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1、目 录一、工程概况 .1二、主要工序施工方法 .1三、施工机械设备投入计 .3四、设计计算书 .3五、工程质量保证措施及进度计划安排 .9六、组织机构及主要管理人员职责 .11七、安全生产措施 .14八、文明施工、环境保护、社会治安保证措施 .141一、工程概况本标段为如东段施工二标，路线经由丰利镇、苴镇、水利局闸管所及长沙镇部分管段，项目起讫里程为 K28+387K39+700 线路全长 11.313km，大中型桥梁共 8 座、桥梁总长 度 567.126m。其中K28+457.1 九总河桥设置为一孔全长 33m 一跨的钢便桥，为三排单层上下加强型，便桥为下承式钢便桥，桥台基础为钢筋砼基础，
2、基础长为 6m、宽 2m、深 1m。便桥位置水深约 2.5m，便桥净高为 2m,钢便桥桥面系 6.5cm*20cm*4m 的木板，上铺厚 6.5cm 的车撤木板及 8mm厚花纹板。二、主要工序施工方法钢便桥施工放样采用钢尺与经伟仪，高程测量采用水准仪控制。便桥为下承式三排上下加强型，贝雷片纵向排列 6 片，由横梁、夹具、抗风拉杆连接成一体，在架设钢便桥时按场地、器材准备、拼装、推出、座落的步骤进行。1、钢便桥拼装场地的布置；为方便架桥作业，根据架桥现场的地形、道路状况，在推出岸的桥头应规划出堆放桥梁部件、工具的位置、建桥器材及车辆掉头的位置。桥梁构件的堆放要使在装配时人工搬运距离最短，使用最为
3、方便。在河的对岸， 应尽可能制造条件将在对岸桥头使用的座板、平滚和其它器材，先运到位，如无条件过河时，可将座板和平滚放在桁架上，随2桥架推出时，运送到岸。但在计算悬臂推出的稳定时，必须考虑这些器材的重量。2、加强型钢便桥的拼装；钢便桥加强型可增加主梁的抗弯能力，因此，组成加强桥梁的所有零部件与非加强型桥梁基本不同，贝雷片拼装与安装在岸边组织 10-14 人 进行拼结，贝雷片拼装施工采用配重式。在 钢便桥拼装时第一排与第二排之间顶面的支撑架装在加强弦杆上，连接支撑架的螺栓必须在加强弦杆与贝雷片连接之前预先拧到加强弦杆上。3、桥梁的推出；钢便桥推出时用力务须均匀，以减少悬空部分的震动。推进方向应严
4、格掌握，如发现偏差应立即纠正，特别在贝雷片接近平衡点容易转动时，可采用拨动尾部的办法彻底对正。钢便桥推出时，产生在平滚轴上的磨阻系数约在 0.l0.15 之间。推出时在第一片贝雷片与第三片贝雷片每个角上垫滚轮一只，桥对面放的卷扬机一台作牵引。因便桥为 33 米一跨，在拼装时应先拼装8 个单片后面配重才可拼装完成，将便桥推过河道，顺利施工。4、钢便桥的座落；钢便桥座落用普通千斤顶在钢便桥下弦，其位置最好在贝雷片弦杆与腹杆交点，千斤顶与弦杆之间放一块厚块，将压力平均传布到弦杆的两个槽钢上。切不可把千斤顶顶在一根槽钢上，更不应该让槽钢翼缘单独承受千斤顶的力量。在一般情况下千斤顶应座在垫木上，将钢便桥
5、的压力分布在较宽大的地面上，千斤顶与垫木的高度，应根3据钢便桥的降距及千斤顶的行程而定，最后使钢便桥能一次座落。三、施工机械设备投入（一）、拟投入的主要机械计划根据施工总体进度计划和施工图设计，编制主要机械进场计划，具体详见拟投入的主要机械计划表拟投入的机械设备计划表额定功率(KW)预计或容量(m3) 进场机械名称 规格型号或吨位 (t)厂牌及出厂时间数量时间卷扬机 3T 无锡/2006 1发电机 30kw 南通/2009 18 吨吊车 上海/2009 1四、设计计算书（一）、设计资料1、标准跨径:1-33m；2、桥面宽度:全宽 4.0m；3、设计荷载:550KN4、设计依据:4（1）公路桥涵
6、设计通用规范 （JTG D60-2004）（2）公路桥涵地基与基础设计规范 （JTJ024-85）（3）公路桥涵钢结构及木结构设计规范 （JTJ025-86）（4）公路桥涵施工技术规范 （JTJ0412000）计算方法:极限状态法。（二）、结构尺寸桥梁横断面布置如下图： 450 450420（三）、荷载标准：1、静载计算（1）、桁架总重:G1=270116=17820kg=178.2KN（2）、加强弦杆总重：G2=801162=10560kg=105.60KN（3）、联结系总重（包括抗风拉杆、斜撑、支撑架）：G3=3322+1122+2233=1694kg=16.94KN（4）、横梁总重：G4
7、=24523=5635kg=56.35KN（5）、桥面板总重：5G5=20052=10400kg=104KN2、活载计算按公路-级汽车荷载采用相同的车辆荷载标准值如下图1所示： 30KN120KN 140KN车轮宽0.6米，轮距如图示所示：按城市桥梁设计规范，车道荷载应该按均布载加一个集中载计算，当跨径20mL 150m 时，可以简化为图3所示：P=30KN其中，当计算弯距时， ；计算剪力时，10/mqkN。15/QqkNm3、桁架设计计算（1）、弯距计算a、静载在跨中产生的总弯距6mkNqlMGG .190232381281 542 b、静载在跨中对单片桁架产生的总弯距mkN.317611c
