《公路工程检测技术复习题答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《公路工程检测技术复习题答案（15页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、千万不可以做字体改变公路工程检测技术复习答案一、单项选择题(每题的备选项中，只有1个最符合题意，每题1分)1.某分部工程的加权平均分为90分，那么该分部工程质量等级为( )。A优良 B合格 c不合格 D无法确定2.连续式平整度仪牵引速度应均匀，宜为5kmh，最大不得超过( )kmh。A10 B12 C14 D163.交工验收时，( )需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。A沥青混凝土面层 B水泥混凝土面层 C半刚性基层 D土方路基4.环刀法测定压实度时，环刀取样位置应位于压实层的( )。A.上部 B中部 c底部 D任意位置5.根据“评定标准”规定，某一级公路土基压实度标准为95，当某测点的压实度为9
2、25时，评定结果为( )。A优良 B合格 C不合格并扣分 D不合格并返工6.采用贝克曼梁对高速公路进行弯沉测试时，测试车后轴轴重应为( )kN。A60 B80 C100 D1207.沥青混凝土标准密度，应由( )得到。A马歇尔试验 B击实试验 C无侧限抗压强度试验 D钻芯取样试验8.某路段压实度检测结果为：平均值K=96.3，标准偏差S=2.2，则压实度代表值K 0=( )()(注：za=1.645，tan=0.518)。A92.7 B99.9 C95.2 D97.49.某高速公路路基顶面贝克曼梁法测定弯沉值为92、74、78、76、58、110、98、60、80、82，测定时间为最不利季节，
3、则保证率系数za=2时的弯沉代表值为( )。A80.8 B82.8 C111.2 D112.8 10.水泥混凝土面层应按( )进行质量评定。A分项工程 B分部工程 C单位工程 D单项工程 11.无机结合料稳定类基层质量检验时，需检测( )。A立方体抗压强度 B无侧限抗压强度 C抗折强度 D劈裂强度12.用摆式仪法测定路面摩擦系数时，如果标定的滑动长度大于标准值，那么测定的BPN值比实际值( )。A偏大 B偏小 C一样 D难以确定13.水泥混凝土路面是以( )d龄期的强度为评定依据。A7 B14 C28 D9014.测定高速公路沥青混凝土面层抗滑摩擦系数，应优先采用( )。A.摆式仪法 B制动距
4、离法 C摩擦系数测试车法 D铺砂法15.对土方路基质量评定影响最大的指标是( )。A压实度 B 平 整 度 C 宽 度 D 纵 断 高 程16.表征路面表面粗构造的指标是( )。A 横 向 力 系 数 B构造深度 c 摆 值 D 抗 磨 光 值17.平整度主要反映了路面的( )性能。A安全 B舒适 C抗滑 D经济18.高温条件下用摆式仪测定的沥青面层摩擦系数比低温条件下测得的摩擦摆值( )。A大 B小 C一样 D不一定19.对于天然砂砾室内确定其最大干密度较适宜方法为( )。A重型击实法 B轻型击实法 c灌砂法 D表面振动压实仪法20.贝克曼梁测定回弹弯沉，百分表初读数为49，终读数为24。那
5、么回弹弯沉值为( )A 25(0.01ram) B25(mm) C50(0.01mm) D50(mm)21.半刚性基层的下列四个实测项目中，规定分值最大的是( )。 A.压实度 B平整度 c宽度 D横坡22.含水量的定义是( )。 A.水重与干土重之比 B水重与湿土重之比 C. 干土重与湿土重之比 D水重与水所占体积之比23.路面表面构造深度的标准值为0.8mm，那么测试值应( )mm为合格。A. 0.8 B.0.8 C0.8 D19.2 B 20.8 C 19.2 D 20.839.平整度测试设备有两类。其中( )为断面类测试设备A3m直尺、连续平整度仪 B3m直尺、颠簸累积仪 C连续平整度
6、仪、颠簸累积仪 D3m直尺、连续平整度仪、颠簸累积仪40.一般来说，用54m的贝克曼梁测得的回弹弯沉比用36m的贝克曼梁测得的( )A大 B小 C一样 D.不一定41.半刚性基层材料无侧限抗压强度应以( )d龄期的强度为评定依据。A7 B14 C28 D9042.交工验收时测定水泥稳定碎石基层的压实度，应采用( )。A 环 刀 法 B 灌 砂 法 C 钻 芯 法 D 核 子 密 度 仪 法43.高等级公路沥青路面的弯沉值应在通车后的( )验收。A 第 一 个 最 不 利 季 节 B 第 一 个 夏 季 C 第 一 个 冬 季 D 第一个雨季44.测试回弹弯沉时，弯沉仪的测头应放置在( )位置。
