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1、广州市主要货运市场调查报告广州市主要货运市场调查报告物流公司排名上海程捷物流沙太路区域银河停车场：位于沙太南路，东北车的集中地，以15米，17.5米的大挂车居多，可反映出东北线路的货车市场。其中此处还设有调度信息中心，主要调派湖北，湖南，安徽，东北等车，属于比较正规的停车场。银星停车场：位于沙太南路，在银河停车场不远处，主停9.6米的单双桥车，几乎是短途的，广东省内和邻省的。金轮停车场：位于沙太南路，多停徐州，山东方向的车，可以在此处找江浙一带的大挂车，车型以17.5米大挂车为主。奥邦信息中心：位于沙太南路，在南方医院对面，比较大型的货车调度中心，调度车辆全国各地都有，信息比较集中，挂靠车辆也
2、较多。其中里面还设有一个大型的停车场，但主要是停江西车辆，车型多是半封闭9.6米的单双桥车，这里可以看作是江西货运市场的阴晴表，市场车价如何及车源是否紧张，都可反映出来。广州新百佳货运市场，位于沙太路，比较大型正规的散货市场，有多家实力的专线货运公司进驻里面，比如广州市亚太物流联运中心，主走江浙一带；广州市京顺货运公司，东北，河北专线；南通大地物流有限公司，全国各地，等等。广东天健物流市场：位于沙太路，比较大型正规的物流市场，有实力的货运公司包括有广州万通物流，昆明专线；广东快的物流有限公司，河北专线；南京远方物流集团广州分公司，江浙区域，等等。不过此区域也逐渐进入了很多装饰材料公司，随着国家
3、政策的落实，取而代之的是大型正规的装饰材料采购中心。广州容发货运市场：位于沙太北路，货场面积不算很大，但规划设计比较正规，也有多家较好的货运公司进驻，包括广州快安达物流有限公司，江浙，河北专线；广州市明亮物流有限公司，上海专线；广州市永安货运公司，杭州专线，等等。广州沙太货运市场：位于白云区黄庄北路，此处地理位置教好，占地面积，为沙太路的延伸货场，其中包括的货运公司有广州快龙物流有限公司，上海，浙江专线；广州市浩盛物流有限公司，山东专线；还有新大洲物流，盛辉集团，中乐物流等等。广州林安物流园；位于沙太北路，靠近太和镇，此货场是广州市内最新，最先进，最正规，最大型的物流中心，集停车场，货运公司，
4、信息中心为一体的综合物流中心，发展方向紧跟社会发展潮流。已经有多家实力的物流公司进驻，如郑铁物流，广东，东北，河南专线；浙广物流，浙江全境；路邦物流，河北区域，鸿运来货运，北京，天津，上海专线，等等。并且此处地理位置较好，广州市重点发展的物流城区，相信不久的将来，沙太路一带的货运公司会逐渐搬来此处。并且此地还有一个物流信息中心-中国物流信息交易平台(此平台功能包括有货源信息发布，车源信息发布，物流设备供求等等，这就符合了现在物流发展的趋势-科技信息化，加快了商家与司机的沟通。太和区域物流公司排名上海程捷物流广州锦邦货运市场：位于太和镇北，属于较新的货运站场，包括有走湖北专线的建桥物流公司，走山
5、东专线的建华物流公司，内蒙专线的青山物流公司等等。里面还设有停车场，主要停靠广东，湖南方向的小型货车。广州白云综合货运中心：位于太和镇北大路，比较大型，正规的货运中心，其中有分一，二期，停放的车辆较多，全国各地的都有，车型也比较齐全，包括的物流公司有宝山物流，走江浙区域；连广物流，大连，烟台专线；远翔物流公司，西南方向；飞马国际供应链广州物流中心，等等。此处地理环境不错，交通方便，相信沙太路一带的货运公司会逐渐选择进驻，这里也会成为一个正规大型的货运中心。增槎路区域物流公司排名上海程捷物流西盈货运市场：位于增槎路，年份较长的一个物流中心，也有多家货运公司长驻，其中包括有京达物流，河北方向专线；
