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1、上闸首交通 T 梁预制施工方案 第 - 1 - 页 共 17 页 1 工程概况1.1 工程简介上闸首交通桥总长 42.6m，位于上闸首边墩上游侧，主跨为 25m 预应力 T型简支梁桥，由 2 片边梁和 1 片中梁组成，现浇 C40 桥面防水铺装砼，顶标高为 112.10m。桥面宽为 6.5m，两侧现浇 C40 砼护栏。设计荷载为：公路一级。本方案主要叙述 25m 预应力 T 梁的预制施工。图 1-1 T 梁横断面2 施工准备2.1 预制场地布置考虑到 T 梁的运输问题，将 T 梁预制场设置的施工现场，回填主导 1#、2#段前场地压实平整，行为长为 30m，宽为 8m 的预制场地。图 2.1 预
2、制场地平面布置图A12FD#2ZD-1#21:0.2543:0.51:0.20.625.74138.2上闸 首 交 通 桥 位 置上闸首交通 T 梁预制施工方案 第 - 2 - 页 共 17 页 2.2 底模铺设预制 T 梁坐落在铺设的底模上，底模的制作为：按照间距 2.5m 开挖三条 10cm 地梁，然后全部浇筑砼 10cm 厚垫层，则地梁位置砼厚度为 20cm,在地梁位置砌砖 20cm 高，按照 60cm 间距预埋 25mmPVC 管，用于加固模板，在砌砖顶层铺设 5cm 厚水泥砂浆，抹平光面，作为底胎膜使用，剖面图如下： 预 制 T梁5cm砂 浆砌 砖 底 模 内 安2PCV管0砼 地
3、梁图 2.1.2T 梁底模铺设图3 施工工艺和方法T 梁预制施工流程表 钢 筋 加 工 与 绑 扎波 纹 管 安 装钢 绞 线 安 装模 板 安 装混 凝 土 浇 筑 与 养 护预 应 力 工 程上闸首交通 T 梁预制施工方案 第 - 3 - 页 共 17 页 3.1 钢筋加工及绑扎3.1.1 钢筋加工钢筋施工工艺流程图下图图 3.1.1。钢筋由工地集中加工制作，运至现场绑扎成型。钢筋加工前先复核图纸后绘出加工图。采用钢筋调直机、交流电焊机、钢筋切断机以及钢筋弯曲机等机械设备进行钢筋半成品加工。钢筋用弯筋机弯制后与大样图核对，并根据各钢筋所在部位的具体情况对细部尺寸和形状做适当的微量调整。1）
4、工班下料时，应根据梁体钢筋编号和供料尺寸的长短，统筹安排，采用连续配料法下料以减少钢筋的损耗。2）冷拉调直：I 级钢筋的冷拉率不大于 20%；II 级钢筋的冷拉率不大于1%。调直后的钢筋保证平直，无局部弯折，表面无削弱钢筋截面的现象，表面洁净，无损伤、油渍等。图 3.1.1 连续梁钢筋施工工艺流程图3）钢筋连接时，钢筋接头应设置在受应力较小处，并应分散布置。配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，隐蔽工程验收合格顶板钢筋绑扎及附属结构预埋件施工模板安装仓面验收合格固定预应力管道现场绑扎弯制成型钢筋下料钢筋进场复检上闸首交通 T 梁预制施工方案 第 - 4 -
5、页 共 17 页 应符合设计要求。当设计未提出要求时，应符合下列规定：a、焊（连）接接头在受弯构件的受拉区不得大于 50%，轴心受拉构件不得大于 25%；b、绑扎接头在构件的受拉区不得大于 25%，在受压区不得大于 50%；c、钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的 10倍；d、在同一根钢筋上应少设接头， “同一截面”内，同一根钢筋上不得超过一个接头。3.1.2 钢筋绑扎钢筋分两次绑扎，第一次安装底板及腹板钢筋，第二次安装翼缘板及顶板钢筋（内模安装后） 。腹板内有预埋波纹管，为了不使波纹管损坏，一切焊接在波纹管埋置前进行，管道安装后尽量不焊接，当普通钢筋与波纹管位置发生矛盾
