测量方案--最终版

上传人:第*** 文档编号:32643525 上传时间:2018-02-12 格式:DOC 页数:22 大小:196.78KB
返回 下载 相关 举报
测量方案--最终版_第1页
第1页 / 共22页
测量方案--最终版_第2页
第2页 / 共22页
测量方案--最终版_第3页
第3页 / 共22页
测量方案--最终版_第4页
第4页 / 共22页
测量方案--最终版_第5页
第5页 / 共22页
点击查看更多>>
资源描述

《测量方案--最终版》由会员分享,可在线阅读,更多相关《测量方案--最终版(22页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、目 录1、工程概况 .12、 编制说明 .12.1 编制依据 .12.2 编制原则 .13、施工测量总体部署 .13.1 施测程序 .23.2 施工测量组织工作 .24、施工测量的基本要求 .24.1 施测原则 .24.2 准备工作 .24.3 测量的基本要求 .35、工程定位与控制网测设 .35.1 控制点的移交和保护 .35.2 全线控制点复测 .45.3 全线控制点加密测量 .46、主体结构测量步骤与方法 .56.1 内业计算 .66.2 外业测量的方法 .66.3 桥梁结构细部放样 .66.4 线路的测量放样方法 .96.5 变形观测 .97、重点部位测量方法 .108.1 挂篮悬浇连

2、续梁测量方法 .108.2 路基挡墙段施工测量 .118.3 涵洞施工测量方法 .128、测量工作的资料管理 .138.1 测量质量保证体系及措施 .138.2 测量仪器及人员保证措施 .138.3 项目部测量组的工作职责 .138.4 测量质量保证组织 .148.5 测量内业保证措施 .148.6 测量外业保证措施 .159、测量安全保证措施 .1501、工程概况本工程为新建石家庄至济南铁路客运专线引入石家庄枢纽工程,工程起点 D2K2+900,终点改 D2K16+722.53,全长 13.822km,并行于既有石德铁路南侧,以高架桥经工业站,下穿京珠高速公路至终点。本标段施工内容包含路基、

3、桥涵、线路、其它运营生产设备及建筑物、大型临时设施以及迁改等工程。其中正线路基长度 9.676km,正线新建桥梁 1 座,为跨工业站特大桥,累计长度 3674.85m,正线新建涵洞 5 座,新建框构中桥 12 座,累计长度 0.575km,正线铺设跨区间无缝线路 28.645 公里。2、编制说明2.1 编制依据 (1)施工设计图纸(2) 国家一、二等水准测量规范 GB128972006;(3) 高速铁路工程测量规范 TB10601-2009(4) 高速铁路桥涵工程施工技术指南 铁建设【2010】241 号(5) 建筑变形测量规范 JGJ82007;(6) 全球定位系统(GPS)测量规范 GB/

4、T183142009;(7) 工程测量规范 GB500262007;(8) 精密工程测量规范 GB/T 15314-94;(9) 铁路工程测量规范 TB10101-2009;(10)工程控制导线交桩书,招投标文件,验收标准和公司的有关质量管理文件等。2.2 编制原则(1)充分理解设计意图,采用合理、可行的测量方案;(2)合理安排测量时间、进度,确保分阶段和总的工期目标;(3)合理安排测量人员的调配工作,做到各施工项目、各施工环节都有专职测量人员进行测量监控;(4)最大限度的减少外界环境对测量工作的影响,尽可能的保证测量精度; (5)施工测量中遵循“等级、整体、控制、检查”的基本原则。3、施工测

5、量总体部署3.1 施测程序1准备工作 测量作业 自检 报验 合格 合格 合格 进入下道工序3.2 施工测量组织工作针对本项目的特点及石济客专的高标准要求,建立了一支精干高效、组织纪律严明的团队来进行全线的测量工作。项目经理部的测量工作由项目部总工程师总负责,工程部长和测量队长统一组织和协调标段内的测量工作。下属设立专门精测队,负责本段范围内的交桩测量和加密控制测量。精测队应进行测量方案设计、测量成果的整理及测量放样资料的计算等工作,并将成果报请工程部长和测量队长复核,复核合格后报总工程师审核,审核通过后报请测量监理工程师审批,审批合格后方可使用。4、施工测量的基本要求 4.1 施测原则(1)严

