青冈北路钢栈桥施工方案

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1、1钢栈桥施工方案编制: 复核: 批准: 2目 录钢栈桥施工方案 -3一、编制依据 -3二、工程概况 -3三、钢栈桥施工方案 -41、钢栈桥设计 -42、主要施工方法 -63、钢栈桥的拆除 -6四、工期计划 -6五、现场临时用电及设备和人员投入 -6六、保证措施 -71、安全保证措施 -72、文明施工保证措施 -7七、应急预案 -71、事故灾难监控与信息报告 -72、预警行动 -73、应急保证措施 -8八、钢栈桥占地情况 -9九、钢栈桥受力验算 93钢栈桥施工方案一、编制依据1.1 现场踏勘所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料;1.2 设计文件和国家及地方关于安全生

2、产及环境保护等方面的法律法规;1.3钢结构设计规范 ;1.4装配式公路钢桥使用手册 ;1.5城市人行天桥与地铁技术规范1.6路桥施工计算手册 ;1.7 为完成本工程拟投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源;二、工程概况凤凰山高架桥及底层道路工程 1 标段位于三环路凤凰立交及韦家碾四路之间,呈东西走向,贯穿三环路。 凤凰山高架桥与三环路交叉部位新增互通匝道 5 个,青岗北路西侧现有人行天桥桥位和 E 匝道及三环新建辅道有交叉,根据设计文件需拆除现有人行天桥南侧梯步、桥墩和跨现有三环辅道的一孔桥跨结构,在不影响匝道和新辅道位置重设桥墩和增加一孔;为保障天桥原有交通状况和兼顾施工,拟在青岗北路

3、东侧增设人行钢栈桥一座。增设人行钢栈桥桥位如下图所示4三、钢栈桥施工方案1、钢栈桥设计桥梁长度 90m(垂直三环路中线) ,桥宽为 3m;设计荷载:5KN/m 2材料:贝雷梁 16Mn 钢材,其余 Q235桥梁纵坡:平坡结构形式: 钢栈桥人行道部分主桁用 321 型装配式贝雷梁,双排单层,上承式,跨度布置 3+4*21+3 米 m,桥梁宽度 3m,桥梁下口净高 5m。钢栈桥主桁上分配梁采用16 工字钢间距 75cm,上铺 8mm 厚花纹钢板。分别在三环路辅道外侧和中央绿化、辅道边绿化带内设置对应的 14 根直径529*8mm 的钢管柱桥墩,钢管柱上设置 45b 双拼工字钢横梁;桥墩基础采用 C

4、30 钢筋砼明挖扩大基础基础厚度 1 米,基础埋深不小于 1 米。贝雷梁端采用阴头端柱和阳头端柱进行封堵加强。贝雷桁架间距 45cm,贝雷桁架与钢管柱上横梁采用 U 形螺栓连接,5贝雷桁架间采用 10#槽钢连接。钢栈桥两侧设置红白相间栏杆,栏杆高度 1000mm。钢栈桥采用现场逐跨安装,具体布置形式见下图:62、主要施工方法(1)桥墩基础及钢管柱施工在三环路辅道外侧和中央绿化、辅道边绿化带内设置对应的 14 根直径 529*8mm 钢管柱,因三环绿化带内管线较多,钢管柱基础采用人工开挖,施工前对施工区域先打围,拆除其中的树木,放出基础开挖线,开挖深度以路面以下 1 米,挖到设计标高时,进行地基

5、承载力检测,承载力应不小于 0.25MPa;如承载力不足采用砂卵石换填处理,处理深度不小于 1 米;基坑验收合格后,进行第一层基础钢筋、预埋钢板和砼施工,第一层基础强度达到设计强度 50%时,放出钢管柱位置线,并在钢板上焊好钢管柱定位器,将预先焊接成整体钢管排架用一台 50T 吊车吊装到相应位置,用全站仪对钢管柱垂直度进行检查,当钢管柱纵横向垂直度偏差小于 H/1000,且不大于 15mm(H 为钢管高度) ;用 10#槽钢将钢管柱临时固定;再将钢管柱与预埋钢板焊接牢靠,焊接采用贴角焊,焊缝高度不小于 8mm。钢管柱与预埋钢板的焊接验收合格后,将第一层基础顶面浮浆凿除再进行第二层基础施工。(2

