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1、山东晨鸣板材有限责任公司甲 醛 车 间作业指导书山东晨鸣板材有限责任公司二 OO 八年十月十六日1一 、车间概述 ：本车间为危险化学品生产车间，所用原料甲醇为危险化学品中的易燃易爆品，产品甲醛为危险化学品中的腐蚀品，为保证车间正常安全运行，特编制本作业指导书 ，车间每位员工一定要严格遵守和执行，若有违反，严肃处理。甲醛俗称福尔马林，分子式为 CH2O，分子量 30.03，溶于水、醇、醚。通常情况下，纯甲醛是一种无色、有强烈刺激性气味的液体，可燃，着火温度为430，对眼睛和粘膜有刺激作用。甲醛是一种基本化工原料，能与许多物质进行反应，制作多种化工厂品，如合成树脂、农药、缓释化肥、医药、香料等。在
2、医药方面主要用作消毒、防腐、除臭。二、甲醛的质量标准：按国家标准 GB9009-88 分为以下几种：1、优级品：醛含量 37.037.4，醇含量12 ，酸0.02。2、一级品：醛含量 36.737.4，醇含量12 ，酸0.04。3、二级品：醛含量 36.537.4，醇含量12 ，酸0.05。生产控制标准为：醛含量 36.737.4，醇含量1.5 ，酸0.04。四、甲醛生产的原料：甲醇是甲醛生产的主要原料。甲醇又称木醇、木精，分子式 CH3OH,分子量 32.04，常温下为无色透明的液体；闪点（密闭）12，沸点 64.7，密度（25时）0.78663，凝固点-97.68。能与水以任何比例互溶，易
3、燃易爆易挥发。在 20、0.1mPa 下爆炸极限为 6.0-36.5%甲醇毒性很强，可危害人体神经系统和血液系统。误饮 5-10ml 即可中毒，轻者造成眼睛失明，重者导致死亡。空气中甲醇的允许浓度为 5mg/m3。甲醇化学性质活泼，能与许多化合物进行反应。三、生产原理 ：甲醇、空气、蒸汽三元气体经过加热过滤后进入反应器，在催化剂的作用下 6505发生化学反应，生成甲醛、水，并释放大量热能。伴随的副反应生成少量的 CO、CO2、H2、HCOOH 等废气。四、工艺流程简述：原料甲醇用甲醇泵经过滤器、转子流量计输送到甲醇蒸发器，罗茨风机输送的空气进入甲醇蒸发器鼓泡，形成甲醇与空气的二元混合气体，加入
4、蒸汽形成三元混合气，经过热器加热使三元气体达到 120左右（冬天不低于115，夏天不低于 110） ，经阻火过滤器进入反应器，在电解银催化剂的作用下，温度在 650左右反应生成甲醛气体，和一定的副反应。甲醛气体经急冷器、二次冷却器降温后进入第一吸收塔，一塔吸收液由二塔补充，二塔由三2塔补充。当甲醛浓度达到标准时，通过流量计采入甲醛中间罐或成品罐。一塔吸收后的气体进入二塔吸收，二塔吸收液经三塔由软水泵供给。三塔吸收后的尾气经液封罐进入尾气燃烧器燃烧，生产的蒸汽供系统使用。五、系统开车操作规程：（一）开车准备。包括设备准备、系统清洗、吹洗、催化剂的铺装等。1、设备检查。单台设备试运转 系统试压试漏
5、 调试调节阀 仪器仪表调试 水、电、汽准备 一、二、三、吸收塔、液位达到规定位置 铺装甲醇过滤器、蒸汽过滤器、阻火过滤器等过滤装置。2、系统清洗和吹洗。为防止铁锈等杂质进入氧化炉影响催化剂的活性、寿命和产品质量，开车前要对主要装置和管道（蒸发器、阻火过滤器、氧化炉、氧化炉帽、正路管道）进行仔细彻底的擦洗，并用软水冲洗干净。吹洗是通过风机鼓风，用空气和蒸汽的混合气进行系统清洗。吹洗前应把各排污阀门打开。吹洗后再用干净的毛巾或棉布将阻火过滤器、氧化炉、帽及连接管道仔细擦洗检查一遍，用吹热风的办法（空气经过热器加热后吹入反应器，经吸收塔排放），将系统烘干，以备铺装催化剂。3、催化剂的铺装。甲醛生产对
