望城县某下穿铁路顶进框架桥工程施工组织设计

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1、 1望城 县 xx 下穿石长铁 路 K247+946.15顶进框架桥工程施工组织设计编 制: 复 核: xx 工程有限公司 xx 框架桥项目部xx 2目 录一、概述说明二、总体施工组织及规划三、施工进度安排及保证措施四、施工方法和工艺技术 五、施工注意事项六、施工机械、设备、人员配备七、质量目标、 质量管理体系及措施八、安全保证体系及注意事项及措施九、文明施工、环境保护等措施十、附件附件一、刚架桥顶进施工工艺流程图附件二、线路加固施工流程图附件三、安全施工应急预案附件四、顶进及线路架空施工注意事项附件五、施工进度计划横道图附件六、线路架空施工图附件七、施工平面图附件八、长沙侧桥台处理示意图附件

2、九、施工网络图附件十、线路加固及油顶配置计算书 3 概述说明1.1 编制说明1.1.1 编制依据(1)xx 设计院有限公司 K247+946.15 2-12m 下穿石长铁路框架桥施工图设计。(2)铁道部颁布的现行铁路桥涵施工规范、 铁路桥涵设计规范、 铁路行车线上施工技术安全规则、 铁路桥涵质量检验评定验收标准、 公路桥涵施工技术规范、 铁 路技术管理规程、 营业线施工安全文件汇编、 铁路营业线施工安全管理实施细则等规范、规程。(3)现场踏勘所了解的有关情况和通过调查所掌握有关资料及信息。(4)我单位的综合施工能力、既有机械设备、技术实力以及多年来参加铁路施工的经验。1.1.2 编制原则(1)

3、严格遵循铁道部和交通部规范规定的内容和设计文件的要求。(2)在仔细考察工程实地、认真研究设计文件和有关规定的基础上、充分考虑本工程的特点和场地、设备、人员及气候等实际情况、科学合理地组织施工。(3)严格按照 IS09001:2000 质量管理体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系、强化安全措施、使各项工作落到实处、为本工程施工顺利、高效进行、创造良好的条件。(4)抓住重点、突出难点、并采取相应的措施予以解决。(5)组织精干、高效的指挥机构,调集本单位优秀的专业队伍和精良先进的施工设备,全力以赴建好望城县 xx 下穿石长铁路 K247+946.15 框架桥工程。1.2.

4、1 工程概况 4望城县 xx 在铁 K247+946.15 处下穿石长铁 路。根据 xx 设计院有限公司K247+946.15 2-12m 下穿石长铁路框架 桥施工图设计,新建刚架桥孔径为 2-12m,净空 6.0m,轴向 长度 9.2m,刚架桥顶板至轨底高度1.2m。桥址处铁路路基良好,根据施工图设计及现场实际情况,施工场地布置在线路右侧。桥址处在石长线右侧路肩上有五个信号光缆标,桥上右侧栏杆外侧有三根铁通信号光缆,施工期间均需做好防护,左侧路基坡脚处有贯通杆 036 需迁建。1.2.2 工程地质、水文地质及气候概况该框架桥桥址处为填方路基,地层从上到下依次为:填筑土;卵石土:0=280kp

5、a,f1=65kpa;强风化板岩, 0=300kpa,f1=65kpa。望城县地处亚热带气候带,受季风影响明显,气候特征为春季温度变化大,夏初雨水多,伏秋高温旱,冬季少严寒。年平均气温 16.90C,年平均降水量1410.5mm,年平均日照数 1610 小时,无霜期 274 天。1.2.3 对外交通条件该工程靠近望城县主干道金星大道,且 xx 现已通车,对外交通条件良好,无需修建施工便道。1.2.4 工程技术特点工期紧、要拆除既有 T 梁,要求在封锁点内完成。线路架空后,线路慢行限速 45Km/h,进行刚架桥顶进施工,要求对线 路进行保养、检查,以确保行车安全。1.2.5 主要工程数量见下表:

6、主 要 工 程 数 量 5项目 单位 数量 备注C40 砼 m3 632Q235 钢筋 Kg 4891.8刚架主体HRB335 钢筋 Kg 88410.8换填 C40 速凝砼 m3 25.0换填 C20 速凝砼 m3 66.3小片石 m3 2.9碎石夹砂 m3 4.1盲沟C20 砼 m3 5.8TQF-1 型防水层 m2 252.1聚胺脂防水涂料 m2 283.4 三涂413cm 厚 C20 细石混凝土 m3 21.4甲种防水层钢丝网 6100*100mm Kg 1119.2刚架顶排水吊沟 C20 砼 m3 5.7检查台阶 M10 浆砌片石 m3 18.4填中粗砂/注 C20 水泥浆 m3 3

7、5.5/17.8C25 砼挂网封堵/HRB335 m3/kg 2.5/120.3C20 砼(厚 2cm)抹面及找平 m3 0.7防锈处理钢板( 厚 1cm) Kg 548.9HBZ-B2 型遇水膨胀橡胶止水带 m 18.4锚钉 Kg 9.8泡沫板 m3 1.5刚架之间的接缝处理聚硫脂密封膏 m3 0.12刚架内部及端头外表喷涂料 m2 497.2 6C30 砼步板 m3 4.1C20 砼支墩 m3 11.3Q235 钢筋 Kg 154.6HRB335 钢筋 Kg 934.7料石 m3 0.64人行道彩砖 m2 62.6路面 m2 156.4框架内人行道及路面框架内照明预留钢管 50*3mm K

