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1、集装箱尺寸及海运术语集装箱尺寸 :外尺寸为 20 英尺 *8 英尺 *8 英尺 6 吋，简称 20 尺货柜；外尺寸为 40 英尺 *8 英尺 *8 英尺 6 吋，简称 40 尺货柜；外尺寸为 40 英尺 *8 英尺 *9 英尺 6 吋，简称 40 尺高柜。20 尺柜：内容积为 5.69M * 2.13M * 2.18M ，配货毛重一般为 17.5 吨，体积为 24-26 立方米。40 尺柜：内容积为 11.8M * 2.13M * 2.18M ， 配货毛重一般为 22 吨， 体积为 54 立方米。40 尺高柜：内容积为 11.8M * 2.13M * 2.72M ， 配货毛重一般为 22 吨，
2、 体积为 68 立方米。45 尺高柜：内容积为 13.58M * 2.34M * 2.71M ， 配货毛重一般为 29 吨， 体积为 86 立方米。20 尺开顶柜：容积为 5.89M * 2.32M * 2.31M ，配货毛重一般为 20 吨， 体积为 31.5 立方米。40 尺开顶柜：内容积为 12.01M * 2.33M * 2.15M ，配货毛重一般为 30.4 吨，体积为 65 立方米。20 尺平底货柜：内容积为 5.85M * 2.23M * 2.15M ，配货毛重一般为 23 吨，体积为 28 立方米。40 尺平底货柜：内容积为 12.05M * 2.12M * 1.96M ，配货
3、毛重一般为 36 吨，体积为 50 立方米。20 STANDARD 内长 5.895 m 内宽 2.350 m 内高 2.392 m 40 STANDARD 内长 12.029 m 内宽 2.350 m 内高 2.392 m 40 HIGH-CUBE 内长 12.024 m 内宽 2.350 m 内高 2.697 m 20 OPEN TOP 内长 5.888 m 内宽 2.345 m 内高 2.315 m 40 OPEN TOP 内长 12.029 m 内宽 2.342 m 内高 2.326 m 20 FLATRACK 内长 5.698 m 内宽 2.230 m 内高 2.255 m 40 F
4、LATRACK 内长 11.832 m 内宽 2.228 m 内高 1.981 m 20 FLATRACK COLLAPSIBLE 内长 5.675 m 内宽 2.213 m 内高 2.270 m 40 FLATRACK COLLAPSIBLE 内长 11.660 m 内宽 2.200 m 内高 2.245 m 20 PLATFORM 内长 6.058 m 内宽 2.438 m 内高 0.370 m 40 PLATFORM 内长 12.192 m 内宽 2.245 m 内高 0.648 m 20 REFRIGERATED 内长 5.724 m 内宽 2.286 m 内高 2.014 m 40
5、REFRIGERATED 内长 11.840 m 内宽 2.286 m 内高 2.120 m 20 BULK 内长 5.934 m 内宽 2.358 m 内高 2.340 m 20 TANK 内长 6.058 m 内宽 2.438 m 内高 2.438 m AMS: 美线舱单信息费。各类附加费缩写简析1、 BAF 燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。2、 SPS 上海港口附加费（船挂上港九区、十区）3、 FAF 燃油价调整附加费（日本航线专用）4、 YAS 日元升值附加费（日本航线专用）5、 GRI 综合费率上涨附加费，一般是南美航线、美国航线使用6、 DDC、 IAC 直航附加费，美加航
6、线使用7、 IFA 临时燃油附加费，某些航线临时使用8、 PTF 巴拿马运河附加费，美国航线、中南美航线使用9、 ORC 本地出口附加费，和 SPS类似，一般在华南地区使用10、 EBS、 EBA 部分航线燃油附加费的表示方式， EBS一般是澳洲航线使用， EBA一般 是非洲航线、中南美航线使用11、 PCS 港口拥挤附加费，一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用12、 PSS 旺季附加费，大多数航线在运输旺季时可能临时使用 13. THC (Terminal Handling Charges) 码头操作费 CAF (Currency Adjustment Factor) 货币贬值附加费
7、EPS (Equipment Position Surcharges) 设备位置附加费 DDC (Destination Del ivery Charges) 目的港交货费 PSS (Peak Season Sucharges) 旺季附加费 PCS (Port Congestion Surcharge) 港口拥挤附加费 DOC (DOcument charges) 文件费 O/F (Ocean Freight) 海运费 B/L (Bill of Lading) 海运提单 MB/L(Master Bill of Lading) 船东单 MTD (Multimodal Transport Docu
8、ment) 多式联运单据 L/C (Letter of Credit) 信用证 C/O (Certificate of Origin) 产地证 S/C (Sales Confirmation) 销售确认书（ Sales Contract ） 销售合同 S/O (Shipping Order) 装货指示书 W/T (Weight Ton) 重量吨（即货物收费以重量计费） M/T (Measurement Ton) 尺码吨（即货物收费以尺码计费） W/M(Weight or Measurement ton) 即以重量吨或者尺码吨中从高收费 CY (Container Yard) 集装箱（货柜）堆场
9、 FCL (Full Container Load) 整箱货 LCL (Less than Container Load) 拼箱货（散货） CFS (Container Freight Station) 集装箱货运站 TEU (Twenty -feet Equivalent Units) 20 英尺换算单位（用来计算货柜量的多少） A/W (All Water) 全水路（主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式）MLB(Mini Land Bridge) 迷你大陆桥（主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式）NVOCC(Non-Vessel Operating Common
10、 Carrier) 无船承运人BAS: 基本海运费。BAF: 燃油附加费。所有航线和港口均有此费用。CAF: 货币调节费。仅欧洲航线（包含地中海）征收此费用。一般是基本海运费的一定百分比。PSS: 旺季附加费。CON: 港口拥挤费。又称塞港费。IHI: 又称 IHL 。内拖费。从港口到内陆门点的陆路运输费用。SER: 反恐费。目前征收标准为 6USD每个自然箱（不分大小箱）PTF: 巴拿马运河费。 通过巴拿马运河到中美州和加勒比海地区港口征收的费用。 目前征收标准为 115USD每个自然箱（不分大小箱）OHC: 又称 OTHC。起运港码头操作费。DHC: 又称 DTHC。目的港码头操作费。 DTHC一般由收货人支付，不过有部分港口的 DTHC需由发货人支付。托运之前确认价格时必须核实清楚。ODF: 单证费。AMS: 美线舱单信息费。FTS: 运费税。目前到尼日利亚和贝宁的港口有此费用
