贝尔蓝精灵采用丁基橡胶做原料,不含沥青, 矿物填充材料极少，只有这样才能获得最具弹力的声学阻尼材料，并拥有最强的声热能量转化的效能比！1、铝箔厚度增加 50%使蓝金刚获得更强有力的约束层，确保增强车身钣金强度二倍以上，并使底层吸能层更有效率的削减震动。2、橡胶阻尼层加厚 30% 具有独特配方的橡胶阻尼层加厚 30%，使得其在高效控制钣金震动的状况下也不让多种频率的噪音穿透蓝精灵。3、只使用高纯度丁基橡胶贝尔只使用高纯度丁基橡胶，矿物填充材料极少。不仅可以获得更强效的声振动吸收能力，而且使得材料的抗老化能力更强，耐侯
7、性更好。贝尔隔音王贝尔隔音王采用轻质、有弹性的、外覆铝膜的丁基减震复合材料。1、隔音王可以很容易地与金属板或其它硬质基底相粘合。材料最适宜的使用温度范围为-10 到+60，可耐受的温度在-54至+149之间，抗老化能力极强。2、声学特性：声耗损因数 n 用来衡量材料对固体传送音进行衰减的能力。从这个因数可以看出，有多少震动能被转换成了热能,(而不是声能) 。如果某个结构包括多层阻尼材料，则需要使用组合因数 n-comb。理论上的最大声耗损因数约为 1（无震动）。厚度为1mm 的无阻尼特性的金属板的声耗损因数，在 200Hz 时约为 0.001。顶级隔音王在与面板配用时，可获得高达 0.417 的声耗损因数（+20时）。使用多层贝尔隔音王可以进一步改善结构的隔音性能。贝尔红魔红魔独有的声学四层结构,使其在超低频段具有强大的阻隔功能, 是路噪和发动机噪音的超级克星同时它又具有优异的隔热性能,可有效阻挡发动机排气管向车内的排热, 红膜在车内使用非常方便,直接铺设于地毯下方 ,无需粘贴,可重复使用。贝尔吸音棉贝尔吸音棉具有优异的吸音和隔热特性，能有效衰减汽车内部中高频噪声，提升驾驶舒适度。同时能有效阻隔热量的传导，节约空调能耗。贝尔吸音棉材料比重极低在车内使用增重极少，不增加油耗，材料环保阻燃、疏水抗苗，不会散发对人体有害物质，在车内使用绝对安全。
