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1、高速公路 K2+920k5+580 砂砾底基层施工组织设计本标段路面底基层设计为 15cm厚砂砾底基层。宽度 15m。因本工程为改建道路,工程施工必须要在保证道路通畅的条件下施工。为了解决通车与路面施工的矛盾,计划采用半幅封闭交工,半幅通车。交工的半幅严格按施工规范整理路槽,其压实度、标高等各项指标符合路基土石方交工要求,并经监理工程师检验合格,转入路面施工。对于有条件的路段尽可采用全幅封闭。通车的半幅按照保畅通的标准养护维持交通。一、施工方案路面砂砾底基层拟采用汽车送料,推土机辅以人工整平,振动式压路机碾压密实。1、砂砾底基层施工流程测量放样准备下承层运输和摊铺砂砾洒水湿润碎石整型碾压检测2
2、、材料(1)石料质地坚韧、无杂质,颗粒级配符合要求。(2)配料必须准确,塑性指数应符合规定。(3)混合料拌和均匀,无粗细颗粒离析现象。(4)碾压达到要求的密实度。用于底基层的碎石最大粒径不应超过 37.5mm(方孔筛),且碎值不应大于 30%。底基层的砂砾按 37.5-19mm、19-9.5mm、9.5-0mm 三种不同规格的碎石进行生产和分仓堆放,碎石颗粒组成见下表:砂砾底基的集料级配范围表 306-4通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)53 37.5 9.5 4.75 0.6 0.075液限(%) 塑性指数100 80100 40100 2585 845 05 小于 28 小于 93、准
3、备下承层对填筑好的路基进行压实度检查和弯沉测定,按验收评定标准进行逐项检查合格后并经监理工程师批准,清理表面杂物及松散不良材料,放样设好标记桩。用白灰在基面上划框线,设置摊铺厚度控制线。4、运输和摊铺集料将材料运卸于准备好的下承层上摊铺平整,集料的松铺系数根据试验段得出。设专人指挥集料堆放,使堆放均匀,避免过度集中。5、整型每作业段长度一般控制在 500米内,用人工配合机械分路幅、按设计路拱度平整摊铺成型。6、碾压按试验路段所确认的压实工艺,用振动压路机对经过整平和整型的填层,进行碾压。碾压速度由慢到快,每施工段接头部位留 5米不碾压,以便与下一施工段的集料进行重新拌和后再碾压。凡压路机不能作
4、业的地方,应采用小型压实机械进行压实,直到获得规定的压实度为止。7、质量检测一个路段碾压完成以后,应按监理工程师批准的方法做密实度试验。被检验的材料没有达到所需密实度、稳定性,则应重新碾压、整型及整修。在已完成的垫层上每一作业段或不大于 200m2随机取样 6次,按公路路基路面现场测试规程规定进行压实度试验,并按规定检验其他项目。按公路工程无机结合料稳定材料试验规程(JTJ057-94)标准方未能进行试验时,压实度应达到 96%以上。砂砾底基层施工工艺框图路床检验、清扫,测量放样运输、摊铺砂砾备料、原材料检验必要时洒水湿润砂砾运输和摊铺掺配集料洒水、拌和整 型养护、报验准备工作二、技术保证措施
5、(1)认真核对,熟悉施工图纸,技术人员实行定人、定位、定责,认真准确掌握技术和质量标准,保证工程的平面位置和几何尺寸的正确。(2)认真做好工程试验工作。对于工程的各项主要原材料坚持先试验后使用,做到不经试验不准使用,没有合格证明的材料不准进场。(3)坚持隐蔽工程检查签证制度。施工班认真执行“自检”、“互检”、“交接检”,上道工序不符合质量标准,下道工序不施工。(4)按 公路工程质量评定验收标准对分项、分部的单位工程实施评定验收,确定质量等级。(5)做好技术和质量管理的各项基础工作。施工日志记录详实,隐蔽工程、变更设计、工程质量验评和工程试验等各项资料齐全完整,工程竣工之时,向业主提交完整的资料
