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1、民用建筑地下室防排烟设计就一些民用建筑地下室按规范要求不设置排烟系统是否妥当，民用建筑地下车库适用的规范及地下室排风与排烟系统合用等问题提出了自己的观点。 对于高度低于 32m 的二类高层建筑及多层建筑，其地下室是否应设计防排烟设施。 正如文献1第 8.4.1 条条文说明所述“考虑到地下室发生火灾时，疏散、扑救比地上建筑困难得多，因为火灾时，高温烟气会很快充满地下室。”充满烟气的地下室因空气不流通，空气中含氧量将随燃烧的进行而迅速下降，而不完全燃烧所产生的一氧化碳、氮氧化物及烟尘等有毒物质使地下室空气品质迅速恶化，在这种环境中人将会很快窒息死亡。烟气扩散的同时，也挟带着大量的燃烧热量，使封闭的
2、地下室温度急剧上升，随着燃烧的进行，温度持续升高，在此环境中，人将无法生存，同时，烟气使室内能见度大为降低，严重时使人无法认清疏散方向，也就无法逃离火海。由上所述，地下室设置防排烟设施是完全必要的。 文献1第 8.1.3 条规定“一类高层建筑和建筑高度超过 32m 的二类高层建筑的经常有人停留和可燃物较多的地下室应设排烟设施。“对于低于 32m 的二类高层建筑地下室，文献1未要求设排烟系统，文献2也未要求对民用建筑地下室设排烟设施。事实上有很多民用建筑有一个较大且功能复杂的地下室，但按规范却可以不设排烟设施。如笔者近两年参与设计的江西丰宇电力公司办公楼是一幢高 26m 的二类高层建筑，地下室面
3、积 1905；南昌市中级人民法院审判楼是一幢高 31.5m 的二类高层建筑，地下室面积 1654；南昌大众超市是一幢高 23.5m 的多层建筑，地下室面积 3680。上述工程按规范要求均不需设地下室排烟设施，但考虑到一旦发生火灾，后果比较严重，而且，排烟与排风系统共用，增加投资也不太多，故均设计了机械排烟系统。类似的情况很多，其地下室火灾的扑救难度及危害程度并不亚于一类高层建筑，况且，其监控及自救能力还弱于一类高层，这应该引起我们的重视！ 2 民用建筑地下车库防排烟设计 为解决城市停车难的问题，现在很多民用建筑均附设地下汽车库，但该类地下车库的设计究竟适用哪个规范呢？一种观点认为，既是地下车库
4、，那当然适用文献3；而另一种观点认为，该地下车库设于民用建筑中，也应适用文献1和2 。查文献31.0.2 条条文说明“高层民用建筑设计防火规范、人民防空工程设计防火规范中明确规定，其汽车库按汽车库设计防火规范的规定执行。”但查文献11.0.4 条，其不适用的建筑中并不包括高层建筑中的汽车库，第 4.1.8 条及其说明中也未明确提出高层建筑地下车库可不遵守文献1。 笔者认为，对于高度低于 32m 的二类高层建筑及多层建筑附设的车库，因文献12对排烟未作要求，则应参照文献3设计通风及排烟系统。而对于一类及高于 32m 的二类高层建筑，其送、排风量应按文献3规定的按换气次数不小于 6 次/h 计算，
5、而排烟量则按文献1要求来执行。而且很多公安消防审查人员也往往根据他们对规范的理解，对防火设计按规范从严要求。因高层建筑地下车库适用哪些规范，涉及到防火，防烟分区的划分及排烟系统的设计，差别很大，故希望规范编制部门对此予以明确，以利大家遵照执行。 3 地下室排烟、排风系统合用设计 文献4提到“按计算，排烟量远大于排风量，甚至几倍于所需排风量。为此，排烟风机宜采用双速成或多速驱动形式。”其实不然，其排烟量估计是按防火分区面积60 立方米/h 得出的。实际上，一个防火分区可以分成若干个防烟分区，按文献18.4.2.2 条，排烟量大于最大防烟分区面积120 立方米即可。一般，民用建筑地下室均按规范要求
