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1、第 1 页 共 8 页爱港如家兴港有责心得体会 【爱港如家兴港有责心得体会】当前，中国港口发展正面临一个全新的大环境，同时也带来诸多新的挑战。第一，世界经济与贸易增长速度与格局的变化。2017 年全球金融危机爆发后，全球经济增长、贸易投资增长的速度与格局都发生了重大变化。过去我国外贸增长速度曾高达 20%多，尤其是加入世贸组织之后，外贸的快速增长带动了港口的发展，而港口的快速发展亦支撑了我国对外经济的发展。而如今，情势已然发生重大改变。2017 年之后，全球的贸易增长速度低于经济增长速度。对于全球经济能否在短期内走强，目前来看形势不容乐观。而这种全球经济的 新平庸 ，即低迷的增长速度仍会维持很
2、长时间。这也对港口发展提出了新的要求与挑战。第二，我国产业转移的变化。中国的比较优势转换后，过去支撑港口发展的劳动密集型活动开始对外转移，有的是转移到内陆地区，通过铁海联运、江海联运也还会用得上港口。但有的则转移到了境外，比如东南亚、非洲等地，这对本土港口来说无疑是一个挑战，需要从长计议。同时，随着中国经济进入新常态，过去以房地产飞速发展带动基础设施建设和城镇化发展，大量初级产品进口快速增长，而现在进口速度已大大放缓，这也会对港口发展带来新的挑战。第 2 页 共 8 页第三，我国产业结构升级的变化。中国经济进入新常态后，不仅仅体现在速度换挡，更重要的是结构升级和动力转换。结构升级就意味着今后我
3、国经济要依靠创新，经济运行效率要更高。这对物流领域也提出新的要求，需要运输更加便捷、高效。另外，港口的监管体制、通关效率也要提升，才能与之配套，以支撑高端产业的发展。第四，中国的物流运输存在 进 出 不匹配的长期矛盾， 进 是以干散货为主， 出 则是以集装箱为主。这种不匹配一方面反映了今后降低成本的空间很大，另一方面则要求我们今后要重点考虑，如何利用好这种不匹配，以使成本大幅降低。第五，对港口的安全和监管体制的新要求，特别是天津爆炸案后，我们更应痛定思痛，必须进一步提高管理水平，确保安全。诚然，国际国内的变化以及监管体制的变化，对港口经济发展都将带来新的要求。但另一方面，恰恰在这些新要求中，也
4、蕴含着诸多新的机遇。首先，全球性海运船舶大型化带来了机遇。我们看到，为了降低成本，如今油轮、集装箱以及干散货船越造越大，对原有的港口航道设施提出新的要求。因此，谁能做到、谁有优势，谁就有机会。其次，物流运输的多式联运也会对港口发展带来很多新的机遇。第三， 一带一路 的机遇。 一带一路 区域合作倡议的实施，第 3 页 共 8 页将有力促进区域内 60 多个国家经济、贸易、投资、金融、人文等方面的合作，此战略的实施也会给港口发展带来新的机遇。其中， 21世纪海上丝绸之路 的提出也是旨在陆海统筹。对 一带一路 的沿线地区而言，今后如何抓住该战略带来的新机遇，则需各国港口结合自身实际，更加系统深入地研
5、究。第四，信息化带来的机遇。以信息技术为代表的新一轮技术革命，对我们的生产生活方式已然带来深刻影响。信息化的进步也会对港口管理、物流运作、政府与企业间的互动等方面产生深刻影响。因此，信息化既是推动未来港口现代化、智能化的一项非常重要的内容，也是重要的机遇。第五，国家推进构建开放型经济新体制，对港口发展来说，也是一个非常重要的机会。港口是开放型经济新体制的一个窗口和前沿。整体经济发展既取决于实体经济的贸易投资活动;同时，其竞争力还体现在监管体制与服务，特别是在海关、检验检疫以及金融服务等方面。十八届三中全会明确提出，要形成开放型经济新优势，构建开放型经济新体制，其中有大量改革领域的内容。在过去几
6、年，我国在上海自由贸易试验区内，监管部门在单一窗口、高效通关、部门协调等方面已做出不少探索，成绩喜人。尽管如此，我们也应清楚地认识到，虽然在监管体制等方面我们已取得巨大进步，但与世界范围内最发达、最自由、效率最高的经济体和港口相比，我国通过体制创新提高效率仍有很大空间。【爱港如家兴港有责心得体会 2】第 4 页 共 8 页随着世界经济一体化的快速变革以及我国经济市场局面的变化，我国经济正处于快速发展进步的阶段。我国港口行业正在发生巨大的变革和深刻的变化，港口经济面临着巨大的挑战和难得的机遇。本文针对我国港口发展的新形势与新方向进行研究，分析我国港口经济的战略意义，推动我国港口经济及市场经济体制
