液压交换机试车方案

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1、12煤气液压交换机试车方案一、设备概述煤气交换机的工作原理是:由液压站输出的压力油至双向作用油缸,通过油缸活塞杆双向运动。带动其端部所系钢丝绳,牵引各阀门按照一定程序和时间进行换向。本交换机主要由液压站、焦炉煤气油缸、焦炉废气油缸、行程指示装置和电气控制系统组成。液压站设有两台电动油泵和两套液压控制元件,正常工作时使用其中一套,另一套备用。并配有一台手动油泵,以防停电时进行应急操作使用。二、设备主要技术参数其主要技术规格为:电源 3Ph、380V、50Hz焦炉煤气系统油缸数量 1 个额定拉力 70kN废气系统油缸数量 1 个额定拉力 100kN交换周期 20min交换时间 46sec三、调试具

2、备的条件:31调试准备: 1.1 图纸资料:图纸:原理图、设备布置图、配管图、互连线表、屏、台、箱、柜、PLC 接口图及梯形图等。资料:说明书、特殊元器件的说明书相关资料等。1.2 工具、仪表:序号 名称 型号规格 单位 数量1 电气常用工具 套 22 兆欧表 只 13 万用表 只 14 卡表 只 15 转速表 只 16 对讲机 对 27 活动扳手 套 18 内六角扳手 套 19 克丝钳 把 110 破布 捆 211 耐磨液压油 桶 2121.3 准备根据需要使用的各种安全注意牌、警示牌:“有电危险” 、“严禁合闸”等,检查安全措施是否落实: 注意观察通道、扶手和周围环境,发现不安全因素,要采

3、取4必要的措施。 检查和修理电气设备(如电机、限位开关等) ,必须确认在不通电的状态下进行。 首次通电,必须确认电压等级,确认负载侧没有短路和接地等异常现象。 试运转和机械联动时,必须会同机械人员与相关人员共同进行。 掌握设备运行的正常停止和紧急停止的方法,当发生异常时,可立即停止,以免事故发生和扩大。 安排专职的安全员进行安全检查和监护。 所有参加试车的人员必须按规定穿戴劳保用品,并进行必要安全教育。 安排专人进行停送电操作,并挂牌警示,严禁其他人员乱动开关、液压设备和相关的调试设备。 安排专人进行设备操作,严禁其他人员进行操作。 试车操作时要作好联系确认,每一次操作都要在保证不会伤害人员的

4、情况下进行。 安装人员必须参与和配合调试。四、单体试车:1单体调试条件1.1、动力线路及配电柜需充电 24 小时,电机根据工作制式达到空转时间。51.2、PLC 控制程序调试完毕。1.3、调试前应松开电动机与油泵之间的机械连接。1.4、液压系统外部安装管路清洗完毕,清洗后油质达到 IS389 10 级;2单体调试确认:2.1 单体调试项目确认表:单体调试项目确认表设备名称: 煤气液压交换机分 工 状态部 位 项 目 钳工电仪操作工运转停止标 准 确认人 备注润滑 0 0旋向确认 0 0 无负荷试车电缆相间绝缘 测试后满足要求电缆对地绝缘 测试后满足要求绕组对地绝缘 测试后满足要求0 0 无负荷

5、 2h 温升15温升0 0 试车 2h 温升40电机声音 0 0 无杂音结构 0 0 0 无损坏连接牢固油泵运行 0 0 连接平稳无杂音油量 0 0 0 充足达到标准要求油温 0 0 40油箱油质 0 0 0 无变色变质管路 密封 0 0 0 无松动无漏油结构 0 0 0 无损坏无漏油单元装置液压站控制阀组 运转0 0 灵活准确,无杂音安装 0 0 0 稳固废气缸 运行 00 0 无卡阻或爬行、泄露交换系统 煤气缸 安装 0 0 0 稳固6运行 0 0 0 无卡阻或爬行、泄露四角链轮 润滑 0 0 良好灵活链轮 润滑 0 0 良好灵活结构 0 0 0 无变形、断裂拉杆运行 0 0 0 运行良好

6、,无卡阻运行 0 0 0 交换正确,无卡阻废气盘高度 0 0 0 各个砣升起高度到位钢绳 结构 0 0 0 无断裂结构 0 0 0 严密无泄露煤气旋塞运行 0 0 0 0 交换正确,无卡阻结构 0 0 0 无损坏操作台操作 0 0 0 性能齐全结构 0 0 0 齐全无损坏配电柜性能 0 0 灵敏可靠PLC 程序 0 0 正确控制可靠仪表指示 指示范围 0 0 0 正常电气系统计算机 程序 0 0 0 正确、控制可靠4调试步骤:4.1 油泵4.1.1 油泵电机试运转断开主回路断路器,投入控制电源,通过编程器和 PLC 对控制系统进行模拟操作,检查 1油泵、2油泵动作程序是否与原理图相符。4.1.

