《4车道高速公路30米预应力混凝土简支T梁桥上部结构设计论文2》由会员分享，可在线阅读，更多相关《4车道高速公路30米预应力混凝土简支T梁桥上部结构设计论文2（89页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、本科生毕业设计(论文)题 目:4 车道高速公路 30 米预应力混凝土简支 T 梁桥上部结构设计英文题目:The design of superstructure of four lanes highway 30m prestressed concretesimply-supported T girder bridge系 : 土木工程系专 业: 土木工程班 级:学 生:学 号:指导教师: 职称:指导教师: 职称:北 京 科 技 大 学 天 津 学 院 本 科 生 毕 业 设 计 （ 论 文 ）-0-摘 要交通是社会的经济命脉，桥梁是交通畅通的咽喉，交通的不畅会制约着经济的发展。所以保障桥梁的实用
2、性，尤其是安全性至关重要。这就需要对桥梁进行计算。本 文 就 一 座 T 型 简 支 梁 的 预 应 力 混 凝 土 桥 梁 为 设 计 目 的 ， 从 而 探 讨 桥 梁 设 计 方 面的 一 些 知 识 与 内 容 。其中桥梁上部结构设计包括结构尺寸的拟定，主梁设计，桥面板设计。主梁设计的主要内容是：荷载计算；荷载横向分布计算；内力影响线绘制；内力计算包括恒载内力、活载内力、附加内力、结构次内力等等；内力组合包括承载能力极限状态、正常使用极限状态；绘制内力图；进行截面强度计算包括破坏阶段截面强度和斜截面强度的计算等等。本 次 设 计 工 程 为 某 高 速 公 路 上 的 一 座 分 离
3、式 立 交 ， 上 部 结 构 为 一 孔 30 米 预 应 力 混凝 土 简 支 T 梁 ， 路 基 全 宽 28 米 ， 半 幅 桥 梁 宽 13.75 米 ， 两 侧 采 用 刚 性 护 栏 宽 度 各 0.5 米 ，不 设 人 行 道 ； 桥 面 铺 装 采 用 10cm 沥 青 混 凝 土 +9cm 沥 青 混 凝 土 ； 设 计 荷 载 为 公 路 -I 级 。其 中 桥 梁 主 梁 混 凝 土 采 用 C50， 预 应 力 钢 束 采 用 标 准 强 度 为 1860Mpa 的 高 强 度 钢绞 线 。 桥 梁 下 部 结 构 采 用 U 形 台 ， 扩 大 基 础 。设计内容包
4、括：主梁内力计算：恒载内力，活载内力，主梁内力组合。确定了桥梁全长与分孔等问题，拟定了上部尺寸，完成了内力计算，上部配筋，截面验算等计算工作，重点为上部结构的内力计算与配筋计算，截面验算。计算表明，各项验算符合要求，设计方案合理。北 京 科 技 大 学 天 津 学 院 本 科 生 毕 业 设 计 （ 论 文 ）-1-The design of superstructure of four lanes highway 30m prestressed concrete simply-supported T girder bridgeAbstractTraffic is economics of s
5、ociety, bridge is unblocked throat of traffic, Its smooth will restrict social development of economy. So it is essential to ensure the functionality of the bridge, especially the security. This needs to calculation method to bridge.In this paper, a T-beams of prestressed concrete bridge was designe
6、d to explore some aspects of bridge design and content only.Superstructure design, including structure size of the development, the main girder, panel design.The main girder design are: load calculation; calculated transverse load distribution; internal force influence line drawing; internal forces
7、of the internal force calculation, including dead load, live load, internal forces, additional internal force, internal force structure, plays, etc; combination of internal forces, including the ultimate state, the normal limit state; inner force diagram; for strength calculation section, including
8、the failure stage and the inclined section strength strength calculation section and so on.Design project for a highway interchange on a separate, superstructure of a hole 30 m prestressed concrete simply supported T beam, full width of roadbed is 28 meters wide and 13.75 meters Banfu bridge, on bot
9、h sides of the rigid barrier width, 0.5 m no sidewalks; 10cm asphalt concrete pavement with asphalt concrete +9 cm; design load for the road-I level. One concrete of bridges using C50, a standard strength of prestressed steel beam high-strength steel strand for the 1860Mpa. U-shaped bridge substruct
10、ure units, expand the base. Design elements include: main beam internal force calculation: the internal force constant set, live set internal force, internal force 关键词：混凝土，T 型简支梁，预应力，上部结构设计北 京 科 技 大 学 天 津 学 院 本 科 生 毕 业 设 计 （ 论 文 ）-2-main beam combination. Determine the bridge length and sub-hole pro
11、blems, developed upper size, completed internal force calculation, the upper reinforcement, such as checking the calculation section, focusing on the upper structure of the internal force calculated with the reinforcement calculation, checking cross-section. Calculations show that the checking line
12、with requirements, design and reasonable. Key Words：Concrete,T girder, prestressed, superstructure design北 京 科 技 大 学 天 津 学 院 本 科 生 毕 业 设 计 （ 论 文 ）-3-目录摘 要 .1Abstract .2引 言 .11 文 献 综 述 .21.1 预 应 力 混 凝 土 简 支 T 梁 桥 国 外 研 究 进 展 .21.2 预 应 力 混 凝 土 简 支 T 梁 桥 国 内 研 究 进 展 .32 课 题 背 景 及 开 展 研 究 的 意 义 .52.1 课 程 背 景 .52.1 开 展 研 究 的 意 义 .53 工 程 概 况 及 其 计 算 方 法 .73.1 工 程 设 计 概 况 .73.2 计 算 方 法 .