7、A 轮 隙 中 心 B 轮 隙 中 心 稍 偏 前 C 轮 隙 中 心 稍 偏 后 D轮隙中任意位呈45.下列检测项目中属于沥青路面关键项目的是( )。A平整度 B厚度 C抗滑 D.弯沉值46.新建公路路基设计高程规定双幅公路采用( )。A路中线高程 B路基边缘高程 C中央分隔带外侧边缘高程 D行车道中线高程47.下列两个数据0.23和23.O的有效数字分别为( )个。A2、2 B3、3 C3、2 D2、348.水泥混凝土路面是以( )为控制指标。A抗压强度 B抗弯拉强度 C 抗拉强度 D抗剪强度49.在交工验收时，( )应进行回弹弯沉检测。A.沥 青 混 凝 土 面 层 B 水 泥 混 凝
8、土 面 层 C 半 刚 性 基 层 D 粒料类基层50.当压实度代表值小于压实度标准时，其得分为( )。A 100分 B 规 定 的 满 分 C 合 格 率 规 定 分 D零分51.半刚性材料组成设计中，要求混合料抗压强度满足( )要求。AR均值Rd BR均值Rdza C . R均值Rd(1一ZaCv) DR均值Rd(1一ZaCv)52.某水泥稳定砂砾重型击实试验测试结果为：试筒质量6590g，试筒容积2177cm3，试筒与湿样合计质量11860g，代表试样含水量58，则混合料湿密度为( )gcm3。A2.28 B2.29 C2.42 D2.5653.分项工程质量检验内容中，由于( )对施工质
9、量具有关键作用，故经检查不符合要时不得进行工程质量的检验和评定。A外观鉴定 B 质量保证资料 C 基本要求 D 实测项目54.沥青面层应按( )进行质量评定。A分项工程 B分部工程 C单项工程 D单位工程55.厚度代表值h 按( )公式计算。Ah=h 平均 -ZaS Bh=h 平均 + ZaS C h=h 平均 -ta n S D h=h 平均+tan s56.工程质量评定按( )顺序逐级进行。A分项工程、分部工程、单位工程 B分部工程、分项工程、单位工程C单位工程、分部工程、分项工程 D单位工程、分项工程、分部工程57.目前，回弹弯沉最常用的测试方法是( )。A承载板法 B贝克曼梁法 C.自
10、动弯沉仪法 D. 落锤式弯沉仪法58.平整度测试仪分断面类和反应类两种，3m直尺和颠簸累计仪属于( )测试仪。A两者均是断面类 B两者是反应类 C前者是断面类，后者是反应类 D前者是反应类，后者是断面类59.公路工程质量检验评分以( )为评定单元。A分部工程 B分项工程 C单位工程 D单项工程60.下列因素中，不会影响弯沉检测值大小的因素是( )。A测试车后轴重 B公路等级 C面层和基层类型 D气温61.根据数字修约规则，当23.5和24.5修约至“个”数位时，分别为( )。A24、24 B23、24 C23、25 D24、2562.在路基单位工程中，( )为主要分部工程。A排水工程 B小桥
11、C涵洞 D路肩工程63.在竣工验收时，对于沥青混凝土面层压实度合适的检测方法为( )。A灌砂法 B核子密度仪法 c环刀法 D钻芯法64.测试车辆行驶速度越快，平整度测试值VBI( )。A越小 B越大 C不受影响 D或大或小，漂浮不定65.对于半刚性基层的( )项目不是采用数理统计方法进行评定计分的。A压实度 B平整度 C弯沉 D厚度66.土方路基施工段落较短时，压实度要点点符合要求，此要求为( )。A规定值 B规定极值 C规定值-2个百分点 D规定值-1个百分点67.根据“评定标准”规定，某一级公路土基压实度标准为96，当某测点的压实度为925时，评定结果为( )。A优良 B合格 C不合格并扣
12、分 D不合格并返工68.高速公路弯沉检测中测试车的标准轴载为( )kN。A. 60 B80 C100 D12069.用5.4m长的贝克曼梁测定弯沉时，百分表的初读数为60，终读数为40，则该测点回弹弯沉的大小为( )(0.01mm)。A20 B80 C160 D4070.贝克曼梁测定路面弯沉时，测定应布置在( )位置。A. 路面中心线 B行车道中心线 C行车道标线 D行车道轮迹带71.为保证路面的抗滑性能，沥青混凝土应选用( )。A. PSV值较小的石料 B构造深度较大的混合料C沥青用量较高的混合料 D粒径较小的混合料72.室内CBR试验中，贯入杆预压在CBR试件上的力是( )N。A20 B3
13、0 C45 D6073.对于结构层厚度评定，下列说法中正确的是( )。A厚度代表值应大于等于设计厚度 B厚度代表值应小于等于设计厚度C.厚度代表值应大于等于设计厚度减代表值允许偏差 D.厚度代表值应小于等于设计厚度减代表值允许偏差74.采用3m直尺进行路面状况评定时，应首尾相接连续测量( )尺。A3 B5 C10 D1575.用摆式仪测定沥青路面的抗滑性能时，要进行温度修正的原因是( )。A高温时测得摆值偏小 B低温时测得摆值偏小C高温时沥青混合料强度降低 D低温时沥青混合料强度降低76.横向力系数SFC表征的含义为( )。A测试车制动时轮胎与路面的摩阻系数 B测试轮侧面测得的横向力与轮荷载大小之比C测试轮在制动时横向力的大小 D测试轮侧面测得的横向力与测试车重量的比值77.对某路段沥青混凝土面层进
