合金结构钢的用途、热处理、化学成分和力学性能

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1、合金结构钢特性和应用 牌号和化学成分 力学性能合金结构钢的特性和应用(GBT30771999)牌号 主要特性20Mn2具有中等强度、较小截面尺寸的 20Mn2 和 20Cr 性能相似,低温冲击韧度、焊接性能较20Ct 好。冷变形时塑性高,切削加工性良好,淬透性比相应的碳钢要高,热处理时有过热、脱碳敏感性及回火脆性倾向30Mn230Mn2 通常经调质处理之后使用,其强度高,韧性好,并具有优良的耐磨性能,当制造截面尺寸小的零件时,具有良好的静强度和疲劳强度,拉丝、冷镦、热处理工艺性都良好,切削加工性中等,焊接性尚可,一般不做焊接件,需焊接时,应将零件预热到200C 以上,具有较高的淬透性,淬火变形

2、小,但有过热、脱碳敏感性及回火脆性35Mn2比 30Mn2 的含碳量高,因而具有更高的强度和更好的耐磨性,淬透性也提高,但塑性略有下降,冷变形时塑性中等,切削加工性能中等,焊接性低,且有白点敏感性、过热倾向及回火脆性倾向,水冷易产生裂纹,一般在调质或正火状态下使用40Mn2中碳调质锰钢,其强度、塑性及耐磨性均优于 40 钢,并具有良好的热处理工艺性及切削加工性,焊接性差,当含碳量在下限时,需要预热至 100425才能焊接,存在回火脆性,过热敏感性,水冷易产生裂纹,通常在调质状态下使用45Mn2中碳调质钢,具有较高的强度、耐磨性及淬透性,调质后能获得良好的综合力学性能,适宜于油冷再高温回火,常在

3、调质状态下使用,需要时也可在正火状态下使用,切削加工性尚可,但焊接性能差,冷变形时塑性低,热处理有过热敏感性和回火脆性倾向,水冷易产生裂纹50Mn2 中碳调质高强度锰钢,具有高强度、高弹性及优良的耐磨性,并且淬透性亦较高,切削加工性尚好,冷变形塑性低,焊接性能差,具有过热敏感、白点敏感及回火脆性,水冷易产生裂纹,采用适当的调质处理,可获得良好的综合力学性能,一般在调质后使用,也可在正火及回火后使用20MnV 20MnV 性能好,可以代替 20Cr、20CrNi 使用,其强度、韧性及塑性均优于 15Cr 和20Mn2,淬透性亦好,切削加工性尚可,渗碳后,可以直接淬火、不需要第二次淬火来改善心部组

4、织,焊接性较好,但热处理时,在 300360%时有回火脆性27SiMn27SiMn 的性能高于 30Mn2,具有较高的强度和耐磨性,淬透性较高,冷变形塑性中等,切削加工性良好,焊接性能尚可,热处理时,钢的韧性降低较少,水冷时仍能保持较高的韧性,但有过热敏感性、白点敏感性及回火脆性倾向,大多在调质后使用,也可在正火或热轧供货状态下使用35SiMn合金调质钢,性能良好,可以代替 40Cr 使用,还可部分代替 40CrNi 使用,调质处理后具有高的静强度、疲劳强度和耐磨性以及良好的韧性,淬透性良好,冷变形时塑性中等,切削加工性良好,但焊接性能差,焊前应预热,且有过热敏感性、白点敏感性及回火脆性,并且

5、容易脱碳42SiMn 性能与 35SiMn 相近,其强度、耐磨性及淬透性均略高于 35SiMn,在一定条件下,此钢的强度、耐磨及热加工性能优于 40Cr,还可代替 40CrNi 使用 20SiMn2MoV 高强度、高韧性低碳淬火新型结构钢,有较高的淬透性,油冷变形及裂纹倾向很小,脱碳倾向低,锻造工艺性能良好,焊接性较好,复杂形状零件焊前应预热至 300C,焊后缓冷,但切削加工性差,一般在淬火及低温回火状态下使用25SiMn2MoV性能与 20SiMn2MoV 基本相同,但强度和淬硬性稍高于 20SiMn2MoV,而塑性及韧性又略有降低37SiMn2MoV 调质处理后,用于制造重载、大截面的重要

6、零件,如重型机器中的齿轮、轴、连杆、转子、高压无缝钢管等,石油化工用的高压容器及大螺栓,制作高温条件下的大螺栓紧固件(工作温度低于 450C),淬火低温回火后可做为超高强度钢使用,可代替35CrMo、40CrNiMo 使用40B用于制造比 40 钢截面大、性能要求高的零件,如轴、拉杆、齿轮、凸轮、拖拉机曲轴等,制作小截面尺寸零件,可代替 40Cr 使用45B用于制造截面较大、强度要求较高的零件,如拖拉机的连杆、曲轴及其他零件,制造小尺寸、且性能要求不高的零件,可代替 40Cr 使用50B用于代替 50、50Mn、50Mn2 制造强度较高、淬透性较高、截面尺寸不大的各种零件,如凸轮、轴、齿轮、转

