驾驶员安全行车手册-2010-12-23

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1、1驾驶员安全行车手册一、以人为本的安全行车理念汽车这一人类文明进步的产物悄然走进我们的生活,提高了我们的生活质量,改变了我们的生活方式,然而,您我参与交通,享受汽车的同时,却总有无情的交通事故吞噬着无辜的生命。根据近两年我国交通事故的伤亡统计,平均每五分钟就有一人丧生车轮之下,平均每分钟就有一人因为车祸而伤残。每一起交通事故,都给所有的受害者及其亲人和家庭带来无尽的悲痛。生命无价。请你在每一天的行车中,时刻不忘“安全”二字,事故系于一瞬间,平安源于每一刻。在你驾车时,一定要清醒地意识到,您的任何一产次冒险、稍有一点疏忽、哪怕一丝侥幸都有可能给自已和他人留下终身的痛苦和遗憾,甚至会危及自已和他人

2、最宝贵的东西-生命。关爱自已和他人的生命,是每一位驾驶员义不容辞的责任,平安出行是您我的共同企盼。请您本着对生命的尊重,树立以人为本的安全行车理念,主动遵守交通法规,文明参与交通出行,自觉养成良好的安全意识,共同创造一个安全和谐的交通环境。1、守法自律和谐的交通环境,人人共享;建设和谐的交通环境,人人有责。法律如同一把双刃剑,似乎束缚了我们的行为,但这种束缚,却往往维护了您我的共同利益,保障了我们的平安出行。法的生命在于实施,交通规则只是创建和谐交通环境的制度保障,人人自觉遵守2交通法规,和谐交通环境才能得以实现。自觉遵守交通法规是对自己和他人生命的关爱,人人遵守交通法规,是社会文明和汽车时代

3、的召唤。只有大家都把自觉遵守交通法规作为自己参与交通时秉持的基本原则,从我做起,才有整个交通环境的坦然有序,平安和谐!2、谨慎驾驶充分考虑可能的险情,谨慎驾驶是有效避免交通事故的前提。请您时刻牢记谨慎驾驶的黄金三原则:集中注意力、仔细观察、提前预防。在道路上驾车,面临的是一个非常复杂的交通环境,在操纵车辆的同时,要随时掌握车辆前后左右的动态,预防其它交通参与者的违法行为,预测可能出现的危险,提前采取措施,这样才能很从容地应对各种情况。没有谨慎的意识,不集中注意力,提前采取应对措施,遇到危险往往不能做出及时反应,进行有效处置。因为从发现危险到做出反应需要一定的时间,尤其遇到紧急情况时,人很难迅速

4、做出正确反应,甚至会因惊吓而不知所措。所以,您在驾驶车中一定要给自已留足够的反应和处置时间,确保行车安全。主动避让,提前预防,远比事故发生过程中的被动处置、紧急避险更为重要。技能只是安全行车的一个方面,更多的还是要依靠谨慎驾驶的安全意识,时刻做到集中注意力,仔细观察和提前预防。3、文明礼让3良好的交通秩序,需要每一位交通参与者的主动相让和共同维护。因为您在参与道路交通活动中不仅仅是驾驶人,也可能是普通行人或者是骑车人。请树立“换位”意识,做到相互理让。遇前车突然减速,改变方向或行人横过道路时,要及时减速或停车礼让。礼让行人,关爱生命行人在车辆面前非常脆弱,轻微刮蹭都可能造成致命伤害。请您牢固树

5、立“斑马线” (人行横道线)是行人的生命线,无视“斑马线”就是对他人生命的漠视。礼让行车,互相尊重在行车中,不管自己是否有优先通过权,为了安全,都应该礼让为先。一时相让,看似耽误了一点时间,但避免了不必要的堵塞,反而节省了更多的时间。 “宁停三分,不抢一秒” ,请您礼让行车,尊重自已!二、不容忽视的安全行车知识相对于发达国家来说,汽车进入我们生活的时间较短,许多重要的安全行车知识并不为公众所熟知,很多人因此付出了惨痛的代价。正确掌握并运用汽车安全知识,可以大大减小您在驾车中的风险。1、正确认识车辆的安全装置汽车上配备了各种各样的安全装置,用来避免交通事故的发生或在发生事故时减轻驾乘人员的受伤程

