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1、关于工程管理理论与现场施工管理的关系1.2 防治措施 1.1 防止和消除混凝土的收缩裂缝 防止和消除混凝土的收缩裂缝，首先要设法控制夏季施工混凝土的入模温度，常用的措施有：运输过程中对混凝土罐车保温，淋水;砂、石场地用彩条布遮盖，石子场地在浇灌前 3天浇水降温.，设法降低混凝土搅拌用水的水温;喷水淋湿钢筋、模板一泵送管用喷水淋湿的麻袋片包住降温;混凝土浇灌后应及时覆盖草袋等;防止混凝土的表面裂缝一般采用二次抹压工艺，“多遍抹压，分遍成活”可获得较好的效果。 1.2 防止出现大体积混凝土温差裂缝 为防止出现大体积混凝土温差裂缝，施工前应按二维温度应力公式进行计算，按一维温度应力公式进行验算，计算
2、时应考虑外加剂的影响及混凝土保温情况下的降温系数等，验算后并拟定预防措施.如：采用中、低热水泥，降低混凝土中水泥和水的用量。采用合理的砂、石级配，严格控制含泥量，在混凝土中加入减水剂、微膨胀剂或粉煤灰等。 在施工中应做好保温养护，做好结构内外温差控制，用科学数据指导施工，当内外温差 25时表面保温层可撤除。 由于作好充分的准备，施工中降温速率及内外温差控制均在规范允许范围内，经过细致观察，混凝土表面未发现裂缝，取得较好的效果。 2 施工管理与砼强度离散性控制 许多从事现场施工多年的施工员都常常忽略了这样一个现象，为使两批强度一样的砼试件所代表的砼强度的保证率一样，强度分布较分散的一批必须提高砼
3、平均强度，也就相应地增加了水泥用量，造成不必要的经济损失，而通过加强管理来控制砼强度离散性可解决这一问题。 离散性是表示砼强度的分散情况，它通常用两种指标表示，一种是绝对指标，另一种是变异系数.标准差越大，砼强度分布越分散，则说明管理水平和技术水平越低，那么控制砼强度离散性应从哪些方面着手呢?大家都知道，砼强度离散性的波动大小反映在砼强度的波动上，所以控制离散性须从影响砼强度波动的原因下手。要想改变这种局面，就必须扩大利润空 论文格式论文范文毕业论文非生产性支出管理不严，铺张浪费严重。企业存在超规格购置小车，对小车管理不严的现象，对业务招待费、差旅费等重要费用也没有控制标准。这里是一篇我国施工
4、企业成本管理现状，具体内容请查看全文。 要想改变这种局面，就必须扩大利润空间，在施工合同金额已经确定，找建设单位变更索赔也非常困难的情况下，降低工程成本尤其显得重要，就必须完善成本管理。 一、我国目前施工企业成本管理的现状 施工企业成本管理人员的观念淡薄，落实情况较差。很多施工企业还停留在按部就班的完成产值的观念中，并没有把全过程、全方位、全要素、全员参与控制成本支出提到日程上来，忽视了产值增大，利润减少的情况;有些施工企业已针对成本管理制定了相关的方法和措施，但在具体实施过程中却因为机制、分工等种种问题得不到真正落实。这种只安排工作而不考核其工作效果, 或者只奖不罚、奖罚不到位的做法, 不仅
5、会严重挫伤有关人员的积极性, 而且会给今后的成本管理工作带来不可估量的损失。 成本管理水平较低，对生产成本控制不严，浪费现象严重。有些项目施工队伍选择不当、工作效率低等造成人工费的浪费严重;有些项目不严格执行领料用料制度、有的材料失窃时有发生，造成材料费浪费严重;有些项目机械设备闲置等造成的机械使用费浪费严重;监督机制也不健全，出了问题往往找不到责任人。 非生产性支出管理不严，铺张浪费严重。企业存在超规格购置小车，对小车管理不严的现象，对业务招待费、差旅费等重要费用也没有控制标准。 二、提高成本管理水平的几点措施 提高全员施工成本管理意识 企业要全员全过程参与到成本管理中来，成本核算制是项目成
6、本管理的依据和基础，由公司对各项目成本核算员实行统一委派，集中管理，定期或不定期学习、交流、考核并竞争上岗，建立健康有序的施工成本管理与核算工作网络程序。 1、要合理地制订资金使用 计划，使成本控制与进度控制相协调，严格按照工程技术规范和安全操作规程办事，减少和消灭质量和安全事故的发生，把各种损失减少到最低限度。在进度管理的同时更要加强施工质量管理，控制返工率，在施工过程中要严把质量关，使质量管理工作贯穿于项目的全过程中，做到工程一次成型、一次合格，杜绝返工现象的发生，避免因不必要的人、材、物等大量的投入而加大工程成本。 2、合理安排施工任务，确保按期完成施工任务 凡是按时间计算的成本费用，在
