《轿车和厢式车外覆盖件表面质量奥迪特标准(暂行)》由会员分享，可在线阅读，更多相关《轿车和厢式车外覆盖件表面质量奥迪特标准(暂行)（10页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、轿 车 和 厢 式 车 外 覆 盖 件 表 面 质 量 奥 迪 特 （ADT） 标 准（ 暂 行 ）1 主题内容与适用范围本标准规定了轿车和厢式车外覆盖件表面质量 ADT 等级的评定方法。标准参照一汽大众公司提供的轿车和厢式车外覆盖件表面质量的验收标准编写而成，适用于模具制造厂家对轿车和厢式车外覆盖件表面质量的出厂检查。2 缺陷类别和缺陷点数21 缺陷类别211 A 类缺陷A 类缺陷是指超出规定很大的偏差，是没有经验的顾客也能发现的缺陷。该缺陷能引起严重的功能障碍（如渗水、整车安全性等） 。212 B 类缺陷B 类缺陷一般指在用油石磨件之前就能摸出或看出的表面缺陷。213 C 类缺陷在目视难以
2、发现或手摸也较难确认的情况下，经用油石磨过冲压件后能看到的缺陷，一般都是 C 类缺陷。22 缺陷点数缺陷点数是按缺陷类别和缺陷所在区域来评定的。缺陷所在区域质量要求越高，缺陷越严重，则缺陷点数越高。具体见表 1 所示。缺陷点数表 表 1缺陷所在区域缺陷类别一区 二区 三区A 类 100 点B 类 40 点 30 点 10 点C 类 20 点 10 点 5 点23 说明231 外覆盖件表面不允许存在 A 类缺陷或 B 类缺陷。232 车身件根据其在整车中的位置，分为三个缺陷区域（一区、二区、三区详见第五条）233 A 类缺陷不按区域评定缺陷点数，B 类缺陷、C 类缺陷按区域评定缺陷点数。这个原则
3、适用于所有车身件。3 缺陷判定标准各类缺陷的判定可按表 2 执行。缺陷判定标准 表2判定标准项目A 类缺陷 B 类缺陷 C 类缺陷大的突包和凹陷非常明显的未经专业训练的人一眼就能看出的大的突包或凹陷肉眼可见的较大的突包或凹陷，在要求严格的部位（如一区）还包括磨件后的可见凸点或凹陷磨件后的方能可见的凸点或凹陷小包群及麻点 制件 2/3 面积上有小包群 制件表面用油石磨件之前能看到或用手摸能感觉到的麻点或麻点群用油石磨件后能看到的麻点或麻点群锈蚀 表面有引起制件报废的严重锈蚀 表面质量受锈蚀影响，但可通过打磨修复圆角和棱线 圆角半径不均匀，未达到要求。棱线、弧度明显地不清晰、不光顺圆角半径不够均匀
4、，棱线、弧度不够清晰、光顺圆角切点处过度不平滑、光顺材料缺陷 料厚明显不合要求，表面有明显的桔皮滑移线，镀锌层疏松，锌皮脱落等缺陷轻微的材料缺陷，磨件后可见的材料缺陷毛刺 装配面上的粗毛刺（大于料厚的 50%） ，有危险的粗毛刺非装配面上的粗毛刺 中等或小毛刺（冲压件料厚的 2545%）起皱、波纹、棱线错位、划伤、拉毛未经专业训练的人一眼就能看出的严重皱折、棱线错位、划伤、拉毛非一区内用肉眼可见的皱纹、波纹、棱线错位、划伤、拉毛。在要求严格的部位还包括磨件后的可见波纹等缺陷非一区和二区内有轻微划伤及拉毛以及磨件后的可见波纹裂缝、缩径和压痕制件表面有裂缝，重要部位有清晰可见的缩径或压痕制件有可见
5、的缩径或压痕 不明显的缩径或压痕其他 影响功能（如漏水、影响整车功能等）4 判定步骤及说明41 判定步骤：411 目测判定412 戴手套触摸制件表面，手感判定。413 磨制件外表面后目测判定：4131 用油石（一般规格 2020200）磨制件外表面。4132 用相应的小油石（如 1010100）磨圆角和不易磨到的部位。4133 按制件的表面状况（如粗糙程度、有无镀锌层等）选择油石粒度。 （一般可选 400至 500 号粒度） 。4134 磨件原则上应按整车的长度方向进行，特殊部位也可横向或斜向磨件。图 1 至图6 给出了有代表性的几种外表件的不同部位的磨件方向和使用油石的规格，供参考。42 说
6、明421 检查制件的每一区域，已判定的缺陷要用色笔圈出，并标出缺陷和区域代号，如B1（代表一区的 B 类缺陷 其余类推） 、B2、C3 等。422 油箱盖口和门手把洼处上下部表面，同类缺陷在判定时归为一个缺陷。423 单个的突包不分区域，归为一个缺陷并按一区评审。5 缺陷区域本标准按缺陷被人发现的可能程度及其对整车外观质量的影响程度，将整车各部表面划分为三个缺陷区域：一区、二区、三区。51 各区域的定义511 一区能直接被人发现缺陷的整车内外表面称为一区。该区的缺陷严重影响整车外观质量。比如：1） 轿车裙部以上的外表面（不含顶盖“上”表面） ；2） 厢式车裙部以上的外表面（不含顶盖“上”表面）
