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1、合 肥 市 轨 道 交 通 工 程承包单位： 中铁隧道集团有限公司 合同号：JS-2-TJ-001(2013) 监理单位： 英泰克工程顾问（上海）有限公司 编 号： 技术交底记录 3.12施工单位 中铁隧道集团有限公司合肥轨道交通 TJ01 标项目经理部 交底时间 2014 年 6 月 14 日交底部位 潜山路站 2 号线期 工序名称 格构柱拆除交底提要：格构柱拆除施工交底内容：一、适用范围本交底适用于潜山路站 2 号线一期格构柱拆除施工。二、设计参数一期 19-25 轴，设计施工格构柱 10 根，格构柱采用 H 型钢对接加工而成，格构柱高度约为 20m（底板面至顶板底面） 。三、施工要求（1
2、）车站格构柱拆除前必须在车站结构达到设计要求时，经专业监理同意方可拆除。（2）格构柱分层分段依次拆除，由专业拆除队伍进行拆除，禁止在拆除过程中碰撞板、墙。（3）在拆除过程中不得对板造成损坏，必须轻放、慢放，不得拖拉格构柱。（4）做好现场施工人员的组织安排工作，并进行安全、技术交底，做好各负其责、相互协调、保证施工有序进行。（5）拆除时对拆除物应采取有效的下落控制措施。（6）拆除格构柱时，必须在查清残留物的性质，并采取相应措施确保安全后，方可进行施工。（7）作业人员作业时必须在全部做好安全保护措施后，方可施工；现场配置专职安全员旁站监督、检查。四、施工工序设备准备搭脚手架防护格构柱拆除清场、运输
3、技术负责人 交底人五、施工工艺（1）割除格构柱应分层，分段割除。（2）首先搭建好门子架，确保门子架稳固牢靠，门子架底部滚轮固定牢固，防止移动。（3）人员佩带好安全防护用品后，开始作业，割除先上后下，H 型钢顶部先预留30cm长度后，用氧焊割除下部份，在采用氧焊在预留 H型钢肋板上吹割出挂电动葫芦挂钩孔洞（如下图） ， 在割除部位类同上部一样，吹割出挂钩位置，固定好电动葫芦，方可割除 H型钢底部，在用电动葫芦轻放、慢放于板面，在移动至调出口，起吊至地面。（4）H 型钢割除时，如周边有预留结构吊钩，应优先考虑采用吊钩悬挂 H型钢后割除，方法类同第 3项。六、安全施工要求（1）施工中将严格执行政府及
4、上级有关部门颁布的各项安全生产规章制度及文件，并且在具体现场管理中将严格依照 JGJ59-99建筑施工安全检查标准对现场施工安全严格管理，健全和落实工程安全责任制，切实做好安全生产和文明施工。（2）所参加施工的作业人员必须经安全技术操作培训合格后方可进入现场进行施工；进入施工现场，严禁穿拖鞋等安全明文禁止的行为；特殊工程必须持有操作证上岗作业，严禁无证上岗作业。（3）专职安全员根据本工程施工特点，结合安全生产制度和有关规定，经常进行现场检查督促整改，如发现严重的不安全情况时，有权指令停止施工，并立即报告项目经理，经处理后方可继续施工。技术负责人 交底人（4）施工现场各种用电器具及有关机械设备都
5、必须按安全规程要求安设二级漏电保护装置,每次使用前，都必须由电工检查，确认性能可靠安全的情况下方可使用。供配电电缆都必须严格按电缆机械性能及供电要求进行，配选电缆规格，同时必须时刻注意好电缆的安全保护工作，严防破损、漏电。（5）气焊钢瓶在存放和使用时，须距明火 10m 以上，并避免在阳光下爆晒，搬动时不能碰撞钢瓶，并戴设盖帽，氧、乙炔瓶安放时间距应大于 5m，氧气乙炔减压器上应有安全阀和防回火器，高低压表应完好计量正确。（6）根据施工现场情况，配备灭火器，防止发生火灾事故。（7）施工现场成立以项目经理负责制，由各专业工种队伍负责人组成的消防安全工作小组，建立工作制度，定期组织进行消防安全检查，落实制度，消防隐患，尤其是重点部位，更应制度齐全，措施到位，有岗有人，确保消防工作落实至实处。（8）严格执行公司等上级机关颁发的有关安全生产法规，特别是在施工区域必须严格遵守安全生产六大纪律，严格执行安全生产规则。七、文明施工要求（1）根据现场标准化施工要求，现场实行标准化管理，确保现场施工工序有序进行。（2）施工现场须工完料清，做好场地的文明施工。技术负责人 交底人