6、)钢栈桥安装先在工厂将贝雷桁架预拼装成 12 米和 9 米节段,在晚上 12 点以后,用汽车运到三环路辅道或主道施工区域(施工区域临时打围,桁架跨越的车道全封闭,详见临时打围示意图) ,再在现场拼装成整段;然后再用两台 50T 吊车将桁架吊装至相应位置,将桁架与钢管柱上的横梁连接牢靠并安装好贝雷桁架间的连接系、支撑架;再在贝雷桁架上面安装 16 工字钢分配梁和花纹钢板。工字钢分配梁与贝雷桁架采用 U 形螺栓连接,花纹钢板与 16 工字钢分配梁采用焊接。钢栈桥安装完成后梯步采用 50T 吊车吊装就位,并设置引道。3、钢栈桥的拆除待原天桥改建施工完成,对钢栈桥进行拆除。钢栈桥拆除时必须临时打围,按

7、照从上到下顺序在夜间 12 时以后逐跨拆除。四、工期计划1、钢栈桥施工区域打围,基础工及钢管柱安装 15 天。从 2015 年 3 月 5 日至 2015年 3 月 19 日2、钢栈桥安装 12 天。从 2015 年 3 月 20 日至 2015 年 3 月 31 日3、钢栈桥使用期限为 2015 年 4 月至 2015 年 12 月,即 9 个月。五、现场临时用电及设备和人员投入7钢栈桥的安装,采用一台 200kv 发电机供电,配置二台 50T 吊车吊装,两台 15 米以上的挂车运输贝雷桁架,20kw 焊机 6 台,技工 15 人,普工 5 人,管理技术人员 5 人。六、保证措施1、安全保证

8、措施1.1 在施工作业期间,设置封闭作业区和有关标志。1.2 所有的连接销必须插入保险销,螺栓必须拧紧。1.3 起吊重物时,钢丝绳连接可靠,不得滑脱,起重臂和重物下不得站人。1.4 贝雷梁未连接成整体前稳定性差,必须水平放置。贝雷桁架安装好后,必须及时安装连接系。1.5 针对钢栈桥施工特点,所有的连接销必须插入保险销,螺栓必须拧紧吊重物时,钢丝绳结实,连接可靠,不得滑脱,起重臂和重物下不得站人。单排贝雷梁稳定性差,必须固定可靠,防止倾倒伤人。1.6 在钢栈桥左右侧各 50 米外来车方向设置限高架。2、文明施工保证措施2.1 加强工程现场文明施工管理,保障施工优质进行,快速高效树立和维护企业的良

9、好形象,争创文明标准工地是我们公司的指导方针。2.2 为了实现文明施工的目标,成立领导小组专人负责现场文明施工措施落实,确保施工现场符合的要求。2.3 加强宣传活动,统一思想,使广大干部职工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映,是安全生产的保证,增强文明施工和加强现场管理的自觉性。2.4 结合本工程实际情况,明确分工、落实文明施工现场责任区,制定相应规章制度,确保文明施工现场管理有章可循。2.5 合理布置施工场地,钢栈桥施工现场采用临时围蔽结构,做到场地整洁、交通顺畅、交通标志醒目要求。七、应急预案1、事故灾难监控与信息报告施工现场一旦发现非正常状态,应立即将险情迅速上报并组织人员进行抢险

10、。派专人对钢栈桥定期进行巡查,发现螺栓松动或焊缝脱落,应及时修复,并上报监理及业主,同时组织人员对桥体进行适当加固,以保证便桥的正常通行。82、预警行动2.1 施工时每位施工人员遇到紧急情况,需立即疏散人员,并及时向安全部和项目经理汇报。2.2 项目经理在接到应急电话后需马上赶到事发现场,根据情况严重程度涉及范围大小,组织有关人员成立对应的应急抢险小组,统一指挥,根据应急预案采取必要的应急措施。并根据国家、成都市对 应急预案 有关文件的要求,及时向有关部门和监理业主汇报。2.3 施工现场备有急救培训、掌握抢救技术、熟悉在事故中营救伤员技能的专职或兼职急救人员,并配备急救药品和急救器材。在现人员受伤,立即由医务人员救治,对于受伤较重或受伤现场无法良好救治的,必须拨打“120 ”救护电话。在现场做好受伤处理后用汽车送往医院。3、应急保证措施3.1 成立应急抢险小组,由项目经理担任小组长,统一指挥抢险工作。3.2 物资与装备保障(联系人:魏勇 电话:

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