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1、海船船员航行长江江苏段资格证明培训总复习,2011-04-12 上海,选 择 题,1、在长江江苏段的深水航道内，上下行通航 分道、分隔带各占航标标示航道宽度的（ ）。A、1/6、 2/6、3/6 B、2/5、2/5、1/5 C、1/3、1/3、1/3 D、2/5、3/5,B,2、在长江江苏段，小型船舶是指（ ）。 A、吃水4.5m以下且船长50m以下的船舶 B、吃水4.0m以下或船长60m以下的船舶 C、吃水5.0m以下或船长50m以下的船舶 D、吃水3.0m以下且船长45m以下的船舶,A,3、丹徒航行禁戒区是供（ ）。,A、小型船舶通过 B、大型船舶通过 C、大型、小型船舶都必须通过 D、小
2、型船队通过,4、长江江苏段船舶定线制实施的区域是（ ）。,A、浏河口至江阴 B、浏河口至燕子矶 C、浏河口至慈湖河口 D、南京长江大桥至浏河口,5、江苏定线制规定，超大型船舶在经过航行条件和操纵能力受到限制的水域前应( )。,A、加强瞭望谨慎驾驶 B、减速航行 C、事先向主管机关报告 D、备锚,A,C,C,6、船舶正常航行时，航速不得低于每小时（ ）。,A、3海里 B、4公里 C、4海里 D、5公里,7、在长江江苏段船舶定线制水域中，下面（ ）的船舶属于超大型船舶。,A、实际淡吃水9.5m以上或船长大于180m B、实际淡吃水9.7m以上或船长大于205mC、实际淡吃水9.7m以上或船长大于1
3、80m D、实际淡吃水7.0m以上或船长大于205m,8、白茆沙北水道规定（ ）航行。,A、大型船舶 B、小型船舶 C、小型船舶和船队 D、船舶选择,B,B,D,9、下面对于长江江苏段专用航道的有关认识不确切的是（ ）。,A、航道维护状况的优劣受企业效益影响明显 B、航道水深和航宽都受到一定限制C、航行条件良好且十分稳定 D、对航道的有效管理与干线航道相比存在差距,10、福姜沙南水道的控制对象是（ ）。,A、3000总吨及以上船舶 B、拖带量3000载重吨及以上船队 C、3000载重吨及以上船舶 D、B + C E、A + B,11、违反长江江苏船舶定线制规定，随意停泊导致发生事故，停泊船应负
4、（ ）。,A、主要责任 B、次要责任 C、全部责任 D、主要责任或全部责任,C,D,D,12、在长江江苏段，逆通航分道、推荐航路或特定航路交通流行驶的船舶，与在通航分道、推荐航路或特定航路内正常行驶的船舶发生碰撞事故，逆交通流行驶的船舶应负（ ）。A、主要责任 B、次要责任 C、全部责任 D、主要责任或全部责任,13、在长江江苏段，横江轮渡和靠离码头、进出锚地的船舶未按规定主动避让在通航分道、推荐航路或特定航路内正常行驶的船舶导致发生碰撞事故时，前者应负（ ）。A、主要责任 B、次要责任 C、全部责任 D、主要责任或全部责任,A,D,14、在长江江苏段水域，航速慢的大型船舶应尽可能沿通航分道右
5、侧外边缘行驶，在确认安全的前提下，也可以（ ）行驶。A、进入推荐航路 B、进入特定航路 C、进入推荐航路或特定航路 D、选择航路,15、长江江苏段船舶定线制所遵循的原则是（ ）。A、大船小船分流 B、避免航路交叉 C、各自靠右航行 D、过错责任原则 E、以上都是,16、福姜沙南水道不允许（ ）过境通过。A、大型船舶 B、超大型船舶 C、小型船舶 D、快速船,A,E,C,17、在长江江苏段，船舶如遇有恶劣天气、主机故障等特殊情况需要紧急抛锚时，应（ ）。A、在通航分道内抛锚 B、在推荐航路内抛锚C、在特定航路内抛锚 D、尽可能让出通航分道、推荐航路或特定航路,18、下面（ ）不是尹公洲航段单向控
6、制规定的等让原则。A、逆流船舶等让顺流船舶 B、拟驶进的船舶等让正在驶出的船舶C、拟始发的船舶等让正在通过该水道的船舶 D、A+B,D,C,19、在长江江苏段，进出汊河口、支流及专用航道的船舶应主动避让（ ）正常行驶的船舶。A、在规定通航分道内 B、在推荐航路内 C、在特定航路内 D、以上都是,20、在长江江苏段，随意横越通航分道、推荐航路或特定航路的船舶，与在通航分道、推荐航路或特定航路内正常行驶的船舶发生碰撞事故时，横越船应负（ ）。A、全部责任 B、次要责任 C、主要责任 D、主要责任或全部责任,21、太平州捷水道允许（ ）以下船舶通过。A、200总吨 B、300总吨 C、400总吨 D
7、、500总吨,D,D,A,22、镇江尹公洲航段单向控制对象是（ ）。A、3000总吨及以上船舶和3000总吨及以上船队 B、3000总吨及以上船舶和3000载重吨及以上船队C、3000载重吨及以上船舶和3000总吨及以上船队 D、3000载重吨及以上船舶和3000载重吨及以上船队,23、仪征捷水道是供（ ）通过。A、上行小型船舶 B、下行小型船舶 C、上行小型船舶和上行船队选择 D、下行小型船舶和下行船队选择,24、南京长江二桥2号桥孔为上、下行船舶通道，船舶在此通道内各自靠右航行，其上、下行航路宽度各为航标标示宽度的（ ）。A、2/5、3/5 B、1/2、1/2 C、1/3、2/3 D、2/
