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1、闻合高速公路第 LA10 合同段强夯试验段开工报告江西际洲工程建设有限公司闻合高速公路第 LA10 合同段二 00 九年九月十六日强夯试验段施工方案一、试验路段概述：强夯试验段计划在 K55+840-K56+010 段，处理长度 170m,处理宽度43.32-52.80 米，为低填路基处理，原地面强夯面积为 m 2。二、工期要求本工程计划开工日期为：2009 年 9 月 20 日；计划完工日期为： 2009 年 9 月 25 日。三、人员、设备组合：1、人员组成试验段由路基施工队负责施工，主要人员组成：路基工程师：赵立峰， 施工负责人：朱慧军， 测量人员：韩志文，试验人员：汪正伟，质检员：高云
2、蛟，安全员：李福兴， 机械操作手，7 人/队，工人：6 人/队。2、机械配备机械配置一览表四、试验目的：试验目的是确定夯锤质量、夯击次数、夯点间距、夯击遍数、沉降量、压实度的关系，选取合理的机械配备和质量控制方案。五、施工方案：1、基面处理：按照合同文件及规范要求进行清表、平整场地，经自检、监理工程师抽检合格后方可进行强夯试验段施工。2、强夯施工：a、试验段强夯施工机械采用带有自动脱钩装置的履带式起重机，主夯机械名称 型 号 数量（台） 备注强夯机 W1001 1推土机 D85 162KW洒水车 6000L 1在施工前同监理工程师共同对夯锤及脱钩位置进行标定。采用锤重 14.10t，落距 10
3、.9m，夯击能量为 1500kN.m；副夯采用锤重 20t，落距 10.9m，夯击能量为 1500 kN.m；满夯采用锤重 20t，落距 5.6 m，夯击能量为 600 kN.m。夯锤直径 2.3m、底面积 4.5m2，并设通气孔。现场夯锤重量不符时，需按实际锤重和底面积计算落距，确保达到设计夯击能量。b、恢复路基中线,间距为 20m；并在施工范围的两侧放出桩号指示桩，间距为 20m；用灰线撒出强夯范围，然后标出夯点的准确位置，并测量地面高程，强夯处理宽度为路基两侧边坡坡脚外 3m 范围内，即：（B+2Hn +6m），夯点布设为梅花形布置，间距为 3.6m （1.5 左右锤径），满夯时彼此搭接
4、 1/4（见下图）。c、在处理大致平整的地表处，按土质分段取样作标准重型击实、土的液塑限、颗粒分析、天然含水量试验。d、起重机就位，使夯锤对准夯点位置。e、将夯锤起吊到预定高度，待夯锤脱钩自由下落后，放下吊钩，测量锤顶定点位置的高程，如锤顶倾斜，应及时将坑底整平。f、重复步骤 e，按设计规定的夯实次数及控制标准，完成一个夯点夯实。单点夯击次数一般按最后两击沉降量差不大于 5cm 控制，一般采用不小于 5击。g、重复 df 完成一遍全部夯点的夯击。h、主夯完成后，静置 120h 以上，用推土机将夯坑整平，测量夯后的地面高程。i、重新放线定位，按主夯的施工步骤 dg 进行第二遍（副夯）的夯击施工，
5、副夯能量为 1500kN.m。j、副夯完成后，静置 120h 以上，用推土机将夯坑填平，进行最后一遍满夯，满夯能量为 600kN.m，夯后测量场地标高。3、强夯施工过程中应有专人负责下列监测工作：第一：开夯前检查锤重和落距，以确保单击夯击能量符合设计要求。第二：在每遍夯击前，应对夯点放线进行复核，夯完后检查夯坑位置，发现偏差或漏夯应及时纠正。第三；按设计要求检查每个夯点的夯击次数和每击的夯沉量。4、施工过程中应对各项参数及施工情况进行详细记录，有专人查看现场，监理派人旁站，设专人做好记录。在纵向每打完 10 米左右，旁站监理应用水准仪检查一次锤击深度，以检查与记录是否相符，并根据每次的锤击变化
