无人机航摄安全作业基本要求

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资源描述

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1、无人机航摄安全作业1 无人机航摄安全作业基本要求一、 无人机飞行高度和总航程是影响飞行安全的重要指标,技术设计应符合以下要求:1、设计飞行高度应高于摄区和航路上最高点 100m 以上;2、设计航线总航程应小于无人机能到达的最远航程。二、实地采集信息工作人员需对摄区或摄区周围进行实地踏勘,采集地形地貌、地表植被以及周边的机场、重要设施、城镇布局、道路交通、人口密度等信息,为起降场地的选取、航线规划、应急预案制订等提供资料。三、 起降场地坐标实地踏勘时,应携带手持或车载 GPS 设备,记录起降场地和重要目标的坐标位置,结合已有的地图或影像资料,计算起降场地的高程,确定相对于起降场地的航摄飞行高度。

2、四、 场地选取:1、常规航摄作业根据无人机的起降方式, 寻找并选取适合的起降场地, 非应急性质的航摄作业, 起降场地应满足以下要求:a) 距离军用、商用机场须在 10km 以上;b) 起降场地相对平坦、通视良好;c) 远离人口密集区,半径 200m 范围内不能有高压线、高大建筑物、重要设施等;d) 起降场地地面应无明显凸起的岩石块、土坎、树桩,也无水塘、大沟渠等;e) 附近应无正在使用的雷达站、微波中继、无限通信等干扰源,在不能确定的情况下,应测试信号的频率和强度,如对系统设备有干扰,须改变起降场地;f) 无人机采用滑跑起飞、滑行降落的,滑跑路面条件应满足其性能指标要求。2、应急航摄作业灾害调

3、查与监测等应急性质的航摄作业,在保证飞行安全的前提下,起降场地要求可适当放宽。五、 飞行检查与操控(一) 飞行前检查每次飞行前,须仔细检查设备的状态是否正常。检查工作应按照检查内容逐项进行,对直接影响飞行安全的无人机的动力系统、 电气系统、 执行机构以及航路点数据等应重点检查。每项内容须两名操作员同时检查或交叉检查。无人机航摄安全作业2 1、 设备使用记录记录使用设备的型号和编号(见表 1) ,用于设备使用时间的统计、故障的查找和分析。表 1 设备使用记录表名称 飞行平台 发动机 飞控 任务设备 监控站 遥控器 弹射架 降落伞型号编号2、 地面监控站设备检查检查地面监控站设备并记录检查结果(见

4、表 2) ,存在问题的应注明。表 2 地面监控站设备检查项目检查项目 检查内容线缆与接口 检查线缆无破损,接插件无水、霜、尘、锈、针、孔无变形、无短路监控站主机 放置应稳固,接插件连接牢固监控站天线 数据传输天线应完好,架设稳固,接插件连接牢固监控站电源 正负极连接正确,记录电压数值3、 任务设备检查检查任务设备并记录检查结果(见表 3) ,存在问题的须注明。此处任务设备为单反数码相机, 其他类别任务设备的检查项目和检查内容参照执行, 表中未列项目应根据需要按照任务设备使用说明进行检查。表 3 任务设备检查项目检查项目 检查内容镜头 镜头焦距须与技术设计要求相同,镜头应洁净,记录镜头编号对焦

5、设置为手动对焦,对焦点为无穷远快门速度 根据天气条件和机体振动情况正确设置,宜采用快门优先或手动设置光圈大小 根据天气正确设置, F 值不应小于 5.6 拍摄控制 应选择单张拍摄模式感光度 根据天气条件正确设置影像品质 影像品质设置正确,宜选择优影像风格 影像风格选择正确,包括锐度、反差、饱和度、白平衡等日期和时间 相机设置的日期、时间应正确试拍 连接电池和存储设备,对远处目标试拍数张,检查影像是否正常电量 检查电机电量是否充足清空存储设备 相机装入机舱前,应清空存储设备无人机航摄安全作业3 4、 飞行平台检查检查无人机飞行平台并记录检查结果(见表 4) ,存在问题的须注明。此处飞行平台指正常

6、布局、 机翼和尾翼可拆卸的固定翼无人机, 其他气动布局的无人机飞行平台检查项目和检查内容参照执行。表 4 无人机飞行平台检查项目检查项目 检查内容机体外观 应逐一检查机身、机翼、副翼、尾翼等有无损伤,修复过的地方应重点检查连接机构 机翼、尾翼与机身连接件的强度、限位应正常,连接结构部分无损伤执行机构 应逐一检查舵机、连杆、舵角、固定螺丝等有无损伤、松动和变形螺旋桨 应无损伤,紧固螺栓须拧紧,整流罩安装牢固发动机 零件应齐全,与机身连接应牢固,注明最近一次维护的时间机内线路 线路应完好、无老化,各接插件连接牢固,线路布设整齐、无缠绕机载天线 接收机、 GPS、飞控等机载设备的天线安装应稳固,接插