7、2 油泵 1电机运转将油泵 1电机手动启动运转,检查油泵电机运转是否正常,包括运转方向、发热、噪音等。4.1.3 油泵 2电机运转7将油泵 2电机手动启动运转,检查油泵电机运转是否正常,包括运转方向、发热、噪音等。4.1.4 油泵自动运转将油泵启动选择为自动,油泵分别选择 1、2,检查油泵电机的运转情况。4.2 手动交换装置关闭电机,用手动油泵进行交换,观察废气油缸、煤气油缸动作情况及管路有无泄露。五、整体试车5.1整体调试条件5.1.1 将废气油缸、煤气油缸分别与拉杆连接好。5.1.2 先不接通油缸,采用清洗油泵对管路进行循环冲洗,冲洗后油液清洁度等级为 IS389 10 级。5.1.3 管

8、路清洗后,将油排放,将液压系统内灌入新的试车用油。5.1.4 连接油缸。5.1.5 将溢流阀全部松开。启动油泵,检查油泵运转情况。5.1.6 调节溢流阀压力到 6.3MPa 以下,确认泵的运转情况5.1.7 手动捅焦气、废气换向阀,检查阀是否灵活及到位情况。5.1.8 检查油缸运转是否平稳。5.1.9 将操作方式打为手动状态,确认各电磁阀控制正确;5.1.10 将管路中的放气塞及油缸放气孔打开,往复数次使管路中空气排净。85.1.11 根据工艺要求调整节流阀。5.1.12 确认无故障后通知操作人员进行手动操作试车。1. 5.13 单体调试完毕。5.2整体调试确认:5.2.1 整体调试项目确认表

9、:整体调试项目确认表设备名称: 煤气液压交换机分 工 状态部 位 项 目 钳工电仪操作工运转停止标 准 确认人 备注润滑 0 0旋向确认 0 0 无负荷试车电缆相间绝缘 电缆对地绝缘 绕组对地绝缘 0 0 无负荷 2h 温升15温升0 0 试车 2h 温升40声音 0 0 无杂音0 0 无负荷30%Ie电机电流 0 0 带负荷80%Ie结构 0 0 0 无损坏连接牢固油泵运行 0 0 连接平稳无杂音油量 0 0 0 充足达到标准要求油温 0 0 40油箱油质 0 0 0 无变色变质管路 密封 0 0 0 无松动无漏油结构 0 0 0 无损坏无漏油,动作可靠单元装置液压站控制阀组运转 0 0 灵

10、活准确,无杂音结构 0 0 0 无泄露废气缸运行 0 0 0 无卡阻或爬行交换系 煤气缸 结构 0 0 0 无泄露9运行 0 0 0 无卡阻或爬行四角链轮 润滑 0 0 良好灵活链轮 润滑 0 0 良好灵活结构 0 0 0 无变形、断裂拉杆运行 0 0 0 运行良好,无卡阻运行 0 0 0 交换正确,无卡阻废气盘高度 0 0 0 各个砣升起高度到位钢绳 结构 0 0 0 无断裂结构 0 0 0 严密无泄露统煤气旋塞运行 0 0 0 0 交换正确,无卡阻结构 0 0 0 无损坏操作台操作 0 0 0 性能齐全结构 0 0 0 齐全无损坏配电柜性能 0 0 灵敏可靠PLC 程序 0 0 正确控制可

11、靠仪表指示 指示范围 0 0 0 正常电气系统计算机 程序 0 0 0 正确、控制可靠5.2.2 整体调试5.2.2.1 焦炉煤气与废气手动交换:5.2.2.1.1 首先用选择开关选择手动交换位置(以正向为例) 。5.2.2.1.2 按动手动交换正向,这时通过 PC 输入模块使 PC 内部的正向交换中间继电器接通,其触点接通 KM1 或 KM2(由选择开关选择) ,KM1 或 KM2 除使油泵运转工作外,同时也接通 PC 输出模块带有“煤气缸正向”中间继电器 K1 的接点使焦炉煤气缸接通,打开煤气阀门进行正向煤气交换。5.2.2.1.3 经过 15 秒,行程走过一半关闭阀门,煤气交换停止。(在

12、煤气交换的行程过程中, “煤气缸正向”行程指示灯一直亮) 。此时限位开关通过 PC 输入接口,接通 PC 内的时间定时器,延时 1秒后接通 PC 输出模块的带有“空废气缸正向”中间继电器 K3,使10空废气缸电磁阀接通进行废气交换。5.2.2.1.4 当经过 15 秒走完废气缸全程(在空废气缸行程过程中“空废气缸正向”行程指示灯一直亮) ,延时 1 秒后,再次接通“煤气缸正向”中间继电器 K1,接通煤气缸,打开煤气阀门进行煤气交换,再经过 15 秒后走完另一半行程,至此整个正向交换结束。此时,焦炉煤气缸处在 420mm 处,空废气缸处在 520mm 处,煤气交换机工作状态的“双数燃烧”指示灯亮

13、。5.2.2.1.5 液压站手动试验无故障后,即可启动油泵进行试运转,应断续起动几次,以防止油泵吸空。压力逐渐升至 6.3Mpa,空载运转 24 小时,并将系统中的积气排净,观察液压站工作情况。5.2.2.2 焦炉煤气与废气自动交换:5.2.2.2.1 选择开关 SA2 选在自动交换位置上。5.2.2.2.2 交换开始时电铃和电笛先接通进行交换预报,同时接通PC 内的时间定时器,直到预报结束,其常开触点闭合,接通 PC 内的正向交换继电器,继电器触点接通 KM1 或 KM2 的同时接通 PC 输出模块的“煤气缸正向”的中间继电器 K1 的接点时煤气缸接通。5.2.2.2.3 其他过程与手动交换相同,电气中每 20 分钟发出一次交换信号,使交换机处于自动交换的工作方式。1112

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