6、，了解填土高度及地基强度，认真做好强夯记录。5、施工注意事项a、强夯施工前，应查明场地范围内的地下构造物和各种地下管线（尤其是通讯电缆）的位置及标高，并采取必要的措施，以免因强夯施工而造成损坏。b、强夯过程中，当发生严重弹簧现象时立即停止施工，报监理工程师处理。六、分项工程质量保证措施1、质量目标质量目标：分项工程合格率 100%，评分值不低于 95 分。2、质量保证组织机构（框图后附） ；3、自检方法和手段3.1、建立、健全质量自检制度建立健全以项目经理和项目总工为主的质量管理体系，严格贯彻“百年大计，质量第一”的质量方针，实行工序管理，明确岗位职责和质量标准，认真做好技术交底，严格执行施工
7、操作规程，上道工序未达到要求标准，决不进入下道工序。在项目部内部实行“自检、互检、交叉检”的三级检查制度，确保一次报检合格率达到 100%，使质量始终处于受控状态。对待质量事故，以预防为主，步步为营、层层把关、以杜绝意外事故发生。3.2、开竣工检查制度对设计文件、施工图纸要仔细审核，审核清楚才能打开工报告。各分项工程要有详细的技术交底，特殊作业、关键工序要有施工作业指导书。分项工程完工后要仔细检查各细部尺寸、质量是否符合设计文件、施工规范、验标标准的要求。各种质量记录要齐全、规整、清晰，签证要及时，符合要求。3.3 定期质量检查制项目部质检工程师要深入工地，对沿线工程进行认真细致地检查，对施工
8、中存在的问题，要及时发现，找出原因，制定措施，确保工程质量稳中有升。3.4 质量检验评定制度各工序施工完毕后应按公路工程质量检验评定标准 （JTG F80/1-2004）进行质量评定，及时填写工序质量评定表，检查项目、实测项目填写齐全、签字手续完备。分部工程完成后及时汇总各工序质量评定表，填写部位质量评定表，计算部位合格率，签字手续完备。单位工程完成后及时汇总各部位质量评定表，填写单位工程质量评定表，由施工主要技术负责人签字，加盖单位印章作为竣工验收和质量监督部门核定质量等级的依据之一。3.5 全面质量管理建立健全各级质量保证体系，建立全面质量管理领导小组，由项目经理任组长，有关业务部门人员参
9、加，定期开展活动，研究本工程全面质量发展规划，并组织实施和检查。强化内部质量管理，确保质量体系有效运行，使工程质量始终处于受控状态，为甲方提供合格产品。定期召开质量分析会，针对质量管理方面存在的问题，分析原因，制定纠正或预防措施，组织落实，做好记录。广泛开展 QC 小组活动，积极采用新技术、新工艺、新方法、新设备，加大质量投入，依靠科技进步，提高工程质量。每项工程开工前，均需制定质量计划和创优规划及质保措施，从人、机、料、法、环等方面进行预防控制，确保每项工程开工必优，一次成优。实行样板工程引路，以点带面，实现全面创优。在工程质量管理中，加强专业技术、经营管理、数理统计和思想教育有机结合，提高
10、人的工作质量，保证工程质量，提高企业信誉和经济效益。3.6 质量保证措施1、基本要求强夯过程中，项目技术负责人将始终在现场指挥，监理旁站指导。强夯完成后由项目质检机构人员及监理工程师按规定频率进行各项检测，并认真填报各种原始记录及相关图表（包括填写合同号、里程桩号、夯击能量、夯点设置、夯击数和夯击遍数、夯陷深度、密实度、承载比等记录）报监理工程师，经监理工程师检验合格后，按要求进行整平，监理工程师对标高、平整度检测合格后，方可进行下道工序路基填筑施工。强夯过程中发现严重弹簧时应停止夯击，报监理工程师进行处理。强夯过程中视降雨情况作好排水工作。2、外观鉴定强夯后的表面应达到密实平坦，局部过大沉降
11、应有专门记录。3、检查项目强夯前在原地表处理到大致平整后处，按土质分段取样做标准重型击实、土的液塑限、颗粒分析、天然含水量试验及标高测量。强夯完后，除进行瑞雷波法、灌砂法、野外 CBR 检测外，还应用推土机将路基整平，横纵坡与夯前相同，振动压路机碾压至设计压实度（94%），测量路基的总沉降量。检查强夯施工过程中的各项测试数据和施工记录，不符合设计要求时应及时补夯或采取其它有效措施。强夯结束后应间隔一定时间方能对地基质量进行检验，一般取 1-4周。质量检验的方法，应采用现场测试和室内土工试验相结合。质量检验的频率，应根据地基处理的面积确定，其检验点数量不应小于 3 处/1000m2，检验深度不小