6、。三、安全保证措施安全生产是搞好施工生产的重要因素,关系到国家、企业和个人的根本利益,因此在施工过程中,必须认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,广泛运用安全系统工程,严格控制和防止各类伤亡事故的发生。1、建立、健全安全管理机构,加强领导,健全组织。根据本合同段工程数量大,施工点多面宽的实际,认真落实“安全第一、预防为主”的方针,项目经理亲自抓安全;各施工队成立由负责人参加的安全领导小组;各分队、班组设安全员,具体负责施工安全及治安管理等工作。定期分析生产形势,及时研究和解决施工存在的问题。2、坚持“管生产必须管安全”的原则,坚持安全生产“五同时”的安全管理措施。做到下达施工计划、布置工作、检
7、查现场、总结、评比生产工作的同时,要计划、布置、检查、总结、评比安全工作,把安全工作纳入日常施工管理,作为安排组织生产时的一个重要考虑因素。各级安全领导小组定期组织检查,各级安全监督人员要经常检查,发现问题及时纠正,把事故消灭在萌芽状态。3、安全教育经常化、制度化。开工前进行系统教育,以各种形式调动全体职工安全生产的自觉性,时时处处注意安全,把安全生产工作真正落到实处。4、按施工组织设计和工艺流程科学施工严格工序衔接和操作规程,采取必要的安全措施,加强劳动安全防护,切实保证安全施工和文明生产。5、 加强施工人员的管理,签订社会治安责任书,做好上岗前的安全教育工作。施工过程中经常督促检查,重点工
8、程设专人把关,发现隐患及时处理,确保安全生产。6、 充分关注和保障所有在现场人员的安全,采取有效措施,使现场和本合同工程的实施保持有条不紊,以免使上述人员的安全受到威胁。.特殊工种(电工、电焊工、起重机工、驾驶员等)要经专业培训,并持有专业主管部门签发的合格证上岗。.对易燃易爆的材料除应专门妥善保管之外,还应配备足够的消防设备,所有施工人员都应熟悉消防设备的性能和使用方法。.所有施工机具设备和均应定期检查。.无论何时,一旦发生危害工程安全、进度和工程质量的事故时,除采取必要的抢救措施以外必须立即暂停此项目和与之有关项目的施工。质量事故发生后必须按规范要求,以最快的速度报监理工程师,监理工程在初
9、步确定安全、质量事故的类别性质后,按要求作出报告。查明事故原因,提出处理意见,采取补救措施。四、工期进度保证措施1、 强化施工管理,优化施工队伍,用精兵强将充实第一线。采用优化组合方式组织施工队伍,使参加本次工程施工的所有人员,不论从年龄结构、技术素质上,还是从工作能力上,尽量做到令业主满意,保证精兵强将充实第一线,从组织机构、劳务组成上保证施工计划的顺利实施。2、加强管理,科学组织,建立一套严密且符合实际的全方位管理体制。时时根据进度计划对劳动力、材料、施工设备、资金进行优化配置,在施工进程中不断调整和重新组织,做到技术上先进可行,经济上节约合理,实现质量优、成本低、工期短的三大优化目标。全
10、面机械化施工,采用循环作业,减少工序间的相互干扰,充分发挥先进机械的效力,环环紧扣,有条不紊,在单位时间内创造最高的工效,施工忙而不乱,井然有序。3、配备良好的施工机具,保证施工计划的完成。在施工中,投入大量配套的先进的机械设备,狠抓综合配套生产能力,确保工程的按期实现。4、依靠科技进步,积极引进先进的管理模式和施工工艺采用计算机技术辅助管理,及时、有效地对施工现场质量、进度进行跟踪监控,为整个工程的宏观决策和部署安排提供第一手资料。5、抓住重点,统筹安排。结合工程总体施工网络图确定本合同段重点工程。对此工程拟投入专项设备,精心组织,制订切实可行的进度计划,每日参照进度计划对施工现场、施工机具
11、及劳动力进行及时调整,确保按期完成。6、全面推行承包责任制,充分调动全员职工的积极性和创造性。结合本工程实际,逐级签定施工合同并严格执行,使个人利益与工作效率、工作质量挂钩。以充分调动全员职工的积极性、创造性和责任心。不断掀起施工生产高潮,发扬我公司“团结务实、高效优质”的企业精神,按期完成合同任务。五、环保、便道、文明等有关工程所必须的措施1、 建立建全环境保护体系组织所有施工人员认真学习环保知识和环境保护法,提高全体员工环保意识。2、防止和减轻水流、大气、地表、噪音等污染措施施工车辆和筑路机械运行和运输过程中,采用洒水车洒水以避免扬尘。灰土拌合站和沥青混合料拌合站采用良好的密封和除尘设备,