6、催化剂的铺装要求极其严格，铺装催化剂是决定开车能否成功的关键。要求催化剂铺装平整、仔细、均匀、严实，严格注意把周边塞实，以防形成漏点，严重影响开车周期及产品质量。4、擦洗并试点点火器，注意点火器到催化剂的高度。5、安装氧化炉帽，并为其加热。以防氧化炉帽温度过低，形成冷凝液。（二） 开车程序：1、投料。往蒸发器打入甲醇，控制好规定液位。进料前，排除蒸发器及管道中存水。2、开风机。启动风机向系统鼓风，检查各个连接处是否有漏气漏液，并处理好。再起动各个运转设备。3、调节氧醇比。通过调节蒸发温度控制蒸发量，以调节氧醇比，一般在0.250.28。蒸发温度控制在 4748。4、吹洗反应器。关主管道正路阀门
7、，开旁路阀门，吹 15 分钟；开正路阀门，关旁路阀门，吹 10 分钟左右，用甲醇、空气二元气体置换反应器里的空间，把里面的空气吹走，使进入反应器的二元原料气体组成符合点火时的氧醇比条件。5、点火。确认各项准备齐全、条件具备时，将正路阀门全打开，旁路阀门开度为 12，通过视镜查看一下蒸发器内鼓泡情况，即可开启点火器点火。风量要适宜。当氧化炉温度升至 180左右时，关闭旁路阀门；当氧化炉温度接近 350时，切断点火器电源。6、提高流量。即逐渐提高空气流量、相应降低蒸发温度、同时在氧温升3至 600左右时，适量加入配料蒸汽。蒸发温度降低不易过快，以防配料蒸汽不能即时供应。7、点尾气燃烧器。确认系统已
8、加入配料蒸汽后，将尾气燃烧器的鼓风机启动，将液封罐液位控制在最低限。把点火火源送进燃烧器，缓慢开启燃烧器进口阀门，以防回火爆炸。尾气放空阀可适当关闭开度（12） 。8、调控甲醛浓度。加减二补一的流量，及时化验、采出。（三）正常操作1、控制甲醇蒸发温度。通过调节阀控制热水流量来控制蒸发温度。2、控制蒸发器甲醇液位。通过手动调节流量计来保证液位稳定、液位稳定，系统就稳定。3、控制配料蒸汽流量。调节适宜反应温度。4、控制过热器温度。调节过热器下方手动置换排空阀，温度控制在 1205。5、控制反应温度。反应温度随空气流量增加而升高，随配料蒸汽增加而降低，随甲醇蒸发温度升高而降低。开始阶段氧温控制稍高，
9、以加快催化剂的活性。温度控制在 655660，酸醇含量降至合格后，温度控制 640650。6、控制吸收塔液位。通过控制甲醛采出流量计、二塔补一塔流量计、三塔补水量，保持一、二塔液位稳定。7、提高生产量。升甲醇蒸发温度，幅度不易过快；加配料蒸汽，幅度不易过大；提风量，以维持氧化炉温度不变为原则； 及时准确分析甲醛成品质量，适当加减二补一及三塔补水量。8、降低生产量。降低甲醇的蒸发温度；降风量，保持反应温度不变；减配料；根据产品质量分析情况，适当减少二塔补水量。六、系统停车操作规程：（一）正常停车1、停车前停止向三塔加水，适当加大二塔补入一塔的流量。2、停止向系统进甲醇。3、切换尾气放空阀，中止尾
10、气燃烧器运行。4、为防止停车后甲醇倒压入风机，适当调小配料蒸汽的流量。5、降低风量，将反应温度降至 500左右。6、切换反应器的正旁路阀门，缓慢开启旁路，同时关闭正路。7、停风机。8、关配料蒸汽手动控制阀。9、停止蒸发器加热，当剩余甲醇温度降至 40左右时。将其卸入其他容器。410、停软水泵，将汽包蒸汽排空，关闭自产蒸汽进系统的阀门。11、将一塔液输入成品中间罐，将二塔液打入一塔。停车时间较长时，用软水将一、二、塔冲洗干净，以防残余甲醛聚合。12、停各种运转设备。13、当催化剂的温度降至 100以下时，放掉汽包存水。（二） 、紧急停车1、如停电应立即切换反应器的正、旁路阀门。如风机已停止，应快
11、速关闭正路，开启旁路。2、停风机，关闭配料蒸汽（顺序不可颠倒） 。3、停蒸发器加热，停甲醇泵，停三塔加水。4、查清原因，排除故障（如氧化器触媒的温度不低于 300，应快速按上述开车程序开车，如氧化器的温度已低于 250，须打开氧化器的帽子，处理好触媒层，另行开车）重新开车。七、甲醇上料泵、尾锅加水泵、氧化炉加水泵操作规程：1、启动前的准备：1.1 启动前将泵和现场清理干净；1.2 检查各联接处是否牢固可靠；1.3 关闭出口阀及仪表，旋下灌水丝堵，打开泵入口阀向里进水，充分排气后将丝堵拧紧；1.4 接通电源，进行瞬间点运（不超过 2 秒） ，检查泵的转向是否与标志箭头一致，若不一致应调换电机接线
