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1、 上海至成都高速公路武汉至荆门段土建工程施工组织设计 施工组织设计建议书目录表 1 施工组织设计文字说明371. 编制依据和原则 372. 工程概况 383. 施工部署 424. 施工进度计划 465. 施工平面布置 476. 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法507. 准备工作 517.1 组织准备 517.2 技术准备 527.3 测量准备 527.4 材料准备 537.5 机械设备 538. 主要工程项目的施工方案、施工方法538.1 膨胀土处理 548.2 路基和取土场挖方 558.3 路基填筑 568.4 桥梁工程 628.5 涵洞工程 858.6 防护工程 888.
2、7 排水工程 929. 各分项工程的施工顺序9410. 确保工程质量和工期的措施9610.1 确保工程质量的措施9610.2 确保工期的措施10111. 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施10312. 冬季、雨季和夏季的施工安排10312.1 冬季施工技术措施10312.2 雨季施工技术措施10512.3 夏季施工技术措施10812.4 其它注意事项10813. 质量、安全保证体系10913.1 质量保证体系10913.2 安全保证体系11214. 其它应说明的事项12014.1 文明施工的技术组织措施12014.2 环境保护、职业健康安全及文物保护措施12214.3 安全事故应急
3、救援预案12814.4 质量通病原因分析及预防措施13214.5 交通维护措施13614.6 降低成本措施13714.7 农忙季节、节假日的工作安排13914.8 民工工资按时支付保证措施13914.9 施工协调组织措施14914.10 工程照管措施14214.11 服务措施14314.12 地下管线级文物保护措施 14414.13 时攻后勤保障措施 146表 2 分项工程进度率计划（斜率图）148表 3 工程管理曲线149表 4 施工总平面布置150表 5 主要分项工程施工工艺框图151表 5-1 膨胀土处理 152表 5-2 路基工程施工工艺框图153表 5-3 钻孔灌注桩施工工艺框图15
4、4表 5-4 T 梁施工工艺框图 155表 5-5 梁板安装施工工艺框图 156表 5-6 钢筋砼连续箱梁施工工艺框图157表 5-7 涵洞工程施工工艺框图158表 5-7 防护工程施工工艺框图159表 6 分项工程生产率和施工周期表160表 7 施工总体计划表161表 8 双代号网络图162表 1 施工组织设计文字说明1.编制依据和原则1.1 编制依据1.1.1 上海至成都高速公路武汉至荆门段土建工程施工招标文件、工程量清单、施工图、参考资料和补遗书。1.1.2 国家及有关部委颁发的现行公路工程标准、施工技术规范、规程及质量检验评定标准。公路工程质量检验评定标准第一册土建工程 （JTG80/
5、1-2004）公路工程技术标准 （JTGB01-2003）公路工程基桩动测技术规程 （JTG/TF81-01-2004） 公路勘测规范 （JTJ061-99） 公路软土地基路面设计与施工技术规范 （JTJ017-96）公路路基施工技术规范 （JTJ033-95）公路土工试验规程 （JTJ051-93）公路桥涵施工技术规范 （JTJ041-2002）公路工程石料试验规程 （JTJ054-94）公路路基路面现场试验规程 （JTJ059-95）公路桥梁板式橡胶支座 （JTT4-2004）公路桥梁盆式橡胶支座 （JT391-1999）公路桥梁橡胶伸缩装置 （JTT327-1997）公路工程施工安全技术
6、规程 （JTJ076-95）1.1.3 现场调查了解的有关本工程的地理位置、自然条件、材料、交通等有关资料和信息。 1.1.4 结合我公司综合施工能力、人力资源、设备物资资源、技术实力、经济实力和多年来从事高速公路工程建设的施工经验。 1.1.5 依据国家和当地现行的有关施工安全、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的法律、法规。1.2 编制原则1.2.1 遵守招标合同文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主和监理工程师及其授权代表人的指导、指令和要求。1.2.2 严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。1.2.3 坚持技术先进性、工期合理性、经济
7、适应性、安全可靠性与实事求是相结合。1.2.4 实施项目法管理，通过对资金、技术、方案、劳务、设备、材料、时间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标。1.2.5 按我公司质量（ISO9001:2000 ） 、环境（ISO14001:2004） 、职业健康安全管理手册（OHSAS18001:1999） 。1.2.6 我公司以投资方及用户满意为指导思想，创精品工程为目的，以诚信服务于顾客。1.2.7 我公司在管理上，遵循国际质量管理模式，以人为本，形成程序化、标准化、信息化管理体系。以质量至上，运用 PDCA 循环检验为手段，“策划、实施、检验、整改”对质量进行控制，使该工
8、程质量达到规范验收标准，使该工程成为优中之优，达到精品工程要求。1.2.8 我公司工程建设中，组织高素质、有施工经验的合格管理人员，依托公司雄厚的技术力量，配备合理的机械设备，完善检测、计量手段，使建设的每一项工程都创一方业绩，满意一方用户。2.工程概况2.1 工程简介：武汉至荆门高速公路是 国家高速公路网规划 中上海至成都国道主干线公路的一部分，是沟通甘肃、四川、重庆等省市于我国中东部地区的东西向公路交通运输的大动脉，也是我省规划建设的“六纵五横一环”骨架公路网中的“一横” 。第 17 合同段位于钟祥市石牌镇，起点桩号K174+300，路线沿山岗冲沟地势走，地质条件较好，在 K180+120
9、 进入荆门市东宝区，沿东宝区火山村、荆钟村、裴庙村、龙井村，路线在K186+030 下穿 50 万伏高压线，路线终点接在建的荆宜高速公路，终点桩号 K186+701.297（荆宜 K2+961.581） ，路线全长 12.401297 公里。2.2 主要技术标准湖北省武荆高速公路全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为 120Km/h，路基宽度 28m。桥梁设计荷载为公路 I 级。主要技术标准见下表。序号 项目 技术标准1 计算行车速度 120km/h路基宽度 28m行车道 43.75 m中间带（含左侧路缘带及中央分隔带）4.5m硬路肩（含右侧路缘带） 23.5m2土路肩 20.75m3
10、 路面横坡 2 %4 设计洪水频率 特大桥 1/300,大中小桥涵及路基 1/1005 平曲线最小半径 5000m6 曲线间最大直线长度 07 最大纵坡 2.4286m8 最短坡长 500 m9 竖曲一般最小半径 凸型 20000 m ,凹型 15000m10 桥涵设计荷载 公路I 级2.3 本合同段主要工程有：序号 工程名称 单位 工程数量1 路基工程 km 12.42 桥梁工程 座 53 涵洞工程 道 384 通 道 道 315 互通立交工程 座 16 天 桥 座 87 防护工程（含支线段） km 33.5818 排水工程（含匝道） km 13.022开工日期 2005 年 12 月 28
11、 日，竣工日期为 2007 年 6 月 27 日，总工期为 18 个月。2.4 自然地理条件本合同属垄岗地貌单元。该区长期遭受剥蚀切割，地形多以垄岗残丘为主，地势较开阔平坦，局部发育小规模冲积平原，该段高程一般为4060m，相对高差一般小于 10m。2.5 气候本合同段属北亚热带季风气候区，雨量充沛，阳光充足，无霜期长，具有春季湿润，夏季炎热，秋季干凉，冬季寒冷的特征。年平均气温 15.9，历年极端最低气温为-14.0 ，极端最高气温为 40.0。年平均降雨量在978.8 毫米之间。年平均日照总时数在 1989 小时。年平均风速 2.1 米/ 秒。2.6 地质构造本合同段路线穿越地层较简单，主要有第四系全新统的一般粘土和中、上