6、划分成设备用房区、车库区、仓库区等数个防火分区，每个面积均不大于 1000。排风系统一般按防火分区设置，排风量绝大多数均小于 27000 立方米/h。作为设备用房区，其本身已被划分成若干个房间，每个房间面积都小于 200，以房间来划分防烟分区，则排烟量为200120=24000 立方米/h 与排风量接近。如果是大空间，其柱距一般均有 8m 左右，梁高按柱距的 1/121/15 考虑，能满足划分防烟分区所需的梁净高大于 500mm 的要求，个别不能满足的可要求土建将梁稍加高或设挡烟垂壁。这样便将该防火分区划分成 200以下几个防烟分区（防烟分区应以较高的梁来划分，防烟分区内的梁高小于划分防烟分区
7、梁的梁高，则为有效防烟分区，反之，则无效），其排烟量也将与排风量接近。其排烟，排风风机可兼用，选择单速排烟机，风机排烟、排风工况毋须转换，排烟，排风系统则共有（风道设计时应同时满足排烟、排风工况），转换仅需通过几个排烟阀、排烟口的启闭即可实现。简介：从通风排烟系统划分、通风方式及通风排烟风机选择方面,介绍了高层建筑地下室通风系统和排烟系统相结合,以充分利用地下室上部空间的设计方法,包括解决从平时运行到火灾运行的可靠转换的做法。强调了风机的选择、布置及设计中需注意的问题。 关键字：地下室通风,排烟设计 高层建筑地下室面积大,层数多为 13 层,除大部分作地下车库外,常设置部分设备用房,如高低配电
8、室、水池、泵房、通风排烟机房及空调冷冻机房。若设有六级人防地下工事,则地下层还应设有人防进出风口部分(滤毒室、进风机房、密闭通道、消毒通道、扩散室、活门室等)。因此,地下室集中了水电、通风空调大部分管线,特别是通风排烟管道,尺寸大,系统多。在工程设计中,有必要把平时通风管道兼作火灾时该区的排烟管,以减少地下室上部空间占用及风管用量,而排风排烟机合理组合及控制,对于火灾时排风排烟系统可靠地转换为排烟系统就显得很重要。1 系统划分通风排烟系统划分应结合建筑防火分区来考虑,做到既有利于通风系统兼作排烟系统,又不会出现排烟风管跨越防火分区的现象。根据文献1, 地下室在设有自动喷淋灭火设施时,防火分区面
9、积为 1000m2,可分成 2 个防烟分区,排烟量按 60m3/(hm2)计算,该防火分区排烟量为 60000m3/h,而平时通风量按换气次数 8h-1 计算,层高(净高)按 3.9m 计,通风量为10003.98=31200m3/h。可见,平时通风量与火灾时排烟量相差约一半 ,而平时通风管主干管风速一般设计在 810m/s, 火灾时排烟风管风速允许最大达 20m/s,所以使用一套风系统可以满足通风与排烟要求,但应注意,共用一套风管时风管应满足排烟风管所要求的壁厚(最小厚度不应小于 1mm)。所以每个防火区应设一套通风、排烟系统,按文献1还应设一套机械进风系统,进风量为火灾时排烟量的一半。此进
10、风系统除保证火灾时启动补风外,最好平时也能开启补风,特别是对于地下二层及更深层的地下室,靠车道补新风已不可能。2 通风方式平时通风采用均匀排风,即地下室均匀设置排风管及排风口,平时通风用,火灾时兼作排烟风管及排烟口;地下一层考虑由车道自然进风 ,其它层由火灾时进风系统兼作平时进风。机械进风系统可不接送风管或接一小段风管相对集中送风,此通风方式比均匀送风、集中排风效果会好。另外,每个防火分区即对应一个排风、排烟系统及进风系统,应设置进风竖井、排风竖井,进风口应设在地面洁净处,若能与地面主楼有一定距离更好,其受火灾烟气影响会小;排风口位置应高于附楼屋面 ,以减少排风对地面环境影响。3 排风排烟机及
11、进风机设置风机选型:排风排烟风机可选离心风机或者高温轴流风机。普通离心风机即可满足排风排烟要求,但大风量离心风机只能安装在地面,占地较大,需要较大机房。高温轴流风机为消防专用风机,也能满足在 280烟温下运行 30min 的要求 ,而高温轴流风机体积小,一般可吊装,若设机房面积也小,实际工程设计中,往往采用高温轴流风机排烟。下面就高温轴流风机与普通轴流风机在排烟通风系统的组合应用方面分别讨论。图 11 高温轴流风机HIF - 8 # , 30 000m3/ h ,661Pa ,7. 5 kW 火灾时开启,平时关闭2 高温轴流风机HIF - 8 # , 30 000m3/ h ,661Pa ,7