8、5、2/5,B,C,B,25、丹徒航行警戒区至定易洲航行警戒区的特定航路是供（ ）上行行驶。A、船舶选择 B、小型船舶和船队 C、所有船舶 D、小型船舶,26、在长江江苏段水域，船舶沿推荐航路航行需追越时，应当从前船的（ ）追越。A、左舷 B、右舷 C、左舷、右舷都可以 D、视情而定,27、在长江江苏段，沿航行警戒区航行进入特定航路的船舶属于（ ）。A、顺航道行驶的船舶 B、横越船 C、顺总流向行驶的船舶 D、动态异常的船舶,D,B,B,28、福姜沙南水道单向航行控制规定的等让原则是（ ）。A、逆流船等让顺流船 B、拟驶进的船舶等让正在驶出的船舶C、拟始发的船舶等让正在通过该水域的船舶 D、以
9、上都是,29、船舶在长江江苏段的深水航道内航行时，应当（ ）。A、沿航道中间行驶 B、沿航道边缘行驶 C、沿通航分道行驶并远离分隔带 D、视船流情况行驶,D,C,30、泰州西新圩至南京大桥航段未设置下行推荐航路，小型船舶下行时应当（ ）。A、沿航道中间行驶 B、沿主流行驶 C、沿下行通航分道并尽可能靠红浮标连线边缘行驶 D、沿航道边缘行驶,31、在长江江苏段，推荐航路是供（ ）行驶。A、小型船舶 B、小型船舶和船队 C、小型船舶和航速慢的大型船舶 D、船舶选择,32、在长江江苏段水域，船舶沿特定航路航行需追越时，应当从前船的（ ）追越。A、左舷 B、右舷 C、左舷、右舷都可以 D、视情而定,C
10、,C,A,33、在长江江苏段水域，船舶在深水航道内沿通航分道航行需追越时应当从前船的（ ）追越。A、左舷 B、右舷 C、左舷、右舷都可以 D、视情而定,34、在长江江苏段，对于以江心沙滩等天然障碍物分隔的上下行通航分道，江心沙滩向北岸一侧水域为（ ）。A、上行通航分道 B、下行通航分道 C、可航水域 D、A+B,35、乌江水道设标维护水深为（ ）。A、3.5m B、4.0m C、4.5m D、5.0m,A,A,C,36、长江江苏段船舶定线制规定中第2停泊区（长江7号黑浮长江9号黑浮北侧）供（ ）停泊。A、大型船舶B、小型船舶C、驳船D、超大型船舶,37、长江江苏段船舶定线制规定中第8停泊区（长
11、江34号黑浮长江37号黑浮北侧）供（ ）停泊。A、大型船舶B、小型船舶C、船队D、超大型船舶,38、长江江苏段船舶定线制规定规定，船舶水面最大高度超过预定航区架空建筑物最大允许通航高度的船舶属于（ ）。A、大型船舶 B、超大型船舶 C、特种船舶 D、受控船舶,A,B,B,39、制定长江江苏段船舶定线制规定的目的是（ ）。A、改善通航环境 B、保障航行安全 C、防止和减少事故 D、以上都是,40、根据长江江苏段船舶定线制规定，为了保证上、下行船舶确实在上、下行通航分道内，要求船舶在通航分道内航行时要（ ）。A、注意水位 B、注意潮汐 C、勤定船位 D、注意声号,41、在长江江苏段，船舶应在相应的
12、通航分道内并顺着（ ）行驶。A、船舶总流向 B、前船方向 C、航标方向 D、航道走向,C,D,A,42、在长江江苏段的通航分道内追越时，除遵守内规条款外，还应考虑（ ），避免与他船形成紧迫局面。A、航道条件 B、通航分道宽度 C、船舶尺度以及船舶交通流密度 D、A+B+C,43、长江江苏段船舶定线制中的“特定航路” ，特就特在它背离了（ ）的原则。A、内规 B、分道航路 C、各自靠右 D、上下行通航分道原则,44、宝塔水道下行受控船舶应在预计驶出宝塔水道下界前（ ）向主管机关报告并经批准。A、0.5小时 B、1小时 C、1.5小时 D、2小时,C,B,D,45、为了防止船舶会让时发生触碰、搁浅
13、、触岸等事故，故要求上行船必要时应在不能安全会船的（ ）下方等让下行船通过。A、狭窄弯曲航段 B、航道 C、前船 D、顺直河段,46、上行小型船舶驶过江阴大桥后，进入沿（ ）的上行推荐航路行驶，上驶至长江69号黑浮进入深水航路外侧的上行推荐航路。A、航道中间 B、黑浮外侧 C、南岸侧 D、北岸侧,47、江阴火车轮渡是由南岸白屈港至北岸（ ）。A、小桥港 B、丁兴圩 C、螃蜞港 D、黄埔圩,A,D,B,48、江阴大桥是下行船舶报告线，报告对象是客船、装载危险货物的船舶、（ ）及以上船队,用69频道向张家港VTS中心报告。A、200总吨 B、500总吨 C、1000总吨 D、3000总吨,49、江阴水道夹港对开水域时有浅滩消长，江心有图示水深不足（ ）的沙滩，长约3km，宽约300m。A、6.5m B、7.0m C、6.0m D、5.5m,
