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1、1 习题与参考答案一、单项选择题（从给出的 A、 B、 C、 D中选一个答案）1 一般开式齿轮传动的主要失效形式是 。A. 齿面胶合 B. 齿面疲劳点蚀C. 齿面磨损或轮齿疲劳折断 D. 轮齿塑性变形2 高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是 。A. 齿面胶合 B. 齿面疲劳点蚀C. 齿面磨损 D. 轮齿疲劳折断3 45 钢齿轮，经调质处理后其硬度值约为 。A. 45 50 HRC B. 220 270 HBS C. 160 180 HBS D. 320 350 HBS 4 齿面硬度为 56 62HRC 的合金钢齿轮的加工工艺过程为 。A. 齿坯加工淬火磨齿滚齿 B. 齿坯加工
2、淬火滚齿磨齿C. 齿坯加工滚齿渗碳淬火磨齿 D. 齿坯加工滚齿磨齿淬火5 齿轮采用渗碳淬火的热处理方法，则齿轮材料只可能是 。A. 45 钢 B. ZG340-640 C. 20Cr D. 20CrMnTi 6 齿轮传动中齿面的非扩展性点蚀一般出现在 。A. 跑合阶段 B. 稳定性磨损阶段C. 剧烈磨损阶段 D. 齿面磨料磨损阶段7 对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般 。A. 按接触强度设计齿轮尺寸，再校核弯曲强度B. 按弯曲强度设计齿轮尺寸，再校核接触强度C. 只需按接触强度设计D. 只需按弯曲强度设计8 一对标准直齿圆柱齿轮，若 z1=18， z2=72，则这对齿轮的弯曲应力 。A. F
3、1 F2 B. F1 F2 C. F1= F2 D. F1 F29 对于齿面硬度 350HBS 的闭式钢制齿轮传动，其主要失效形式为 。A. 轮齿疲劳折断 B. 齿面磨损C. 齿面疲劳点蚀 D. 齿面胶合10 一减速齿轮传动，小齿轮 1 选用 45 钢调质；大齿轮选用 45 钢正火，它们的齿面接触应力 。A. H1 H2 B. H1 H2 C. H1= H2 D. H1 H211 对于硬度 350HBS 的闭式齿轮传动，设计时一般 。A. 先按接触强度计算 B. 先按弯曲强度计算C. 先按磨损条件计算 D. 先按胶合条件计算12 设计一对减速软齿面齿轮传动时，从等强度要求出发，大、小齿轮的硬度
4、选择时，应使 。A. 两者硬度相等 B. 小齿轮硬度高于大齿轮硬度2 C. 大齿轮硬度高于小齿轮硬度 D. 小齿轮采用硬齿面，大齿轮采用软齿面15 设计闭式软齿面直齿轮传动时，选择齿数 Z1，的原则是 。A. Z l 越多越好B. Z l 越少越好C. Z1 17，不产生根切即可D. 在保证轮齿有足够的抗弯疲劳强度的前提下，齿数选多些有利16 在设计闭式硬齿面齿轮传动中，直径一定时应取较少的齿数，使模数增大以 。A. 提高齿面接触强度 B. 提高轮齿的抗弯曲疲劳强度C. 减少加工切削量，提高生产率 D. 提高抗塑性变形能力18 轮齿的弯曲强度，当 ，则齿根弯曲强度增大。A. 模数不变，增多齿数
5、时 B. 模数不变，增大中心距时C. 模数不变，增大直径时 D. 齿数不变，增大模数时19 为了提高齿轮传动的接触强度，可采取 的方法。A. 采用闭式传动 B. 增大传动中心距C. 减少齿数 D. 增大模数20 圆柱齿轮传动中，当齿轮的直径一定时，减小齿轮的模数、增加齿轮的齿数，则可以 。A. 提高齿轮的弯曲强度 B. 提高齿面的接触强度C. 改善齿轮传动的平稳性 D. 减少齿轮的塑性变形21 轮齿弯曲强度计算中的齿形系数 Y Fa 与 无关。A. 齿数 z1 B. 变位系数 x C. 模数 m D. 斜齿轮的螺旋角 22 标准直齿圆柱齿轮传动的弯曲疲劳强度计算中，齿形系数 Y Fa 只取决于
