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1、中铁电气化局京石客专项目二分部1目 录一、编制依据 .1二、工程概况 .12.1、工程简介 .12.2、箱梁的结构形式 .22.3、主要工程量 .6三、施工计划安排及资源配置 .73.1、施工工期计划及施工安排 .73.2 悬臂浇筑连续梁施工形象进度 .73.3、资源配置情况 .10四、总体施工方案 .14五、0#段主要施工技术方案 .155.1、施工工艺流程图 .15 5.2、支架工程 .165.3、墩梁固结 .21六、挂篮悬挂梁段施工技术 .306.1 悬臂浇筑施工工艺流程 .306.2 挂篮安装及 1#、1#梁段浇筑 .306.3 1#、1#梁段浇筑 .336.4 挂篮前移及 2#、2#
2、至 7#、7 梁段浇筑 .34七、边跨直线梁段和合拢梁段施工技术 .367.1、边跨直线段现浇施工 .367.2、合拢段施工 .377.3、中跨合拢梁段合拢及体系转换 .39中铁电气化局京石客专项目二分部2八、连续染悬臂浇筑线形控制技术 .418.1、理论线形挠度值 .428.2、实际线形挠度值计算 .428.3、施工量测线形控制方法 .42九、关键工序控制 .439.1、模板安装 .439.2、钢筋和波纹管道安装 .459.3、混凝土浇筑和养护 .479.4、预应力施加及压浆 .509.5、模板、支架拆除 .55十、 质量、安全、文明施工及环境保证措施 .5610.1、施工技术措施 .561
3、0.2、质量技术措施 .5910.3、工程安全的保证措施 .6110.4、文明施工的保证措施 .6410.5、环保目标及环境保护措施 .66附件 挂蓝计算书 .68中铁电气化局京石客专项目二分部1永定河大桥 40m+64m+40m连续箱梁悬臂法施工技术方案DK13+097.13DK13+242.83 (A120#A123#) DK13+529.13DK13+674.83 (A132#A135#)一、编制依据（1）铁三院施工设计图纸无渣轨道现浇预应力混凝土连续梁通桥（2008）2368A-（2）京石铁路客运专线第 1 标段承包合同、招投标文件（3）国家及铁道部现行的设计规范、施工规范、验收标准和
4、相关规定（4）现行铁路施工、材料、机具设备等定额（5）现场实地勘察调查的有关资料（6） 客运专线铁路混凝土工程施工技术指南（7） 客运专线预应力混凝土现浇梁暂行技术条件二、工程概况2.1、工程简介中铁电化局京石客专项目二分部承建的永定河特大桥里程范围为 DK12+343DK21+070，全桥长 8.727km。在里程DK13+097.13DK13+242.83 (A120#A123#)处设计为40m+64m+40m 连续梁，跨既有射击场路，其中 A121#位于射击场路以北，A122#位于射击场路以南。在里程DK13+529.13DK13+674.83 (A132#A135#)处设计为中铁电气化
5、局京石客专项目二分部240m+64m+40m 连续梁，跨规划梅市口路，其中 A133#位于梅市口路以北，A134#位于梅市口路以南。基础采用钻孔桩，承台上有加台，墩身全部为流线型圆端实体墩。2.2、箱梁的结构形式梁体采用单箱单室变高度直腹板箱形截面，主墩墩顶处梁高6.05m，箱梁在墩顶 2.5m 范围内梁高相等，跨中 2.0m 范围内及过渡墩墩顶现浇段梁高 3.05m，梁底曲线为 y=0.0045245x2抛物线。箱顶宽 12m，箱梁底宽 6.7m，单侧悬臂长 3.25m，悬臂端部厚 40cm，悬臂根部厚 75cm。箱梁腹板厚度由箱梁梁体主墩墩顶根部 80cm 变至跨中及过渡段墩支点附近梁段
6、48cm；底板在箱梁梁体主墩墩顶根部后 80cm 变至跨中及边跨直线段厚 40cm；顶板厚 40cm。顶板设 30cm30cm 的倒角，底板设 30cm30cm的倒角。桥面宽度为防撞墙内侧净宽 8.8m，桥梁建筑总宽 12m。梁全长 145.5m，跨度为 40m+64m+40m，边支座中心线至梁端 0.75m，横桥向边支座中心距为 5.6m，横桥向中支座中心距为 5.9m。0#块采用钢管支架进行施工，钢管支架直接坐在承台及处理过的基础上，1#7#块悬臂段采用菱形挂篮施工。梁体混凝土强度等级为 C50，防撞墙、遮板、电缆槽竖墙及盖板混凝土强度等级为C40。箱梁采用全预应力理论设计，箱梁纵向钢束用
7、符合 GB5224 标中铁电气化局京石客专项目二分部3准 s15.2mm 低松驰钢绞线， 90mm 和 70mm 波纹管成孔，M15-17、M15-15 、M15-7 锚具。箱梁横向顶板钢束：采用 4s15.2mm 钢绞线，配用 BM15-4及 BM15p-4 型扁锚，采用内径 7019mm 金属扁波纹管成孔，顺桥向钢束间距 50cm，采用单端张拉，张拉、锚固交错布置。箱梁竖向预应力钢筋：采用 25IV 级精轧螺纹钢筋，配用JLM-25 精轧螺纹锚，采用内径 35mm 铁皮管成孔。跨射击场路及梅市口路 40m+64m+40m 连续梁主要采用悬臂浇筑法施工，全联共设 35 个梁段。0#段两个，每个节段的长度为9 米，此节段为现浇段； 1、1 两个每个节段长度为 3 米;2、2段两个，每个节段长度为 3.25 米； 3、3段两个，每个节段长度为 3. 5 米；4、5、6、456段各两个，每个节段长度为 4.25米；7、7段两个, 每个节段长度为 4 米； 8#段 1 个，节段长度为2 米；