6、新金利物流有限公司，四川专线；天达货运公司，东北专线，等等。嘉忠物流中心：位于增槎路，是一个规划设计不错的物流中心，场地宽敞，档口安排适当，就算晚上车流量最多时也很少会堵车，有多家实力的货运公司在此，包括有凯达物流，主走北京专线，广利物流，上海，杭州专线；城市之星，等等。广州湖天货运市场：位于增槎路，也是年份较久的货运中心，其中包括的货运公司有郑铁物流，全国各地；华乐物流，湖北专线；广湘物流，湖南专线，等等。但货场规划不是很好，货车多的话，会经常出现塞车情况，已经有多家货运公司选择另某出路了。恩明市场：位于凰岗路口旁边，比较小型的货运站场，但一般里面的货运公司都是资历较深的，其中有万通货运公司
7、，西北专线；快刻递物流，西南专线；同盛物流，广西专线。等等。广州华盛货运市场：位于广清路段，较正规和大型的货运市场，其中包括有邮政物流湖南专线；广州八达通物流有限公司，广东省内；福顺物流，福建专线，等等。庆丰零担货运市场：于2007年成立，位于白云区石井镇庆隆路，算是比较新的货运中心，正规和大型。其中包括的货运公司有广州市杰鹏物流公司，湖北专线；源达物流，广东省内，等等。按照广州市道路货运总体规划的逐渐落实，此处的交通环境很好，相信增槎路一带的货运公司会逐渐转来此物流中心，这就意味着此地会成为广州另一个如林安物流的物流心脏。凰岗停车场：位于凰岗村里面，站地面积较大，里面主要停靠东北车辆，多为1
8、7.5米的大挂车，里面还包括有川峡停车场，主停四川，西北车，车型多为9.6米的单双桥车，还有西北停车场，主要停靠西北方向的车，车型比较齐全。此处停车场也是属于广州市西北方向车况的阴晴表，如要了解西北方向的车型，价格变动，可来此处调查询问。总结：广州货运市场的发展与广东的经济发展息息相关，广州的货运市场从上世纪80年代开始起步，经过20年的发展已经成为了全国最大的物流集散地。但发展到今天，随着城市的发展，科技的发达，信息的健全，很多货运站场和货运公司已经坚持不住社会先进潮流的冲洗，如沙太路一带的货运站场，已经严重阻碍了广州市的交通状况，并且对于环境这一块也是有极大的影响，所以搬迁，是势在必行的。
9、现在基本大型的厂家或者正规的第三方物流公司，运费结算都是要求月结，一般是2-3个月结算一次，这就对于小型的货运公司来讲，没有一定的经济基础，根本是拖不起的。这就注定了一些小型的货运公司被淘汰出局。对于现在广州市货运中心的发展，总体有此规律，就是已经逐渐搬迁到太和，林安货运场一带，还有庆丰一带，这些区域交通比较方便，离市区也较远，对环境污染不是太严重，应是比较理想的选择。现在物流中心的发展应该向着品牌化，专业化，信息化此方向。品牌化就要求进驻的货运公司要严格筛选，在路线定位上，不能只到省会城市，还要求达到县级以上城市，并且整个物流中心的线路要覆盖全国各地，成为广州市标志性的物流中心。而专业化的物流中心就要在货场建设方面，档口分布和车道上要留有足够的空间，硬件设施必须齐全，并且在安全管理上要做到足够的保证。最后信息化就是适应整个社会的发展，林安货运站场就在这点上做的很好，有个网络交易平台，司机，货主可以直接上网发出供需信息，可直接在大屏幕上看到双方需求的信息，现场交易，有效的利用车源和加快货主之间的业务往来，加快了整个物流市场的运作效率，也有效的促进了广东省的经济发展。物流公司排名上海程捷物流