6、时，适当移动钢筋位置或进行弯折，准确安装定位钢筋网，确保管道位置准确。钢筋绑扎前由测量人员复测模板的平面位置及高程，其中高程包括按支架的计算挠度所设的预拱度，无误后方进行钢筋绑扎。T 梁钢筋最小保护层为30mm。纵向普通钢筋在两梁段的接缝处的连接方法及连接长度满足设计及规范要求。钢筋绑扎流程：先进行底板普通钢筋绑扎、底板纵向波纹管的安装及竖向预应力钢筋梁底锚固端（包括垫板、锚固螺母及锚下螺旋筋）的安装，再进行顶板、翼板普通钢筋的绑扎垫块采用 C55 垫块，保证梁体的强度和耐久性。3.2 模板安装T 梁预制全部采用 2cm 厚沥青锯木板为模板，10cm10cm 木方为围囹，T梁墙身钢筋绑扎完成，
7、波纹管和钢绞线安装完成后进行模板的安装，模板完成安装后再进行翼板钢筋的绑扎后，最后进行翼板挡头板的安装。3.3 混凝土灌注与养护3.3.1 混凝土浇筑前的技术准备工作1) 混凝土配合比的设计：根据设计要求，T 梁浇筑采用 C50 混凝土，粗骨料粒径 5mm20mm，水灰比为 0.5，塌落度控制在 160mm180mm，采用汽车泵泵送，人工入仓。上闸首交通 T 梁预制施工方案 第 - 5 - 页 共 17 页 2）混凝土浇筑前，仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度，并指定专人作重复性检查，以确保钢筋保护层厚度，构件侧面和地面的垫块至少为 4 个/m 2，绑扎钢筋的铁丝头不伸入保护层内。
8、3）混凝土入模前，再次测定混凝土拌合物坍落度和泌水率等工作性能，其性能满足要求后方可入模浇筑。4）浇筑混凝土前，仔细检查模板内有无焊渣、尘土、钢丝头、烟头等其他杂物，必要时采用空压机吹风清理干净。5）灌注混凝土前，仔细检查模板的尺寸和牢固程度。3.3.2 混凝土浇筑和振捣1）现场施工设备状态良好，各项技术措施落实到位；钢筋、模板、预应力管道、支座安装、支座预埋件均按设计及施工规范的要求施工完毕。2）浇筑过程中设专人看护和加固模板，以防漏浆和跑模。3)浇筑分层，T 梁浇筑整体进行，第一层浇筑高度控制在马蹄倾面以上2cm，以便于气泡排出，以后每层按照每层不大于 30cm 控制，人工分浆入仓，入仓后
9、统一从梁体一端向另一端逐步推进，直至完成整条 T 梁的砼浇注。4）混凝土振捣采用插入式振捣棒进行振捣和人工辅助振捣。一般区域使用RN50 型振动棒振捣，钢筋密集区采用 RN30 型振动棒，采用插入式振捣棒振捣时要避免碰撞模板、钢筋及预埋件。振动棒移动距离不超过振动棒作用半径的1.5 倍，一般振动棒插振间距 35-40cm，每次振捣时间 20-30s，振捣时布点均匀。在混凝土浇筑过程中及时将浇筑的混凝土均匀振捣密实，不随意加密振点或漏振，每点的振捣时间以表面泛浆或不冒大气泡为准，一般不超过 30s，避免过振。对于马蹄倾面砼，采用人工辅助振捣，即工人用木制锤敲打马蹄倾面，直至声音沉闷厚实为止，保证
10、倾面气泡排出砼饱满。5）对振捣人员划分施工区域，明确责任，以防重复振捣或者漏振。6）在浇筑顶板混凝土时，应设置标高控制标志，在振捣过程中，随时测量，以保证横向线型。浇筑到计划标高后，初凝后进行表面冲毛处理，7）浇筑混凝土进行振捣时，应注意不能破坏波纹管，且不允许管道移位，尤其应避免管道上浮，以达到预应力的预期效果，防止破坏性的局部应力产生。混凝土浇筑注意事项混凝土浇筑时采用混凝土输送泵进行泵送，施工中特别注意如下事项：上闸首交通 T 梁预制施工方案 第 - 6 - 页 共 17 页 在满足泵送工艺要求的前提下，泵送混凝土的坍落度尽可能小，以免混 1凝土在振捣过程中产生离析和泌水。混凝土在搅拌后
