车队安全工作总结

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1、- 1 - 1 -车队安全工作总结 第一篇:汽车队 2017 安全工作总结 2017 安全工作总结 2017 年,我队安全工作严格按照煤电【2017】1 、3 号文件要求,以安全发展和科学发展观为指导,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,牢固树立 “生命无价、安全至上”的安全生产理念,创新安全管理,贯彻落实安全生产责任制,树立安全就是最大的效益的思想,围绕一切为了安全,一切服务安全,一切服从安全,一切保证安全开展各项工作,通过广大职工的不懈努力,全年安全形势较好。今年至此,未发生轻伤以上事故和车辆交通事故,实现了“重大事故零指标,人身安全零伤亡”的安全工作目标。一、 狠抓职

2、工的安全学习教育在一、五学习日的基础上,我们主要加强了学习的力度,注重学习效果。我队现有职工 49 人,截止 10 月底,参加学习人员累计达到 2800 人次。尤其是今年 5 月份以来,我们以 “规章制度零缺项”为目标,重新制定了班前会、学习会考核奖惩办法,迟到一次罚款20 元,无故不参加者一次罚款 50 元。每月检查一次学习笔记,对- 2 - 2 -不记录或记录不全的一次罚款 50 元,对记录不规范、不全面的进行通报批评,令其整改,不整改的罚款 50 元。以制度保证了学习的全面性和实效性。再次是加大了学习的内容。我队主要以行车安全为主,原来的学习也主要以交通法规和操作规程为主,学习的内容比较

3、单一,覆盖面窄。后半年以来,我们加大了学习的内容,系统、着重学习了员工行为规范、树立“我的工作无差错,我的岗位请放心” 、 “树团队、讲奉献、重执行、看结果”的工作理念。通过近半年的学习,广大职工在思想上有了很大转变,员工行为逐渐规范,车队的全面工作也有了很大的起色。二、 加强设备检修,保证设备完好运转为了全面保证生产生活用车,我们加强了车辆的保养,检修工作。首先制定了详细的保养制度,规定车辆必须每星期清理一次空气滤芯,每月打黄油一次,每月换机油一次,每天交接班时要清洗车辆,否则罚款 100 元,并建立台账记录,签字确认。其次是每天早晨交接班后,要对车辆进行检修,对检查出的故障或隐患要彻底排除

4、,签好台账记录后才能出车。再次是驾驶员要做好出车前、行车中、收车后的“三检查”工作,对检查出的问题要及时汇报并处理解决。- 3 - 3 -再就是车辆的检修责任落实到具体的人头,避免出现推诿扯皮现象的发生。通过广大职工的努力工作,达到了“生产设备零隐患”的管理目标,今年未出现影响生产现象。三、 加强现场跟班和责任落实今年的安全工作责任重大,而安全工作的重点在现场。我们规定吊车在执行重难点工程作业时,必须有一名队长在现场跟班,监督检查现场安全,认真落实驾驶员、司索装卸工的现场安全责任。所有车辆和修理工现场作业时必须贯彻落实“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害”的“三不伤害”原则。工作过程中严格按

5、操作规程进行,必须达到“操作行为零违章”的要求。四、 2017 年安全工作打算今年我队的安全工作做的比较好,明年我们将在总结过去的基础上,取长补短,发扬成绩,努力更好地做好明年的安全工作。1、继续加强安全学习教育,规范员工行为。2017 年,我们将继续以- 4 - 4 -一、五学习为基础,以学习员工行为规范、十条禁令为抓手,强化职工的安全意识,进一步规范员工行为,把“我的工作无差错,我的岗位请放心”落实到每个员工和岗位,同时发扬团队协作精神,把“树团队、讲奉献、重执行、看结果”贯彻到工作全程当中,积极主动为一切生产服务。2、大力排查安全隐患,切实抓好现场安全管理。明年的安全管理我们继续以“安全

6、管理零盲区、规章制度零缺项、生产设备零隐患、重大事故零指标、人身安全零伤亡、操作行为零违章”为目标,以“狠抓职工安全培训教育,狠抓职工行为规范,狠抓每个人的责任落实,狠抓现场安全监督检查,狠反三违,狠抓工程质量和工作质量,狠抓问题整改落实,狠抓干部作风转变”为抓手,继续落实队长、班组长现场跟值班制度,发扬一人辛苦,大家放心的精神,工作中把心操到,把责任尽到,落实安全责任。安全隐患要查一条,整改一条,落实一条,教育、鼓励广大职工要形成“人人查隐患、个个反三违、层层抓落实”的良好工作氛围。3、精心组织,加强设备检修。今年我队由于设备检修工作到位,没有发生影响生产的现象。但随着设备服务年限的增长,我

7、队明年的设备检修工作将面临更大的压力,我们将组织精兵强将继续落实每天早班检修制度,对无法修理的故障,及时委托外修,确保正常生产。- 5 - 5 -我们相信,在煤电公司党政工组织的正确领导下和全体车队职工的努力下,明年汽车队的安全工作将更进一步。汽车队 2017-1-14 安 全 工 作 总 结汽车队 2017 年第二篇: 2017 年机关小车队安全工作总结 2017 年机关小车队安全工作总结 2017 年,机关小车队在物流公司党委的正确领导下,深入学习贯彻安全工作会议精神,认真做好安全生产工作。取得了生产经营和支部建议的稳步发展。今年来各种违章行为日渐减少,全年无违章、无事故达 98%,安全接