7、长期稳定发展。一、港口经济战略的重要意义我国经济市场中，港口是基础设施的一个重要组成成分，港口经济具有一定的战略意义，是我国综合国力的完美体现，也是我国对外开放经济的重要支撑点。我国港口经济正随着市场经济地变化发生深刻的改革，从港口下放、港口资源整合、政企分离到投资主体逐渐实现多元化，港口经济正在从经济基础组成到国家经济发展的必经之路。为此我们应该充分体会到港口经济的重要意义，并且不断提升港口海洋经济的战略意义。随着世界经济市场的不断改革深化，经济中心逐渐从农业文明发展到沿海地区，港口经济逐渐兴盛。据数据统计，全世界 50%左右经济量集中在沿海地区 300 公里的地区，类似于欧洲、美国以及日本
8、等发达国家皆是如此，在我国改革开放过后，我国沿海地区经济飞速发展，这其中的发展规律，无一不是改革开放的必然结果。全球经济的快速发展主要源于技术进步和制度的完善，技术进步中第 5 页 共 8 页主要包括远洋运输技术、集装箱运输技术等，有效降低海洋运输成本，并且运输分工明确，充分发挥各国经济实力与主要作用。为此，海洋运输技术是推动全球经济快速发展的主要动力。除此之外，世界信息化的进步也是推动海运技术发展的主要动力，有效降低信息跨境流动的成本，提高运输效率。中国进入改革开放后，逐渐融入进世界经济发展浪潮中来，港口经济的发展在中国经济崛起中做出了巨大贡献。二、我国港口发展的新挑战与新机遇我国港口经济发
9、展正处于一个全新的陌生的环境，这给我国港口经济的发展带来巨大挑战。市场经济格局的变化世界经济与贸易格局的不断变化，在全球经济危机爆发后，世界贸易、经济得到迅速发展，我国外贸增速曾达到 20%以上，在加入世界贸易组织后，不断发展的外贸经济推动我国港口经济的快速发展，而港口经济的发展又促进我国外贸经济的发展，二者相辅相成。在 2017 年以后，世界贸易增速明显低于世界经济增速，目前全球经济形势不容乐观，增长速度很长时间会处于萎靡的状态，给港口经济带来巨大挑战。产业链转移在中国比较优势发生转换后，曾经支撑港口经济的劳动密集型活动逐渐对外进行转移，有的转移至内陆，有的转移至境外，这对第 6 页 共 8
10、 页我国本土港口经济的发展造成巨大阻碍。而随着我国经济新常态的开始，进口速度显著缓慢，减缓我国港口经济的发展。我国经济进入新常态后，不但进出口速度放缓，我国产业结构也逐渐进行升级转换，这就意味着我国经济要不断进行创新和提速，有效运行我国经济效率，这就对我国物流领域提出更严格的要求，需要我国物流运输实现快捷、高效的优势，同时港口管理应提升通关效率和管理体制。物流多式联运随着社会经济的逐渐进步，我国海运船舶逐渐趋于大型化，为我国港口经济发展带来不可多得的机遇，有效降低港口运输的成本，目前我国集装箱式运输、油轮等越来越大，需要我国港口巷道设施随之扩大，物流多式联运为我国港口经济的发展带来新的机会。信
11、息化飞速发展随着社会信息化的发展，一批以信息技术作为支撑的技术进行深刻改革，为我们的日常生活带来巨大影响，信息化的进步也给港口经济发展带来一定推动作用，对物流运输、港口管理、政企协调等工作产生深远意义。信息化不但是推动港口经济现代化、智能化的一项重要基础技术，更是港口经济发展的新机遇。第 7 页 共 8 页开放式经济体制的构建我国改革开放后推进新的经济体制，为港口经济发展提供重要机遇。港口是一个开放性的世界交流窗口，我国经济的快速发展很大程度上取决于世界贸易投资活动，其中主要竞争力体现在海关检疫、港口经济监管体制。我们应该清楚认识到，我国港口经济发展同世界发达国家之间相比，仍需要继续努力创造机
12、会，提升发展空间。三、我国港口发展的新方向推进港口集群化发展深刻认识我过国经济新常态变化并服务于经济新常态，尤其是在引领我国经济新常态发展方面，不断规范港口监管体制，使港口经济发展领域优先做出努力和探索，在社会格局不断更新的前提下，我国航运全球联盟以经初见雏形，成为推动我国经济快速发展的主要动力。推进港口智能化发展深度掌握信息技术，利用信息技术的发展打造智能化港口，推出优质港口，致力于将信息、物流、资金等充分结合，提高港口信息敏感度，要努力跟进社会经济发展的步伐，推进港口经济的快速发展。推进港口产业化发展随着经济新常态的发展，我国将港口经济发展作为港口主要依第 8 页 共 8 页托对象，使产业链超越港口物流发展，将服务行业、制造业与港口充分结合，同时促进物流业同临港产业有机结合，形成真正的港口经济体制，与此同时依靠港口经济的快速发展，大力发展我国海洋经济，使海洋经济与港口经济在未来社会经济市场中占有巨大发展空间。四、结语从某种意义上来讲，港口经济是我国经济发展进程中具有重要意义的基础结构，随着社会经济的不断发展，我国港口经济面临新的机遇和挑战，必须寻求新的发展方向和新的战略指导措施，促进港口经济长期稳定发展。