12、避免产生粉尘,拌合站经常进行洒水处理。注意避免和减缓施工机械油污、生活废水直接或随降水流入水体。施工中严禁堵塞河道或水渠,影响水流。在沿线指定料场取土,严禁乱采乱挖。清理场地废料和处理土石方工程的废方,严格按照设计图纸要求放置在指定弃土场。取土坑及弃土堆将根据规范要求,整修成具有规则的外形及平整的底(顶)部和边坡,并视地形、地质条件设置利于排水的坡度。对于来自施工机械和运输车辆的施工噪声,合理安排工作人员轮流操作筑路机械,减少接触高噪音的时间,或穿插安排高噪音的工作。对强噪音源较近的施工人员,除取得防护耳塞或头盔等有效措施外,还应当缩短其劳动时间。同时要注意对机械的经常性保养,尽量使其噪声降低
13、到最低水平。为保护施工现场附近居民的夜间休息,对居民区 150M 以内的施工现场,施工时间应加以控制。施工期间严格控制工程破坏植被的面积,尽量保护公路用地的现有绿色植被,对于修建临时工程破坏的绿色植被,在拆除临时工程时予以恢复。施工期间始终保持工地的良好排水状态,修建一些临时排水渠道,并与永久排水系统相连接。保护农田排灌系统,保证不影响或中断农田的排灌作业。3、文明施工措施.健全项目经理为中心的文明施工领导小组。.科学化、规范化施工,讲究工艺质量和成本节约,促进工程质量的提高和降低消耗。.保持施工现场整洁、有序。施工材料机具整齐、有序停放,禁止在原老路上堆放材料、停靠施工机械、车辆;水电管线路
14、按有关规范整齐、有序铺设;搞好施工区、场地的环境卫生,以整洁、有序促进施工效率的提高。. 改善职工生活、生产条件,保持良好的精神状态,以适应持续高强度的施工。.加大公路建设意义的宣传、教育激发职工的生产积极性、创造性,促进工程建设的顺利进行。.开展劳动竞赛活动,比进度,比质量,全面促进本公路的进度和质量提高。.尊重业主、监理、设计人员,密切配合搞好公路建设;尊重地方政府,相信和依靠地方政府,密切处理好与当地群众的关系,创造一个良好的外围环境。4、保证施工中的资料完整齐全根据工程验收和公司质量体系对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求,做好各类资料的收集、保存、归档工作,严格按照公司“文件和资料
15、控制程序”的内容和要求,对图、表、签证、原始凭证、施工文件、往来信函等,在内容、格式等方面进行管理和控制,保证文件资料控制的有效性和可追溯性,确保工程竣工资料的准确性、及时性和完整性。六、主要施工机械机械名称 型号 数量(台)压路机 YZ16-C 2装载机 2七、主要管理人员名单姓 名 职 务技术负责测量试验员现场施工现场施工安全员八、质量保证体系框图见附表九、安全保证体系框图见附表十、拟用于本分项的表格监表 1施工放样报验单监表 2 分项工程开工申请批复单监表 11 中间交工证检验表 30 级配砾石底基层现场质量检验报告单施表 12 底基层施工原始记录表十一、砾石底基层实测项目项次检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率代表值 961 压实 度(%) 极值 92按 JTJ071-98 附录 B检查每 2OOm每车道 2处2 平整度(mm) 15 3m 直尺:每 200m2处10 尺3 纵断高程(mm) +5,-20 水准仪;每 200m4断面4 宽度(mm) 不小于设计值 尺量:每 200m4处代表值 -125 厚度(mm) 极值 -30按附录 H 检查每 2OOm每车道 1 点6 横坡() 0.5 水准仪:每 200m4断面