7、 ；512 二区不能直接被人发现缺陷或须稍加注意才能发现缺陷的整车内外表面称为二区。该区的缺陷对整车外观质量有较大影响。比如：1） 轿车裙部以下的外表面；2） “五门一盖” 、油箱盖打开后能看到的，无覆盖物的内表面；3） 轿车顶盖“上”表面；4） 厢式车裙部以下的外表面、轮罩下面的可见部分；513 三区所有被其它零件覆盖住的整车内外表面，以及在车辆使用过程中很少或短时间内不易看到的整车内外表面称为三区。该区的缺陷对整车外观质量影响较小。比如：1） 所有不可见的内外表面；2） 高棚车顶盖“上”表面；3） 车门下边沿部分；4） 厢式车顶盖上表面、门槛下面部分；5） 皮卡车货箱内表面；52 缺陷区域
8、划分示例图 7 至图 21 是有关车型的缺陷区域划分，可供评定时参照。6 表面 ADT 等级61 评定方法611 判定制件各部的缺陷，并标出缺陷和区域代号。612 评出各缺陷部的缺陷点数，并累加得到该制件的总缺陷点数。613 根据总缺陷点数，在表面 ADT 等级对照表（表四）中按制件名称查出对应的表面ADT 等级分值。62 表面 ADT 等级对照表（表四）：表面 ADT 等级对照表制件名称：车门外板 表四等级 缺陷点数 等级 缺陷点数50 10616 11539 25 1323 143749 9768 10616 24 1217 132248 8987 9767 23 1120 121647
9、8269 8986 22 1030 111946 7608 8268 21 948 102945 7000 7607 20 872 94744 6440 6999 19 803 87143 5925 6439 18 739 80242 4541 5924 17 680 73841 5016 5450 16 625 67940 4615 5015 15 575 62439 4246 4614 14 530 57438 3906 4245 13 487 52937 3594 3905 12 448 48636 3307 3593 11 413 44735 3043 3306 10 380 4123
10、4 2799 3042 09 349 37933 2576 2798 08 322 34832 2370 2575 07 296 32131 2180 2369 06 272 29530 2006 2179 05 251 27129 1846 2005 04 231 25028 1698 1845 03 212 23027 1563 1697 02 195 21126 1438 1562 01 180 194表面 ADT 等级对照表制件名称：顶 盖 （续表四）等级 缺陷点数 等级 缺陷点数50 7918 8605 25 987 107149 7285 7917 24 908 98648 670
11、3 7284 23 835 90747 6167 6702 22 769 83446 5674 6166 21 707 76845 5220 5673 20 651 70644 4803 5219 19 599 65043 4419 4802 18 551 59842 4066 4418 17 507 55041 3741 4065 16 467 50640 3442 3740 15 429 46639 3167 3441 14 395 42838 2914 3166 13 364 39437 2681 2913 12 335 36336 2466 2680 11 308 33435 2269
12、 2465 10 283 30734 2088 2268 09 261 28233 1921 2087 08 240 26032 1768 1920 07 221 23931 1626 1767 06 203 22030 1496 1625 05 187 20229 1377 1495 04 172 18628 1267 1376 03 159 17127 1166 1266 02 146 15826 1072 1165 01 134 145表面 ADT 等级对照表制件名称：发动机罩外板、前部外盖板 （续表四）等级 缺陷点数 等级 缺陷点数50 7958 8649 25 992 107749 7322 7957 24 913 99148 6736 7321 23 840 91247 6198 6735 22 773 83946 5702 6197 21 711 77245 5247 5701 20 654 71044 4827 5246 19 602 65343 4441 4826 18 554 60142 4086 4440 17 510 55341 3760 4085 16 469 50940 3459 3759 15 432 46839 3183 3458 14 397 43138 2928 3182 13 365 39637 2694 2927 12 336