6、 。A. 模数 m B. 齿数 Z C. 分度圆直径 d D. 齿宽系数 d23 一对圆柱齿轮，通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮宽一些，其主要原因是 。A. 使传动平稳 B. 提高传动效率C. 提高齿面接触强度 D. 便于安装，保证接触线长度24 一对圆柱齿轮传动，小齿轮分度圆直径 d1=50mm、齿宽 b1=55mm ，大齿轮分度圆直径 d2=90mm 、齿宽 b2=50mm ，则齿宽系数 d 。A. 1.1 B. 5/9 C. 1 D. 1.3 28 斜齿圆柱齿轮的动载荷系数 K 和相同尺寸精度的直齿圆柱齿轮相比较是 的。A. 相等 B. 较小C. 较大 D. 可能大、也可能小30 齿轮设计
7、中，对齿面硬度 350 HBS 的齿轮传动，选取大、小齿轮的齿面硬度时，应使 。A. HBS 1=HBS 2 B. HBS 1 HBS 2C. HBS 1 HBS 2 D. HBS 1=HBS 2+（ 30 50）33 一对圆柱齿轮传动中，当齿面产生疲劳点蚀时，通常发生在 。A. 靠近齿顶处 B. 靠近齿根处C. 靠近节线的齿顶部分 D. 靠近节线的齿根部分3 42 设计齿轮传动时，若保持传动比 i 和齿数和 21 zzz 不变，而增大模数 m，则齿轮的 。A. 弯曲强度提高，接触强度提高 B. 弯曲强度不变，接触强度提高C. 弯曲强度与接触强度均不变 D. 弯曲强度提高，接触强度不变二、填空
8、题43 一般开式齿轮传动中的主要失效形式是 和 。44 一般闭式齿轮传动中的主要失效形式是 和 。45 开式齿轮的设计准则是 。46 对于闭式软齿面齿轮传动，主要按 强度进行设计，而按 强度进行校核，这时影响齿轮强度的最主要几何参数是 。47 对于开式齿轮传动，虽然主要失效形式是 ，但目前尚无成熟可靠的计算方法，故按 强度计算。这时影响齿轮强度的主要几何参数是 。48 闭式软齿面（硬度 350 HBS ）齿轮传动中，齿面疲劳点蚀通常出现在 ，其原因是该处： ； ； 。49 高速重载齿轮传动，当润滑不良时最可能出现的失效形式是 。50 在齿轮传动中，齿面疲劳点蚀是由于 的反复作用引起的，点蚀通常
9、首先出现在 。51 一对齿轮啮合时，其大、小齿轮的接触应力是 ；而其许用接触应力是 的；小齿轮的弯曲应力与大齿轮的弯曲应力一般也是 。53 闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是 ；闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是 。54 在齿轮传动中，主动轮所受的圆周力 Ft1 与其回转方向 ，而从动轮所受的圆周力 Ft2 与其回转方向 。55 在闭式软齿面的齿轮传动中，通常首先出现 破坏，故应按 强度设计；但当齿面硬度 350HBS 时，则易出现 破坏，故应按 强度进行设计。56 一对标准直齿圆柱齿轮，若 z1=18， z2=72，则这对齿轮的弯曲应力 F1 F2。57 一对 45 钢制直齿圆柱齿轮传动，已
10、知 z1=20、硬度为 220 250HBS 1， z2=60、硬度为 190 220HBS 2，则这对齿轮的接触应力 ，许用接触应力 ；弯曲应力 ，许用弯曲应力 ；齿形系数 。58 设计闭式硬齿面齿轮传动时，当直径 d1一定时，应取 的齿数 z1，使 增大，以提高轮齿的弯曲强度。59 在设计闭式硬齿面齿轮传动中，当直径 d1一定时，应选取较少的齿数，使模数 m 增大以 强度。60 圆柱齿轮传动中，当齿轮的直径 d1 一定时，若减小齿轮模数与增大齿轮齿数，则可以 。61 在轮齿弯曲强度计算中的齿形系数 Y Fa 与 无关。62 一对圆柱齿轮，通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮宽一些，其主要原因是
11、。63 一对圆柱齿轮传动，小齿轮分度圆直径 d1=50 mm 、齿宽 b1=55 mm ，大齿轮分度圆直径 d2=90mm 、齿宽b2=50mm，则齿宽系数 d = 。64 圆柱齿轮传动中，当轮齿为 布置时，其齿宽系数 d 可以选得大一些。65 今有两个标准直齿圆柱齿轮，齿轮 1 的模数 m1=5 mm， z1=25；齿轮 2 的模数 m2=3mm， z2=40。此时它们的齿形系数 Y Fa1 YFra。66 斜齿圆柱齿轮的动载荷系数 K v 和相同尺寸精度的直齿圆柱齿轮相比较是 的。4 67 斜齿圆柱齿轮的齿数 z 与模数 m 不变，若增大螺旋角 ，则分度圆直径 d 。68 对于齿面硬度 3