7、加快施工进度、缩短施工周期的情况下，都会有明显的节约。因此，加快施工进度也是降低项目成本的有效途径之一。为了加快施工进度，也会增加一定的成本支出，如在组织两班制施工的时候，需要增加模板的使用费、夜间施工的照明费和工效损失等费用。因此，在签订合同时，应根据业主要求和赶工情况，将赶工费列入施工图预算。 忽视工期对成本的影响。比如工期延长造成设备租赁费等费用的增加，为了抢工期额外发生很多质量上的事故而造成成本增加。海岛地区发展旅游有着潜在的优势，一方面海岛是复杂地质、构造运动的见证，具有丰富的地质旅游资源;另一方面由于海岛所处海洋包围之中，与大陆生态系统相比，海岛生态环境更具有多层次性，为多样性生态
8、类型提供了生态空间，呈现出不同的生物生态种群，具有丰富的自然生态旅游资源。特有的海洋与渔业文化，丰富的海洋生态资源与地质资源，使海岛旅游逐渐成为旅游的热点之一。然而海岛由于所处地理位置的特殊性，即：海洋与大陆相分割这种隔离必然限制了海岛与大陆之间的能量和物质的循环，造成海岛生态环境的脆弱性，海岛生态系统一旦遭到破坏很难恢复。我国近几十年来掀起了海岛旅游开发的热潮，先后有海南岛、厦门鼓浪屿、浙江普陀岛、山东长岛等海岛得到大力开发。与此同时，许多沿海一些小型岛屿也在积极进行海岛旅游的开发，由于受直接经济利益的驱动，一些地区的海岛往往在缺乏相应的旅游开发论证和开发规划的前提下，粗放式进行海岛旅游的开
9、发，这种盲目的旅游开发所产生的直接后果往往是对海岛旅游资源的过度性甚至是掠夺性开发，必然会对海岛生态环境造成一定程度的破坏。因此如何通过低碳的旅游发展方式最大限度的降低旅游对海岛生态环境的破坏，实现海岛旅游业与生态环境之间的良性可持续循环，成为发展海岛旅游业首先要考虑的问题。 低碳旅游的概念分析。 自 世纪以来，以碳氢化合物的发现和使用的工业文明给人们生产、生活方式带来巨大的进步，以煤炭和石油为代表的化石能源的开发和利用改变了人类经济发展方式和水平，成为衡量人类物质社会和财富的重要的标准。但是另一方面，以碳氢化合物为代表的化石能源的大规模使用，造成二氧化碳排放量的正线性增长，并正在影响地球自然
10、生态系统的平衡性。而随着人类意识的不断进步，人类生态文明建设进程的不断推进，应对全球气候变化带来的挑战性，低碳概念就是在应对全球气候变化、提倡减少人类生产生活活动中温室气体排放的背景下提出的。低碳经济，作为人类经济发展方式转变而受到政府和社会的广泛关注，正日益影响和诱导着人类的生产和生活方式的转变。 低碳旅游是从低碳经济这一理念衍生出来的，“低碳旅游”概念的正式提出，最早是在 201X 年 5 月世界经济论坛“走向低碳的旅行及旅游业”的报告中。在我国最早以低碳旅游为题的文章，是 201X 年 5 月刘啸在中国集体经济上发表的论低碳经济与低碳旅游一文，刘啸认为低碳旅游，就是借用低碳经济的理念，以
11、低能耗、低污染为基础的绿色旅游。它不仅对旅游资源规划开发提出了新的要求，而且对旅游者和旅游全过程提出了明确要求。它要求通过食、住、行、游、购、娱的每一个环节来体现节约能源、降低污染，以行动来诠释和谐社会、节约社会和文明社会的建设。之后，学术界越来越多的学者对低碳旅游概念特征提出了自己的见解。比较有代表性的有黄文胜在论低碳旅游与低碳旅游景区的创建一文中，认为，低碳旅游，是指以减少 CO2 排放的方式，保护旅游地的自然和人文环境，包括保护植物、野生动物和其他资源; 尊重当地的文化资源和生活方式; 为当地的人文社区和自然环境做出积极贡献的旅游方式。低碳旅游是一种理念，更重要的是一种措施。蔡萌与汪宇明
12、认为，低碳旅游是指在旅游发展过程中，通过运用低碳技术、推行碳汇机制和倡导低碳旅游消费方式，以获得更高的旅游体验质量和更大的旅游经济、社会、环境效益的一种可持续旅游发展新方式。低碳旅游发展的核心理念是以更少的旅游发展碳排放量来获得更大的旅游经济、社会、环境效益。低碳旅游作为一种新的旅游观念与发展、消费模式，它实质上一种降低“碳”的旅游，它要求旅游过程中，在不降低游客体验质量的前提下，进行节能和减少 CO2 的排放，并用自己的行动弥补行动所释放的“碳”，即以低能耗、低污染为基础的绿色旅游，它涉及到旅游的各个方面，包括旅游生产过程与旅游消费过程。 低碳的发展方式成为全球应对气候和能源危机的首要选择。关键词：建筑学,施工管理建设工程项目合同是工程建设业主及其他参与主体签订的相关项目合作文件，其在保障建设工程项目有序施工建设方面作用较为显著。现阶段，随着社会经济的不断发展，工程项目建设数量不断增多，规模逐步扩大 关键词：工程施工,阶段,石油关键词：建立,财务管理,要素
