特斯拉电动车2013全球销量

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1、1特斯拉的 2013 年：利润超 1 亿美元售车 2.25 万辆2014 年 02 月 20 日来源：第一电动网特斯拉（NASDAQ:TSLA）将 2013 年一季度创出的盈利“奇迹” 延续到了全年。按照特斯拉一贯采纳的非通用会计准则（Non-GAAP），特斯拉 2013 年赚得超过 1 亿美元的利润。特斯拉的电动汽车销量也大为增长，达到了约 2.25 万辆。近日，特斯拉发布财务数据称，根据 GAAP 准则，即不计入股权奖励支出及其他一次性项目，特斯拉 2013 年营业收入为 20.13496 亿美元，对比 2012 年的 4.13256 亿美元，同比增长 387.2%。而按照非GAAP 准则

2、 ，特斯拉 2013 年营业收入为 24.77662 亿美元，对比 2012年的 4.13256 亿美元，同比增长 499.5%。根据 GAAP 准则，特斯拉去年亏损额为 7401.4 万美元，2012 年则为 39621.3 万美元，同比削减 81.3%。按照非 GAAP 准则， 特斯拉去年实现利润 10356.3 万美元，2012 年亏损 34421.4 万美元。特斯拉汽车于美国时间本周三下午发布了 2013 年的致股东邮件。邮件显示，第四季度，特斯拉创纪录地销售了 6892 辆电动汽车，全年销量 22477 辆。未来，特斯拉还计划在美国发展超级充电站网络和服务中心，推动汽车销售。此外特斯

3、拉还预计，欧洲和中国市场将带来巨大销量。2014 年的汽车总销量将达到 3.5 万辆，比今年的 22477 辆高 55%。2即使能售出 3.5 万辆电动汽车，这一销量在全球汽车销售中也仅仅只是沧海一粟。而特斯拉此次邮件最值得关注之处在于，该公司计划降低电动汽车成本，使其成为主流。在邮件中，特斯拉 CEO 伊隆马 斯克(Elon Musk)表示，特斯拉将很快公布“超级工厂”的计划方案，而这对 该公司制造成本 3.5 万美元的廉价电动汽车至关重要。目前特斯拉最便宜的 Model S 电动汽车售价为 7.2 万美元，某些配置的版本价格超过 10 万美元。特斯拉将首先解决电池问题。电池是电动汽车最昂贵

4、的元件。一般情况下，电池元件在多家不同工厂中生产。例如一家工厂负责使用原材料制造电极，另一家负责组装电池颗粒，还有一家负责组装电池模组。而特斯拉的“ 超级工厂”将涵盖所有这些制造环节。邮件中称：“超级工厂将帮助我 们实现电池模组成本的大幅下降，并加速电池创新的速度。通过与供应商合作，我们计划在同一家工厂中整合原材料、电池颗粒和电池模组的生产。通过这样的工厂，我们有信心在 3 年内开发出有吸引力、价格容易承受的电动汽车。 ”3特斯拉电动车 2013 全球销量达 2.23 万辆2014-01-16 11:19 环球网【环球网综合报道】据美国媒体 Leftlanenews 1 月 14 日报道，20

5、13 是特斯拉 Model S 纯电动车上市销售的第一个完整年份，特斯拉汽车公司公布这款车型 2013 年全球销量为 2.23 万辆。2013 年第四季度销量超出特斯拉公司最初“接近 6000 辆” 的预期，特斯拉该季度销量达 6900 辆，较去年同期增长 25%，推动了公司2013 年总销量。特斯拉未对 2014 年销量做出预期，但期望未来对电动车型的需求能持续增加。特斯拉全球销售和服务部副总裁杰罗姆 吉伦(Jerome Guillen)表示， “2014 等待特斯拉的是什么？是增 长、增 长，不断地增长。对于销售和服务部，这种增长是不计后果的。 ”谈及特斯拉未来产品战略，吉伦表示新一代 M