12、50HBS 的齿轮传动，当两齿轮均采用 45 钢时，一般应采取的热处理方式为 。69 一对圆柱齿轮传动，当其他条件不变时，仅将齿轮传动所受的载荷增为原载荷的 4 倍，其齿面接触应力将增为原应力的 倍。70 直齿锥齿轮强度计算时，应以 为计算的依据。71 设计齿轮传动时， 若保持传动比 i 与齿数和 21 zzz 不变， 而增大模数 m， 则齿轮的弯曲强度 ，接触强度 。80 在齿轮传动的弯曲强度计算中，基本假定是将轮齿视为 。81 对大批量生产、尺寸较大（ D 50 mm） 、形状复杂的齿轮，设计时应选择 毛坯。82 一对减速齿轮传动，若保持两齿轮分度圆的直径不变，而减少齿数和增大模数时，其齿
13、面接触应力将 。83 在齿轮传动时，大、小齿轮所受的接触应力是 的，而弯曲应力是 的。84 圆柱齿轮设计时， 齿宽系数 d =b/d1， b 愈宽， 承载能力也愈 ， 但使 现象严重。 选择 d的原则是：两齿轮均为硬齿面时， 值取偏 值；精度高时， d 取偏 值；对称布置与悬臂布置取偏 值。85 一对齿轮传动，若两齿轮材料、热处理及许用应力均相同，而齿数不同，则齿数多的齿轮弯曲强度 ；两齿轮的接触应力 。86 当其他条件不变，作用于齿轮上的载荷增加 1 倍时，其弯曲应力增加 倍；接触应力增加倍。87 正角度变位对一个齿轮接触强度的影响是使接触应力 ，接触强度 ；对该齿轮弯曲强度的影响是轮齿变厚
14、，使弯曲应力 ，弯曲强度 。88 在直齿圆柱齿轮强度计算中，当齿面接触强度已足够，而齿根弯曲强度不足时，可采用下列措施： ， ， 来提高弯曲强度。89 两对直齿圆柱齿轮，材料、热处理完全相同，工作条件也相同（ N N0，其中 N 为应力循环次数； N 0为应力循环基数） 。有下述两方案： z1=20 ， z2=40 ， m=6mm ， a=180mm ， b=60mm ， =20 ； z1=40，z2=80， m=3mm ， a=180mm， b=60mm， =20。方案 的轮齿弯曲疲劳强度大；方案与的接触疲劳强度 ；方案 的毛坯重。90 直齿锥齿轮的当量齿数 zv= ；标准模数和压力角按 端
15、选取；受力分析和强度计算以直径为准。91 已知直齿锥齿轮主动小齿轮所受各分力分别为 Ft1=1 628N、 Fa1=246 N、 Fr1=539N ，若忽略摩擦力，则Ft2= ， Fa2= ， Fr2= 。92 齿轮设计中，在选择齿轮的齿数 z 时，对闭式软齿面齿轮传动，一般 z1 选得 些；对开式齿轮传动，一般 z1 选得 些。93 设齿轮的齿数为 z，螺旋角为 ，分度圆锥角为 ，在选取齿形系数 Y Fa 时，标准直齿圆柱齿轮按查取；标准斜齿圆柱齿轮按 查取；直齿锥齿轮按 查取（写出具体符号或表达式） 。94 一对外啮合斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是： ； ； 。95 材料、热处理及几何参数均
16、相同的三种齿轮（即直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮和直齿锥齿轮）传动中，承载能力最高的是 传动；承载能力最低的是 。96 在闭式软齿面齿轮传动中，通常首先发生 破坏，故应按 强度进行设计。但当齿面硬度5 350HBS 时，则易出现 破坏，应按 强度进行设计。97 在斜齿圆柱齿轮设计中， 应取 模数为标准值； 而直齿锥齿轮设计中， 应取 模数为标准值。98 设计圆柱齿轮传动时，应取小齿轮的齿面硬度 HBS 1= ；应取小齿轮的齿宽 b1= 。99 在一般情况下，齿轮强度计算中，大、小齿轮的弯曲应力 F1 与 F2 是 的；许用弯曲应力 FP1与 FP2 是 的。其原因是 。100 对齿轮材料的基本要求是：齿面 ，齿芯 ，以抵抗各种齿面失效和齿根折断。三、问答题101 齿轮传动的主要失效形式有哪些？开式、