7、件连接牢固空速管 安装应牢固,胶管无破损、无老化,连接处应密闭飞控及飞控舱 各接插件连接牢固,线路布设整齐无缠绕,减震机构完好,飞控与机身无硬性接触相机及相机舱 快门接插件连接牢固,线路布设整齐无缠绕,减震机构完好,相机与机身无硬性接触降落伞 应无损伤,主伞、引导伞叠放正确,伞带结实、无老化伞舱 舱盖能正常弹起,伞舱四周光滑,伞带与机身连接牢固油箱 无漏油现象,油箱与机体连接应稳固,记录油量油路 油管应无破损、无挤压、无折弯,油滤干净,注明最近一次油滤清洗时间起落架 外形应完好,与机身连接牢固,机轮旋转正常飞行器总体 重心位置应正确,向上提伞带使无人机离地,模拟伞降,无人机落地姿态应正确5、

8、燃油和电池检查检查燃油和机载电池(见表 5) 。表 5 燃油、电池检查项目检查项目 检查内容燃油 确认汽油、机油的标号及混合比符合要求、汽油应无杂质机载电源 机载电池(包括点火电池、接收机电池、飞控电池、舵机电池等)装入无人机之前,记录电池的编码、 电量,确认电池已充满,电池与机身之间应固定连接, 电源接插件连接应牢固遥控器电源 记录电池的编号、电量,确认电池已充满6、 弹射架检查采用弹射起飞为发射方式的无人机系统,应检查弹射架(见表 6) 。此处弹射架特指使用轨道滑车、橡皮筋的弹射机构。无人机航摄安全作业4 表 6 弹射架检查项目检查项目 检查内容稳固性 支架在地面的固定方式应因地制宜,有稳

9、固措施,用手晃动测试其稳固性倾斜性 前后清晰度应符合设计要求,左右应保持水平完好性 每节滑轨应紧固连接,托架和滑车应完好润滑性 前后推动滑车进行测试,应顺滑;必要时应涂抹润滑油牵引绳 与滑车连接应牢固,应完好、无老化橡皮筋 应完好、无老化、注明已使用时间弹射力 根据海拔高度、发动机动力,确定弹射力时候满足要求,必要时测试拉力锁定机构 用手晃动无人机机体,测试锁定状态是否正常解锁机构 应完好,向前推动滑车,检查解锁机构工作是否正常7、设备通电检查打开地面监控站、 遥控器以及所有机载设备的电源, 运行地面站监控软件, 检查设计数据, 向机载飞控系统发送设计数据并检查上传数据的正确性, 检查地面监控

10、站、 机载设备的工作状态,检查飞控系统的设置参数 (见表 7)。表 7 通电检查项目检查项目 检查内容监控站设备 地面监控站设备运行应正常设计数据检查设计数据是否正确, 包括调取的底图、 航路点数据是否符合航摄区域, 整个飞行航线是否闭合, 个航路点相对起飞点的飞行高度, 单架次航线总长度,航路点 (重点是起降点)的制式航线,曝光模式(定点、定时、等距) 、曝光控制数据的设置数据传输系统 地面监控站至机载飞行控制系统的数据传输、指令发送正常信号干扰情况 舵机及其他机载设备工作状态是否正常,有无被干扰想象遥控器记录遥控器的频率; 所有发射通道设置正确; 遥控通道控制正常, 各舵面响应 (方向、量

11、) 正确; 遥控开伞响应正常; 遥控器的控制距离正常; 遥控 ( RC) 和自主飞行 ( UAV )控制切换正常飞控系统检查 PID 参数、 GPS 定位、卫星失锁后的保护装置;检查机体静态情况下的陀螺零点;转动飞机(航向、横滚、俯仰) ,观察陀螺、加速度计数据的变化;检查高度、空速、转速传感器的工作状态启用应急开伞功能,应急开伞高度应大于 100m 数据发送与回传将设计数据从监控站上传到机载飞控系统, 并回传, 检查上传数据的完整性和正确性;上传目标航路点,回传显示正确;上传航路点的制式航线,回传显示正确控制指令响应发送开伞指令, 开伞机构响应正常;发送相机拍摄指令,相机响应正常; 放送高度