7、向拉杆等40MnB 用于制造拖拉机、汽车及其他通用机器设备中的中小重要调质零件,如汽车半轴、转向轴、花键轴、蜗杆和机床主轴、齿轴等,可代替 40Cr 制造较大截面的零件,如卷扬机中轴,制造小尺寸零件时,可代替 40CrNi 使用45MnB 用于代替 40Cr、45Cr 和 45Mn2 制造中、小截面的耐磨的调质件及高频淬火件,如钻床主轴、拖拉机拐轴、机床齿轮、凸轮、花键轴、曲轴、惰轮、左右分离叉、轴套等15MnVB采用淬火+低温回火,用以制造高强度的重要螺栓零件,如汽车上的气缸盖螺栓、半轴螺栓、连杆螺栓,亦可用于制造中负载的渗碳零件20MnVB常用于制造较大载荷的中小渗碳零件,如重型机床上的轴

8、、大模数齿轮、汽车后桥的主、从动齿轮40MnVB常用于代替 40Cr、45Cr 及 38CrSi,制造低温回火、中温回火及高温回火状态的零件,还可代替 42CrMo、40CrNi 制造重要调质件,如机床和汽车上的齿轮、轴等20MnTiB较多地用于制造汽车、拖拉机中尺寸较小、中载荷的各种齿轮及渗碳零件,可代替20CrMnTi 使用25MnTiBRE常用以代替 20CrMnTi、20CrMo 使用,用于制造中载的拖拉机齿轮(渗碳)、推土机和中、小汽车变速箱齿轮和轴等渗碳、碳氮共渗零件15Cr用于制造表面耐磨、心部强度和韧性较高、较高工作速度但断面尺寸在 30mm 以下的各种渗碳零件,如曲柄销、活塞

9、销、活塞环、联轴器、小凸轮轴、小齿轮、滑阀、活塞、衬套、轴承圈、螺钉、铆钉等,还可以用作淬火钢,制造要求一定强度和韧性,但变形要求较宽的小型零件20Cr用于制造小截面(小于 30mm),形状简单、较高转速、载荷较小、表面耐磨、心部强度较高的各种渗碳或碳氮共渗零件,如小齿轮、小轴、阀、活塞销、衬套棘轮、托盘、凸轮、蜗杆、牙形离合器等,对热处理变形小、耐磨性要求高的零件,渗碳后应进行一般淬火或高频淬火,如小模数(小于 3mm)齿轮、花键轴、轴等,也可作调质钢用于制造低速、中载(冲击)的零件30Cr用于制造耐磨或受冲击的各种零件,如齿轮、滚子、轴、杠杆、摇杆、连杆、螺栓、螺母等,还可用作高频表面淬火

10、用钢,制造耐磨、表面高硬度的零件35Cr 用于制造齿轮、轴、滚子、螺栓以及其他重要调质件,用途和 30Cr 基本相同40Cr使用最广泛的钢种之一,调质处理后用于制造中速、中载的零件,如机床齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶针套等,调质并高频表面淬火后用于制造表面高硬度、耐磨的零件,如齿轮、轴、主轴、曲轴、心轴、套筒、销子、连杆、螺钉、螺母、进气阀等,经淬火及中温回火后用于制造重载、中速冲击的零件,如油泵转子、滑块、齿轮、主轴、套环等,经淬火及低温回火后用于制造重载、低冲击、耐磨的零件,如蜗杆、主轴、轴、套环等,碳氮共渗处理后制造尺寸较大、低温冲击韧度较高的传动零件,如轴、齿轮等,40Cr 的代用钢有

11、40MnB、45MnB,35SiNn、42SiMn、40MnVB、42MnV、40MnMoB、40MnWB 等45Cr 与 40Cr 的用途相似,主要用于制造高频表面淬火的轴、齿轮、套简、销子等50Cr用于制造重载、耐磨的零件,如 600mm 以下的热轧辊、传动轴、齿轮、止推环,支承辊的心轴、柴油机连杆、挺杆,拖拉机离合器、螺栓,重型矿山机械中耐磨、高强度的油膜轴承套、齿轮,也可用于制造高频表面淬火零件、中等弹性的弹簧等38CrSi一般用于制造直径 3040mm,强度和耐磨性要求较高的各种零件,如拖拉机、汽车等机器设备中的小模数齿轮、拨叉轴、履带轴、小轴、起重钩、螺栓、进气阔、铆钉机压头等12