12、；2、启动运行：2.1 启动电机，缓慢打开出口阀门，调节到理想工况，禁止用进口阀门调节工况；2.2 工作中应注意泵的运转是否正常，检查各联接处是否出现松动，出口压力表的波动情况，如出现异常应立即停机检修；3、停机：3.1 缓慢关闭出口阀门；3.2 切断电源。4、注意事项：4.1 严禁空载运转；4.2 被输送介质中应不含颗粒杂质；4.3 冬季长时间停运时应将泵内水排掉，防止泵冻裂。5、故障分析与排除：故障现象 原因分析 排除方法泵不出水1、水泵反转2、吸程过高3、泵腔蓄水太少1、调换电机接线2、降低水泵安装位置3、增加引水5流量不足1、管道堵塞2、浮动密封磨损过多3、转速低1、清理泵及管道2、更
13、换密封环3、检查电源，使电机达到额定转速消耗功率大 1、轴承磨损严重2、电机轴承磨损严重 1、检查泵轴是否弯曲，导流壳体是否歪斜2、更换电机轴承或电机泵内有噪音，不出水1、进水管阻力过大2、进水管内有空气渗入3、工作液体温度过高1、检查泵进水管2、消除漏气处3、降低温度或降低吸水高度泵轴断裂 叶轮内有异物或泵内有零件松脱 拆泵检查，清除异物或更换零件，重新装配八、管道离心泵（热水泵、三塔循环泵）操作规程：1、启动前准备：1.1 进行瞬间点运（不超过 2 秒） ，看电机转向是否正确，从电机顶部往下看应为顺时针方向转动；1.2 打开排气阀使液体充满整个泵体，待满后关闭排气阀；1.3 检查各部位是否
14、正常；1.4 用手盘动泵以使液体进入机械密封端面；2、启动：2.1 全开进口阀门；2.2 关闭出口阀门；2.3 启动电机，观察泵运行是否正确；2.4 调节出口阀开度达到所需工况（一般为全开） ；2.5 检查机械密封泄漏情况，正常泄漏应小于 3 滴/分钟；2.6 检查电机、轴承处温升应小于 70 度。3、停运：3.1 关闭出口阀门；3.2 停止电机；3.3 关闭进口阀门。4、注意事项：4.1 冬季长时间停运时应将泵内液体放尽，以防冻裂。4.2 运行中应检查泵运行情况，如果机组噪音及振动增大时，应停车检查，必要时可更换易损零件及轴承。4.3 严禁机械密封在干磨情况下工作。4.4 启动前应先盘动泵几
15、圈，以免突然启动造成密封石墨环断裂损坏。九、罗茨鼓风机操作规程：1、运转准备：1.1 彻底清除风机内外的灰尘和杂物，并避免混入油中；1.2 检查进出口联接部位有无忘记紧固的地方，配管的支承件是否完备；1.3 如果在配管内有焊渣和铁屑等，应彻底清除；1.4 将润滑油加注到两条油位线的上线位置（鼓风机运转后油位会稍有下6降） ，注油过少，会导致齿轮和轴承烧伤；注油过多，会引起温升偏高，造成齿轮和其他部件损坏，润滑油采用#68 齿轮油；1.5 风机运转过程中不应加油。在运转一周后第一次更换新油；一个月后第二次更换新油，以后，主副油箱应按期更换润滑油。1.6 用手沿旋转方向盘动风机联轴器，检查有无异常
16、现象。2、试运转：对于新风机、大修后的风机或长时间未使用的风机，在投入运行前，都应进行试运转。2.1 接通电源开关，核实旋转方向；2.2 启动后空载运转 2030 分钟，检查有无异常振动和发热现象，若出现异常现象，应立即停车，查明原因。异常情况大多由安装不良或联轴器对中不准引起的，也有润滑油位不适宜等其它情况；2.3 然后在正常负载情况下运转 23 小时，同时观察每个部件的温度和振动；2.4 运转中须注意电流表的示值，如出现异常应立即停车检查，其原因大多是由叶轮摩擦引起的。3、运行中的注意事项：3.1 运转过程中，须在巡检时经常检查轴承、润滑油温度和电流；3.2 定期检查，作好记录；4、停车：停车时须卸压减载，再停车；如操作不当，带负荷停车或因突然断电停车时，风机出口侧的高压气体会迅速流向压力低的风机进口侧，从而造成高压气体带动风机叶轮加速反向运转，风机叶轮转速
