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1、1目 录一、编制依据 .4二、工程概况 .4三、试验段设置 .4四、路基试验段施工目的和范围 .5五、施工机械的选择及人员配备 .5六、试验组合方案 .6七、路基试验段施工准备工作 .8八、路基试验段填筑 .8九、路基施工质量控制措施及检测方法 .12十一、质量保证措施 .13十二、安全保证措施 .13十三、环保施工措施 .14十四、文明施工措施 .152B 组填料路基填筑试验段施工方案一、编制依据1、 铁路路基工程施工质量验收暂行标准TB10414-2003；2、 石长铁路增建第二线工程施工图 K82+331.03K83+678.98 路基工点图 ；3、 铁路路基施工规范TB10001200
2、5;4、铁道部颁布铁路路基设计规范 （TB10001-2005）;5、铁道部颁布铁路工程土工试验方法 （TB1102-2004）;6、 石长铁路增建第二线工程施工图路基工程设计详图集 ；7、 铁路路基工程施工技术指南TZ202-2008；8、 广铁（集团）临近营业线施工安全管理实施细则9、建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知。二、工程概况中铁十二局集团石长铁路增建第二线工程站前 I 标第二项目部管区位于常德市临澧、桃源、鼎城、武陵和柳叶湖境内，起点里程为 DK39+718,终点里程为DK90+693(沅江特大桥石门台尾)。本管段路基共计 47.096km，占本项目部线 路长度的 92.4
3、。路基工作内容主要包括：水泥砂浆搅拌桩、高压旋喷桩、水泥搅拌桩、岩溶注浆和换填地基处理；路堤基床底层以下普通土、改良土和渗水土填筑；基床底层渗水土、改良土和 B 组填料填筑；基床表层 A 组填料填筑；路堑开挖和附属工程。我部试验段选在K82+400K82+560段，长160米，属于路基填筑段，路堤填高35m，边坡坡率1：1.75。基底处理采用顶面铺50cm砂砾石垫层，中间夹一层抗拉强度80KN双向经编土工格栅；基底松软土挖除换填碎石土；K82+331.03K82+720基床底层及基床以下路堤内涝防护标高以上采用B组（不得使用中砂、细砂和粉砂）填料填筑，其余采用渗水土填筑（不得使用中砂、细砂和粉
4、砂） ，基床表层采用A组填料填筑。左侧边坡采用M7.5浆砌片石拱形截水骨架内空心砖内客土植草、种植灌木防护。骨架净间距3.0m，主骨架厚0.6m。坡脚设M7.5浆砌片石脚墙，墙高2.0m，宽0.8m，斜率1:0.3，埋深不小于1.0m。在填筑过程中边坡3.0m宽度范围内铺设双3向经编土工格栅，层间距0.50.6m，土工格栅极限抗拉强度不小于25kN/m。右侧边坡采用空心砖内客土植草、种植灌木防护，纵向每10m设置一条横向排水槽。三、试验段设置根据本项目部目前施工图到位情况以及征地拆迁、取土场、现场交通、水电情况等综合分析比较，选定试验段范围为 K82+400K82+560 区段，全长 160
5、米，该地段填筑范围内设计无盖板涵和框架涵等构筑物接长，具有填筑施工时连续、完整的优势，填土高度 35m,路基填筑具有典型代表性，且属于既有线施工对路基帮填也有很好的代表性。四、路基试验段施工目的和范围1、 为了模拟本管段路基施工动态，了解施工程序，熟悉施工工艺，掌握施工方法及施工中的重点、难点。2、 培训和检验挖掘机、推土机、压路机等机具操作人员的施工经验和工作能力。3、 检验我项目部技术人员、管理人员和机械设备等能否满足施工要求及人员的协调能力。4、 了解机械的性能，功率及完好情况，检验试验段施工方案的可行性、施工工艺的合理性和施工质量控制方法。5、通过工艺试验，确定施工工艺参数，主要包括压
6、路机碾压行走速度、碾压方式、松铺厚度、碾压遍数；填料的颗粒级配、最优含水率等参数。6、试验范围基床底层 B 组填料的施工工艺，当其它段施工填料、施工范围、碾压设备发生变化时应比照本方案程序，重新选择试验段进行试验，以取得相应参数指导施工。五、施工机械的选择及人员配备根据本施工段土质、环境、工艺、工程数量和运距等情况选择施工机械设备，确保土方机械在同一流程上各种机械设备生产率相匹配，统筹安排，互相利用。人员配备，测量、试验仪器及投入的机械设备一览表见表 1、2、3。主要人员配备表 表 1序号 姓 名 性别 职务 分工 备注1 李正坤 男 项目经理 施工现场负责 工程师3 潘文华 男 技术负责人