6、格执行测量规范;遵守先整体后局部的工作程序,先确定平面控制网,后以控制网为依据,进行各局部结构的定位放线。(2)必须严格审核测量原始数据的准确性,坚持测量放线与计算工作同步校核的工作方法。(3)定位工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度。 (4)测量方法要简捷,仪器使用要熟练,在满足工程需要的前提下,力争做到省工省时省费用。(5)明确为工程服务,按图施工,质量第一的宗旨。紧密配合施工,发扬团结协作、实事求是、认真负责的工作作风。4.2 测量人员的配置鉴于石济客运专线对测量工作的高标准要求,为了高质量完成施工过程中的测量工作,项目部计划投入经验丰富,能力较强的人员组建一个精干高效的测量团队。本

7、标段现有测量工程师(助工)8 人,测量员 12 人,组成四个测量组负责全标段的测量工作,并在工程部设测量负责人全面负责对外的联系沟通和内部的测量组织协调工作。4.3 测量仪器的配置2根据工程需要选择精度满足施工条件的测量仪器,同时所用的仪器和钢尺等器具,根据有关规定,送具有测量仪器校验资质的检测厂家进行校验,检验合格后方可投入使用。每次外业前必须对仪器进行检校,检校内容包括:对中杆是否弯曲、棱镜常数是否设置正确、全站仪是否工作正常、是否设置的是精测模式,水准仪自动安平装置是否工作正常,塔尺接头处是否正常,检校无误后方可进行下一步放样。进场测量仪器一览表序 号 设 备 名 称 规 格 型 号 数

8、 量 主 要 性 能 指 标1 全 站 仪 徕 卡 TCA2003 1 1/2mm2ppm2 全 站 仪 拓 普 康 GPT-7001 1 1/2mm2ppm3 水 准 仪苏 一 光 DSZ2精 密 自 动 安 平21.5mm(每 公 里 往 返 测量 高 差 标 准 偏 差 )4 塔 尺 5m 25 钢 尺 50m 46 钢 尺 30m 47 对 讲 机 125、施工测量质量技术管理施工测量放样方法、施工测量方案以及施工放样计算数据经监理工程师审核批准后,方可进行结构物特征点、轴线点的放样定位。5.1 测量内业管理根据设计施工图,把直缓点、缓圆点的桩号里程、施工坐标、缓和曲线的曲率参数、梁底

9、板中线至线路中心线的偏距等参数输入 CAD 进行制图,利用 CAD 图进行施工放样,放样的主要工作包括中桩放样、桩基施工放样,承台施工放样,墩身施工放样,墩帽垫梁石施工放样等。(1)施工阶段的测量实行三级复核制;(2)用于测量的图纸资料,测量技术人员必须认真核对,确认无误无疑后,方可使用。3如发现疑问作好记录并及时上报,待得到答复后,才能按图纸资料进行测量工作;(3)原始观测值和记事项目,应在现场用铅笔记录在规定格式的外业手簿中,字迹应端正、清楚、整齐、美观,内容要完全,并保持整洁,不得涂改、转抄,外业手簿或记录纸应进行编号。作内业资料要认真,资料要齐全,采用复核制度。抄录资料,亦须核对;(4)报验资料及时,并标明放样控制点与放样构造物的坐标、标高关系;(5)每次检查前,预备检查资料,每分部、分项工程完成检查后,进行资料整理,归档管理。5.2 测量外业管理(1)测量外业作业前,测量人员必须明确测量任务和设计意图。(2)测量外业作业要认真、仔细、随时检查,做好原始记录,做到测量成果具有可追溯性,原始记录本分类归档保存。(3)测量外业计算数据、外业观测记录进行 100复核,确保原始记录及外业计算结果正确无误。(4)测量外业实行测量人员观测、记录、前视、后视签名校核制度,并进行自检、互检、专检。(5)外业放样结束,要做好与施工技术员的交接工作,交接时必须认真

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 中学教育 > 职业教育

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号