12、CrMo正火回火后用于制造蒸汽温度 510C 的锅炉及汽轮机之主汽管,管壁温度不超过 540C 的各种导管、过热器管,淬火回火后还可制造各种高温弹性零件15CrMo正火及高温回火后用于制造蒸汽温度至 510C 的锅炉过热器、中高压蒸汽导管及联箱,蒸汽温度至 510C 的主汽管,淬火+回火后,可用于制造常温工作的各种重要零件20CrMo用于制造化工设备中非腐蚀介质及工作温度 250C 以下、氮氢介质的高压管和各种紧固件,汽轮机、锅炉中的叶片、隔板、锻件、轧制型材,一般机器中的齿轮、轴等重要渗碳零件,还可以替代 1Crl3 钢使用,制造中压、低压汽轮机处在过热蒸汽区压力级工作叶片30CrMo用于制

13、造工作温度 400C 以下的导管,锅炉、汽轮机中工作温度低于 450C 的紧固件,工作温度低于 500C、高压用的螺母及法兰,通用机械中受载荷大的主轴、轴、齿轮、螺栓、螺柱、操纵轮,化工设备中低于 250C、氮氢介质中工作的高压导管以及焊接件35CrMo用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件。如轧钢机人字齿轮、曲轴、锤杆、连杆、紧固件,汽轮发动机主轴、车轴,发动机传动零件,大型电动枕轴,石油机械中的穿孔器,工作温度低于 400C 的锅炉用螺栓,低于 510C 的螺母,化工机械中高压无缝厚壁的导管(温度 450500C,无腐蚀性介质)等,还可代替 40CrNi 用于制造高载荷传动轴

14、、汽轮发电机转子、大截面齿轮、支承轴(直径小于 500mm)等42CrMo一般用于制造比 35CrMo 强度要求更高、断面尺寸较大的重要零件,如轴、齿轮、连杆、变速箱齿轮、增压器齿轮、发动机气缸、弹簧、弹簧夹、1200、2000mm 石油钻杆接头、打捞工具以及代替含镍较高的调质钢使用牌号 主要特性 应用举例12CrMoV珠光体耐热钢,具有较高的高温力学性能,冷变形时塑性高。无回火脆性倾向,切削加工性较好,焊接性尚可(壁厚零件焊前应预热,焊后需热处理消除应力),使用温度范围较大,高温达 560C,低温可至 -40C,一般在高温正火及高温回火状态下使用用于制造汽轮机温度 540C 的主汽管道、转向

15、导叶环、隔板以及温度小于或等于570C 的各种过热器管、导管35CrMoV 强度较高,淬透性良好,焊接性差,冷变形时塑性低,经调质后使用 用于制造高应力下的重要零件,如500520C 以下工作的汽轮机叶轮、高级涡轮鼓风机和压缩机的转子、盖盘、轴盘、发电机轴、强力发动机的零件等12CrlMoV 此钢具有蠕变极限与持久强度数值相近的特点,在持久拉伸时,具有高的塑性,其抗氧化性及热强性均比 2CrMoV 更高,且工艺性与焊接性良好(焊前应预热,焊后热处理消除应力),一般在正火及高温回火后使用用于制造工作温度不超过 570585C 的高压设备中的过热钢管、导管、散热器管及有关的锻件25Cr2MoVA中

16、碳耐热钢,强度和韧性均高,低于 500C时,高温性能良好,无热脆倾向,淬透性较好,切削加工性尚可,冷变形塑性中等,焊接性差,一般在调质状态下使用,也可在正火及高温回火后使用用于制造高温条件下的螺母(小于或等于550C)、螺栓、螺柱(小于 530C),长期工作温度至 510C 左右的紧固件,汽轮机整体转子、套筒、主汽阀、调节阀,还可作为渗氮钢,用以制作阀杆、齿轮等38CrMoAl 高级渗氮钢,具有很高的渗氮性能和力学性能,良好的耐热性和耐蚀性,经渗氮处理后,能得到高的表面硬度、高的疲劳强度及良好的抗过热性,无回火脆性,切削加工性尚可,高温工作温度可达 500C,但冷变形时塑性低,焊接性差,淬透性低,一般在调质及渗氮后使用用于制造高疲劳强度、高耐磨性、热处理后尺寸精确、强度较高的各种尺寸不大的渗氮零件,如气缸套、座套、底盖、活塞螺栓、检验规、精密磨床主轴、车床主轴、搪杆、精密丝杠和齿轮、蜗杆、高压阀门、阀杆、仿模、滚子、样板、汽轮机的调速器、转动套、固定套、塑料挤压机上的一些耐磨零件40Cr

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