8、g 128.1刃角 刃角钢材 Kg 7917.6C25 钢筋砼 m3 142.5Q235 钢筋 Kg 1642.9HRB335 钢筋 Kg 867.8滑板隔离层 m2 291Q235 钢筋 Kg 1138.2HRB335 钢筋 Kg 2316.1分配梁C25 钢筋砼 m3 86.2C25 砼 m3 4.17 栏杆Q235/HRB335 钢筋 Kg 650.2/1090.2C30 砼帽石/支墩 m3 7.1/22.9框架桥出入口栏杆 钢丝防护网 m2 55.0C30 砼帽石 m3 3.9M10 浆砌片石墙身 m3 230.3M10 浆砌片石基础 m3 115.9翼墙块石镶面 m2 185.5 7

9、挖基土方 m3 150.7基坑回填 m3 34.8C30 砼 m3 212桩基Q235/HRB335 钢筋 Kg 1043.2/8743.2C25 砼 m3 93.6翼墙防护桩 护壁Q235/HRB335 钢筋 Kg 1301.6/3068.8D16/D24 便梁架设及拆除 孔 4/1P50 吊轨 3-3-3-3(每组三根) m 60钢材 Kg 470C25 砼 m3 1.2HRB335 钢筋 Kg支墩Q235 钢筋 Kg 45.0浇筑/凿除 C30 钢筋混凝土桩、 桩身 m3 468.4/77.8浇筑/凿除 C25 钢筋混凝土 护壁 m3 189.8/18.2柱、桩身/护壁 Q235 钢筋

10、Kg 2724.2/2668柱、 桩身/护壁 HRB335 钢筋 Kg 20198.2/7276.4挖孔桩桩顶周围砌 M7.5 浆砌片石圆形防护墙及拆除 m3 16.0无缝线路应力放散及锁定 Km 3.0铺设 P50 护轮轨 m 52.0顶进完毕 后刚架顶补充中粗砂 45cm 厚 m3 101.8施工完毕后线路养护(3 个月) 股道km 10.3施工防护(3 个月以内) 工日 540框架 桥外侧面补充 5%水泥稳定碎石 m3 141.7线路加固更换 0#III 型桥枕 根 80 8更换 1#-10#III 型桥枕 根 20橡胶绝缘 板(尺寸 90*40*2cm) m2 145.8补充花岗岩道碴

11、 m3 164.4砌筑/拆除 C20 片石砼m3 262.5/105后背挡墙打拔 P50 钢轨桩(L=6.25m )((L=12.5m)根 600滑板基底处理 夯填砂砾垫层 厚 50cm m3 156.0临时排水沟 M7.5 砂浆抹面(厚 3cm) m3 1.2开挖基坑土方 3m 以上 无水 m3 2765后背夯填普通土并拆除 m3 2661后背基坑砌筑/拆除 M7.5 浆砌片石临时挡墙 m3 95.7/28.7喷射 C20 砼 m3 16.1打拔 50mm 钢管桩(L=1.5m 长) 根 75临时边坡集水井采用 C20 砼抹面厚 5cm m3 0.4顶进 m 2*17.2顶进挖土 m3 12

12、26.0顶进顶进钢垫板 Kg 7184.3开挖临时便道土方(3m 以内,无水) m3 2700.0拆除桥台锥坡 m3 105.0凿除混凝土圬工 m3 489.0挖基土方 m3 974.2编织袋盛土码砌并拆除 m3 514.2既有 T 台变路基临时补充道砟 m3 10.050mm 钢管桩(L=350cm) Kg 4958.0拆除既有石门侧桥台P50 钢轨(L=12.5m) Kg 13860.0 9竹夹板 m2 222.0拆除 16m 砼 T 梁 孔 1既有桥址范围内 80cm 钢筋混凝土排水管道拆除及重建m 40.0台帽顶与墙胸间浇注 C20 砼/路肩硬化 m3 9.1/12.0挡砟墙 LC20

13、 片石砼 m3 77.0C20 砼 m3 24.8托盘下部和前墙台身侧面之间处理 Q235/HRB335 Kg 188.0/60.0台身后墙侧面砌筑 M10 浆砌片石 m3 234.6分层填土夯实路基边坡 m3 636.0长沙侧 T台处理M7.5 浆砌片石护坡 m3 73.3二、总体施工组织及规划2.1 施工总体布置根据本工程数量及分布情况,考虑到 xx 已经通车及春运的影响,拟将两框架前后预制于 xx 石门一侧的半幅路面上。安排 1 个桥涵施工队负责施工。 2.2 临时工程2.2.1 临时供水生产、生活用水由望城县自来水公司提供。生活用水需化验合格后才能使用。2.2.2 临时供电生产、生活用电由望城县电力局提供临时用电。2.2.3 临时通讯项目部安装电话一部,现场技术、施工人员配置手机,以便与建设单位、监理单位联系及项目部内部指挥协调。

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