《国家大剧院壳体钢结构安装工程》由会员分享，可在线阅读，更多相关《国家大剧院壳体钢结构安装工程（62页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、目录第一章 工程概况 .制依据 .要机械选用及性能一览表 .工总平面布置 .工工艺及施工方法 .要施工技术措施 .量保证措施 .键过程 .全保证措施 .程设备、要料汇总 .工管理人员配备计划 .动力配备计划 .工进度计划 . 结构概况及特点国家大剧院（图 1）位于人民大会堂西侧，北至西长安街，南面、西面均为居民区；总占地面积约 20 万 北侧建筑（201 区地下停车场）、中心建筑（202 区大剧院主体建筑）和南侧建筑（203 区地下主机房）三部分构成。图 1 国家大剧院鸟瞰202 区大剧院主体建筑由歌剧院、戏剧院、音乐厅组成（见图 2）。整个工程由北京城建香港建设上海建工国家大剧院工程总承包联
2、合体承建，其中联合体钢结构分部承担壳体钢结构工程的制作及安装任务。国家大剧院主体建筑钢结构椭球体壳体（以下简称“壳体”）为一超大空间的壳体，东西长约 212m，南北约 144m，高约 46m。整个钢壳体由顶环梁、梁架构成骨架；梁架之间由连杆、斜撑连接。图 2 大剧院主体建筑顶环梁通长采用 钢管，中间矩形框采用矩形箱型梁。整个顶环梁长约60m，宽约 38m。顶环梁半圆区内搁栅呈放射状分布；矩形框内南北向搁栅采用 60板梁，东西向采用 194 钢管，搁栅呈网格状分布。整个顶环梁总重约 700t。梁架分为 A 类（短轴梁架）、B（长轴梁架）；A 类梁架采用 60钢板制作，B 类梁架采用上下翼缘不等的
3、焊接 H 型钢。A 类梁架共 46 榀，B 类梁架共 102 榀。斜撑及连杆均采用钢管；短轴梁架之间连杆节点采用铸钢节点连接，长轴梁架连杆采用钢套筒连接。结构特点：壳体为一超大型空间结构，结构体量大。整个结构待壳体完全形成后，方为稳定的空间结构，所以保证施工阶段的结构稳定至关重要；壳体为非正椭圆球体，且壳体内外两球面的椭圆方程并不一样，因而施工中平面、空间定位测量的难度颇大；体的主要结构体梁架（尤其是短轴梁架，侧向厚度仅为 60面外刚度极差，因而构件的起扳、搬运、起吊难度颇大；架呈中心对称辐射状布置，因而每种同类构件最多只有四件，对构件的制作放样及安装顺序要求颇高。建单位建设单位：国家大剧院建
4、设单位委员会设计单位：京双圆工程咨询监理有限公司工程总承包：北京城建上海建工国家大剧院工程总承包联合体钢结构主 承 包：要施工内容由顶环梁、梁架和连杆等组成的钢壳体的制作、安装。程目标北京市优质工程“长城杯” 、国家优质工程“鲁班奖”。钢结构工程施工质量验收规范0205建筑工程施工质量验收统一标准0300建筑钢结构焊接规程国家大剧院工程内部质量控制标准壳体钢结构工程部分。国 计图及技术文件。家大剧院建设单位委员会对工程的要求。金部建筑研究总院设计院钢结构深化设计图。济大学国家大剧院壳体钢结构验算报告。主要机械选用及性能一览表主要机械选用及性能 表 3作内容序号 设备名称 数量起重臂长 半径 起
5、重量 备注1 00t 履带 1主臂：60m 副臂：84况超起102m 35、四作业区上段梁架吊装超起时配 300t 压铁式起重机主臂：60m 副臂：84况 62m 18吊安装、拆除2 式起重机 2 55m 靴安装第二、三、四作业区下、中段梁架吊装行走式3 式起重机 1 0m 0t 履带式起重机 4 28m 9m 1200t 主机下段梁架抬吊拼装梁架5 面吊 1 35m 15m 15t 拆装2m 塔身注：以上的起重量均未扣吊钩自重。工区域划分施工总体布置以壳体为中心，分三块区域进行施工平面安排，三块区域分布布置为：吊装区：位于壳体所在区域（即 202 区）构件拼装区：分第一、第二、第三拼装区，分