7、技术指导 工程师4 张普查 男 质量负责人 质量控制与检查 工程师45 桂朝育 男 安全负责人 安全控制 工程师6 邓 军 男 试验室主任 现场试验检测 工程师7 刘中秋 男 测量主管 测量负责 工程师8 金浙湘 男 材料员 物资供应 工程师9 李岳桓 男 技术员 现场施工、布料 工程师试验、测量仪器设备一览表 表 2序号 名 称 规格型号 单 位 数 量1 土壤分析筛 0.07460mm 套 12 液塑限联合测定仪 FG- 台 13 K30 载荷试验仪 浙江上虞 套 14 电子天平 TD51001 台 15 含水量测定仪 / 台 16 动力触探仪 2FB 套 17 容量筒 / 套 18 灌水
8、筒 150、200 套 19 全站仪 拓普康 台 110 水准仪 索佳 台 2机械设备一览表 表 3序号 设备名称 型 号 单 位 数 量 机械运转情况1 20T 振动压路机 YZ20C 台 1 正常2 挖掘机 PC200 台 1 正常3 装载机 ZL50 台 1 正常4 推土机 山推-220 台 2 正常5 平地机 PY190 台 1 正常6 洒水车 东风 辆 1 正常7 自卸车 20T 辆 5 正常8 轻型压路机 XD41 台 1 正常9 小型夯机 / 台 2 正常六、试验组合方案1、 碾压工艺试验在基床底层第一层分区和第二层 K82+400+450 进行 YZ20C 型振动压路机碾压工艺
9、试验。场地布置： 压实顺序按先两侧后中间的顺序进行，压实程序按先静压后弱振再强振进行，靠近既有线侧路基帮填部分大型压路机碾压不到部位采用轻型压路机或夯机进行夯实。确保纵向和横向排水坡面的平整，使平整度严格控制在验标允许范围内。通过现场检测孔隙率 n 和地基系数 K30，以确定在相同含水率和相同松铺厚度条件下，确定5最佳碾压工艺及碾压遍数碾压工艺试验参数2、碾压工艺试验A：松铺 35cm，采用碾压流程：静压 1 遍弱振 2 遍强振 1 遍静压 1 遍，共 5 遍。B：松铺 35cm，采用碾压流程：静压 1 遍弱振 1 遍强振 2 遍弱振 1 遍静压 1 遍，共 6 遍。C：松铺 35cm，采用碾
10、压流程：静压 1 遍弱振 1 遍强振 3 遍弱振 2 遍静压 1 遍，共 7 遍。 各分区在碾压检测过程中，先检测孔隙率 n，当孔隙率 n31%满足要求（现场估算）时，再检测地基系数 K30。检验数量为：检测孔隙率 3 点，其中：左、右距路肩边线 1m 处各 1 点，路基中部 2 点；检测 K30 各 3 点，其中：距路基边线2m 处左、右各 1 点，路基中部 1 点。在专用表格中详细记录各种检测数据。 对第一轮碾压后还达不到压实质量控制标准的区段进行补压（每次增加弱振或强振各 1 遍），直至各项检测指标均达到基床底层标准或不再增长为止。采用灌水法挖坑和高程测量的方法测量各区段平均压实厚度。3
11、、摊铺工艺试验通过检测孔隙率 n 和 K30，以确定在同种填料、相同碾压工艺和相同碾压遍数条件下，通过试验确定压路机合理摊铺厚度。在第三层进行 YZ20 型振动压路机摊铺工艺试验。（1）场地布置：工艺参数：松铺 30cm，压实厚度约 25cm，采用碾压流程：静压 1 遍弱振 1 遍强振 2遍弱振 1 遍静压 1 遍（或采用碾压工艺试验确定的最佳参数）。松铺 35cm，压实厚度约 30cm，采用碾压流程：静压 1 遍弱振 1 遍强振 2遍弱振 1 遍静压 1 遍。松铺 40cm，压实厚度约 34cm，采用（K82+400DK82+450）（压实厚度 0.3m）（K82+450K82+510）（压实厚度 0.35m）（K82+510K82+560） （压实厚度 0.4m）6碾压流程：静压 1 遍弱振 1 遍强振 2 遍弱振 1 遍静压 1 遍。 各分区在碾压检测过程中，先检测孔隙率 n，当孔隙率 n31%满足要求（现场估算）时，再检测 K30。检验数量为：检测孔隙率 3 点，其中：左、右距路肩边线 1m 处各 1 点，路基中部 2 点；检测 K30 3 点，其中：距路基边线 2m 处左、右各 1 点，路基中部 1 点。在专用表格中详细记录各种检测数