8、送公司领导、各部门和上级领导近 2017 人(次) (不包括包车、短途) ,安全行驶 80 多万公里。现将车队一年来的安全工作汇报如下:一、高度重视 , 齐抓共管车辆安全是小车队工作的重中之重,只有高度重视, 才能够掌握预防车辆事故的主动权。 首先,我们经常组织大家认真学习中华人民共和国道路交通安全法和有关法律法规,用活生生的事故案例现身说法,触及灵魂,使大家在思想深处筑起安全的长城,提高遵章守纪的自觉性。同时,组织职工积极参加各种交通安全教育活动,让全体驾驶员始终坚持“安全第一、服务至上 ”的工作理念。由于对交通安全工作的重视,- 6 - 6 -进而使大家养成了自觉讲安全、人人讲安全的好习惯

9、好风尚,进一步提高了大家的安全意识,做到了警钟长鸣,目前,在我们小车队已形成了“讲安全光荣,不讲安全可耻”的良好风尚。 其次,车队还成立了安全小组,做到责任到人,提高遵章守纪的自觉性。根据车队车辆长途次数多,车辆磨损大的特点,车队不定期对车辆进行检查,发现隐患及时排除,确保大家行车安全。二、预防为主 , 探索规律 。必须增加预见性 , 认真贯彻预 1防为主的方针 , 每一次出车都要把安全想在前头、工作做在前面。1、探索不同季节容易发生车辆事故的规律, 进行有针对性的安全行车教育,并制定不同气候条件下的安全行车措施。2、严禁酒后开车、严禁疲劳驾车,严格限制车速, 坚持中速行驶。3、严格车辆保养制

10、度。驾驶员对所驾车辆必须经常进行检查, 认真保养, 发现问题及时维修, 使车辆经常处于完好状态,及时排除故障隐患, 保持车辆技术状况良好。- 7 - 7 -4、把握好抓安全的最佳时机。越是安全的时候越要抓安全, 越是顺利的时候越要查隐患, 越是平静的时候越要找问题。要紧紧抓住容易发生问题的部位和环节, 有针对性地做好超前防范工作, 经常“借题发挥” 、 “小题大做” , 警钟常鸣, 切实把车辆安全工作抓到实处、做在前面。第三篇:办公室小车队安全工作总结办公室小车队安全工作总结 2017 年办公室小车队狠抓了队伍思想教育,强化爱岗敬业精神 ,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在

11、日常工作中认真学习公司安委会和公司领导关于车辆安全的要求,加强驾驶员的安全意识教育。一、狠抓了安全教育,确保安全行驶。认真执行了 安全第一,预防为主的方针,切实把安全工作放在首位。车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:1.每周召开一次安全例会,认真学习法制、法规、安全条例等以各种方式进行安全教育,先后请修理厂技师和交警队宣传科警官,对驾驶员和部分员工进行了车辆维护保养和交通安全警示教育,保证了全年行车无事故,安全行车里程达 xxxxx 公里,未发生任

12、何大小车辆责任事故,做到了遵章行驶,杜绝了酒后开车,疲劳开车,超速行驶,违章超车等,安全教育工作做到了警钟长鸣保证了安全行驶。- 8 - 8 -2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成出车任务。3.坚持冬季车辆安全大检查,全部车辆均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。4.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。根据交通法规,公司安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,

13、确保行车安全。二、日常狠抓驾驶员管理,提高安全服务意识是工作重点。1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。3.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。4.随着车队各项管理制度化,全年未发生各类交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是

14、本职成为驾驶员的基本思想准则。总之,一年来,经全体驾驶人员的努力,保证车辆及人员安全,- 9 - 9 -较好的完成了各项工作任务,但也存在着不足之处,经去交管部门核实全年全车队违章次数达 35 次,主要集中在市内道路未按规定车道行驶、乡村公路个别路段有超速行为。今后小车队会继续加强安全教育,加强对道路交通安全法的学习,争取使车辆违章次数有较大幅度的降低,确保安全行车,为公司的安全工作作出应有的贡献。2017 年 12 月 17 日第四篇:2017 年车队春运安全工作总结 2017 年 嘉禾县城乡公交公司春运安全工作总 结春运期间从 2017 年 1 月 26 日至 3 月 6 日,为期 40

15、天,在上级主管部门和分公司的正确领导下,杜绝了重、特大事故,没有发生翻、烧客车事故,没有发生“三品”意外事故。根据实际情况,狠抓了安全管理,强化了安全责任,确保了春运期间安全行车。为此我们做了如下工作工;(一)宣传发动工作,领导重视,周密布署1、2017 年 1 月 25 日召开了春运动员大会,大力宣传了安全行车知识,召开了驾驶员形式多样的春运动员会、车主以及驾驶员家属的安全知识学习和座谈会,进一步提高了他们的安全意识和安全知识。悬挂横幅 6 条、贴标语 48 条、出宣传栏 2 期,营造良好的春运氛围。- 10 - 10 -2、成立了春运安全领导小组,李志坚同志任组长,罗云、李建斌、谢亚雄任副

16、组长,成员为各科室站场负责人及安机科全体同志,唐湘军同志任春运安全竞赛办主任。3、在春运前夕召开了经理办公会,安全领导小组会,成立了春运工作领导小组,对春运安全工作进行了具体的研究布置。(二)加强检查,1、在春运期间有效地控制了超速超载、疲劳驾驶及违章行为,驾驶员凭有效证件(驾驶员四证)齐全才能排班放行,1 -确保了行车的安全。2、安机部门加大了路检路查的力度,路检路查检查车次 60 次,隐患排查整治 20 次,上路检查 18 天次。特别是乡镇班车超载问题严重,我们加大了严罚力度,得到了整治,保证了车辆安全行驶。- 11 - 11 -(三)强化管理,落实责任1、对所有的参运驾驶员逐一进行了严格的审核,对驾驶员谈话教育,特别是违章驾驶员作为重点教育对象,提高了驾驶员队伍的素质。2、加强了车辆的检验,保证了车辆的技术状况。春运前对所有车辆进行了

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