12、于设计处理的深度。强夯主要检验项目如下表所示：项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率1 压实度（%）94%（检测深度 50cm以内）按 JTG F80/1-2004附录 B 检查密度法： 每 200m 每压实层 4 七、施工安全措施1、建立健全安全组织机构和安全保证体系1.1 安全管理目标：杜绝职工因工死亡事故，年重伤率控制在 0.1以下，年负伤率控制在 2以下；无等级火灾事故；无机械行车和道路交通责任事故；1.2 安全保证体系: 安全保证体系框图见附图。2、保证施工安全的主要技术措施加强安全教育工作，开工前组织广大职工认真学习安全规则 ，特殊作业人员持证上岗。进入施工现场所有人员必
13、须配戴安全帽，否则不准进入现场。吊车上应安装防护网，非施工人员不得进入现场；在臂杆端部设置辅助门架，防止机械倾覆；现场作业人员按规定使用个人防护用品，做到遵章守纪，按标准作业，文明施工，无违章违纪现象。施工机具、车辆和设备有专人管理和操作，做到“三定” （定人、定机、定岗位） ， “三好” （管好、用好、维修好） ， “四会” （会使用、会保养、会检查、会排除故障） ， “四懂” （懂管理、懂结构、懂性能、懂用途） ，车辆、设备按有关规定进行保养，确保其性能处于完好状态，符合安全技术要求，满足施工需要。处，填土高度大于 4m的段落自下而上每压实层测 6 处，且至少有 1 处在边坡线上2 宽度（
14、mm） 不小于设计值米尺：每 200m 测 4处3 夯陷深度 （cm） 符合设计要求水准仪：每 20 米断面实测强夯前后高程为了保护工程、保障施工人员和群众的安全，在必要的地点和时间内，设置照明和防护、警告信号和看守人员。后勤保障有力，文化生活丰富，生活、卫生等条件因地制宜，确保职工有充沛的精力投入施工生产。实行开工前安全技术交底制度，施工中安全生产检查制度，施工后安全生产评比制度。遇到高压线路应在施工前详细调查高空电线的电压、高度、横向距离等，对不能满足安全要求的线路应上报监理工程师及业主进行处理，决不允许在不能保证安全的情况下施工。储藏易燃品必须由专人妥善保管，存放时应与住房、烟火、水源隔
15、离，搬运装卸和使用时，防止起火。八、环境保护保证措施 1、水土及生态环境的保护措施：a、对工地周边范围内的耕地要采取措施进行保护。b、工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计要求对临时占地采用植被覆盖或其它处理措施。c、对有害物质(如燃料、废料、垃圾等)要通过焚烧或其它措施处理后运至监理工程师指定地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。d、当有扬尘时要及时洒水，下雨后施工现场排水不得将污水直接排入农田，注意保护农田。2、控制水环境：施工机械的废油废水，采取有效措施加以收集处理，不超标排放，造成水源污染。控制噪音污染a、对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。b、合理安排强
16、夯施工作业时间，强夯施工要远离村庄、学校，施工时间要尽量避开休息时间。强夯施工路段横向距民房 25m 内时，不得进行强夯施工，且应在白天上午 8 点下午 18 点工作，以免影响居民休息。九、试验段总结试验段完成后应根据强夯施工前后的检测，及时总结施工中发生的问题及处理措施，结合对比分析强夯效果，写出强夯施工试验段总结报告，报送监理工程师和业主，为今后大面积地强夯施工提供经验。强夯试验段总结应从以下几方面进行总结：1、机械设备的选用和技术参数；2、夯锤质量、夯击次数、夯锤落距、夯点间距、夯击遍数、沉降量的关系；3、施工方法的合理性；4、检测手段的适应性和质量控制方案；5、正常施工时技术人员、施工人员的配置及施工组织管理。