11、 60min 内泵送完毕，在初凝前浇筑完毕。 2混凝土浇筑波纹管底部位置和挡头位置钢筋密，间距小应作为浇筑重点， 3专人看守，振捣，防止漏振和过振。试验室在浇筑过程中多取 12 组试件做同条件养护，用作 7 天强度检查， 4判定是否达到 85%设计强度等级，是否能张拉。3.3.3 混凝土养护混凝土养护：在常温状态下，T 梁上表面采用土工布覆盖、人工洒水养护，侧面采用喷涂养护剂进行养护3.4 预应力工程3.4.1 预应力布置情况本工程 25 米跨度连续 T 梁，预应力为纵向预应力，预应力束采用低松弛预应力钢绞线束，抗拉极限强度 1860Mpa，纵向预应力钢绞线布置于 T 梁支柱部位。3.4.2
12、预应力管道的安装预应力波纹管在钢筋绑扎时安装固定。纵向波纹管管道定位钢筋网片的间距按照钢束直线段 1m，钢束曲线段加密为 0.5m 一道设置。所有定位钢筋均采用焊接成形，以保证定位可靠。如预应力筋管道与普通钢筋的空间位置发生冲突，适当调整普通的位置和型式，以保证预应力管道位置准确。波纹管成孔质量是保证预应力质量的重要基础，如果发生堵塞而进行处理，将直接影响施工进度和桥梁寿命。因此，必须严格施工控制，保证灌注混凝土后波纹管不漏、不堵、不偏、不变形，拟采用如下措施：1） 、波纹管使用前先检查其密封性和是否破损，对破损修复后能够使用的，在修复后再使用；对修复后不能使用或修复后影响穿束的，坚决不用。对
13、密封性达不到要求的不使用。2） 、安装波纹管前，对端头的毛刺、卷边、折角认真修整，确保圆顺。3） 、波纹管定位必须准确，严防上浮、下沉和左右移动。孔道平顺，孔道中心线与端部的预埋垫板垂直。4） 、孔道接头处的连接管采用大一个直径级别的同类波纹管，其长度为被连接管道内径的 57 倍，连接时不使接头处产生角度变化，在混凝土浇筑期间上闸首交通 T 梁预制施工方案 第 - 7 - 页 共 17 页 不使管道发生转动或梁段的混凝土外。被连接的两根波纹管的接头要顶紧，以防穿束时在接头处的波纹管被束头带出而堵塞管道。5） 、电气焊作业在波纹管附近进行时，在波纹管上覆盖湿麻袋或薄铁皮等覆盖物，以免损伤波纹管；
14、灌注混凝土前对波纹管进行全面检查，及时发现和解决问题；灌注混凝土中，避免振动棒对波纹管的过度振动。3.4.3 预应力张拉技术要点桥梁预应力使用的预应力扎拉设备及仪表应符合下列规定：1）张拉千斤顶额定吨位宜为张拉的 1.5 倍，且不得小于 1.2 倍。使用前必须进行校正，校正系数不得大于 1.05 倍。校正有效期为一个月且不超过 200 次张拉作业。张拉千斤顶的行程应满足张拉工艺的要求。2）压力表应为防震型，最大读数应为张拉力对应压力值的 1.52.0 倍，精度不应低于 1.0 级。首次使用前必须经计量部门检定。使用时必须定期检定，检定有效期为一周。当使用 0.4 级时，检定有效期可为一个月。3
15、）油泵的额定压力应为张拉力对应压力值的 1.5 倍。油箱容量宜为张拉千斤顶总输油量的 1.5 倍。4）张拉千斤顶、压力表、油泵等应配套校正、配套使用。当在使用过程中出现异常现象时，应重新校正。预应力张拉千斤顶与油压表的关系曲线方程式应有当地技术监督局授权的检测机构确定，当出现油压表等损坏或失准需要更换时必须重新确定新的方程式后才能使用。5）预应力张拉应左右对称进行，两端张拉的预应力钢束在预应力过程中应保持两端的伸长量一致。3.4.4 预应力施工1）钢绞线下料、人工穿束钢绞线下料 1钢绞线下料在水泥地上进行，地面清扫干净，防止损坏和污染钢绞线。下料长度按照设计长度每边加 1.5m 富余长度计算，按照单根 27m 下料。下料用砂轮锯。钢绞线切割完后按各束理顺，并间隔 1.5m 用铁丝捆扎编束，切口两侧5cm 处用扎丝绑扎，确保同一束钢绞
