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1、CC 2.0TSI 轿车发动机偶发熄火的解决方案 涉及车型：部分一汽-大众生产的 CC2.0TSI 轿车。 通报内容：通报内容：车辆在低速行驶、频繁起停等情况下，因发动机混合气过稀导致发动机偶发性熄火。维修人员可通过对发动机控制单元程序升级来解决这一问题。程序版本号为 4965、5201、7447（图1）的 发动机控制单元程序均需升级，具体方法如下。 图1 （1）制作光盘 将“发动机控制单元升级程序”解压缩后可发现下一级界面中包含有 datflash 文件夹和 label.文件，将该文件夹和文件刻录到空白光盘的根目录下。 （2）升级过程 将装有 16.00 以上版本的 VAS5051/VAS5
2、052/VAS5052A/VAS5051B 故障诊断仪与车辆相连，打开车辆点火开关，将刻录好的光盘放入诊断仪的光驱中，点击“车辆自诊断”，选择“车辆车载诊断”，进入 “01-发动机电子装置”。 在发动机电子装置中点击“19-更新程序 ”按“继续键”继续。 按右箭头继续，显示数据更新过程，等待大约 10 min，系统显示过程条达到 100%后，按提示关闭点火开关后再打开。 升级后，按继续键继续。 按右键自动清除故障存储器。 等待系统自动清除故障码后，显示功能终止，升级完成（图 2）。 图2 重新起动发动机试车。 （3）注意事项 升级过程中如果蓄电池亏电，会导致发动机控制单元损坏，因此在升级前需给蓄电池充好电，保证足够的电压。
