明挖地铁车站施工组织设计

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1、 实施性施工组织设计1目 录1、施工组织设计总说明 .81.1编制依据及编制原则 .81.1.1编制依据 .81.1.2编制原则 .91.1.3编制范围 .101.2工程概况 .101.2.1工程位置和结构形式 .101.2.2工程范围和数量 .111.2.2.1工程范围 .121.2.2.2主要工程数量 .121.2.3工程地质和水文地质 .131.2.3.1工程地质 .131.2.3.2地震烈度 .161.2.3.3水文地质 .161.2.4站址周围环境 .181.2.4.1地面交通及建筑物 .181.2.4.2地下构筑物及管线 .191.3工程特点、重点、难点分析 .191.3.1工程特

2、点 .191.3.2工程重点难点 .202、施工总体部署 .222.1组织机构与现场管理 .222.1.1组织机构 .222.1.2现场管理 .222.2施工总体目标 .242.2.1工期目标 .242.2.2工程质量目标 .242.2.3安全目标 .242.2.4文明施工及环境卫生目标 .242.2.5环境保护目标 .242.3总体施工组织 .252.4施工区段划分及施工顺序 .262.5施工总平面布置图 .272.5.1施工场地布置的原则 .272.5.2临时设施布置及说明 .332.5.3供电系统 .342.5.4给水系统 .402.5.5现场消防 .412.5.6施工期间排水防洪措施

3、.41 实施性施工组织设计23、交通疏解实施方案 .433.1施工期间的交通疏解及场内交通组织 .433.2场内交通组织 .444、地下管线改移及保护方案 .444.1地下管线分布情况 .444.2地下管线迁移及保护方案 .444.3施工期间与管线部门的协调 .484.4地下管线迁移及保护措施 .505、施工方案和方法 .535.1车站施工方案综述 .535.1.1设计概况 .535.1.2车站主体结构施工方案概述 .545.2施工降水 .565.2.1车站水文地质及降水方案设计 .565.2.2降水井构造 .575.2.3降水井施工 .585.2.3.1计算基坑出水量 Q .595.2.3.

4、2水位降深计算 .595.2.3.3受降水漏斗影响高差计算 .605.2.3.4降水井计算 .605.2.3.5降水井布设方案 .625.2.3.6降水井成井施工工艺方法 .645.2.4降水井检测与运行管理 .665.3围护结构及地基加固施工 .675.3.1钻孔灌注桩施工 .675.3.1.1场地整平、基础处理 .675.3.1.2桩位测放 .675.3.1.3埋设护筒 .675.3.1.4钻机移位定位 .685.3.1.5护壁泥浆的拌制 .685.3.1.6钻孔 .685.3.1.7成孔检测及清孔 .685.3.1.8钢筋笼制作及吊装 .695.3.1.9水下砼灌注 .715.3.1.10桩头清理 .725.3.2人工挖孔桩施工 .725.3.2.1施工工艺流程 .735.3.2.2施工方法及要求 .735.3.2.3砼灌注 .785.3.2.4施工注意事项 .80 实施性施工组织设计35.3.2.5起重安全措施 .825.3.2.6旋挖钻机安全措施 .835.3.2.7机械安全措施 .835.3.2.8应急措施 .845.3.3地基加固施工 .865.3.3.1工艺原理 .865.3.3.2施工工艺流程图 .885.3.3.3袖阀管注浆施工方法 .885.3.3.4待凝 .915.3.3.5开环灌浆 .

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