6、度,但如果使用不当反而会加大危害。因此,您应该掌握这些安全装置的特性,并能正确的使用。4安全带安全带是一种极其有效的安全防护装置,被誉为“生命带” 。在事故中系好安全带的存活机会,是不系安全带的 2 倍,同时可以将受伤机率降低 50%。系好安全带,不仅是为了遵守法规,而是为了您自已的生命安全。当车辆仅以每小时 40 千米的速度发生碰撞时,身体前冲的力量就相当于从 4 楼上扔下一袋重 50 千克的水泥块,其冲力之大可想而知。所以,不论在高速公路,低等级公路,还是城市道路,安全带同样重要。即使行使距离短,或者没有警察监督,也要按规定系好安全带。作为负责任的驾驶员,还应该提醒乘车人系好安全带。关爱自

7、已和他人,请从系好安全带开始。儿童乘车安全系统和安全座椅儿童自我控制能力差,身体肌肉骨骼都很单薄,在交通事故中非常容易受到伤害。而一般随车安全带是按照成人的身高设计的。所以,12 岁以下,身高不足 150cm 的儿童不能用随车安全带,需要使用专门的儿童安全座椅和安全带。体重 918kg、9 个月至 3 岁的幼儿乘车时,一定要使用专门的儿童安全座椅。身高 140cm、11 岁的儿童乘车时,一定要使用带三点式安全带的安全座椅。当安全气囊处于工作状态时,前排乘员座位上严禁使用背对行使方向的儿童座椅,在前排乘员安全气囊上一般贴有警告标志。不管5是否使用儿童座椅,都不要让儿童在前排座椅乘车。不在抱着小孩

8、座在前排座椅上,发生紧急情况的瞬间,成人本身处于危险境地,无法顾及儿童,儿童撞到前方硬物,极易受伤害。安全气囊千万不要认为有安全气囊的汽车就可以不系安全带,恰恰相反,系好安全带是发挥安全气囊保护作用的一个重要条件。安全气囊在碰撞事故中会迅速膨胀,可以防止驾驶员身体撞到转向盘或玻璃上,它与安全带一起构成辅助乘员保护系统。如果不使用安全带,安全气囊弹出的力量可能使人受到致命伤害。防抱死制动系统(ABS)对于没有防抱死制动系统(SBS)的汽车,紧急制动时,车轮容易被抱死,抱死后方向会失去控制或车辆甩尾,容易发生事故,抱死后制动距离还会加长。防抱死系统(ABS)是自动防止车轮抱死的装置,其目的是在紧急

9、制动时,保证车辆方向仍能得到控制。当防抱死系统起作用时,脚底会感觉到从下面传来的振动,此时不要紧张,应继续用力踩制动踏板。 (特别提醒:有了 SBS,制动效果会好一些,但不要以为有了 ABS,就可以晚采取制动措施。ABS 最重要的作用是保持车辆行驶方向的稳定性,提前采取制动措施还是必须的。 )2、做好行车前的检查调整养成行车前的检查和调整的习惯,既可以避免车辆存在安全隐患,又能使自已方便舒适地观察和操作,在很大程度上保证了行车安全6和方便。即使您着急赶路,也不能忽略这个至关重要的环节。行车前要进行检查为了保证车辆的正常运行,您要在行车前仔细检查车辆状况,重点从以下几个方面进行:、 检查各种液体

10、情况。包括燃料、发动机润滑油、冷却液、风窗玻璃洗涤液、制动液、助力转向液(如果有助力转向) 。、 检查所有车灯。包括照明和信号装置,特别是不要忘记检查制动灯和倒车灯。、 检查轮胎气压是否正常,胎面有无破损。、 检查发动机软管是否有破裂或渗漏现象。、 检查风扇皮带有无损伤,松紧程度是否合适。、 起动发动机,观察仪表。相关法律条文:驾驶人驾驶机动车上道行驶前,应对机动车的安全技术性能进行认真检查;不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。 道路交通安全法第二十一条。上车后先进行调整为了驾驶安全,您必须能舒适地操纵各种装置,并保证自已能够看清周围的环境。在起发动机之前,应调整

11、好座椅、头枕、后视镜的位置,调整并系好安全带,绝对不允许在车辆行驶过程中进行调整。调整好座椅正确调整座椅的角度和位置,并将座椅固定好,调整后的位置应该是:7您能轻松地操纵所有的操纵装置;当您握住转向盘的时候,手能自然放松;您的脚能自然地接触地板;能将自动踏板和离合器踏板踩到底;头枕能有效的支撑您的头部。调整好后视镜后视镜是行车中获取后方信息的重要装置,必须在行车前调整好,保证能够方便的看清镜子中反射的影像。系好安全带要正确系好安全带,否则不能充分发挥作用。相关法律条文:机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带,縻托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴头盔。 道路交通安全法第五十条。3、充分