6、odel S 正在打造中。他表示，尽管特斯拉首席执行官埃隆马斯克 (Elon Musk)曾表示计划推出一款皮卡，但考虑到打造新一代 Model S 需要耗费的时间和人力，以及特斯拉 3 万辆入门级轿车规划，特斯拉暂不会推出皮卡车型。特斯拉即将推出的中型跨界车 Model X 并未在北美国际车展亮相，官方表示这款车型计划年底投入量产。(实习编译：姚亚茹 审稿：刘洋)4通用密切关注特斯拉 或发起收购2013-12-31 07:48 环球网【环球网综合报道】据美国媒体 Leftlane 12 月 27 日消息，据芝加哥 Praxis Trading 机构分析 师 Yra Harris 预测 ，201

7、4 年通用对特斯拉或将采取进一步措施。通用汽车公司一直以来密切关注特斯拉汽车公司动向。事 实上， 总部位于底特律的汽车制造商通用已经公开承认成立了特别工作小组，密切关注特斯拉这家电动汽车制造商新贵。Harris 接受美国媒体 CNBC 采访时大胆预测，通用或将于明年收购特斯拉。 Harris 甚至称特斯拉 为通用汽车 的“ 完美契合”。虽然消息未经证实，但 Harris 指出，此次收 购或许对两家公司都有好处。通用将获得尖端插电式技术和一个正在壮大的品牌，而特斯拉则会受益于通用完备的零售及客服网络。有传闻称苹果公司或有意收购特斯拉，不过至少从实际情况来看，通用汽车公司或许更适合收购总部位于加州

8、的特斯拉公司。目前看来通用收购特斯拉前景渺茫，但这将成为汽车产业近期最引人注目的联合之一。(实习编译：段乔丹 审稿：刘洋)5特斯拉拟实现年销量 50 万辆2013 年 11 月 08 日 北京商报北京商报讯(记者 钱瑜)美国电动车制造商特斯拉 (252.39, 3.46, 1.39%)CEO 埃隆马斯克日前表示， 公司长远 目标是达到在全球每年销售 50 万辆电动车。马斯克还称，为此，特斯拉将兴建一座全球产能最大的锂离子电池生产厂。关于需要急剧扩张锂电池产能的理由，马斯克指出：“倘若我们每年生产 50 万辆电动车，则需要这样的产能。新工厂的规模将和目前世界上所有锂电池的产能之和不相上下。 ”此

9、前，美国电动车制造商特斯拉公布的三季度财务数据显示，在截至 9 月 30 日的这一财季，特斯拉的净亏损为 3850 万美元，每股亏损 32 美分， 这一业绩好于去年同期。2012 财年三季度，特斯拉的净亏损为 1.11 亿美元，每股亏损 1.05 美元。财报公布后，特斯拉股价在纽约市场的最新盘后交易中重挫 10.36%至 158.5 美元。主要原因 为，尽管公司业绩超出分析师预期，但未能达到部分投资者的期望值。不过，在截至本周二收盘为止的 12 个月中，特斯拉股价上涨了 460%。62013 年美国电动车销量为中国 5 倍多中国储能网新闻 中心 来源：杭州网 发布时间：2014-2-10中国储

10、能网讯：在降价行动和车型推陈出新的刺激之下，2013 年，插电式混合电动和纯电动车在美国总共卖出了 9.6 万辆。其中纯电动贡献了 4.8 万辆的销量，是 2012 年的 3 倍多。2013 年美国汽车总销量为 1588.18 万辆，比上年增加 109.41 万辆，同比增长 7.4%。美国汽车业权威信息机构沃德汽车(Wards Automotive)的数据显示，去年，传统混合电动车在美国的销量达到创纪录的 48.9 万辆，其中丰田旗下的普锐斯等车型占据了该类车销量的半壁江山。以普锐斯为代表的传统混动车靠汽油发动机充电，仅在汽车慢速行驶及倒车时使用电池；而插电式混动车可以单独依靠外部设备充电，且

11、可以设置全电动状态，即在电池耗尽时才使用汽油。因此沃德汽车在统计时没有将普锐斯等传统混动车纳入电动车的范畴。特斯拉 Model S 去年在美 赢得 1.9 万辆的不俗销量，但它并不是全美卖得最好的纯电动车，拔得头筹的是日产的纯电动车聆风。日产在 2014 年 1 月初公布的数据显示，它在 2013 年售出超过 5 万辆纯电动聆风，比 2012 年增一倍，仅在美国就卖出 2.261 万辆。据路透社报道，日产北美 负责人透露，为了响应市场需求，该公司已经把聆风的产量提高一倍达到每月 3000 辆。7美国的电动车销量远高于中国的销售数据。据中国汽车工业协会公布的数据，2013 年全国销售新能源汽车