12、置零指令,高度数据显示正确无人机航摄安全作业5 8、发动机启动后检查启动发动机,检查无人机和机载设备着车后的工作状态 (表 8)。表 8 发动机启动后检查项目检查项目 检查内容飞控系统 在整个转速范围内,飞控各项传感器数据跳动在正常范围内发动机响应 大、小油门以及风门响应线性度正常;发动机工作状态正常,无异常抖动发动机风门 发动机风门最大值、最小值、停车位置设置正确转速 转速显示正确;用测速表测最大转速并记录,最大转速应与标称值相符舵面中立 各舵面中立位置正确,否则用遥控器调整发动机动力 发动机动力随着海拔高度、使用时间而变化,根据需要进行拉力测试停车控制 监控站停车控制正常;遥控器停车控制正

13、常9、 附设设备检查根据系统配置, 对相关的附设设备进行检查。 检查项目按照其组成、配置、 技术指标进行设置。10、 关联性检查设备检查时, 任何一项内容发现问题并调整正常后, 要对与其相关内容进行追溯性检查。(二) 飞行操控1、起飞阶段操控起飞阶段操控应注意事项:a) 起飞前,根据地形、风向决定起飞航线,无人机须迎风起飞;b) 飞行操作员须询问机务、监控、地勤等岗位操作员能否起飞,在得到肯定答复后,方能操控无人机起飞;c) 机务、监控操作员应同时记录起飞时间;d) 监控操作员应每隔 510s 想飞行操作员通报飞行高度、速度等数据。2、飞行模式切换遥控模式何时切换到自主飞行模式,由监控操作员向

14、飞行操作员下达指令。3、视距内飞行操控视距内飞行操控应注意事项:a) 在自主飞行模式下, 无人机应在视距范围内按照预先设置的检查航线 (或制式航线)飞行 25min ,以观察无人机及机载设备的工作状态;b) 飞行操作员须手持遥控器,密切观察无人机的工作状态,做好应急干预的准备;c) 监控操作员应密切监视无人机是否按照预设的航线和高度飞行,观察飞行姿态、传感器数据是否正常;d) 监控操作员在判断无人机及机载设备工作正常情况下, 还应用过口语或手语询问飞行、机务、地勤等岗位操作员,在得到肯定答复后,方能引导无人机飞往航摄作业区。无人机航摄安全作业6 4、视距外飞行操控视距外飞行阶段操控应注意事项:

15、a) 视距外飞行阶段,监控操作员须密切监视无人机的飞行高度、发动机转速、机载电源电压、飞行姿态等,一旦出现异常,应及时发送指令进行干预;b) 其他岗位操作员须密切监视地面设备的公安做状态, 如发现异常, 应及时通报监控操作员并采取措施。5、降落阶段操控降落阶段操控应注意事项:a) 无人机完成预定任务返航时,监控操作员须及时通知其他岗位操作人员,做好降落前的准备工作;b) 机务、地勤操作员应协助判断风向、风速,并随时提醒遥控飞行操作员;c) 自主飞行何时切换到遥控飞行,由监控操作员向飞行操作员下达指令;d) 在遥控飞行模式下,监控操作员根据具体情况,每隔数秒向飞行操作员通报飞行高度;e) 无人机

16、落地后,机务、监控两名操作员应同时记录降落时间。(三) 飞行后检查1、 飞行平台检查对无人机飞行平台进行飞行后检查并记录(见表 9) ,如果无人机以非正常姿态着陆并导致无人机损伤时,应优先检查受损部位。表 9 飞行平台检查检查项目 检查内容动力装置 检查发动机有无损伤, 排气管、 化油器中有无泥土等污物;检查螺旋桨有无损伤, 与机体连接处有无松动机体 检查机身、机翼、副翼、尾翼等有无损伤,重点检查起落架与机身连接部位连接机构 检查机翼、副翼、尾翼与机身连接机构有无损伤执行机构 检查舵机、连杆、舵角等执行机构有无损伤降落伞 采用伞降时,检查降落伞有无损伤,伞带与机身连接处有无损伤供油系统 检查油箱是否漏油;检查油路有无损伤和漏油2、油量、电量检查检查所剩的油量、电量(见表 10) ,评估当时天气条件和地形地貌情况下油量和电量的消耗情况,为后续飞行提供参考数据。表 10 油量、电量检查检查项目 检查内容油量 检查剩余油量,计算每小时的油耗电量 检查点火电池、飞控电池、舵机电池、任务设备电池的剩余电量,计算每小时的电量消耗无人机

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