12、考虑行车中的盲区在车辆周围,有您视线看不到的盲区通过向前直接观察和后视镜观察看不到的地方。您在起步、变换车道、交叉路口转弯的时候,应注意盲区内可能潜伏着危险,要适时转头观察后再进行操作,避免事故发生。尽量不要在附近其它车辆的盲区内行驶。尤其遇到大型车辆时要小心谨慎,因为它的盲区范围要更大一些。4、下长坡要合理使用行车制动行车制动器是通过摩擦达到制动(刹车)效果的。如果持续长时间制动,会使摩擦材料温度升高、制动效果迅速下降,甚至造成制动失效。所以,您在连续下坡时,为避免上述危险的出现,要用挡8位控制速度,合理使用行车制动,严禁空挡滑行,否则会导致制动失效的危险。知识链接:现在的汽油发动机多为电喷

13、发动机,对这种车来说,空挡滑行并不能达到节油的目的。三、安全行车的八大要点道路上行车,可能会遇到各种危及行车安全的交通情况。要从容应对不断变化的交通动态,确保行车安全,尤其需把好 8 大要点:一定控制好车速,转弯别忘记减速,感觉疲劳时不要驾驶,切勿超限超载,谨慎通过交通路口,绝不能酒后驾驶,保护行人的安全,注意自行车、摩托车的动太。1、控制好车速绝对不要超速行驶超速行驶是造成交通事故的一个主要原因,占据事故起因第一位。超速行驶,已成为道路交通安全的“第一杀手” 。 “十次事故九次快” ,超速行车时,驾驶员容易紧张、恐慌、疲劳,出现操作失误;一旦遇到险情,往往反应不及时,酿成事故。超过规定速度越

14、多,可能发生的险情就越多,安全系数越小,事故的后果也就越严重。控制好车速以安全的速度行驶,能使您有足够的时间进行判断和处置险情。随着车速的增加,人的视野变窄,而且制动停车中距离加长。控制好车速,要保证在前车突然减速或停车时,您能有足够的时间和距离进行制动和减速。建议纵向安全距离速度(km/h) 安全距离(m)慢行 5 以上930 15 以上40 25 以上50 35 以上60 45 以上100(高速公路) 100 以上缓慢行驶也有危险如果您驾驶车辆在快速的车流中缓慢行驶,会严重影响正常行驶的车流,同时增加了被超越的次数,容易造成交通拥堵,甚至发生事故。由于您的车速与其它车辆相差较多,一旦被后追

15、尾的事故,产生的冲击力会更大。严格遵守限速规定行车中要严格遵守限速规定,在没有了限速标志的路段,要保证安全的行驶速度。尤其在夜间以及遇到有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时,更应当降低速度行驶。2、转弯时的安全驾驶弯道前减速是十分必要的车辆在转弯行驶时会向弯道外侧偏斜,由于离心力的作用,容易发生侧滑和倾翻事故。车速越快、弯道半径越小、车辆质量越大、离心力就越大,危险也会越大。另外,弯道视野不良,使行车危险增大。因此,低速通过弯道是避免发生事故最有效的措施。转弯过程中避免发生事故的措施首先,应该在弯道前充分的减速。转弯过程中,控制好车速,并选择合理的行驶轨迹,尽量避免转弯过程中使用制动。同

16、时注意观察对面有无车辆,千万不要弯道超车。急转弯时的安全行车方法当您看到急转弯或城镇的直角转弯路口时,应及时减速,尽量沿10弯道外侧平衡缓慢行驶;遇视线不良的弯道,还应鸣喇叭、靠右行驶,并做好停车准备;通过急转弯路时,必须低速;设有弯道镜的路口,还要仔细观察镜中的影像。3、切忌疲劳驾驶驾驶疲劳的主要表现在行车中感到有视线模糊、腰酸背痛、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神焕散、焦虑、急躁甚至打瞌睡等现象时,说明您已疲劳。疲劳驾驶的危害疲劳容易引起驾驶员判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。轻微疲劳时,驾驶员会出现换挡不及时、不正确;中疲劳时,驾驶员操作动作呆滞,有时甚至会忘记操作;重度疲劳时,驾驶员往往会下意识操作,严重时会失去对车辆的控制能力,严重威胁自己和他人的生命安全。当您开始感到疲劳时,切忌继续驾驶车辆。如果仍勉强驾驶车辆,则可能导致交通事故的发生。因此,当您感到疲劳时就应及时驶离道路,停在安全地带休息,适时的减轻疲劳程度,恢复清醒。

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