机械制造技术课程设计-设计“CA6140车床”手柄座零件的机械加工工艺规程及典型夹具(大批量生产)

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1、PINGXIANG COLLEGE机械制造技术课程设 计院 系 机械电子工程系 专 业 机械制造及自动化 姓 名 年 级 二年级 指导教师 二零一二年六月目 录课程设计任务书零件图毛坯图机械加工工艺过程卡机械加工工序卡夹具总装图课程设计成绩评定表8课程设计说明书机械制造技术课程设计任务书机械电子工程系 机械制造及其自动化专业 2010 年级学生姓名: 舒胜滔 题目:设计“CA6140 车床”手柄座零件的机械加工工艺规程及典型夹具( 大批量生产)主要内容:1绘制零件的毛坯图或零件毛坯综合图(A3)2设计零件的机械加工工艺规程,并填写:(1)整个零件的机械加工工艺过程卡(A4) ;(2)所设计夹具

2、对应工序的机械加工工序卡(A4) 。3设计某工序的夹具一套,绘出总装图(A2) 。4编写设计说明书。指导教师: 何萍班 级: 机械一班学 生: 舒胜滔2012 年 6 月 3 日零 件 图课程设计成绩评定表评分指标 满分值 评分 合计 总评成绩遵守纪律情况 5学习态度和努力程度 5独立工作能力 5工作作风严谨性 5文献检索和利用能力 5平时表现(权重30%)与指导教师探讨能力 5方案选择合理性 3方案比较和论证能力 3设计思想和设计步骤 3设计计算及分析讨论 3设计说明书页数 5设计说明书内容完备性 3设计说明书结构合理性 2设计说明书书写工整程度 2设计说明书文字内容条理性 2图样数量 5图

3、样表达正确程度 5图样标准化程度 5图面质量 5设计是否有应用价值 2设计的数量和质量(权重50%)设计是否有创新 2表达能力 4报告内容 8回答问题情况 6答辩(权重 20%)报告时间 2机 械 制 造 技 术课程设计说明书设计题目: 设计“CA6140 车床”手柄座零件的机械加工工艺规程及典型夹具(大批量生产)设 计 者 舒胜滔 学 号 指导教师 何萍 机械电子工程系2012 年 6 月 日摘 要机械制造技术基础课程设计,是以切削理论为基础,制造工艺为主线,兼顾工艺装备知识的机械制造技术基本涉机能力培养的实践课程;是综合运用机械制造技术的基本知识,基本理论和基本技能,分析和解决实际工程问题

4、的一个重要教学环节;是对学生运用掌握的“机械制造”技术基础知识及相关知识的一次全面的应用训练。机械制造技术基础课程设计,是已机械制造工艺装备为内容进行的设计。即以给定的一个中等复杂的程度的中小型机械零件为对象,在确定其毛胚制造工艺的基础上,编制其机械加工工艺规程,并对其一工序进行机床专用卡具设计。由于能力有限,设计尚有许多不足之处,恳请各位老师给予批评指正.目 录第 1 章 机械加工工艺规程设计1.1 零件的分析 1.1.1 零件的作用 . 11.1.2 零件图的工艺审查. 11.2 确定毛坯 1.2.1 选择毛坯的类型和制造方法. 21.2.2 绘制毛坯图. 21.3 工艺路线的拟定1.3.

5、1 定位基准的选择. 21.3.2 零件表面加工方法的确定. 21.3.3 热处理工序的安排. 31.3.4 工序的集中与分散. 31.3.5 工艺路线的拟订. 41.4 加工设备和工艺装备的选择1.4.1 机床的选择. 51.5 机械加工工艺过程卡片的填写第 2 章 机 械 加 工 余 量 、 工 序 尺 寸 及 毛 坯 尺 寸 的 确 定 .2.1 工序余量的确定. 62.2 时间定额的计算. 72.2.1 基本工时. 72.2.2 辅助时间 Tf 的计算. 72.2.3.布置工作时间的计算. 72.2.4.准备于终结时间. 72.3 机械加工工序卡片的填写第 3 章 夹具设计3.1 概述

6、. 93.1.1 专用夹具设计的基本要求. 93.1.2 专用夹具设计的一般步骤和需要完成的任务. 93.2 夹具总体方案设计.103.2.1 确定定位方案,设计定位元件.11 3.2.2 导向和夹紧方案,及其元件的设计.113.2.3 夹具体设计.123.2.4 夹具装配总图及尺寸标注.12设计小结.13参考文献.139第 1 章 机械加工工艺规程设计1.1 零件的分析(1)零件的作用 该零件是 CA6140 车床操纵部分的组成零件之一,该手柄座的作用就相当于一个连杆。车床外部手柄的运动是通过 CA6140 车床手柄座传递到车床内部实现人为对机床的操纵。手柄与该零件通过 14 螺纹孔连接,机