8、、活载在跨中对单片桁架产生的弯距MlqplM.25.8642板活载弯距先按杠杆法分配到两边的桁架组上，最大偏心为0.3米，分配系数为：25.30.dfk对于每组桁架，再考虑1.2的桁架不均匀系数，车道荷载冲击系数 ，则每排桁架分配的活载最大弯距为：17.03802mkNMdfk .21069)17.(2.)(2.359.028632 板d、单排桁架承受的总弯矩则 mkN.121max（2）、剪力计算)(.3max dfkQ板板a、静载在桁架端部产生的总剪力kNGG5.230)(543212 b、静载对单排桁架在端部产生的剪力kNQ.861c、活载在桁架端部对单排桁架产生的剪力横向分配系数、不均
9、匀系数、冲击系数不变。kNlqQp 5.397215023021 板dfk8.7.32板d、单排桁架承受的总剪力7kNQ19.478.104.321 （3）、桁架强度计算查装配式公路钢桥多用途使用手册，得：单排加强桁架容许弯矩为 mkNMmk,21.386.51687单排加强桁架容许剪力为 QNQ942.4经验算，桁架安全。（4）、横梁设计计算 横梁采用I27型钢梁，将140kN的轴压力作用在单根横梁上为最不利荷载工况。a、恒 载：横梁自重： ,/42.0mkNq板桥面系及纵梁重： kkgq mkNt。/493.0/3.49 /258.1/.085.751675.12032 板则恒载 mNq板
10、板板b、活载：将轴载分为两个集中载，轮间距1.8m，考虑车道荷载冲击系数，则 kp39.82)17.0()1(21421 横梁的跨径为4.2m，按如下布置为最不利荷载工况： P1=82.39kN P2=82.39kN根据弯距影响线，可求得最大弯距 ,87.9maxkNM8横梁的截面抵抗矩： ，3485cmWMPaPaWM27.2048517.9max3ax 满足要求！但本钢便桥为工程施工钢便桥，在车辆行驶过程中会出现超载情况，为保证车辆通行安全，需在每片贝雷片中加密一根横梁，以保证 安全。（5）、纵梁设计计算a、恒 载：纵梁自重102kg,则： mkNgq/34.0/3102板桥板： 9.46
11、8.板则纵梁承受的恒载为： kq/83.0板板b、活载：140kN轴载作用在单跨纵梁上，为最不利荷 载工况。单个车轮重车轮宽0.6m，考虑桥板的分配作用， 则按单个车轮压4根工,70kNp字钢， 则每根工字钢纵梁承受的荷载： kNp 6.2017.)1(404纵梁间距可简化为以横梁间距跨径的简支梁，跨径为1.5米。可以求得最大弯距： mkMqlp .9578.13045.16284max 21 纵梁的截面的抵抗矩 则：,3cWMPaPaW495.7axmax 满足要求！（6）、桥板设计计算a、横 桥板材料取东北红松，其截面尺寸取22cm6.5cm,其抗弯9模量：;15.6231cmWb、纵梁之
12、间净距为29.4cmc、计算荷载（轮宽取60cm）为 ;/17.6024cmkNqd、桥板所受的弯距为cqlM.4.2917.821e、桥板所受的应力为MPaacmkNW 1983.1/3.021526 满足要求！由以上的计算可以看出，计算得出的内力满足桁架的内力要求，结构处于安全状态。五、工程质量保证措施及进度计划安排（一）总体质量保证措施1、建立科学的质量管理网络和严格的质量控制体系、质量管理体系。质量保 证做到分工明确、责任落实。施工员 、技术员、质检员以及各分项工程作业班组在项目经理的统一指导下开展施工 质量工作，做到横向到各职能科室，纵向到各作业工点，纵向 衔接，横向协调。2、树立“
13、百年大计，质量第一”， “用户至上” 的质量意识，加强全体项目管理人员和施工作业人员的质量思想教育，调动员工的积极性确保工程质量。3、 本着对工程质量的高度负责， 严格制订施工验收规范，积极做好各分部分项工程的隐蔽验收记录和归档工作，对不符合规范要求的10质量问题坚决给予返工整改，未经验收和验收不合格的分部分项工程严禁后续工程的施工。4、 制订以质量为目 标并与经济收益双挂钩的质量责任制，严格执行质量控制和质量保证制度。各工种各班组在自检、互检和健全原始记录的基础上，由质量管理小组定期开展质量评比活动，实行部门奖罚制度，重 奖重罚。用经济杠杆来调动施工人员的劳动积极性，从而保证工程施工质量。5
14、、实行质量管理业务标准化，管理流程工序化，明确规定各职能科室的各个环节的质量管理职能、职责、权限，做到“ 叁级管理”（即项目经理部质量管理，公司质量检验科管理，市质检站质量管理）。6、 认真接受建设单位、质检单位、设计单位对工程质量监督和指导，正确对 待提出问题。组织技术人员分析研究，解决问题，落实责任人，指定措施和方案，限期整改完毕后再由有关单位质检复查，满足验收规范和设计要求后再进行施工。（二）、施工进度及保证措施1、人员配备：为了确保工程能如期完工，我公司拟配备工程师 1名，技术管理人员 1 名，各施工队配 7 名相应专业的技术骨干。2、图纸会审：施工前认真作案图纸会审工作，发现问题及时解决，避免在施工时提出以至于防碍工程进度。3、技术交底：详细地向班组