6、别位于吊装区南北两侧；施工主信道：位于吊装区和拼装区东西两侧。由于壳体吊装时，202 区地下结构和地面建筑结构虽然已经施工完毕，但壳体四周的消防信道尚未施工，以及 201 区部分地下结构也未施工。因此，以上各个区域在吊装阶段处于不同的标高位置，其中：吊装区 高位置；构件第一拼装区 高位置；构件第二拼装区 位于高位置；大型机械和构件进出场信道 位于高位置。各施工区域划分及标高位置见图 3。装施工作业区域划分整个壳体钢结构的构件平面分布情况见图 4；考虑到设计要求及结构体形特点，吊装作业划分为五个区域，安排多台起重机分别进行综合吊装。五个作业区域的具体划分如下：图 3 各施工区域划分及标高位置图图
7、 4 构件平面分布图第一拼装区：设在壳体北面 201 区，南北长度约 70m，东西向长度约 230m。第一拼装区划分为 1 号、 2 号拼装场地。每块场地设置拼装平台；2 块场地各配置 50t 级履带式起重机一台承担拼装起重作业，合计 2 台。第一拼装区向 两台 吊提供构件吊装单元件。第二拼装区：设在壳体南面 203 区东西两端，分为 3 号、4 号、5 号拼装场地。在 3 号、4 号场地各配置 50t 级履带式起重机一台，承担拼装起重作业，分别向位于东西二侧的吊构件吊装单元件。5 号拼装场地，向 吊提供吊装单元。构件根据工厂制作编号直接运送至相应拼装场地。拼装区域划分见图 3。型机械和构件进
8、出场信道东侧主信道宽度 25m，长度约 434m；西侧主信道宽 23m，长度约 440m。另有 10m 宽道路在靠近第二拼装区南端将两信道相连，在壳体东北处有从高的坡道，便于运输车辆进入第一拼装区域。将运输道路与工地现场这个大门接通。主要信道和坡道的承载能力为 10t/路面为素混凝土。南面 203 区第二拼装区 5 号拼装场地处构件的运输将通过卡车信道进入。所有施工设备和构件运输车辆，均可通过主信道和坡道进入吊装区域和构件拼装区。（见图 3）要施工机械布置00t ）履带式起重机（一台）：先采用超起（ 能，接 60m 主臂 84m 副臂，后挂 300t 超起配重，停在壳体北面，定点中心位置在土建
9、坐标（跨外综合吊装，完成第一作业区域施工；然后向北退 8m，采用 能，安装 吊二台。再恢复使用 能，在原位进行梁架吊装。最后在壳体安装完成后拆除式起重机。（见图 5）图 5 机位置各吊机吊装范围见图 6。施工时剖面图见图 7、图 8。图 6 吊机吊装范围图图 7 长轴安装剖面图图 8 重机组装、带式起重机带式起重机装拆场地布置在壳体北部 201 区，具体位置见图 9。场地的承载能力为 16t/重臂组装采用东北面 走轨道处空间。图 9 600t 组装场地装拆工艺详见带吊拆装实施细则（另附）。440D 塔式起重机在 201 区组装，装机械选用 带式起重机。塔身高 25m（不包括行走机构的高度），5
10、5m 巴杆。塔吊的路基采用钢筋混凝土形式。装拆工艺详见吊拆装实施细则（另附）。式起重机安装在 202 区的壳体南边，落脚标高为歌剧院外侧，具体位置详见图 10用两根 14m 长箱梁，一端支于混凝土底环梁上，另一端支于 56 轴钢筋混凝土弧形墙上。为减小支承点的受力，在标高+设置一道附墙，见图10吊的基础加固及拆装方案详见塔吊拆装实施细则（另附）。塔式起重机的安装与拆除选用 吊，拆装时 吊的停机位置见图 10面吊的装拆选用 吊。塔身高 12m，36m 巴杆。拆装方案详见 面吊拆装实施细则（另附）。装区图 10吊平面位置图 10吊布置立面图图 10工机械和构件运输线路施工机械部件采用 100t 平板车通过东侧主信道，经过坡道进入设备组装场地。构件运输车辆通过东/西两侧主信道，经过东 /西面坡道，进入构件第一拼装区，经过南面的信道可到达第二拼装区的 3 号、4 号、5 号拼装场地。根据现场情况，东、南、西三侧的主信道，在土建施工阶段已经铺设完成，北侧的信道及坡道，采用土路基，路面承载力在 10t/上。重机工作区域（1） 带吊采用定点吊装，下设 m 路基箱；路基箱铺设的位置与形式见图11。路基箱下土路基的承载力要求在 16t/环梁区域吊装时，起配重不设轨道小车；待梁架吊装时，加设超起配