12、17642 辆，比上年增长 37.9%，其中纯电动汽车 14604 辆、插电式混合动力汽车 3038 辆。中国在 2010 年就推出了补贴和各种优惠政策鼓励新能源车购置和使用，但受制于新能源车价格居高不下和各种地方保护主义的限制，私人购车市场启动困难。82013 年全球电动汽车市场 3 年销量达 50 万辆2014 年 8 月 6 日 来源: 互联网中研网讯：一份美国加州大学戴维斯分校近日发布的汇编数据报告称，到 2013 年底，全球电动汽车市场 3 年累计销量已达到 50 万辆。美国以 20 万辆的销售量居首，其次日本排名第二，中国第三，荷兰居于第四。报告显示，截至今年 6 月，美国已累计销

13、售约 22.7 万辆电动汽车，自 2010 年开始数据统计以来，美国的电动汽车销售量已经占到了全球总销量的大约 45%。而受益政策的推动，中国新能源 车可以说在近期来了一个小爆发。中国汽车工程学会理事长付于武近日在参加2014 中国汽车产业蓝皮书发布会时表示：“我 们认为 2014 年是电动车发展的元年。 ”中汽协的数据显示，上半年，中国新能源汽 车的销量已超过 2 万辆，产销量已经超过去年全年的数量。中汽协数据显示，上半年中国新能源汽车生产 2.0692 万辆，销售 2.0477 万辆，比上年同期分别增长 2.3 倍和 2.2 倍，产销量已超过去年全年数量。其中纯电动汽车产销分别完成 1.2

14、185 万辆和 1.1777万辆，插电 式混合动力汽车产销分别完成 8507 辆和 8700 辆。一个乐观的预期是，今年新能源汽车的销量可能会突破 5 万辆，这意味着将是去年销量的 3 倍。不过，新能源汽车发展一个绕不过去的问题是标准问题。付于武认为，目前不同国家确实拥有不同的充电标准和体系，所以在标准问9题上还有很长的路要走。电动车市场的发展也遇到了标准不统一的问题，城市与城市、品牌与品牌之间不兼容等问题还是需要政府牵头，而单靠某个社会组织是不可能完成这一使命的。10美国 2013 年电动车销量排行：沃蓝达聆风特斯拉三甲来源：盖世汽 车网| 2014-01-27 07:25:39| 作者：M

15、artin Shi盖世汽车讯 根据统计 机构数据，2013 年美国市场插电式电动车累计销量约 9.6 万辆，同比激增八成。雪佛兰沃蓝达仍是电动车销量冠军，聆风则 以微弱差距排在第二，特斯拉 Model S 也进入了三甲行列。销量攀升八成2013 年 12 月份，美国市场总计销售了 9,790 辆插电式电动车（包括纯电动车和插电式混合动力车），较 2012 年 12 月份的 7,669 辆同比增长 10.8%，较 2013 年 11 月的 8,833 辆环 比增长 26.0%。由于 11月美国车市轻型车销量 1,352,330 辆，因而电动车占比为 0.72%。去年全年，美国插电式电动车累计总销

16、量为 96,602 辆，2012 年则为 53,392 辆，同比大涨 80.9%。同一时期美国 轻型车总销量15,531,609 辆， 电动车占比 0.62%，明显高于 2012 年的 0.37%。纵观整个 2013 年，1 到 11 月份，美国市场插电式电动车销量分别为 4,577 辆、 5,404 辆、7,982 辆、 7,238 辆、 7,654 辆、7,992 辆、 6,742辆、 11,073 辆、 8,127 辆 、10,191 辆和 8,833 辆 。8 到 12 月则均高于8,000 辆，其中 8 月份，美国插电式电动车总销量创下 11,073 辆月度新高。由于特斯拉并不公布月度销量，因而 Model S 月度销量均为估计11值。美国电驱动运输协会 EDTA（Electric Drive Transportation Association）等机构对该车当月销量估值较低（1,500 辆），加上在菲亚特 500E 等车型销量上的统计差异，给出的美国 12