12、. 5 kW 火灾时开启,平时开启3 消声箱2 300 1 000 900 ( H)4 止回阀8505 防火阀280 6 石棉布软接L = 2003.1 平时和火灾时均使用高温轴流风机,如图 1。可选 2 台型号相同、风量均为 30000m3/h 的高温轴流风机。压头按管路阻力定 ,平时开启一台作机械排风用,火灾时另一台同时启动进行排烟,当烟温 280时,通过风机入口的 280防火阀关闭 2 台联动风机停止工作。由于平时仅开启一台,另一台风机停止,应在每台风机管路上设止回阀,以免短路,同时,也可防止上、下层气流(烟气) 进入。2 台风机应设计为平时可手动控制,互为备用,不致造成某台风机总不开启
13、,损坏也不知道。为了减少风机噪声对车库及其它房间的影响,应在风机前后接内衬不锈钢丝网的不燃石棉布软接头及消声静压箱。为了尽量少占上部空间应充分利用梁上部吊装风机及消声静压箱(如图 2),但这种方式平时运行时噪声大。3.2 平时开启低噪混流风机,火灾时仅开启高温轴流风机,这种方式高温轴流风机风量为 60000m3/h。混流风机仅为平时排风用,火灾时停止。由于平时开启低噪混流风机,故该方式平时运行噪声较小,但排烟用的高温风机功率容量较大,外形体积也大,必要时,可选用 2 台高温轴流风机供火灾排烟用。图 3 为其安装示意图。此方式可用于平时要求噪声小的场合。以上两种方式中的止回阀也可使用排烟阀及防烟
14、阀等来达到要求,但这些阀门均要由火灾信号控制并与风机联动,其动作可靠性直接影响到排烟系统的可靠性,并且防、排烟阀价格均较高,因此,使用止回阀会更合理、可靠。3.3 排风排烟风机选择双速高温轴流风机,平时为低速运行,火灾时高速运行。如:HTF-,12#,风量 60000m3/h 或 43000m3/h,风压 680Pa 或 420Pa,功率 17kW 或8kW,转速分别为 960r/min 和 720r/min。风机体积进一步缩小,但低速时功率及风速偏大,电气应做相应转换控制,噪声也较大。图 21 低噪混流风机 SWF-9#,30000m3/h,300Pa,5.5kW 平时开启,火灾时关闭2 高
15、温轴流风机 HIF-12#,60000m3/h,680Pa,18.5kW 火灾时开启,平时关闭3 消声箱 23001000900(H)4 止回阀 7005 防火阀 2806 石棉布软接 L=2003.4 地下室机械进风系统的送风机可选一般低噪轴流风机。在轴流风机与竖井连接处应设置 70防火阀,以防止层与层之间火、烟串通,进风机风量为排烟风量的一半。图 3 安装剖面示意图在设计中还应注意:当一个排烟系统负担 3 个以上防烟分区时,排烟量按最大防烟分区面积乘以 120m3/(hm2)计算,表示该排烟系统只能同时对 2 个防烟分区进行排烟,其它未着火防烟分区必须关闭排烟口,否则,就影响着火区的排烟效
16、果。因此,在系统管道中要相应设置防烟阀、排烟阀或电动阀来达到该要求,电气控制比较复杂,控制点多,对防排烟阀或电动阀的可靠性要求就高,就目前国产阀门及系统维护管理水平来看,验收时阀门还合格,过几年有的就锈坏了,或控制机构损坏。所以应尽量使一个排烟系统负担 1 个或 2 个防烟分区,只要其中 1 个分区着火就开启全部排烟风机及排烟口,对 2 个分区同时排烟。考虑平时排风口(即火灾时兼作排烟口)均设在地下室上部,下部排风口可不设置 ,因为,地下室层高一般多为4.2m 左右,而风管又布置在梁下 ,并在平面内均匀布置,加上车库内行车的气流扰动,通风效果一般还是比较好的。另外,通风排烟机房有条件应尽量设置,没条件时,也可不设。但排烟机应用不燃玻璃棉(50mm 厚)保护起来,留出风机散热通风孔,保证排烟机火灾时可靠地启动排烟。