7、床内部零件通过键与手柄座连接,即 CA6140 车床手柄座的作用是实现运动由外部到内部的传递。(2)零件图的工艺审查CA6140 车床手柄座的加工表面分四种,主要是孔的加工,圆柱端面的加工,槽的加工,螺纹的加工,各组加工面之间有严格的尺寸位置度要求和一定的表面加工精度要求,特别是 75 和 22 的表面加工,都要保证 Ra0.4mm 的表面粗糙度,因而需精加工,现将主要加工面分述如下:a、 孔 的 加 工该 零 件 只 有 两 个 孔 要 加 工 。 一 个 是 14 螺纹孔,此孔是不通孔,特别注意该孔的加工深度,还有其与 A 表面有一定得同轴度要求;还有一个定位孔这里不做介绍。b、面 的 加

8、 工该零件共有 4 个端面要加工:119mm 右端面 P 精度要求较高,需精加工,且对 A 表面有较高垂直度要求;其他 13 两端面要半精加工,还有就是 R250mm的环曲面即 75 的表面需经抛光处理才可满足要求。c、 槽 的 加 工该零件共有两个槽需加工:66 的环槽需经精加工才能满足表面粗糙度要求;还有一个键槽先粗铣在半精铣即可达到要求。d、螺纹的加工该零件只有一个圆柱需螺纹加工。即螺纹 w,其中径对表面 7 的圆跳动不大于 0.1,位置度要求较高,并且要要抛光处理。1.2 确定毛坯10根据生产类型,零件的结构、形状、尺寸及材料等选择毛坯的制造方式和精度。(1)选择毛坯的类型和制造方法零

9、件材料为 HT15-33,根据选择毛坯应考虑的因素,该零件体积较小,形状较复杂,外表面采用不去除材料方法获得粗糙度要求,由于零件为大批生产的,而砂型铸造生产成本低,设备简单,故本零件毛坯采用砂型铸造。由于零件上孔较深,有严格的表面精度要求,故都不铸出,留待后续机械加工反而经济实用。(2)绘制毛坯图见附图1.3 工艺路线的拟定(1)定位基准的选择粗基准的选择粗基准选择应为后续加工提供精基准,由于该零件毛坯没有铸孔,故只能以 4 个主要端面为基准,由于 119mm 端面表面粗糙度为 Ra3.2mm,若直接以大端面为粗基准,恐不能一次达到加工精度,故先以 119mm 小端面为粗基准,粗车 13mm

10、左端面,再以 13mm 的左端面为基准,精车 119mm 端面。精基准的选择精基准主要考虑如何保证加工精度和装夹方便,先以 119mm 右端面为基准加工出 22mm,然后作为辅助基准面配合 22mm 加工后续工序中的孔,面,槽,螺纹等。(2)零件表面加工方法的确定加工表面 精度 表面粗糙可选加工方法 确定加工方法132mm大端面IT8 10 6.3 粗车半精车粗铣半精铣粗车半精车132mm小端面IT8 10 6.3 粗车半精车粗铣半精铣粗车半精车1113mm 右端面 IT8 10 6.3 粗车半精车粗铣半精铣粗车半精车119mm 右端面IT7 8 3.2 粗车半精车精车 粗车半精车精车B 型键

11、槽 IT8 10 6.3 粗铣半精铣 粗铣半精铣19d7 IT8 10 6.3 粗铣半精铣 粗铣半精铣22mm 外圆表面IT6 7 0.4 粗车半精车粗磨精磨粗车半精车粗磨精磨66mm 环槽IT7 8 3.2 粗车半精车精车 粗车半精车精车75mm 外圆IT8 0.4 粗车半精车粗磨精磨粗车半精车精车抛光粗车半精车精车抛光镀铬 电镀 电镀59mm 和30mm 环槽 8mmIT8 10 6.3 粗铣半精铣 粗铣半精铣M14mm 沉孔IT8 10 6.3 钻铰 钻铰车螺纹 W T78 0.0250.2粗车半精车精车抛光粗车半精车精车抛光(3)热处理工序的安排预备热处理:正火 要安排在粗加工之后。最

12、终热处理:淬火 安排在精加工前后 。 (4)工序的集中与分散12选用工序集中原则,生产类型为大批或者中批生产,可以采用万能型机床配以专用工、夹具,以提高生产率;而且运用工序集中原则使工件的装夹次数少,不但可以缩短辅助时间,而且由于与一次装夹中加工了许多表面,有利于保证各种加工表面之间的相对位置精度要求因为此零件为大批量生产,所以工序尽量分散。(5)工艺路线的拟订方案一1工序、铸造毛坯2工序、时效处理3工序、粗车 132mm 大小两端面、打中心孔。4工序、粗车 13mm119mm 右端面、22mm 外圆表面、66mm 环槽、75mm 外圆、车螺纹 W。5工序、粗铣键槽、19d7、59mm 和 30mm 环槽 8mm。6工序、正火预备热处理7工序、半精车 132mm 大小两端面、13mm119mm 右端面、22mm

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