天然气管道穿越铁路线增设钢制防护套管施工工艺及技术要点

上传人:王哥 文档编号:30232348 上传时间:2018-01-28 格式:DOC 页数:5 大小:25.50KB
返回 下载 相关 举报
天然气管道穿越铁路线增设钢制防护套管施工工艺及技术要点_第1页
第1页 / 共5页
天然气管道穿越铁路线增设钢制防护套管施工工艺及技术要点_第2页
第2页 / 共5页
天然气管道穿越铁路线增设钢制防护套管施工工艺及技术要点_第3页
第3页 / 共5页
天然气管道穿越铁路线增设钢制防护套管施工工艺及技术要点_第4页
第4页 / 共5页
天然气管道穿越铁路线增设钢制防护套管施工工艺及技术要点_第5页
第5页 / 共5页
亲,该文档总共5页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《天然气管道穿越铁路线增设钢制防护套管施工工艺及技术要点》由会员分享,可在线阅读,更多相关《天然气管道穿越铁路线增设钢制防护套管施工工艺及技术要点(5页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、天然气管道穿越铁路线增设钢制防护套管施工工艺及技术要点摘 要:本文以天然气管线下穿胶济客专线铁路、增设一条外径 630mm 螺旋焊缝钢套管为例,介绍了增设钢制防护套管的施工工艺及技术要点,希望能为同行提供技术参考。 关键词:天然气管道;防护套管;施工工艺;夯管;套管 一、工程概述 高密豪佳燃气有限公司天然气管线需下穿胶济客专线铁路,为了保证铁路线路的安全运营,需在胶济客专线K93+400 处增设一条外径 630mm 螺旋焊缝钢套管。该工程钢套管长度 72.0m,采用夯进法施工,穿越土层土质为粉质粘土。 二、施工流程 穿越施工流程:定位勘察设备就位夯管清土穿管完成。 三、主要工程项目施工工艺及技

2、术 (一)工程定位放线 进场后首先按施工图现场建立控制坐标网和水准点。并采取保护措施,确保坐标点及水准点不被破坏。工程放线定位后要经建设单位验收合格后方可开始施工。 (二)工作坑施工技术 1、工作坑开挖。结合该套管所处的地形、地质条件,确定工作坑在胶济上行侧进行开挖,工作坑位于路基坡脚栅栏外,坑口距栅栏 5 米,采用两步台阶法开挖,工作坑在开挖前,应按施工安全协议要求了解开挖范围内电、光缆埋设情况,并进行迁移或防护。 2、安装导向轨。为保证顶进管节的前进方向,在顶进施工时,将管节安放在导向轨上。导向轨做成 1的上坡,施工中严格控制轨面的高程、内距及中心线。为防止套管的防护层被破坏,在套管与导轨

3、之间每间隔 23m 的距离放上弧形铁板,并在铁板上垫上胶皮,另外在第一根管入土端的内外侧安装削土器。导向轨高程及内距允许误差为2mm,中心线容许误差为 3mm,管节外径距枕木面不得小于 20mm。 3、夯管施工工艺。 (1)场地平整:选择运输方便、平坦无障碍的一侧,修建施工便道。平整出宽 12m、长度为单根套管长加 5m 的夯管施工场地,以对侧作接收场地。 (2)测量放线:根据设计图纸和现场交桩放出穿越管段的中心线和夯进操作坑、接收操作坑的位置,打上控制桩。穿越管段中线应避开地下电缆、光缆、管道等障碍物。 (3)开挖夯进操作坑和接收操作坑:夯进操作坑应保证坑底长度为单根套管加长 3m,坑底宽度

4、为 3m,上口长度及宽度根据深度及地质情况而定(不同的地质条件采用不同的坡比) ,深度根据设计管底埋深确定。在靠近套管入土的一侧挖出焊接作业坑,长度为 2m,宽度为 0.8m,深度为 0.5m。接收操作坑应保证坑底长度为 4m,坑底宽度为 4m,上口长度及宽度根据深度及其地质情况而定,深度与夯进操作坑相同。根据地质情况和地下水位的不同,确定坑底是否打水泥基础和应采取的降水措施。对于易塌方的地质,应采取打钢板桩或临时支撑的方法以保证操作坑内的施工安全。 (4)设备和套管安装就位。夯进操作坑挖好后,根据单根套管长度在坑底埋好若干块枕木(枕木顶端比坑底高出约35mm,间距 23m)并找平,将导轨放到

5、枕木上,用经纬仪按设计中心线找正、找平,然后将导轨固定在枕木上。导轨应按设计要求的精度找正,因为导轨的位置决定了套管及夯管锤的摆放位置,从而影响穿越的精度误差。将套管吊入夯进操作坑中放到导轨上。为防止套管的防腐层被破坏,应在套管与导轨之间每间隔 23m 的距离放上弧形铁板,并在铁板上垫上胶皮,另外在第一根套管入土端的管口内外侧安装削土器。安装击帽。根据管径大小选择配套的击帽安装到套管上。安装夯管锤。将夯管锤吊入操作坑中与击帽连接后找正,使夯管锤、套管的中心线与设计中心线吻合。然后将夯管锤与空压机之间的管路连接好,启动空压机,打开操作阀,将夯管锤头部与击帽和套管固定紧后,关闭操作阀,检验夯管锤的

6、方位与水平角度,若偏差超过 0.5需重新调整就位。当套管的直径较大时(DN 830) ,夯管锤尾部与导轨之间需垫一弧形托板,托板须随夯管锤的前进而在导轨上滑动,以保证夯进时夯管锤的水平度;托板的中心应与设计中心吻合,以保证夯管锤的左右方位。打开操作阀,进行试夯,无异常后方能进行正常夯管施工。 (5)夯进第一根套管。启动空压机,打开操作阀,夯管锤在气压的作用下开始夯进套管。在第一根套管夯进 500mm 后,应认真测量一下套管的方位与水平角度,角度偏差不超过 0.5、轴线偏差不超过夯进长度的 1%时可继续夯进。若轴线偏差超过允许范围,应进行纠偏,将轴线偏差调整到允许范围后继续夯进工作,直到管头到达

7、指定位置。 (6)套管前进阻力较大时进行清土。在套管夯进的过程中,如发现套管前进的速度非常缓慢或停滞不前,应立即退出夯管锤,卸掉击帽,将套管内的积土清除干净后再安装击帽和夯管锤继续夯进。清土时,可用高压水枪将套管内的积土冲出。 (7)第二根套管焊接和补口补伤。第一根套管夯到预定位置后,退出夯管锤,卸掉击帽,吊入第二根套管与第一根套管进行组对焊接和补口补伤,均按设计要求和施工规范进行操作。要保证对口的质量,以防止将套管夯偏。 (8)夯进第二根套管。补口补伤完成后,按照工序 5 和 6 的方法夯进第二根套管,然后重复操作到夯进设计要求的长度。夯管作业开始以后,要求连续进行,尽量减少作业间歇时间,且不宜中途停止。(9)清除套管内的积土。套管全部敷设到位后,根据管径的大小采取不同的方式清除套管内的积土:对于 DN830 的大口径套管,采取人工掏土的方式清土;对于

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 学术论文 > 其它学术论文

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号